Audi RS Q8 2021 dib u eegis
Tijaabi Drive

Audi RS Q8 2021 dib u eegis

In yar indhahaaga xidh oo qiyaas buur leh waxqabad saafi ah - taallooyin dhaadheer oo dhalaalaya oo gunuunac la'aan ah.

Hagaag, helay? Hadda indhahaaga fur oo fiiri sawirada Audi RS Q8 oo-cusub. Waxaa jira qaar la mid ah, sax? 

Waxqabadka ugu horreeya ee Audi SUV ee qaybta weyn ee baabuurta waxay u egtahay ganacsi. Waxa kale oo ay u eegtahay, haddii aad wax yar miiro, waxoogaa la mid ah Lamborghini Urus, oo ay la wadaagto mishiinka iyo madal. 

Laakin halka Lamborghini uu tilmaamo qiimihiisu dhan yahay $391,968, Audi RS Q8 waa gorgortan is barbar dhig ah oo kaliya $208,500. 

Markaa, ma u qaadan kartaa Lambo qiimo jaban? Oo ma jiraan wax waraaqo ah oo ku saabsan bandhiggan oo dhan? Aan ogaano. 

Audi RS Q8 2021: Tfsi Quattro Мхев
Qiimaynta Badbaadada-
nooca mishiinka4.0 l turbo
Nooca shidaalkaIsku-dhafan oo leh batrool aan-leed lahayn
Waxtarka shidaalka12.1l / 100km
Doomaha5 kursi
QiimahaXayeysiis dhow ma jiraan

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 8/10


Waa wax yar oo la yaab leh in lagu calaamadiyo SUV qaali ah oo qiimo sare leh, laakiin runtu waxay tahay, marka la barbardhigo, ugu yaraan, waa wax gorgortan ah.

Sida aan kor ku soo sheegay, tartanka ugu weyn ee baabuur noocan oo kale ah waa Lamborghini Urus (kaas oo ah Audi xasilloon) wuxuuna dib kuugu celin doonaa $ 400k. Audi RS Q8? In ku dhow kala badh, kaliya $208,500.

Dhererka RS Q8 wuxuu ka sarreeyaa 5.0m.

Bal eeg, waa tuugo! Lacagta, waxaad heleysaa matoor awood u yeelan kara magaalo yar, iyo nooca qalabka wax qabad ee aad u baahan tahay si aad u hesho SUV 2.2-ton ah oo ku wareegsan geesaha xawaaraha. Laakiin waxaan ku soo laaban doonaa waxaas oo dhan daqiiqad gudaheed.

Waxa kale oo aad dibadda ka helaysaa taayirro 23-inji ah oo alloy ah oo leh calipers brake cas oo gadaal ka soo baxaya, iyo sidoo kale hakinta hawada la qabsiga ee RS, kala duwanaanshaha isboortiga qauttro, isteerinka taayirrada oo dhan, xasilinta duubka elektiroonigga ah, nalalka hore ee LED-ga, muraayad qorrax leh . iyo qiiqa ciyaaraha ee RS. 

RS Q8 waxay xidhan tahay taayirrada alloy ee 23-inch ah.

Gudaha, waxaad ka heli doontaa kuraasta maqaarka ee Valcona ee kulul ee labada saf, nalka gudaha gudaha, maqaar wax walba, indho-indhooyin toos ah, albaabbada albaabbada leh, iyo wax badan oo kasta oo kale oo qalab Audi ah oo aad ka heli karto boorsada weyn.

Xagga tignoolajiyada, waxaad ka heli doontaa Audi's "Audi Connect Plus" iyo Audi's "Virtual Cockpit" iyo sidoo kale 17-speaker Bang iyo Olufsen 3D nidaamka dhawaaqa oo ku lammaan laba shaashad (10.1" iyo 8.6"). qolka tignoolajiyada culus ee culus. 

Shaashadda sare ee taabashada ayaa gacanta ku haysa socodka dayax-gacmeedka iyo hababka kale ee warbaahinta badan.

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 9/10


Waxay u egtahay mid cajiib ah, RS Q8, gaar ahaan midabka cagaarka ah ee dhalaalaya oo u eg walaalkeed Lamborghini.

Alwaaxyo waaweyn oo madow-lacag ah, calipers biriijka cas oo dhalaalaya oo le'eg cabbirka taarikada cashada, iyo jeexjeexyada jirka ee ka soo baxa qaansooyinka dambe sida moodeel 1950-yadii. Waxaasoo dhan waxay u muuqdaan kuwo aad u fiican.

U gudub dhinaca danbe ee baabuurka oo waxa ku soo dhawayn doona tubbooyin dabada ah oo mataano ah oo soo saaraya qaybiyaha textured weyn, hal LED oo wadaaga LEDs dhinacyo badan leh, iyo kharriba saqafka qurxoon.

RS Q8 waa mid aad u cajiib ah.

Si kastaba ha ahaatee, waa aragtida hore tan ugu cajaa'ibka badan, oo leh shabag madow oo mesh ah oo u eg sida hatchback, laba nal oo caato ah oo LED ah iyo dabool weyn oo dhinac ah.

Soo fuula qolka, waxaana ku soo dhawayn doona gidaarka maqaarka iyo tignoolajiyada, iyada oo aan la xusin dareenka boos ballaadhan.

Dabcan, wax walba waa digital iyo taabasho, haddana uma eka mid iftiimaya iyo buunbuunin.

Dul qolka duuliyaha waxaana ku soo dhaweyn doona gidaar maqaar iyo teknoloji ah.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 8/10


Runtii naclad wax ku ool ah. Taas oo aan la yaab weyn ahayn marka la eego cabbirka aaladda, laakiin haddana cajiib ah marka la eego waxqabadkeeda. 

Waxay ka fidsan tahay in ka badan 5.0m oo dherer ah, cabbiradaasi waxay u tarjumaan qol aad u weyn oo runtii aadka uga dhex muuqda kursiga danbe, kaas oo aad u weyn. Asal ahaan, waxaad dhigan kartaa Audi A1 dhabarka, sidaas oo kale waa booska la bixiyo, laakiin waxaad sidoo kale ka heli doontaa laba dekedood oo USB ah, 12-volt outlet, kontaroolada qaboojiyaha dhijitaalka ah, iyo maqaarka ilaa inta ay ishu arki karto.

Waxa jira laba koob oo xagga hore ah, laba kale oo ku yaal qaybiyaha hoos-u-dhaca dambe, dhalo sita ee dhammaan albaabbada, iyo dhibcaha barroosinka kursiga ilmaha ee ISOFIX. 

Kaydinta? Hagaag, waxaa jira wax badan… Kursiga danbe ayaa hore ama gadaal u simbiriiraxanaya si uu boos ugu dhigo rakaabka ama xamuulka, isaga oo furaya 605 litir oo boos bagaash ah, laakiin marka la laalaado, RS Q8 waxa ay keenaysaa 1755 litir oo boos ah. Kaas oo aad u badan.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 9/10


Matoorka Audi RS Q8 ee mataanaha-turbocharged 4.0-litir V8 wuxuu soo saaraa 441kW iyo 800Nm of torque, kaas oo loo diro dhammaan afarta taayir iyada oo loo marayo gudbinta siddeed-xawaaraha Triptronic.

Waxa uu miisaankiisu ka badan yahay laba tan, waa baabuur weyn, laakiin sidoo kale waa awood badan, sidaas darteed SUV-ga degdega ah wuxuu ku dhufan karaa 100 km / h 3.8 ilbiriqsi oo keliya. 

Matoorka 4.0-litir ee mataanaha-turbo V8 wuxuu bixiyaa 441 kW/800 Nm.

RS Q8 waxa kale oo uu leeyahay nidaam 48-volt khafiif ah oo isku-dhafan kaas oo si muuqata loogu talagalay in lagu wanaajiyo isticmaalka shidaalka laakiin dhab ahaantii faa'iido badan ayuu u leeyahay in lagu xidho dalool kasta oo turbo ah markaad dhab ahaantii cagahaaga dhigto.




Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 6/10


Ficil kasta, waxaa jira falcelin siman oo ka soo horjeeda, sax? Waa hagaag, falcelinta awooddan oo dhan waa isticmaalka badan ee shidaalka. 

Audi waxa uu ku xisaabtamayaa in RS Q8 ay cuni doonto 12.1L/100km marka la isku daro wareegtada isku darka ah, laakiin waxa aanu ka shakisanahay in taasi ay tahay mid rajo leh. Waxa kale oo la sheegay in ay sii deyso ilaa 276 g/km CO02.

SUV weyn ayaa lagu qalabeeyay haan weyn oo 85 litir ah.

Waa maxay sida wadista? 9/10


Sideed u qeexi lahayd khibradda wadista ee RS Q8? Dhab ahaantii, gabi ahaanba yaab leh.

Waxaan ku siinayaa tusaale. Waxaad kor ugu socotaa SUV-ga luqunta ah, fiiri alaabteeda weyn ee caag-duuban, waxaadna ogtahay - kaliya ogow - inay u fuuli doonto sida gaadhi jaban wax kasta oo aan ahayn meelaha ugu siman ee waddooyinka. 

Haddana sidaas maaha. Thanks to hawo-hakin xariif ah (taas oo hoos u dhigaysa dhererka raacitaanka 90mm marka la beddelayo inta u dhaxaysa jidadka Off-Road iyo qaababka firfircoon), RS Q8 waxay si kalsooni leh ugu dul dul-boodaysaa sagxadaha waddooyinka qalloocan, gorgortanka kuuskuus iyo kuuskuus la yaab leh. 

Dayax gacmeedka RS Q8 waa dayax-gacmeed-farsamo sare leh oo si cajiib ah u iftiin leh xawaarihiisa hoose.

Markaa, waxaad u malaynaysaa, okay, waxa aanu ku dhawdahay inaanu is dhigno, sidaa awgeed hippo-gan weyn waxa uu koonaha ku socon doonaa dhammaan dhaqdhaqaaqyada baaquli badarka ee daadanaya. 

Laakiin mar labaad, tani maahan kiiska. Dhab ahaantii, Audi RS Q8 weerarrada geesood la arxandarro cajiib ah, iyo nidaamka ilaalinta duudduuban firfircoon shaqeeyaan ay sixir mugdiga ah si ay u sii SUV-tareen si toos ah iyo iyada oo aan tilmaan of kitaabkii duudduubnaa.

Xajintu waa mid aad u xun (wali ma aan helin xadkeeda dibadda), xitaa isteerinka ayaa dareemaya mid toos ah iyo isgaarsiineed marka loo eego kuwa kale ee yaryar, oo si muuqata u ciyaara Audis. 

Audi RS Q8 ayaa geesaha ku weeraray arxandarro aan la rumaysan karin.

Natiijadu waa dayax-gacmeed tiknoolojiyad sare leh oo si cajiib ah u iftiin xawaarihiisa hooseeya oo deggan xitaa waddooyinka qallafsan. Laakiin mid sidoo kale dhaqaajin kara xawaaraha dagaal sida uu doono, isaga oo baabuurta yar yar ku reebaya raadkiisa weyn ee jidka saxda ah. 

Khasaaro? Isagu diyaar uma aha inuu ka boodo khadka. Hubaal, wuu u soo celinayaa mustaqbalka fog, laakiin waxaa jirta waqti la dareemi karo oo ka meermeerid ah, sida haddii uu ka fikirayo miisaankiisa badan ka hor inta uusan ugu dambeyntii horay u soo qaadin. 

Waxaa dheer, waa karti, aad u hufan, oo laga yaabo inaad dareento inaad wax yar ka go'an tahay wadista, ama sida Audi uu kuu qabto dhammaan shaqada adag. 

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 9/10


RS Q8 waxay helaysaa lix barkimo shil, iyo sidoo kale tiro badan oo ah qalabka badbaadada ee tignoolajiyada sare.

Ka fakar joogsiga safarka la qabsiga, haadka joogsiga caawinta, haadka firfircoon ee ilaalinta, la socodka indho la'aanta, iyo kamarada baarkinka 360-degree. Waxa kale oo aad helaysaa nidaamka baarkinka, garashada hore ee taayirrada danbe ee shilalka sanka ilaa dabada, iyo nidaamka AEB kaas oo ku shaqeeya xawaare dhan 85 km/saacadii dadka lugaynaya iyo 250 km/saacadii baabuurta.

Waxa kale oo jira Caawinta Ka Fogaanshaha Collie, Digniinta Gaadiidka ee Laalaabka dambe, Caawinta Isgoysyada, iyo Digniinta Bixinta. 

Ha filanin in Audi uu jebiyo RS Q8 mar dhow, laakiin Q8-ka caadiga ah wuxuu kasbaday shan xiddigood oo buuxa 2019 ANCAP.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10


Dhammaan baabuurta Audi waxa lagu daboolay dammaanad masaafada aan xadidnayn oo saddex sano ah waxayna u baahan yihiin dayactir sannadle ah. Audi wuxuu kuu ogolaan doonaa inaad hore uga bixiso adeega shanta sano ee ugu horeeya $4060.

Xukunka

Audi RS Q8 waa mid aad u fiican sida ay u muuqato, waana wax lagu farxo in la eego. Dhab ahaantii qof walba ma soo jiidan doono, laakiin haddii aad raadinayso SUV weyn oo buuq badan, Audi ayaa ku habboon biilka. 

Oo haddii ay dhacdo inaad iibsato Lamborghini Urus, iska hubi inaad kaxayso ka hor intaadan saxeexin xariiqda dhibcaha leh…

Add a comment