Tijaabinta wadista Audi Q7 3.0 TDI: dagaal yahanno badan

Jihada dambe ee mid ka mid ah wakiilada ugu caansan qaybta SUV-dhamaadka sare

Saddex sano ka dib markii la bilaabay suuqgeeda, daabacaadda hadda ee Audi Q7 waxay sii ahaanaysaa mid ka mid ah moodooyinka ugu xoogga badan qeybta raaxada ee SUV.

Munaasabadan, ma jiri karaan laba ra'yi - Q7, oo dhererkiisu ka badan yahay shan mitir, ayaa soo jiidanaya wax badan oo ka badan kiiloomitir kasta oo la safray. Codsiga macmiilka, fursadaha tignoolajiyada sare ayaa lagu dalban karaa jaantuska moodeelka, sida dabada dambe ee dabaasha iyo hakinta hawada la qabsiga.

Tan dambe waa mid ka mid ah xulashooyinka qaaliga ah ee ku jira liiska qalabka ikhtiyaariga ah, maadaama aysan kaliya wax ku biirinaynin inay sii xoojiso raaxada darawalnimada ee horeyba u fiicnayd, laakiin sidoo kale waxay sii kordhisaa shaqeynta Q7, maadaama ay kuxirantahay darawalka baahida hadda jirta, way waxay bixiyaan labadaba qaab wadista wadista oo sifiicanna kor loogu qaado nadiifinta dhulka marka gaariga uu ubaahan yahay inuu ka gudbo caqabadaha halista ah ee ku jira wadadiisa.

Dabeecad wanaagsan dhammaan dhinacyada

Xaqiiqda ah in nidaamka quattro oo dhan-wheel wadista uu bixiyo soo jiidasho aan fiicneyn dhammaan shuruudaha iyo iyadoon loo eegin qaabka wadista maaha mid la yaab leh - sanadihii la soo dhaafay tiknoolajiyadani waxay si joogto ah u horumarisay, iyo suurtogalnimada aan xadidnayn ee suurtogalka ah ayaa muddo dheer qarsoodi u ah qof kasta.

Maxaa ka xiiso badan kiiskan, Q7 kaliya ma muujinayo u janjeera gariir aan fiicneyn iyo gariirka jirka, laakiin xitaa wuxuu leeyahay awood firfircoon oo muuqata oo loogu talagalay waddooyinka leh foorar badan.

Waxay u egtahay wax aan la rumaysan karin, laakiin waa run - ilaa intaad rabto, kooxda cajiibka ah waxay awood u leedahay inay bixiso dhaqdhaqaaqa caadiga ah ee ciyaaraha isboortiga ee si fiican loo hagaajiyay, iyo maqnaanshaha dhamaystiran ee jirka oo dhuxul ah iyo waqti aan la filayn oo sax ah ayaa kaa dhigaya adiga. Illow inaad ka danbeyso wheel SUV, iyo qaybta culus.

Q7-ku wuxuu u shaqeeyaa ugu yaraan sidoo kale, haddii uusan ka fiicneyn, marka uu ku socdo xawaaraha joogtada ah - injineerada Ingolstadt waxay sameeyeen si la mid ah si loo hubiyo xasilloonida iyo badbaadada ugu badan, iyo sidoo kale raaxada la safeeyey ee loo arko inay tahay inay tahay qaybta suuqan.

Joojinta la-qabsiga waxay siinaysaa aragti ah inay awood u leedahay inay dhuuqdo raadadka kuuskuus kasta oo wadada ah, tanina waa run xoog buuxda, xitaa marka lagu daro 21-inch giraangiraha dheeraadka ah.

Habka raaxada, Q7 wuxuu u dhaqmaa sida sedan raaxo la safeeyey - si fiican u aamusan oo had iyo jeer edeb leh. Habka isboortiga, sawirku si aad ah ayuu isu beddelaa - isteerinka waa adag yahay, laalitaanku sidoo kale, gudbintu waxay haysaa qalabka waqti dheer, dhawaaqa matoorku wuxuu noqdaa mid dagaal badan, laakiin waligiis uma iman inuu hore u soo galo.

Haddii cimiladu adkaato ama aad la kulanto qaar ka mid ah dhul adag, Q7 waxay u noqotaa mid dhab ah, ma aha parquet, SUV in xitaa qaar ka mid ah baabuurta jireed ee dhaqameed ay ka masayri doonaan - kaadhka culus ee Audi oo ka dhan ah inta badan kuwa ka soo horjeeda suuqa ugu weyn.

Ku qancin wadista

Iyada oo leh 272 faras iyo 600 mitir Newton, oo laga heli karo baaxad ballaaran laga bilaabo 1500 illaa 3000 rpm, saddexda litir ee TDI waxay siisaa Q7 kala duwanaansho ballaaran oo loogu talagalay nin culus oo culeyskiisu yahay ku dhowaad 2,1 tan.

Mashiinka lixda-dhululubo ah wuxuu kaxirayaa SUV xushmad leh istaagga illaa 100 km / saacaddii 6,3 ilbidhiqsi, halka isticmaalka shidaalka uu kujiro xadka la aqbali karo, xitaa iyadoo qaab wadista dhaqaala xumi aan caadi ahayn, iyo kiisaska kale oo dhan aad ayey u hooseeyaan qaabka leh Q7 3.0 TDI waxqabadka.

Waxay kuxirantahay macaamiisha doorbideeda, qolka rakaabka waxaa lagu dalban karaa shan ama todobo nooc, qeybta xamuulka waxay leedahay ugu badnaan qiyaastii ilaa 2000 litir. Dhaqan ahaan astaanta, fursadaha u gaar ahaanshaha dheeraadka ah waa kuwo aad hodan u ah, oo aan ka yarayn astaamaha Audi-e, iyo sidoo kale shaqo wanaag iyo alaabta ceeriin.