Austin Armored Car ay soo saartay shirkadda Britishka ee "Austin" Gawaarida gaashaaman ee Austin ayaa waxaa soo saartay shirkad Ingiriis ah oo hoos timaada amarka Ruushka. Waxaa lagu dhisay isbeddello kala duwan laga bilaabo 1914 ilaa 1917. Waxay la shaqeynayeen Boqortooyada Ruushka, iyo sidoo kale Boqortooyada Jarmalka, Jamhuuriyadda Weimar (magaca taariikhda Jarmalka laga bilaabo 1919 ilaa 1933), Ciidanka Cas (Ciidanka Cas ee dhammaan "Austin" ayaa ugu dambeyntii laga saaray adeegga 1931), iwm. Haddaba, “Austin” “wuxuu la dagaallamay dhaqdhaqaaqii cadaanka ahaa, tiro yar oo baabuurta gaashaaman ah oo noocaan ah ayaa loo adeegsaday ciidammada cadaanka ah ee ka soo horjeeda ciidanka cas. Intaa waxaa dheer, qadar go'an ayaa loo adeegsaday ciidankii UPR intii lagu jiray dagaalkii sokeeye ee Ruushka. Dhowr baabuur ayaa yimid Japan, halkaasoo ay ku shaqeynayeen ilaa horraantii 30-meeyadii. Laga bilaabo Maarso 1921, waxaa jiray 7 Austin oo ka tirsan cutubyada gaashaaman ee Ciidanka Polish.. Iyo ciidamada Austria, taxanaha Austin 3rd wuxuu ahaa adeeg ilaa 1935. Waxtarka baabuurta gaashaaman waxa muujiyay Jarmalku dagaalkii koowaad ee aduunka. Ruushka ayaa sidoo kale bilaabay dhismaha hubka noocaan ah. Si kastaba ha ahaatee, wakhtigaas, awoodda warshadda kaliya ee Ruushka-Baltic ee Ruushka ee soo saarta baabuurta kuma filna inay daboosho baahida ciidanka xitaa gaadiidka daabula. Bishii Agoosto 1914-kii, waxaa la sameeyay guddi wax-iibsi gaar ah, kaasoo aaday Ingiriiska si uu u soo iibiyo qalabka baabuurta iyo hantida, oo ay ku jiraan baabuurta gaashaaman. Ka hor inta aan la bixin, waxaa la sameeyay shuruudaha farsamada iyo farsamada ee gaadiidka gaashaaman. Haddaba, baabuurta gaashaaman ee la soo iibiyey waa inay lahaadaan hubka gaashaaman, hubkiisuna waa inuu ka koobnaadaa ugu yaraan laba qori oo ku dhex yaal laba rogaalle oo si madaxbannaan midba midka kale u wareegayo. Guddiga wax iibsiga ee General Sekretev ma aysan aqoonsan horumarka noocaas ah ee England. Dayrtii 1914-kii, Ingiriisku wuxuu u hubeeyey wax kasta si aan macquul ahayn, iyada oo aan lahayn ilaalin toosan iyo munaaradaha. Baabuurka gaashaaman ee ugu caansan Ingiriiska ee Dagaalkii Koowaad ee Adduunka, Rolls-Royce, kaas oo lahaa ilaalin toosan, laakiin hal turret oo qoriga mashiinka leh, ayaa soo muuqday December oo keliya. Injineerada Shirkadda Gawaarida ee Austin ee Longbridge ayaa bilaabay inay soo saaraan mashruuc loogu talagalay baabuur gaashaaman kaasoo buuxinaya shuruudaha farsamada iyo farsamada Ruushka. Tan waxaa lagu dhameeyay waqti gaaban oo cadaalad ah. Bishii Oktoobar 1914, waxaa la dhisay prototype, oo uu ansixiyay taliska ciidamada Ruushka. Ogsoonow in shirkadda Austin uu aasaasay agaasimihii hore ee farsamada ee shirkadda Wolseley, Sir Herbert Austin, 1906, dhismaha guri hore oo daabacaad oo ku yaal magaalada yar ee Longbridge, oo u dhow Birmingham. Tan iyo 1907, waxa ay bilowday soo saarista baabuurta rakaabka 25-horsepower, iyo bilowgii dagaalkii koowaad ee dunida soo saaray dhowr nooc oo baabuurta rakaabka ah, iyo sidoo kale 2 iyo 3-ton. Wadarta wax soo saarka shirkadda Austin wakhtigan waxa ay ka badan tahay 1000 baabuur oo kala duwan sannadkii, tirada shaqaaluhuna waxa ay ka badnaayeen 20000 oo qof. Gawaarida gaashaaman "Austin" Gaadhiga gaashaaman "Austin" 1st taxane Taxanaha 2aad oo leh wax ka beddelka Ruushka Gaadhiga gaashaaman "Austin" 3st taxane "guji" sawirka si aad u weynayso Gawaarida gaashaaman "Austin" taxanaha 1aad Saldhigga gaadhiga gaashaaman ayaa ahaa chassis-ka ay soo saartay shirkadda baabuurta rakaabka ee Gumaysiga oo leh mishiin 30 hp ah. Matoorka ayaa waxaa ku rakibnaa Kleydil carburetor iyo Bosch magneto. Gudbinta gadaasha dambe waxaa lagu fuliyay iyadoo la isticmaalayo shafka cardan, nidaamka xajin wuxuu ahaa koofiyad maqaar ah. Sanduuqa gear-gu wuxuu lahaa 4 xawaarihii hore iyo mid rogaal celis ah. Taayirrada waa alwaax, cabbirka taayirku waa 895x135. Baabuurka waxaa lagu ilaalinayay dhumucdiisu tahay 3,5-4 mm, waxaana lagu sameeyay warshadda Vickers, wuxuuna lahaa culeys saafi ah 2666 kg. Hubka ayaa ka koobnaa laba qori oo 7,62-mm Maxim M.10 ah oo ay ku rakiban yihiin 6000 xabo oo rasaas ah, waxaana lagu rakibay laba rodol oo wareeg ah oo lagu rakibay diyaarad goosad ah, isla markaana leh xagal 240 ° ah. Shaqaalihii saarnaa ayaa isugu jiray taliye – sarkaal hoose, darawal – nin jire ah iyo laba qori oo qoriga garbaha laga tuuro ah – sarkaal da’yar oo aan xilalka heynin iyo askari kale. Shirkadda Austin waxay heshay dalabka 48 baabuurta gaashaaman ee nashqadan Sebtembar 29, 1914. Baabuur kasta waxa uu ku kacay £1150. Dalka Ruushka, baabuurtan gaashaaman ayaa qayb ahaan dib loogu soo celiyay hub 7mm ah: hubkiina waxaa lagu bedelay turubka iyo saxanka hore. Qaabkan, baabuurta gaashaaman ee Austin ayaa galay dagaalka. Si kastaba ha ahaatee howlgaladii ugu horeeyay ee ciidamada ayaa muujinayay habacsanaan dhanka hubka ah. Laga bilaabo baabuurta cutubka 13-aad, dhammaan Austins ee taxanayaasha 1aad waxay yimaadeen warshadda Izhora oo gebi ahaanba dib loo hubiyay, ka dibna waxaa loo wareejiyay ciidamada. Baabuurtii gaashaaman ee horeba hore ugu jirtay ayaa si tartiib tartiib ah loogu yeedhay Petrograd si ay u beddelaan hubkooda. Sida iska cad, kororka dhumucda hubka ayaa keenay kororka tirada, taas oo si xun u saameysay sifooyinkii firfircoonaa ee horeba yaraa. Intaa waxaa dheer, leexashada kanaalada jireed ayaa lagu arkay qaar ka mid ah baabuurta dagaalka. Cilad weyni waxay ahayd qaabka saqafka qolka darawalka, kaas oo xaddiday rasaasta hore ee qoryaha darandooriga u dhaca. Gawaarida gaashaaman "Austin" taxanaha 2aad Gu'gii 1915kii, waxaa caddaatay in baabuurta gaashaaman ee lagu dalbado Ingiriiska aysan ku filneyn baahida hore. Waxaana guddiga dawladda Anglo-Ruushka ee London la faray inay soo gabagabeeyaan qandaraasyada lagu dhisayo baabuurta gaashaaman ee dheeraadka ah ee ku salaysan naqshadaha Ruushka. Intii u dhaxaysay Juun iyo Disembar waxaa la qorsheeyay in la dhiso 236 baabuurta gaashaaman ee ciidanka Ruushka, laakiin dhab ahaantii 161 ayaa la soo saaray, kuwaas oo 60 ka mid ah ay lahaayeen taxanaha 2aad. Amarka loogu talagalay baabuur cusub oo gaashaaman, horumarinta kaas oo tixgelinaya cilladaha taxanaha 1aad, ayaa la soo saaray 6-dii Maarso, 1915. Chassis-ka baabuur 1,5-tan ah oo leh mishiin 50 hp ah ayaa loo adeegsaday saldhig ahaan. Qaabka chassis-ka iyo kala duwanaanta ayaa la xoojiyay. Baabuurtan ayaan u baahnayn in dib loo xidho, maadaama qolofkooda laga soo gooyay taarikada gaashaaman ee dhumucda 7 mm. Qaabka saqafka saqafka ayaa isbeddelay, laakiin qolofta lafteedu xoogaa waa la gaabiyay, taas oo sababtay in ay buux dhaafaan qaybta dagaalka. Ma jirin albaabo ku yaal dhabarka dambe ee saqafka (halka baabuurta taxanaha 1aad ay lahaayeen), taas oo ka dhigtay fuulista iyo dejinta shaqaalaha mid aad u adag, sababtoo ah hal albaab oo dhinaca bidix ah ayaa tan loogu talagalay. Waxaa ka mid ah cilladaha ay leeyihiin gaadiidka gaashaaman ee labada saf ah, waxaan ka xusi karnaa la'aanta bar kontorool oo adag. Taxanaha 2 Austins waxaa lagu rakibay platoons iyo shirkadda kaydka gaashaaman, halka baabuurta gaashaaman ay sidoo kale ku qalabaysan yihiin albaabka danbe. Sidaa darteed, "Journal of Operations Military" ee 26th Machine Gun Automotive Platoon wuxuu leeyahay: "Bishii Maarso 4, 1916, kantaroolka labaad ee "Ibliiska" ayaa la dhameeyay. Kantaroolku wuxuu la mid yahay baabuurka Chernomor iyadoo la adeegsanayo fiilada ka soo hoos mara isteerinka hore ilaa gidaarka dambe ee baabuurka, halkaasoo isteerinka lagu sameeyay.". Gawaarida gaashaaman "Austin" taxanaha 3aad Agoosto 25, 1916, 60 kale oo baabuurta gaashaaman ee Austin ee taxanaha 3aad ayaa la dalbaday. Baabuurta gaashaaman ee cusub waxay si weyn u tixgeliyeen khibradda dagaalka ee loo adeegsaday labadii taxan ee hore. Miisaanka ayaa ahaa 5,3 ton, awoodda matoorku waa isku mid - 50 hp. Baabuurta gaashaaman ee taxanaha 3-aad waxay lahaayeen istaanka dambe ee laga hago iyo muraayadaha aan xabadu karin ee meelaha lagu daawado. Haddii kale, sifooyinkooda farsamo waxay u dhigmaan gawaarida gaashaaman ee taxanaha 2aad. Habka xajinta, oo lagu sameeyay qaabka koorta maqaarka, ayaa ahaa dib u dhac weyn всех "Austin." Dhulka ciidda leh iyo carrada dhoobada leh ayaa xajintu simbiriirixantay, iyo culeysyo sii kordhaya inta badan "guba." Sannadkii 1916, bixinta taxanaha 3aad Austins ayaa bilaabmay, xagaagii 1917, dhammaan baabuurta gaashaaman waxay yimaadeen Ruushka. Waxaa la qorsheeyey in la dalbado 70 3 Taxane ah oo baabuur ah, oo ku qalabaysan taayirrada dambe ee labanlaaban iyo fareem la xoojiyay, oo leh taariikhda bixinta Sebtembar 1917. Qorshayaashan ayaan dhaqan gelin, inkastoo shirkaddu ay heshay dalabka baabuurta gaashaaman oo ay qaarkood soo saartay. Bishii Abriil 1918-kii, guutadii 16-aad ee Taangiyada Ingiriiska ayaa laga sameeyay 17 baabuur oo gaashaaman. Baabuurtan ayaa waxa ay ku hubaysnaayeen qoryaha darandooriga u dhaca ee 8mm Hotchkiss. Waxay ka qaybqaateen dagaallo ka dhacay Faransiiska xagaagii 1918kii. Sida hore loogu sheegay bilawga maqaalkan boggayaga pro-tank.ru, "Austin" waxay sidoo kale la shaqeynayeen ciidamada shisheeye. Laba baabuur oo gaashaaman ee taxanaha 3aad, oo laga soo diray 1918 Petrograd si ay u caawiyaan Ilaalada Cas ee Finland, waxay u adeegayeen ciidanka Finland ilaa bartamihii 20-meeyadii. Horraantii 20-meeyadii, laba (ama saddex) "Austin" waxay heleen ciidankii kacaanka Mongolian ee Sukhbaatar. Hal baabuur oo gaashaaman oo taxanihii 3aad ahaa ayaa ku jiray ciidamada Romania. In muddo ah, "Austin" ee taxanaha 2aad "Zemgaletis" ayaa lagu daray ciidamada qalabka sida ee Jamhuuriyadda Latvia. Sannadkii 1919kii, afar Austins (laba taxane 2aad ah iyo laba 3aad) ayaa laga helay unugga gaashaaman ee Kokampf ee ciidanka Jarmalka. Taxanaha 1aad Tilmaamaha farsamada iyo farsamada ee baabuurta gaashaaman ee Austin   Taxanaha 1aad Miisaan dagaal, t 2,66 Crew, dadka 4 Qiyaasaha guud, mm   Length 4750 width 1950 heerka sare 2400 giraangiraha gawaarida 3500 rut 1500 nadiifinta dhulka 220  Boos sii qabsi, mm:   3,5-4; Taxanaha 1aad waa la hagaajiyay - 7 Armament laba qori oo 7,62 mm ah "Maxim" M. 10 Rasaas 6000 wareeg Mashiinka: "Austin", carburetor, 4-dhululubo, in-line, qaboojinta dareere, awood 22,1 kW Awood gaar ah, kW/t 8,32 Xawaaraha ugu badan, km / saacadii 50-60 Qiyaasta shidaalka, km 250 Awoodda haamaha shidaalka, l 98 Taxanaha 2aad Tilmaamaha farsamada iyo farsamada ee baabuurta gaashaaman ee Austin   Taxanaha 2aad Miisaan dagaal, t 5,3 Crew, dadka 5 Qiyaasaha guud, mm   Length 4900 width 2030 heerka sare 2450 giraangiraha gawaarida   rut   nadiifinta dhulka 250  Boos sii qabsi, mm:   5-8 Armament laba qori oo 7,62 mm ah "Maxim" M. 10 Rasaas   Mashiinka: "Austin", carburetor, 4-dhululubo, in-line, qaboojinta dareere, awood 36,8 kW Awood gaar ah, kW/t 7,08 Xawaaraha ugu badan, km / saacadii 60 Qiyaasta shidaalka, km 200 Awoodda haamaha shidaalka, l   Taxanaha 3aad Tilmaamaha farsamada iyo farsamada ee baabuurta gaashaaman ee Austin   Taxanaha 3aad Miisaan dagaal, t 5,3 Crew, dadka 5 Qiyaasaha guud, mm   Length 4900 width 2030 heerka sare 2450 giraangiraha gawaarida   rut   nadiifinta dhulka 250  Boos sii qabsi, mm:   5-8 Armament laba qori oo 8 mm ah "Gochkis" Rasaas   Mashiinka: "Austin", carburetor, 4-dhululubo, in-line, qaboojinta dareere, awood 36,8 kW Awood gaar ah, kW/t 7,08 Xawaaraha ugu badan, km / saacadii 60 Qiyaasta shidaalka, km 200 Awoodda haamaha shidaalka, l   Ilaha: Kholyavsky G. L. "Encyclopedia ee hubka gaashaaman iyo qalabka. Baabuurta gaashaaman ee taayirrada iyo lugaha barafka ah iyo kuwa gaashaaman”; Baryatinsky M. B., Kolomiets M. V. Gawaarida gaashaaman ee ciidamada Ruushka 1906-1917; Ururinta hubka No. 1997-01 (10). "Baabuurta gaashaaman ee Austin." Baryatinsky M., Kolomiets M.; Sawirka hore. 2011 No. 3. "Gawaadhida gaashaaman ee Austin ee Ruushka."