hadalka baabuur
Inta badan waxay dhacdaa in isticmaaluhu uusan fiiro gaar ah u lahayn dhawaaqa mishiinka, sanduuqa gearbox oo uusan ka jawaabin dabeecadda khaldan ee baabuurka marka uu wado.
Waqti ka waqti waxaa habboon in kor loo qaado daboolka iyo dhegeysiga shaqadiisa - haddii ay dhacdo.
Matoorku waa inuu isla markiiba bilaabaa, ha ahaato mid qabow ama mid kulul. Marka uu shaqaynayo, waa in uu si habsami leh u socdo oo bilaa jahawareer. Haddii qalabeeyuhu uu leeyahay magdhowga nadiifinta waalka hadhida-dharka (waxa loogu yeero tappets hydraulic), 
Garaacida ay sabab u tahay nidaamka wakhtiga waalka qabow waa qaylo dabiici ah. Si kastaba ha ahaatee, waa inay baaba'aan ka dib dhowr ilbiriqsi oo qalliin ah.
Marka laga hadlayo matoorka leh hagaajinta waalka gacanta, garaacyadani waxay muujinayaan in adkaynta waalka ay aad u adag tahay. Waxay beddelaan soo noqnoqoshadooda marka xawaaraha matoorku isbeddelo. Garaacyadan waxaa la maqli karaa marka matoorku xiran yahay oo uu leeyahay nadiifin aad u badan oo ku jira bistoonka ama biinka. Haddii tusaha dallaca batteriga uu shido inta matoorku shaqaynayo, tani waxay muujinaysaa suunka V-dabcan, xidhidh koronto oo dabacsan, burushka beddelka ah ee xidhan, ama xakamaynta danab dhaawacan.
ma dhacdo
Midabka gaaska qiiqa ee mishiinka diirran waa inuu noqdaa mid aan midab lahayn. Gaasaska qiiqa mugdiga ah ayaa tilmaamaya in matoorku uu gubanayo waxyaabo isku jira oo qani ah, sidaa awgeed waa in la hagaajiyo aaladda duritaanka. Gaasaska qiiqa cad ayaa tilmaamaya qaboojiye gubanaya oo ka soo galaya dhululubada iyada oo loo marayo gaas madaxa dhaawacan ama, ka sii daran, block dhululubo dillaacsan. Ka dib markii laga saaro furka haanta fidinta qaboojiyaha, gaaska qiiqa ayaa la arki karaa. Burburka gaasaska madaxa dhululubada waa naadir waana natiijada kulaylka matoorka. Gaasaska daaqaya ee midabka buluuga ah leh oo leh ur gaar ah ayaa tilmaamaya gubashada saliidda matoorka ee xad-dhaafka ah, taas oo macnaheedu yahay daal weyn oo ku yimi qaybta wadista. Saliiddu waxay ku daadataa qolka gubanaya sababtoo ah giraanta piston ee xad-dhaafka ah oo xirma ama xirmooyin xiran iyo hagayaasha waalka.
Shidaal
Garaacida matoorka, la maqlo inta lagu jiro dardargelinta, lumaya marka xawaaraha joogtada ah ku socdo, waxay muujin kartaa bamka qarxinta isku dhafka ah ee dhululubada ama biinanka dabacsan ee bisinka. Si kastaba ha ahaatee, dhegta aan khibradda lahayn, way adkaan kartaa in la garto. Biinanka dabacsan ayaa sameeya buuq macdan badan. Baabuurta casriga ah, garaaca gubashada waa in aanay dhicin, maadaama nidaamka cirbadeynta si toos ah u baabi'inayso dhacdadan khatarta ah ee ku salaysan macluumaadka dareenka u dhigma. Haddii aad maqasho garaaca baabuurka, gaar ahaan marka la dardargelinayo, waxay la macno tahay in shidaalku uu aad ugu yar yahay nambarka octane, dareeme garaaca ama microprocessor-ka gacanta ku haya shaqada aaladda duritaanka ayaa dhaawacday.
Qiimayn sax ah oo dheeraad ah oo ku saabsan heerka xirashada matoorka ayaa lagu samayn karaa iyadoo la cabbirayo cadaadiska cadaadiska ee dhululubada. Tijaabadan fudud ayaa maanta ka "baxday moodada", iyo dayactirayaasha idman waxay door bidaan inay ku tijaabiyaan tijaabiye calaamadeysan. Runtii aad ayay u fiican tahay, waa qaali.
