Iftiinka baabuurta. Sidee loo daryeelaa iyaga xilliga dayrta? Nalalka kaydka ah ayaa maqan

Maalmo gaaban, roobab badan iyo ceeryaamo subax - dayrta waxaa dareema darawallada. Marka loo eego tirakoobka bilayska, waa muddadaas shilalka ugu badan ee dhaca. Mid ka mid ah sababaha waa xaalad farsamo oo liidata ee baabuurta, oo ay ku jiraan, marar badan, iftiin aan ku filnayn. Dhanka kale, sida laga soo xigtay daraasado ay samaysay sumadda ProfiAuto, ilaa 25% darawaladu waxay ku wadaan waddooyinka iyagoo si khaldan loo hagaajiyay nalalka hore.

Feejignaanta nalalka maaha kaliya in la xasuusto nalalka iftiinka ee qolka galoofyada, khubarada ayaa xooga saaraya. Waa inaad sidoo kale daryeeshaa dhowr waxyaalood oo kale, sida, gaar ahaan, hagaajinta iyo hubinta xaaladda farsamo ee nalalka hore. Kuwani maaha waxyaabaha la isku qurxiyo, laakiin arrimaha go'aamiya badbaadada wadista baabuurta. Sida laga soo xigtay warbixinta Agaasinka Guud ee Booliska, 30, nal la'aantu waxay ahayd sababta 2019% shilalka sababo farsamo awgeed.

"Sannad kasta waxaan xasuusineynaa darawallada inaysan dayacin tillaabooyinka fudud ee badbaadada waddooyinka, sida inay si sax ah u hagaajiyaan nalka hore ee baabuurkooda. Nasiib darro, tirakoobkeena ayaa muujinaya in weli ay jirto dayac badan oo arrintan ku saabsan. Marka loo eego cilmi-baadhis ay samaysay ProfiAuto oo qayb ka ah ololaha ProfiAuto PitStop 2019, ilaa 25% darawallada ayaa si liidata u hagaajin nalalka hore ee baabuurtooda. Dhanka kale, qaabeyntoodu waxay si toos ah u saameyneysaa amniga. Laydhka hore ee aan sida saxda ahayn loo hagaajiyay waxa ka mid ah, in ay dawakhiyaan darawalada kale, waxay bixiyaan iftiin ku filan wadada, ama farageliya muuqalka ifaya ee dadka lugaynaya, "ayuu yidhi Adam Lenorth, khabiirka ProfiAuto.

Ku beddelashada nalalka iftiinka gacmahaaga - maxaad u baahan tahay inaad xasuusato?

Aragti ahaan, beddelidda nalalka iftiinka waa in aanay noqon dhibaato, laakiin baabuurta samaysa ayaa si wax ku ool ah u hubinaya in darawallada iyo makaanikada "ay leeyihiin wax ay sameeyaan" inta lagu jiro hawlgalka. Kordhinta, si aad u bedesho nalka iftiinka, waxaa lagama maarmaan ah in meesha laga saaro bambarka ama roodhida ama walxaha kale ee ka hortagaya helitaanka gadaasha iftiinka hore. Xaaladaha qaarkood, waxaa laga yaabaa inaadan awoodin inaad booqato shabakada adigoon booqan shabakada.

- Haddii aan helno nalka hore, waxaan bedeli karnaa nalalka halogen ee caadiga ah nafteena. Caadi ahaan way ku filan tahay in marka hore la saaro daboolka caagga ah ama caagga ah, fur furka saddex-geesoodka ah, ka dibna guga ilaalinta guluubka. Ku dhowaad nooc kasta, gugani si kala duwan ayaa loo leexiyaa, markaa beddelka qalalan waa in lagu dhaqmaa. Xaaladaha xun ee waddooyinka, aad bay noogu adkaan doontaa inaan si habboon u fadhiisino nalka iftiinka ee saqafka. Dhaqdhaqaaqan, ma dhibayso inaad xidhato galoofyada, oo haddii aad taabato galaaska, hubi inaad ku tirtirto aalkolo. U hubso inaad ku rakibto nalka iftiinka sida ka muuqata qaabka birta ee qoorteeda. Haddii tan aan la samayn, markaa haa, way dhalaali doontaa, laakiin si sax ah uma aha. Hagaajinta nalka hore iyaduna wax badan ma caawinayso, ayuu raaciyay khabiirka ProfiAuto.

Keli ama laba-labo?

Xaaladda nalalka halogen ee caadiga ah, waxaad isku dayi kartaa inaad bedesho midka kaliya ee gubtay, inkasta oo ay tahay in la xasuusto in haddii mid ka mid ah uu ku guuldareysto, ka dibna kan kale ayaa laga yaabaa inuu isla markiiba sameeyo. Sidaa darteed, way ka fiican tahay in la beddelo qalabka - waxaanu baabi'in doonaa dhibaatada farqiga u dhexeeya xoojinta iyo midabka iftiinka, iyo haddii qalliinku u baahan yahay in laga saaro, tusaale ahaan, boombale, markaa waxaanu sidoo kale badbaadin doonaa wakhti iyo lacag. . Marka laga hadlayo nalalka xenon, farqiga u dhexeeya midabka iyo xoogga iftiinka labadaba waa mid muuqda oo waa in lagu beddelaa laba-labo.

Sidoo kale eeg: Waa imisa qiimaha cusub ee Opel Crossland?

Beddelka ka dib, waa lagama maarmaan in la hubiyo hagaajinta nalalka hore mar kasta. Tan waxaa sida ugu fiican u sameeya makaanik ama goob kormeer. Haddii tani aysan suurtagal ahayn hadda, waxaad is barbardhigi kartaa dulucda chiaroscuro ee laba nal oo iftiin leh oo ku yaal albaabka garaashka ama darbiga toosan. Markaa baabuurka waa inuu ahaadaa fogaan dhan 3 ilaa 5 mitir. Xudduudda siman ee nalka waa inay la mid noqotaa nalalka hore ee bidix iyo midig, iyo cidhifyada midig ee hooska waa inay kor u qaadaan xagal 15-20 darajo. Si kastaba ha noqotee, habka "darbiga" wuxuu kaliya noo sheegi karaa haddii aan si sax ah u rakibnay nalka iftiinka, ma aha mid kor u kacaya ama gees ahaan. Hagaajinta iftiinka iftiinka waxay suurtogal u tahay oo keliya adeegga baabuurta ama goobta adeegga iyadoo la adeegsanayo qalab indho-indheyn xirfad leh. Waxaa habboon in la xasuusto in su'aashan la hubiyo ma aha oo kaliya ka dib beddelka kasta oo nalka iftiinka, laakiin sidoo kale ka dib markii dayactirka suurtogalka ah ee biraha xaashida ah ee la xidhiidha ka saarista muraayadaha. Isbeddelka nalka ee dhowr milimitir ayaa inta badan la mid ah xitaa dhowr sentimitir oo isbeddel ah oo ku yimaadda iftiinka walxaha waddada.

Miisaaniyadda xenon iyo nalalka iftiinka waara - miyay u qalantaa?

Waxay dhacdaa in darawaladu ay rabaan nalka xenon baabuurtooda, laakiin waxay rabaan inay iska ilaaliyaan kharashyada. Taasi waa sababta qaar ka mid ah ay ku rakibaan fiilooyinka xenon nalalka caadiga ah ee halogen. Tani waa wax aan la aqbali karin oo khatar ah. Tani waxay dhaawici kartaa laydhka hore, muraayadahoodu, muraayadaha, qalabka ifaya iyo fiilooyinka korantada, iyo inta badan dhammaan darawalada kale waxay ku dhejiyaan iftiin xooggan oo aan nidaamsaneyn. Haddii aad rabto inaad baabuurkaaga ku qalabayso xenon, waxaad u baahan doontaa inaad ku rakibto nidaamka nalka xenon oo dhammaystiran oo leh rusheeyaha iyo ikhtiyaar is-beddelid ah. Beddelku waa xirmo lagu dhisay 25-watt gubanaya oo soo daaya qulqul iftiin leh oo ah 2000 lumen - markaa ma jiraan shuruudo noocaas ah, laakiin xoogga iftiinka wax badan kama duwana nalka halogen caadiga ah.

- Darawalada qaarkood waxay doortaan nalalka 'nolol dheer' si ay lacag u badbaadiyaan. Aragti ahaan, waxay leeyihiin nolol adeeg oo dheer, laakiin waxaa jira "laakin" muhiim ah. Sida khafiifka ah ee fiilada laambadda, taas oo ah, siliga iska caabbinta ee gudaha laambada, way sii kululaanaysaa waxayna siinaysaa iftiin ifaya. Marka uu dhumuc weyn yahay, wuxuu bixiyaa iftiin yar laakiin wuu sii dheeraadaa. Sidaa darteed, nalalka iftiinka "beer-dheer" ayaa iftiiminaya wax yar. Marka laga tago magaalada, waxaan yeelan doonaa muuqaal aad uga xun, - faallooyinka khabiirka ProfiAuto.

Nalal hore oo wanaagsan?

Khubarada ayaa ku nuuxnuuxsaday in daryeelka iftiinka dhamaystiran, fiiro gaar ah loo leeyahay xaaladda nalalka hore. Kuwani waa walxo ku duugan sanadaha baabuurta casriga ah. Plafonds ka samaysan balaastiig ayaa libdha, milicsadayaasha way libdhaan. Nalalka mugdiga ah ee jaalaha ah ayaa si wax ku ool ah u xaddidaya qulqulka iftiinka ku jira. Nasiib wanaag, qaybahan si hufan ayaa dib loogu warshadayn karaa lacag yar.

- Waxaa habboon in la hubiyo xaaladda iftiinka baabuurteena, gaar ahaan hadda, xilliga dayrta. Kuwa ka soo horjeeda doodaha badbaadada: iftiinka xaalad farsamo oo liidata waxaa lagu ganaaxi karaa ilaa PLN 500, oo ay ku jiraan haynta dukumeentiga diiwaangelinta ilaa cilladdu la hagaajiyo, wuxuu soo koobayaa Adam Lenort.

Sidoo kale eeg: Miyaad illowday sharcigan? Waxaad bixin kartaa PLN 500