Dayactirka degdega ah - Ma in aad ka cabsato?
Hawlgalka mashiinnada

Dayactirka degdega ah - Ma in aad ka cabsato?

Dayactirka deg-degga ah wuxuu noqon karaa mid qaali ah oo waqti badan qaata, laakiin mararka qaarkood waa u qalantaa dadaalka. Tani waxay si gaar ah run ugu tahay baabuurta canabka ah, kuwaas oo kharashkoodu aad u sarreeyo. Intaa waxaa dheer, marka laga hadlayo moodooyinka duugga ah, xitaa wadarta guud ee khasaaraha uu caymisku dejiyo macnaheedu maaha in gaariga aan la hagaajin karin. Goorma ayaa la maalgashanayaa dayactirka shil ka dib? Waa maxay baabuurta la isticmaalay waa inaad si gaar ah u fiirsato haddii aad qorsheyneyso inaad maalgashato nooca gaadiidkan? Waxaan ka jawaabeynaa su'aalahan. Hubi haddii aad qabto sabab walaac!

Dayactirka degdega ah iyo tayadiisa

Gaadhi ma ka iibsanaysaa iibiyaha? Haddii ay sidaas tahay, si taxadar leh u eeg si aad u aragto haddii baabuurku shil galay. Waa maxay sababtu? Qofkaas oo kale wuxuu rabaa in uu faa'iido badan ka helo iibka baabuurka. Sidaa darteed, hagaajinta shilalka ka dib waxaa loo samayn karaa si qoto dheer, iyadoo la adeegsanayo qaybo ka mid ah tayada ugu hooseeya, haddii jaleecada hore ee baabuurka uu u muuqdo mid qurux badan oo si fiican loo dayactiray. Markaad u baahato inaad iibsato baabuur burburay oo mar hore la dayactiray, raadi iibiyeyaasha gaarka ah. Waxay yeelan doonaan sabab yar oo ay ku khiyaaneeyaan.

Dayactirka gaadhiga shilka kadib khasaare guud ka dib

Caymisku wuxuu aqoonsadaa khasaare buuxa ka dib markii kharashka dayactirka baabuurku dhaafo qiimihiisu suuqa. Baabuurta duugga ah, tani waxay la macno noqon kartaa in €100 beddelka bamka uu keeni doono burbur noocaas ah. Sidaas awgeed, shirkadda caymiska ayaa go'aamisa in dayactirku faa'iido u leeyahay dhammaan. Si kastaba ha ahaatee, tani macnaheedu maaha in baabuurku aanu u qalmin in la dayactiro gabi ahaanba. Baabuurku wuxuu yeelan karaa qiime caadifad ah ama, tusaale ahaan, wuxuu noqon karaa taallo sannad ama laba sano ah, ka dibna waa inaad ka fikirtaa hagaajinta shilalka ka dib.

Dayactirka shil ka dib mar walba ma aha mid raqiis ah

Dayactirka gaariga burburay wuxuu noqon karaa qaali haddii uu dhaawacu aad u daran yahay. Inta badan, kuwani waa jeexjeexyada birta ah ama xagashada rinjiga. Barkinta shilku sidoo kale inta badan waa la geeyaa waxayna ku kici kartaa dhowr kun oo zł si loogu beddelo. Haddii aad iibsanayso baabuur badbaado, waxaad u baahan tahay inaad u diyaargarowdo kharashyo aad u sarreeya ama shaqo badan oo ay tahay inaad ku hagaajiso. Fadlan la soco in haddii baabuurku xaaladdiisu aad u liidato, hal garaash kuma filna. Badanaa qalab xirfadeed ayaa loo baahan yahay.

Dayactirka degdegga ah - ku tiirsan aqoon-is-weydaarsi wanaagsan

Shil ka dib, baabuurka waa in uu hagaajiyo xirfadle si uu gebi ahaanba u badbaado. Helitaanka xalal raqiis ah oo degdeg ah waxay noqon kartaa fikrad xun, markaa sharad dadka aad taqaanno xirfadahooda. Ha dooran aqoon-is-weydaarsiyada ugu jaban ee cusub ee la sameeyay ama leh sumcad xumo. Ka dib oo dhan, markaad baabuurka qaadatay, qof ayaa kaxeynaya, sidaas darteed waxaad u soo bandhigi doontaa naftaada iyo dadka kale si aad uga qayb qaadato shil kale, oo laga yaabo inuu dhab ahaantii khatar yahay.

Dayactir shil ka dib - qaybaha dambe ee asalka ah mise beddelka?

Dayactirka shilka ka dib waa qaali, tani waxay kaa dhigi kartaa inaad ka fikirto inaad doorato qaybo ka mid ah beddelka baabuurkaaga. Mararka qaarkood tani waa xal wanaagsan, laakiin had iyo jeer maaha. Qaybaha dhabta ah inta badan waa kuwo aad u waara oo tayo wanaagsan leh xitaa iibsashada warshad la isticmaalay qayb ayaa ka fiican iibsashada beddelka. Muhiimad ahaan, asalka ayaa si fiican looga ilaaliyaa daxalka, si ay si wax ku ool ah u shaqeeyaan muddo dheer. Markaa haddii ay suurtagal tahay, isku day inaad sharad ku sameyso qaybahaas oo kale. Ka dib oo dhan, badbaadada waddooyinku waa aasaas, lamana gaadhi karo haddii baabuurku aanu si fiican u shaqaynayn.

Immisa ayay ku kacaysaa dayactirka shil ka dib?

Qiimaha dayactirka gaariga degdega ah runtii wuu kala duwanaan karaa wuxuuna ku xiran yahay arrimo badan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa lagu qiyaasaa in, tusaale ahaan, baabuur magaalada ka dib markii cullet ugu caadiga ah u baahan doonaa tabaruc gobolka 1-3 kun. zloty. Si kastaba ha ahaatee, baabuurta qaaliga ah sida SUVs waxay ku kacayaan PLN 3-4 kun. Tani, dabcan, waxay khusaysaa dayactirka baabuurka ee leh qaybo asal ah. Si kastaba ha ahaatee, way adag tahay in la go'aamiyo qiimaha qiyaastii haddii shilku uu ka sii darnaa. Ka dib oo dhan, bedelida mishiinka waxay ku kici kartaa dhowr ilaa dhowr tobanaan kun oo zlotys ah.

Intee in le'eg ayaad ku iibin kartaa baabuur jaban?

Dayactirka shilku maaha doorashadaada kaliya haddii aad rabto inaad wax ku samayso gaadhigaaga. Markaad ku wareejiso baabuurka qashinka, saldhiga ayaa ku siin doona qiyaastii 300-100 euro. Inta badan waxay ku xiran tahay qaabka gaariga. Maskaxda ku hay in markasta oo uu baabuurka cuslaado, ay korodho dakhligaaga. Si kastaba ha ahaatee, qiyaastii 200 kg ayaa laga jarayaa miisaanka baabuur kasta. Tani badanaa waa miisaanka qaybaha aan biraha ahayn ee baabuurka rakaabka.

Dayactirka shilalka ka dib waa mawduuc muhiim ah labadaba marka laga eego aragtida darawalada ku lug leh shilka, iyo kuwa doonaya inay iibsadaan baabuur shilka ka dib. Dayactirka ma aha mid raqiis ah, laakiin haddii la fuliyay iyadoo la adeegsanayo qaybo wanaagsan, qaybo asal ah oo ay fuliyeen xirfadle, mararka qaarkood waxaa habboon in lagu sharxo baabuur shil ka dib.

Add a comment