Audi SQ7 ma yahay baabuur isboorti oo miisaankaas leh?

Colin Chapman, oo ah aabaha Lotus, ayaa madaxa qabsan lahaa haddii uu arko Audi SQ7. Gaadhi isboorti oo miisaankiisu le'eg yahay?! Haddana wuu jiraa, wuu jiraa oo wax weyn buu wadaa. Immisa qiimihiisu yahay cruiser-waddo iyo waa imisa cayaartoyga dhabta ah? Waanu hubinay.

Waxaa jira qisooyin badan oo ku saabsan Colin Chapman. Dhammaanteen waan ognahay falsafada Lotus - dhimista miisaanka halkii la kordhin lahaa awoodda. "Awoodda ku darista waxay kaa dhigi doontaa mid aad u dhaqso badan. Miisaanka dhimista ayaa kaa dhigi doonta mid aad u dhaqso badan meel kasta,” ayuu yidhi.

Oo daaqadda hoosteeda waxaa ku yaal Audi SQ7. Iyada oo miisaankeedu yahay 2,5 tan, colossus wuxuu dardargeliyaa 100 km / h in ka yar 5 ilbiriqsi wuxuuna leeyahay awood 435 hp. Tani waa xaalad xad dhaaf ah oo ka soo horjeeda ereyada Chapman. Su'aashu waxay tahay, injineerkii 7 Formula One Constructors 'Prix sax ma ahaa, mise kooxda naqshadaynta Audi ayaa maanta sax ahayd? SQ1 ma ka shaqayn doonaa meel kasta oo aan ahayn wadada weyn?

Ma ogaan doonno ilaa aan hubinno.

Sidee uga duwan tahay Q7?

Audi SQ7 kama duwana Q7 si fiican loo qalabeeyay. Xirmada S-line, geesaha waaweyn Gudaha SQ7, hawo qaadashada, firileyda iyo albaabada albaabadu waxay ka samaysan yihiin aluminium. Nooca ugu dhaqsiyaha badan wuxuu kaloo leeyahay afar tuubooyin qiiqa.

Marka laga reebo taas, in kastoo, aan la dareemi karin gabi ahaanba. Waxaan ula jeedaa sambabada, laakiin kama badna Q7 kale.

Gudahana? Xataa kala duwanaansho yar. Nooca saacadda analoogga ah ayaa leh garaacyo cawl, laakiin xilligii Audi Virtual Cockpit, macaamiil badan kama isticmaali doonaan kala soociddan. Qurxinta kaarboonka iyo aluminium ee xulashada naqshadeynta Audi waxay gaar u tahay SQ7. Si kastaba ha ahaatee, inta soo hartay ee Audi SQ7 kama duwana Q7.

Sax maaha? Dhab ahaantii maya. Audi Q7 waxaa lagu sameeyay heerka ugu sarreeya. Way adag tahay in la helo waxyaabo aan ku farxin taabashada. Waxaa jira aluminium, alwaax, maqaar - waxa aan ku jecelnahay baabuurta qaaliga ah. Way adag tahay in la helo farqi badan oo SQ7 ah maadaama ikhtiyaarada qaabeynta Q7 ay aad u horumarsan yihiin, gaar ahaan barnaamijka Audi ee gaarka ah.

Markaa SQ7 waa kaliya Q7 caadi ah, laakiin... aad u dheereeya. Ku filan?

Warshada korontada ee saaran

Beddelidda mishiinka, hagaajinta biriiga iyo joojinta, iyo hagaajinta gudbinta si loo sameeyo baabuur dheereeya maaha falsafad. Habkan tooska ah had iyo jeer ma shaqeeyo, inkastoo ay ka caawiso 90% kiisaska. Isbeddel fudud oo ka joojinta ama isbeddelka khariidadda injiinka waa hal shay, laakiin hagaajintu waxay sidoo kale ku xidhan tahay wax kasta. Audi, si kastaba ha ahaatee, way dhaaftay qaabkan.

Nidaamka korantada ee 48-volt waa hal-abuur. Maxay? Waxay ugu horrayn quudisaa nidaamka xasilinta u janjeera korantada. Dhexda dhexe ee xasiliyaha ayaa ah matoor koronto oo leh qalab meere ah oo saddex heer ah, oo si firfircoon u saameeya habdhaqanka baabuurka - codsanaya qulqulka ku habboon, kaas oo xitaa gaari kara 1200 Nm. Haddii raaxada ay tahay mudnaanta oo aan ku fuulno sagxadaha aan sinnayn, qaybaha kala duwan ee xasiliyayaashu waa la kala soocaa si jidhku u ruxo oo uu uga caawiyo inuu yareeyo kuuskuusyada. Si kastaba ha noqotee, haddii aan daneyno ciyaaraha, tuubooyinka xasilinta ayaa isku xirnaan doona waxaanan heli doonaa jawaab degdeg ah oo ku saabsan dhaqdhaqaaqa isteerinka iyo geeso la isku halleyn karo.

Rakibaaddan waxay u baahday in batari kale la dhigo dabaqa jirridda hoostiisa. Awoodeeda lagu qiimeeyay waa 470 Wh iyo awooda ugu badan waa 13 kW. Unugga 48V waxa ay ku xidhan yihiin unug 12V ah oo dhaqameed iyada oo loo sii marayo beddelaha DC/DC, si culayska unugga 12V iyo baytarigiisa uu aad u yaraado.

Wax isdaba marin!

Audi SQ7 waa khiyaamo. Si ka fiican sidii loo baahnaa 5m ayuu u leexanayaa. Tani waa, dabcan, iyada oo ay ugu wacan tahay nidaamka giraangiraha dabaasha. Tani waa halka ay ka duwan tahay dabada dambe ee sibiibixaha xaddidan iyo kuwa aan kor ku soo xusnay ee baararka lidka-rogadka ka caawinaya cabbir siman.

Markaad aragto waxqabadka SQ7 ee warqadda, waxaad u maleyn kartaa, "Oh, kani waa baabuur kale oo kaliya oo ku wadi kara xariiq toosan." Daboolka hoostiisa waxaan ka helnaa naaftada 4-litir V8 oo horumarinaysa 435 hp. Si kastaba ha ahaatee, torque waa mid cajiib ah, taas oo ah 900 Nm, iyo xitaa ka sii cajiib ah waa kala duwanaanshaha rev ee ay ku jirto - laga bilaabo 1000 ilaa 3250 rpm. Tiptronic-xawaaraha 8-xawaare ayaa mas'uul ka ah doorashada qalabka, dabcan, qulqulka waxaa lagu kala qaadaa labada geesood.

Waxaa jira baabuur yar oo ka socda 1000 rpm. waxaa jiri lahaa daqiiqad noocaas ah. Waxay u socotaa si ay u muujiyaan in aanay aad u fudud in la gaaro tan - oo ay tahay, laakiin Audi ayaa u maareeyay si uun. Waxay isticmaashay saddex turbochargers kuwaas oo la shaqeeya nidaamka wakhtiga doorsoomayaasha AVS. Labada kombaresarada waxay ku beddelanayaan hawlo yar oo isticmaalka shidaalka ah. Iyadoo culeys yar uu saaran yahay matoorka, hal marawaxadaha ayaa shaqeynaya, laakiin haddii aad ku darto gaas yar, valves badan ayaa furmi doona, nambarka labaadna waa uu dardargelin doonaa. Midka saddexaad waxa ku shaqeeya koronto, waana isaga kan meesha ka saaraya saamaynta turbolag. Tani waxay sidoo kale u baahday rakibaad 48-volt ah, oo marka hore loo isticmaalo baabuurka wax soo saarka.

Saameyntu waa mid cajiib ah. Dhab ahaantii, ma jiraan wax raad ah turbocharger halkan. 100ka km/h ee ugu horeeya waxa lagu soo bandhigay kooxda qalabka ka dib 4,8 seconds,xawaaraha ugu badan waa 250 km/h. Oo waxaas oo dhan, isticmaalka shidaalka celcelis ahaan 7,2 l / 100 km. Darawal aad u degan ayaa laga yaabaa inuu ku soo dhawaado natiijadan, laakiin darawalka degan ma iibsan doono baabuur caynkaas ah. Inta aad ku raaxaysanayso dhaq-dhaqaaqa, celceliska isticmaalka shidaalku waxa uu ku dhawaan doonaa 11 l/100 km.

Dabcan, wax badan ayaad dareemi kartaa, laakiin maaha sida ay u muuqato. SQ7 waxa ay u janjeertaa in ay beddesho jihada oo ay ugu mahad naqdo biriiga dhoobada ah waxa uu si fiican u garaacayaa oo waxa uu si fiican ugu shabbahay baabuur isboorti. Aragtidu waa isboorti, laakiin dabeecadda baabuurku ma ogola in aan u yeerno cayaartoyga dhabta ah.

Kani macnahiisu maaha baabuur raad-raac ah. Si kastaba ha ahaatee, sidoo kale maaha kaliya safar-waddo. Is-rogiddu isaga dhib kuma aha. Kani waa baabuur raaxo leh oo ku socda kumanaan kiiloomitir adiga oo dhoola cadeynaya wejigaaga iyo saacad gacantaada ku jirto.

Waxaa jira meelo lagu maalgashado

Waxaan ka iibsan karnaa Audi SQ7 PLN 427. Xirmada aasaasiga ah waxaa ka mid ah rinji cad ama madow, 900-inch wheels, gudcur mugdi ah oo leh Alcantara dahaarka iyo qurxinta aluminium. Qalabku maaha mid liita, sababtoo ah waxaan haynaa MMI iyo navigation sida caadiga ah, laakiin tani waa fasalka premium. Halkan waxaan si fudud u iibsan karnaa mashiinka labaad ee noocan oo kale ah qiimaha add-ons.

Kaftan maayo. Waxaan calaamadeeyay dhammaan xulashooyinka suurtagalka ah ee ku jira qaabeeyaha. wuxuu ahaa 849 PLN.

orodyahan weyn

Audi SQ7 ayaa kugu yaabin doona waxqabadkeeda. Kaliya jiilka cusub ee superhatch ayaa la jaan qaadi kara marka la eego dardargelinta 100 km / h - dhammaan gawaarida taayirrada hore wax fursad ah uma laha. Si aad u soo xigato Chapman, ma jirto awood yaraan halkan, miisaankuna aad ayuu ugu weyn yahay baabuur leh hami isboorti. Haddana maaha oo kaliya baabuur toosan. Waad ku mahadsan tahay habka hal-abuurka leh ee tignoolajiyada, waxaa suurtogal ah in lagu qasbo colossus inuu soo jeesto oo uu gaabiyo. Lotus-ka fudud ee noocan oo kale ah ayaa ku guuleysan lahaa meel kasta, laakiin ma qaadi doono 5 qof oo kor u qaadaya dhammaan boorsooyinkooda, mana u qalmi doono qaboojiyaha 4-aagga ah ama nidaamka dhawaaqa Bang & Olufsen.

Mashiinada noocaan ah lagama maarmaan ma yihiin? Hubaal. Dadka qaarkood waxay jecel yihiin SUV-yada wax-soo-saarkooda, iyo haddii aad ku geliso ruux isboorti, way adagtahay in la waayo. Purists waxay eegi doonaan oo soo laaban doonaan iyagoo ka cabsanaya ciyaartoyda aan la qiyaasi karin ee caddeeyey inay ku jiraan wadada. Laakiin waxaa jira kuwa si dhab ah u xiisayn doona SQ7.