Gawaarida iswada ee BMW ayaa aqoonsanaya aragtida
Sirdoonka macmalka ah ayaa lagu ogaadaa marka qof rakaab ahi ku dhaygago shay ka baxsan gaariga
Bavarians -ku waxay qabteen saddex horyaal intii lagu jiray CES Las Vegas. Waxaan hore u aragnay fikradda BMW i3 Urban Suite. Waa waqtigii la fiirin lahaa ku -habboonaanta gudaha ee BMW i Interaction Ease iyo ZeroG Lounger ee isgoyska BMW X7. Waxaan ku bilaabi doonnaa kursiga raaxada maxaa yeelay waxay noqon doontaa heer "sanadaha soo socda." Dhabarka gadaal baa loo laaban karaa 40 ama 60 darajo intaad baabuurka waddo adiga oo aan waxyeello u geysanayn badbaadada: suunka iyo barkin u gaar ah kookaha ayaa lagu dhex daray barxadda bakhaarka. Tamarta saamaynta leh ayaa si waxtar leh loogu daadiyaa jirka rakaabka.
Sida laga soo xigtay abuurayaasha, gudaha gudaha BMW iyo Isdhexgalka Ease si ula kac ah ayuu umuuqdaa mid la taaban karo si si gaar ah diiradda loo saaro gudaha. Gudaha gudihiisa waxaa ku yaal oo keliya kuraas, shaashad iyo nal, in kastoo qaarkood ay ballanqaadeen inaysan iloobi doonin macnaha darawalka ...
Meel u janjeera, rakaabku wuxuu shidi karaa filimka shaashadda saqafka hoostiisa. Haddii aad doorato inaad aragto macluumaadka safarka, sawir gacmeedyada ayaa kaa caawin doona jihaynta jihada iyo "yareynta jirrada dhaqdhaqaaqa illaa afar meelood." Xiriirinta taleefanka gacanta iyo lacag-bixinta ayaa la bixiyaa.
Muuqaalka ugu weyn ee BMW i Interaction Easease, oo u eg jilitaanka qol-qol, ayaa ah "aqoonsi indhaha" hal-abuurnimo ee adeegsadaha. Sirdoonka macmalka ah ayaa lagu ogaadaa marka rakaabku si dhow u fiirinayo shay ka baxsan gaariga (tusaale ahaan, dukaan ama makhaayad), waxayna siisaa macluumaad la xiriira (xogta ku saabsan qiimo dhimista, menus). Muuqaalka oo ay weheliso, interface wuxuu dareemaa amarrada codka, tilmaamyada iyo taabashada. Si kastaba ha noqotee, muraayada hore waxay noqoneysaa muuqaal dhab ah oo la kordhiyay ama shaashadda tiyaatarka guriga.
Kaaliyaha Sirdoonka BMW wuxuu aqoonsan yahay rakaabka ku soo dhowaanaya gaariga, wuxuu ku salaamayaa laydhka wuxuuna ku martiqaadayaa inay fariistaan kuraasta lagu qurxiyay dharka huwan ee taabashada leh. Barkinta iyo gadaasha dambe ayaa lagu hagaajin karaa dhowr boos. Dhinac "daaqadaha casriga ah" kaligood ayaa madoobaaday.
Cockpit-ku wuxuu u shaqeeyaa saddex nooc: Sahaminta - sahaminta meesha bannaan ee baabuurka ku wareegsan oo leh tilmaamo dhab ah oo la kordhiyey, Madadaalo - shineemo iftiin leh, Ku nasashada kursiga meel "aan miisaan lahayn" oo leh muusig nasasho leh iyo nalal. "Rakaabku waxay bilaabaan safarkooda iyagoo dareemaya inay mar hore soo gaadheen meeshii ay u socdeen," BMW ayaa tiri, iyagoo u muuqda kuwo aan la ilaawi karin in kuwa yimid ay inta badan ka tagaan gaariga iyagoon daahin. Tilmaamaha fududaynta is dhexgalka BMW i ayaa ah kuwa ugu horreeya ee loo isticmaalo isgoysyada iNext sanadka 2021.
