Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo
Articles

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Xadka Midowga Yurub ee qiiqa CO2 waa mid adag: sanadka 2020, baabuurta cusub waa in aysan sii dayn wax ka badan 95 garaam kiiloomitirkiiba. Qiimahani waxa uu khuseeyaa 95% ka mid ah maraakiibta (sida 95% baabuurta cusub ee la iibiyay, 5% ee ugu sarreeya ee leh qiiqa ugu sarreeya lama xisaabiyo). Halbeegga NEDC waxa loo isticmaalaa halbeeg ahaan. Laga bilaabo 2021 xadka ayaa lagu dabaqi doonaa dhammaan maraakiibta, laga bilaabo 2025 waa la sii dhimi doonaa, marka hore 15% iyo laga bilaabo 2030 iyada oo la taaban karo 37,5%.

Laakiin waa maxay moodooyinka maanta haysta CO2 qiiqa 95 garaam kiiloomitirkiiba? Way yar yihiin oo baahi weyn ayay u qabaan. Daabacaada Jarmalku Motor ayaa soo ururisay liis 10 baabuur ah oo leh qiiqa ugu hooseeya, dhammaantood waxay wataan wax ka yar 100 garaam oo kaarboon dioxide ah kiiloomitirkiiba. Isku-darka isku-dhafka ah iyo baabuurta korantada lama tixgalinayo, iyo hal matoor oo nooc kasta ah ayaa ku qoran - oo leh qiiqa ugu hooseeya.

VW Polo 1.6 TDI: 97 garaam

Nooca Polo ee ugu dhaqaalaha badan ayaa si dirqi ah u taageeri kara culeys ka yar 100 garaam. Tani ma aha nooca gaaska dabiiciga ah, laakiin waa mid naaftada ah. Iyada oo leh 1,6-litir TDI matoor soo saaraya 95 hp. iyo gudbinta gacanta, baabuurka is haysta wuxuu soo saaraa 97 garaam oo ah CO2 kiiloomitir iyadoo la raacayo heerka hadda jira ee NEDC.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Renault Clio 100 TCe 100 LPG: 94 garaam

Clio-kan cusub ayaa sidoo kale lagu heli karaa mashiin naafto ah, nooca ugu hooseeya ee la sii daayo (dCi 85 oo lagu soo gudbiyo gacanta) ayaa waxyar ka wanaagsan 95g naaftada Polo. Nooca Clio TCe 100 LPG LPG, oo kaliya hoos u dhaca 94 garaam, wuxuu sameeyaa xitaa si ka wanaagsan.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Fiat 500 Hybrid iyo Panda Hybrid: 93 garaam

Fiat 500 iyo Fiat Panda waxay ku jiraan qaybta A, taas oo ah, Polo, Clio, iwm. In kasta oo ay ka yar yihiin oo ay ka fudud yihiin, illaa dhowaanahanna waxay lahaayeen arrimo la xiriira qiiqa. Nooca LPG ee Fiat 500 ayaa wali soosaaraya 118 garaam! Si kastaba ha noqotee, nooca "isku-dhafan" ee cusub (oo dhab ahaantii ah iskudhaf khafiif ah) wuxuu soo saaraa kaliya 93 garaam halkii kiilomitir, labada 500 iyo Panda. Taas oo aan ahayn guul wacan, marka la eego awoodda kaliya 70 hp.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Peugeot 308 BlueHDi 100: 91 garaam

Xitaa baabuurta is haysta waxay dhaafi karaan wax ka yar 100 garaam oo CO2 ah. Tusaale ahaan tan waa Peugeot 308 oo leh matoorka naaftada 1,5 litir: nooca 102 hp. 91 garaam oo CO2 ah ayuu sii daayaa kiiloomitirkiiba. Tartamaheeda Renault Megane ayaa aad uga xun - marka ugu fiican 102 garaam (Blue dCi 115).

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Opel Astra 1.5 Diesel 105 PS: 90 garaam

Nashqadani waxa ay heshay matooro cusub wajigii ugu dambeeyay, laakiin ma aha matoorada PSA, iyo unugyo wali lagu soo dhisay nidaamka General Motors - xitaa haddii ay hayaan xog la mid ah matoorada Peugeot. Astra sidoo kale waxay leedahay matoor naafto ah oo 1,5 litir ah oo aad u dhaqaale badan - engine 3-dhululubo leh 105 hp. 90 garaam oo kaliya ayaa iska tuura.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

VW Golf 2.0 TDI 115 HP: 90 garaam

Maxay Peugeot iyo Opel samayn karaan, VW waxay ku qabataa baabuurkeeda is haysta. Nooca ugu cusub ee Golf-ka cusub, 2.0-hp 115 TDI, wuxuu soo saaraa 90 garaam oo kaliya, sida Astra hore, laakiin wuxuu leeyahay afar silsiladood oo ka hooseeya daboolka iyo 10 faras oo dheeraad ah.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Peugeot 208 BlueHDi 100 и Opel Corsa 1.5 Naaftada: 85 грамм

Waxaan aragnay in VW uu ka xunyahay gaarigiisa yar marka loo eego isafgaradkiisa. Liidata! Taa bedelkeeda, sanadka cusub ee 208, Peugeot wuxuu muujinayaa waxa saxda ah. Nooc leh mishiin naafto ah oo 1,5-litir ah oo soo saaraya 102 hp. (isla kan bixiya 91 garaam 308) wuxuu soo saaraa kaliya 85 garaam oo kaarboon laba ogsaydh kiiloomitir. Opel wuxuu ku kasbanayaa isla qiime la mid ah Corsa farsamo ahaan isku mid ah.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Citroen C1 iyo Peugeot 108: 85 garaam

Gawaarida yaryar ee leh matoorada batroolka caadiga ah, oo hadda aad dhif u ah, waxaa ka mid ah noocyada Citroen C1 iyo Peugeot 108 oo isku dhow oo leh 72 hp. Waxay bixiyaan 85 garaam. Waxaa sidoo kale xusid mudan in labadan gaari ay si aad ah uga hooseeyaan qiimaha CO2 marka loo eego Fiat 500 oo leh nidaam isku dhafan oo dhexdhexaad ah.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

VW Up 1.0 Ecofuel: 84 garaam

Gaadhi yar oo kale. Nooca qiiqa ugu hooseeya ee VW Up waa nooca gaaska 68 hp, oo loo yaqaan Up 1.0 Ecofuel ee liiska qiimaha, laakiin mararka qaarkood Eco Up. Waxa ay sii daysay kaliya 84 garaam oo CO2 ah halkii kiiloomitir. Marka la barbardhigo, Renault Twingo ma taagna fursad tuurista ugu yaraan 100 garaam. Si la mid ah Kia Picanto 1.0 (101 garaam).

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Toyota Yaris Hybrid: 73 garaam

Toyota Yaris cusub ayaa ah tan ugu wanaagsan qiiqa CO2 illaa iyo hadda. Iyadoo la adeegsanayo nidaam cusub oo isku dhafan oo ku saleysan mashiinka batroolka 1,5-litir (92 hp) iyo matoor koronto (80 hp). Noocani wuxuu leeyahay wadar dhan 116 hp. sida laga soo xigtay NEDC, waxay soo saartaa oo keliya 73 garaam oo ah CO2 halkii kiilomitir.

Baabuurta leh qiiqa ugu yar ee wax lagu sii daayo

Add a comment