Iftiinka baabuurta. Nidaamyada kaalmada darawalnimada
Xilliga dayrta-jiilaalka, muhiimada hawlgalka saxda ah ee nalalka hore ee baabuurka ayaa kordha. Baabuurta casriga ahi waxay isticmaalaan tignoolajiyada casriga ah iyagoo kaashanaya darawalnimada.
Iftiinka baabuurka waa mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee saameeya badbaadada darawalnimada. Muhiimaddani waxay sii kordhisaa xitaa xilliga dayrta iyo jiilaalka, marka ma aha oo kaliya maalmaha ka gaaban xagaaga, laakiin cimiladu sidoo kale waa mid aan fiicnayn. Roobka, barafka, ceeryaamo - xaaladahan cimiladu waxay u baahan yihiin nalal horudhac oo waxtar leh oo gaarigaaga ah.
Horumarka tignoolajiyada awgeed, nalka baabuurta ayaa soo maray horumar firfircoon. Waagii hore, baabuurta ku rakiban nalalka hore ee xenon waxaa loo tixgeliyey moodal iftiin hufan oo casri ah. Maanta waa la wada leeyahay. Tiknoolajiyadu way dhaqaaqday oo hadda waxay bixisaa nidaamyo nalal oo si firfircoon u fududeeya darawalka. Waxaa muhiim ah in la ogaado in xalalka casriga ah aan loogu talagalin oo kaliya baabuurta sare. Waxay sidoo kale u tagaan summada baabuurta koox badan oo iibsada, sida Skoda.
Soo saarahani waxa uu bixiyaa, tusaale ahaan, shaqada iftiinka geesaha ee baabuurtiisa. Doorka nalalka mas'uulka ka ah tan waxaa la wareegaya nalalka ceeryaamo ah, kuwaas oo si toos ah u shidmaya marka baabuurku soo jeedo. Ilaysku wuxuu ka shidan yahay dhinaca baabuurka ee uu darawalku u jeedinayo baabuurka. Nalalka daaran waxay kuu oggolaanayaan inaad si fiican u aragto wadada iyo dadka lugeynaya ee ku socda hareeraha wadada.
Xalka horumarsan waa nidaamka la qabsiga iftiinka hore ee AFS. Waxay u shaqeysaa si xawli ah 15-50 km/h iftiinka iftiinka ayaa dheereeya si uu u iftiimiyo cidhifka wadada. Shaqada iftiinka geesku waa mid firfircoon.
Xawaaraha ka sarreeya 90 km/h, nidaamka kontoroolka elektaroonigga ah wuxuu hagaajiyaa nalalka si haadka bidix uu sidoo kale iftiimiyo. Intaa waxaa dheer, iftiinka iftiinka ayaa kor loo qaadayaa wax yar si uu u iftiimiyo aagga dheer ee wadada. Nidaamka AFS waxa kale oo uu isticmaalaa goob gaar ah oo lagu wadi karo roobka, isaga oo yareynaya milicsiga iftiinka ka soo baxaya dhibcaha biyaha.
Marka aad baabuur wadid habeenkii, waxa kale oo jira xaalado marka darawalku hilmaamo in uu u beddelo laydhka sare ee shucaaca hoose ama uu sameeyo goor dambe, taas oo indho tiraya darawalka baabuurka soo socda. Caawinta Iftiinka Tooska ah ayaa ka hortagaysa tan. Tani waa shaqada si toos ah uga beddelashada iftiinka hoose ilaa sare. "Indhaha" nidaamkani waa kamarad lagu dhex dhisay muraayadda muraayadda taasoo la socota xaaladda baabuurka hortiisa. Marka baabuur kale u muuqdo jihada ka soo horjeeda, nidaamku wuxuu si toos ah uga wareegayaa laydhka sare una beddelaya iftiin hooseeya. Isla sidaas oo kale ayaa dhici doonta haddii la ogaado gaadhi isku dhinac u socda. Intaa waxaa dheer, nalka ayaa isbeddeli doona si waafaqsan marka darawalka Skoda uu galo aag leh iftiin macmal ah oo sarreeya. Tani waxay ka xoraysaa darawalka inuu beddelo nalka hore waxayna u oggolaanaysaa inuu xoogga saaro wadista iyo daawashada waddada.
Xeerarka Polish waxay u baahan yihiin darawalada baabuurku inay ku kaxeeyaan nalalka hore ee iftiinka hooseeya sanadka oo dhan, oo ay ku jirto maalinta. Xeerarka ayaa sidoo kale ogol in baabuur wadista oo ay shidantahay nalalka maalintii. Nalalka noocan oo kale ah ayaa ah mid aad u fiican sababtoo ah inta badan waxay shidmaan marka mishiinka la bilaabo oo uu leeyahay tamar yar, taas oo u tarjumaysa isticmaalka shidaalka hoose. Sidoo kale, nalalka maalinlaha ah ee shidma marka furaha la shido, ayaa ilaah u ah darawaliinta ilawsan, kana ilaalinaya ganaaxyada. Wadista maalintii iyada oo aan lahayn laydh hooseeya ama nalka maalintii oo shidan waxay ku dambayn doontaa ganaax PLN 100 iyo 2 dhibcood.
Sannadkii 2011, amar ka soo baxay Komishanka Yurub ayaa dhaqan galay, kaas oo ku qasbaya dhammaan baabuurta cusub ee leh miisaanka guud ee ka hooseeya 3,5 tan in lagu rakibo nalalka socda ee maalintii.
"Si kastaba ha ahaatee, xaalad uu roobku da'o, baraf ama ceeryaamo ah maalintii, marka loo eego qawaaniinta, darawalka baabuurka ku qalabaysan nalalka maalinlaha ah waa inuu shido iftiinka hoose," ayuu yiri Radosław Jaskulski, oo ah macalinka Skoda Auto Szkoła. .
