Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?
Kaydinta tamarta iyo batteriga

Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?

Markii hore, waanu sugaynay xogtan, laakiin hadda waannu ka walaacsanahay. Soo-saare kale - markan Audi - wuxuu ka hadlayaa tijaabinta ku dallacaadda laba-geesoodka ah ee baabuurteeda korontada. Tijaabooyinka, oo la sameeyay iyada oo lala kaashanayo Kooxda Hager, ayaa u oggolaan doonta isticmaalka koronto-yaqaanka sida aaladda kaydinta tamarta.

V2G iyo Audi. Xayeysiis mise alaab caqli badan?

Kooxda Audi iyo Hager ayaa ka wadahadlaya fursadaha ku xidhida gaadhi koronto ilaa shabkada korantada ee deegaanka si loogu isticmaalo, tusaale ahaan, sida agabka kaydinta tamarta ee rakibida sawir-qaadista. Waad ku mahadsan tahay tignoolajiyada loo yaqaan V2H (Gaadhi-ilaa-guri) iyo V2G (Baabuur-ilaa-Grid), baabuurka wuxuu u shaqeeyaa sida baytari guriga.

Audi waxa ay ku faantaa in tijaabadu adeegsatay nooc e-tron ah (Sawirka: e-tron Sportback, isha) oo leh qalab koronto oo "ku dhawaaday". Baabuurka ayaa lagu xidhay sanduuq gidaar ah oo leh ilaa 12 kW iyo baytarigiisa 9 kWh. Maadaama heerarka danab ee rakibidda iyo batteriga ay isku mid ahaayeen, beddele dheeraad ah looma baahnayn.

Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?

Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?

Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?

Ilaa hadda inta aan fahamno xirmadan, oo leh 9 kWh kaydinta tamarta guriga, Audi e-tron halkan waa ubax loogu talagalay jaakad maqaarka idaha ah, i.e. qalab aan loo baahnayn oo kaliya kala duwan sawirada. Waxaa laga yaabaa in taasi tahay sababta soo saaraha u qeexayo in bateriga ku jira sanduuqa derbiga aan loo baahnayn wax soo saarka ballaaran.

Maxaynu uga walaacsanahay? Hagaag, dallacaadda laba jiho waa inay ka mid noqotaa heerka caadiga ah, kiiskan CCS 3.0. Sababtoo ah waa qayb ka mid ah heerka Chademo. Haddii soo-saare kasta - Renault, FCA, Audi - ay isticmaalaan kordhintooda, suuqu wuxuu noqon doonaa wadarta qasan. Habaynta guriga ee ku habboon Renault's V2G waxa laga yaabaa inaanay la socon Audi ama FCA. Soosaarayaasha baabuurta ayaa ku farxi doona, milkiilaha guriga maaha mid aad u ...

Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?

Audi waxa ay tijaabinaysaa dallacaadda laba-geesoodka ah. Laakiin sug, kordhin kale oo aan rasmi ahayn CCS?

Dhammaan sawirada (c) Audi

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment