Audi S6: biturbo iyo isticmaalka hooseeya - Baabuurta isboortiga
Dhawaan Audi wuxuu sii daayaa noocyo badan oo aad mooddo mid cusub oo soo gala toddobaad kasta, inta badana ma adka in la ogaado kan soo socda.
Horay ayaanu u aragnay S8 oo leh V8 cusub biturbo Audi / Bentley 4-litir (nooca 520 hp ee Audi iyo 500 ee Continental V8) oo laga dooday A6 cusub sanadkii hore.
Qaabkii hore waxa ku shaqaynayay nooca 435-horsepower V10 ee Audi R8 iyo Lamborghini Gallardo, laakiin markan, sababo la xidhiidha xeerar adag oo dhimista qiiqa oo ay ahayd in la raaco, waa suurtogal in dib loo soo celiyo.
Taasi waa sababta cusub S6 kor u qaada V8 kaas oo u ogolaanaya inuu hoos u dhigo isticmaalka Qiimo dhimis boqolkiiba 25 ah. Waxay haysataa "kaliya" 420 hp si ay mustaqbalka u sameyso. RS6, oo ay dhulka ku ridaan afarta lugood leh - 60% awoodda ayaa loo qaybiyaa xagga dambe, laakiin waxaa lagu kordhin karaa 80% haddii loo baahdo - 0-100 kala-goynta 4,6 ilbiriqsi. Ma xuma.
Waxaa jira madadaalo badan oo loogu talagalay geeks oo leh xulashooyin badanAudi Drive Dooro kuwaas oo wax ka beddelaya jawaab-celinta dardar-geliyaha, qallafsanaanta ilaha iyo shoogga firfircoon, miisaanka isteerinka, xawaaraha DCT ilaa todobo gear iyo dabeecad farqiga dambe Sport iyo del Isteerin firfircoon ikhtiyaari ah (waxay kordhisaa jawaabta isteerinka).
Hood, dhabarka iyo albaabada gudaha aluminium, laakiin S6 - sedan ama Avant - weli miisaankeedu yahay ku dhawaad laba tan. Iyo, in kasta oo dhammaan nidaamyada iyo kontaroolada ay ku qalabaysan yihiin, cabbirkeeda iyo cabbirkeeda ayaa markaa lagama maarmaan u ah in la isticmaalo waddooyinka quruxda badan ee ballaaran iyo kuwa furan si si habboon loo isticmaalo tayada. Halkaa marka ay marayso, waxa soo baxday in S6 ay u muuqato mid ka dhakhso yar sidii uu yahay, badi ahaan sababtoo ah qolka aadka u degan iyo bixinta lammaane aad u toosan, laakiin go'aan ka yar bass ka Bentley ah.
S6 wuxuu u yimaadaa sidii mashiinka ciyaarta fiidyaha synthetic, kaas oo aan ahayn mid lagu qanci karo. Ma jiraan wax khalad ah oo ku saabsan maaraynta, dhab ahaantii aad ayey uga fiican tahay S5, haa Dejinta otomaatiga ah e firfircoon Laga soo bilaabo Drive Select waxay ku habboon yihiin safarka dabacsan ee xawaaraha safarka. Habka Raaxo halkii, waxa ay ku dhow yihiin in aan marnaba la isticmaalin, iskaba daa individual, kaas oo kuu ogolaanaya in aad tweak xuduudaha, laakiin dhab ahaantii waxtar lahayn. Way adag tahay in si sax ah loo ogaado waxa S6 uu qabto, iyo in la ogaado maaha mid xiiso gaar ah leh.
Haddii aan ku siiyo talo, waxaa fiican in la iska ilaaliyo Isteerin firfircoon taaso ka dhigaysa dhanka hore mid aad u kacsan. V cod markaa tani maahan tan ugu fiican: waxay u muuqataa inay tahay been abuur. Ma aha in la sheego, stereo-gu waxa uu sii daayaa mowjad dhawaaq ah oo xannibaya qaylada kale ee dibadda ka imanaysa si aadan hal qoraal uga maqlin mishiinka. Xataa ma ogaan doontid marka uu ku beddelo qaabeynta V4.
Hubaal, way adag tahay in jacaylku ku dhaco, laakiin qaansada S6 waxay leedahay fallaadho badan.
