Burushyada baabuurta diyaaradda: noocyada, moodooyinka, xalalka orodka ee boorsada kasta
Tusmo
Shirkaddu waxay soo saartaa dhammaan noocyada masaxarada. Dhammaan noocyada kala duwan waxaad ka heli doontaa qaabka adiga kugu habboon.
Markaad dooranayso tirtirayaasha, milkiilayaasha baabuurta ayaa fiiro gaar ah u leh dhowr arrimood. Marka loo eego dib u eegista, masaxarada diyaaraduhu waxay buuxinayaan shuruudaha ugu badan. Sidaa darteed, qalabkani inta badan waxay ku dhamaanayaan gaariga wax iibsiga.
Astaamaha tirtirka diyaaradda
Shirkadda Duulimaadka ee laga leeyahay Ruushka ayaa soo saareysay agabka baabuurta ku dhawaad 15 sano. Waxaa ka mid ah, masaxadaha masaxa ayaa si weyn u matalaya - Diyaaraddu waxay soo saartay dhowr nooc oo iyaga ka mid ah. Si loo soo saaro masaxadaha isticmaal qalab tayo sare leh:
- caag dabiici ah ama synthetic ah oo ay soo saartay tignoolajiyada gaarka ah iyadoo la adeegsanayo ozone oo lagu dahaadhay lakabka garaafka;
- bir leh zinc ku dahaadhay.
Qalabku waxa ay ku xidhan yihiin adde-yaasha balaastiga ah ee kala duwan. Waxay noqon kartaa:
- qabatooyin;
- ciddi;
- bayonet iyo quful sare;
- biinanka dhinaca;
- xajin dhinaca.
Badanaaba, adabiyeyaasha noocyada kala duwan ayaa lagu daraa xirmada. Sidaa darteed, tirtirayaasha diyaaraduhu waxay ku habboon yihiin baabuurta noocyo badan leh. Waxaad ku baran kartaa sifooyinka nooc kasta oo buug-gacmeedka ah ee bogga rasmiga ah ee duulista hawada: halkan waxaad ka heli doontaa sharaxaad faahfaahsan oo ku saabsan nooca iyo xajmiga lifaaqa ee adabtarada kasta.
Diyaaradda AWB-H burushka isku-dhafka ah
Qalabyada lagu xidho waxa lagu rakibi karaa baabuurta leh darawalka bidix iyo midig, oo leh nidaam nadiifin ah. Alaabta ka timaadda soosaarayaasha kale had iyo jeer ma laha tayadan.
Alaabooyinka diyaaradaha waxaa loogu talagalay iyadoo la tixgelinayo xaaladaha cimilada Ruushka: waxay u adkeysan karaan heerkulka -40 ilaa + 50 digrii, taas oo lagu caddeeyey natiijooyinka imtixaannada ay sameeyeen soo saaraha iyo khubarada madaxbannaan labadaba.
Noocyada iyo baaxadda cabbirka
Shirkaddu waxay soo saartaa dhammaan noocyada masaxarada. Dhammaan noocyada kala duwan, waxaad ka heli doontaa qaabka adiga kugu habboon:
- Qaabka Laydhka birta ah ee leh faashad nadiifin caag ah oo dabiici ah ayaa ku dheggan si ay ugu habboonaato muraayadda. Waxaad ku iibsan kartaa qalab dheeri ah oo celcelis ahaan ah 130 ilaa 300 rubles.
- Frameless. Xarig jilicsan oo synthetic ah oo dabacsan oo leh il bir ah oo u eg qaanso. Masaxarada diyaaradda ee aan fiicneyn ayaa si adag ugu habboon muraayadda hore. Si ka duwan kuwa frame, waxay leeyihiin aerodynamics ka wanaagsan. burushyada noocan oo kale ah waa qaali: laga bilaabo 280 ilaa 350 rubles midkiiba.
- isku-dhafan. Wax u dhexeeya labada nooc ee hore: birta birta waxay ku xidhan tahay daas caag ah. Tani waxay hubinaysaa in masarku si adag ugu dul-boodo muraayadda marka baabuurku socdo. Gurigan, sida lagu muujiyay dib u eegisyada masaxadaha dabaysha ee Airline, ayaa si fiican ugu shaqeeya xawaare sare. Celceliska qiimaha moodooyinka waa 280-380 rubles.
Diyaaraddu waxay kaloo leedahay masaxadaha xilliga qaboobaha. Si looga hortago barafku inuu ku sameeyo qaabka birta, soo-saareyaashu waxay bixiyeen dabool caag ah. Buraashka noocaan ah waxaad ku raaci kartaa baraf kasta. Qiimaha moodooyinka jiilaalka waa 450-650 rubles midkiiba.
Buraashka isku-dhafka ah
Naqshadeynta dhammaan noocyada baabuurta, aaladaha waxaa lagu soo bandhigay cabbir weyn: laga bilaabo 330 mm (13 ″) ilaa 700 mm (28 ″). Khad gaar ah ayaa ah burushka xamuulka, dhererkoodu waa ilaa 1000 mm (40 ″).
Haddii aad ka shakisan tahay in ikhtiyaarrada aad xiisaynayso ay ku habboon yihiin baabuurkaaga, fur buug-gacmeedka elektiroonigga ah ee masiirka diyaaradda. Dhexdeeda waxaad u baahan tahay inaad qeexdo samaynta iyo qaabka mashiinka, xajmiga qalabka. Barnaamijku wuxuu si toos ah u soo saari doonaa liiska moodooyinka ku habboon oo leh dhammaan sifooyinka iyo celceliska qiimaha.
Alaabooyinka leh baahi gaar ah
Shirkaddu waxay bixisaa agabka inta badan gabal. Moodooyinka ay milkiilayaasha baabuurtu iibsadaan marar badan, soo-saareyaashu waxay soo saaraan xirmooyin lammaane ah. Kuwaas waxaa ka mid ah masaxayaasha qaabaysan, aan qaab lahayn iyo kuwa isku-dhafan ee cabbirrada soo socda:
- 380 mm (15 ″);
- 140 mm (16 ″);
- 450 mm (18 ″);
- 510 mm (20 ").
Noocyada jiilaalka, darawaladu waxay inta badan doortaan AWB-W-330. Sida dib u eegisyadu muujinayaan, kuwan duuliyaha hawada ee Airline waxaa loo tixgeliyaa kuwa ugu qiimaha badan xilliga qaboobaha ee qaybta (qiyaastii 450 rubles).
Reviews
Marar badan, milkiilayaasha baabuurtu waxay ka tagaan jawaab celin togan oo ku saabsan badeecada shirkadda: Masaxadaha hawada ee hawada, fikirkooda, si fiican ayay shaqadooda u qabtaan. Xadhkaha laastikada jilicsan kama tagaan xariijin. Qalabku way fududahay in la rakibo oo loo adeego wakhti dheer cimilo kasta.
Iibsadayaashu waxay ogaadaan cilladahaas:
- inta lagu jiro qaliinka, waxaa mararka qaarkood la maqlo jeex;
- xilliga jiilaalka, qaabka iyo moodooyinka aan fiicneyn ayaa nadiifiya muraayadda wax yar ka sii dara.
Isla mar ahaantaana, saamiga tayada-qiimaha waa la caddeeyey.
Masaxarada
Shabakadda waxaa jira dib u eegisyo badan oo togan oo ku saabsan daabka masarka isku-dhafka ah ee diyaaradda. Sida laga soo xigtay darawallada, ka dib laba ama saddex bilood oo shaqo ah, waxay muujinaysaa inay ka fiican tahay qaar ka mid ah noocyada qaaliga ah, halka ay dhowr jeer ka jaban tahay. Waxaa dheer, joogitaanka dhowr adapters ee xirmada ayaa sidoo kale la xusay. Iyo sidoo kale xaqiiqda ah inaad ku rakibi karto tirtirayaasha muraayadaha muraayadaha isku-dhafka ah ee sanadka oo dhan: had iyo jeer si fiican ayey u shaqeeyaan.
Darawalada sida joogtada ah u isticmaala alaabada shirkadda waxay ogaadaan faa'iidooyinka buraashka baabuurta ee diyaaradda. Jilicsan (oo leh bristles qalafsan) ama adkaan dhexdhexaad ah, waxay ku habboon tahay in la dhaqo labadaba shaqada jirka iyo dhalooyinka. Biriqdu ma xoqdo dusha. Darawaliinta qaar ayaa xitaa u isticmaala wax kale oo aan ahayn ujeedadii loogu talagalay, nadiifinta daaqadaha ka dib marka barafku da'o.
