Isku dheelli tirka matoorka, ujeedada iyo qalabka

Inta lagu jiro hawlgalka habka crank, xoogag aan firfircooneyn ayaa si lama filaan ah u kacaya. Waxa loo qaybin karaa dheelli-tiran iyo kuwo aan dheellitirnayn. Dhaqdhaqaaqa pistons-ku waxay dhaliyaan gariir iyo buuq. Si loo baabi'iyo isku dheelitir la'aanta, duuliyaha duulista iyo crankshaft gabi ahaanba kuma filna. Sidaa darteed, wax-soo-saarayaashu waxay rakibaan ulaha dheelitirka.

Ujeedada ulaha dheelitirka

Hawsha ugu weyn ee ulaha dheellitirka ah ay qabtaan waa in la baabi'iyo dheelitir la'aanta iyo dhimista gariirka. Dhibaatadani waxay si gaar ah u noqotay matoorada xoogga badan. Horumarinta matoorada leh mugga ka badan 2 litir ayaa horseeday gariir xooggan. Si looga takhaluso dhibaatadan, injineeradu waxay go'aansadeen inay isticmaalaan muraayadaha dheellitirka.

Xaaladdan oo kale, meesha dhululubada waa in la tixgeliyaa. Wax-soo-saarayaashu waxay adeegsadaan 3 qaab qaabaynta.

1. Silinder-yadu waxay ku jiri karaan diyaarad isku mid ah.
2. Nidaam gebi ahaanba ka duwan ayaa loo arkaa mid caadi ah, kaas oo faasasyada dhululubada loo hago jihooyin ka soo horjeeda.
3. Waxaa jira nidaam bixiya isticmaalka nidaamka v-qaabeeya.

Tayada dheelitirka waxay kuxirantahay qaabka dhululubada. Si loo baabi'iyo isku dheelitir la'aanta, waxaa la isticmaalaa ulaha dheelitirka, kuwaas oo ah ulo cylindrical ah. Cutubyadani waxay ku rakiban yihiin 2 qaybood oo dhinac kasta ah oo ka mid ah shafka. Gears waxaa loo isticmaalaa in lagu xiro qaybaha. Sidan, nidaamku wuxuu noqon karaa mid dheellitiran. Gariirada dheellitirka waxay si weyn u dhimi karaan heerka gariirka iyo qaylada.

Sida ay u hawlgasho

Si loo magdhabo tamarta, ilo ayaa la isticmaalaa, kuwaas oo ku yaala qalabka wadista. Sababta kororka xirashada qanjidhada ayaa noqon karta culeys dheeraad ah oo la xidhiidha dhacdooyinka cilladaha. Culayska ugu weyn wuxuu ku dhacaa xadhkaha bannaan, kaas oo ka soo gudbiya dhaqdhaqaaqa ka soo baxa shafka. Milkiilaha gaariga waxaa lagula talinayaa inuu la xiriiro xarunta adeegga, oo uusan iskood u hagaajin cilladaha.

Noocyada wadista

Nidaamka dheellitirka waxaa wata silsilad ama suunka iliga. Gariirada shaft-ga ayaa sidan loo yarayn karaa. Intaa waxaa dheer, soosaarayaashu waxay ku rakibaan damper guga wadista.

Goorma ayaa la alifay ulaha dheelitirka?

Fikradda soo bandhigida ulaha dheelitirka waxaa iska leh Mitsubishi. Farshaxan cusub ayaa markii ugu horreysay la isticmaalay 1976. Horumarinta farsamada ayaa noqotay mid aad loo jecel yahay maadaama ay ogolaatay in la yareeyo gariirka iyo buuqa. Iyadoo la kaashanayo muraayadaha dheellitirka, waxaa suurtagal ah in la kordhiyo kheyraadka mashiinka. Waqtigaan, waxaa bilaabay in la soo saaro matooro awood leh, kuwaas oo lahaa mugga 2 litir. Si kastaba ha ahaatee, intii lagu jiray hawlgalka waxaa jiray gariir xooggan. Mustaqbalka, saarayaasha kale waxay go'aansadeen inay isticmaalaan horumarinta.

Tilmaamaha beddelka ulaha dheelitirka

Culaysyada dhaca inta lagu jiro hawlgalku waxay saameyn xun ku yeeshaan xadhkaha. Beddelka noodhkan aad ayuu qaali u yahay. Si lacag loo badbaadiyo, milkiilayaasha baabuurku waxay ku qasban yihiin inay burburiyaan baloogga shafka ah. Plugs waxaa loo isticmaalaa in lagu ilaaliyo isku xirka dunta inta lagu jiro habka dayactirka. Maqnaanshaha ulaha dheelitirka, hawlgalka matoorka ayaa carqalad ah. Gariir iyo qaylo ayaa ka muuqda warshadda korontada. Heerka dheelitir la'aanta waxay si toos ah ugu xiran tahay sifooyinka farsamada ee mishiinka. Waxaad isku dheelitiri kartaa nidaamka adiga oo isticmaalaya shafts dheelitirka. Si taas loo sameeyo, waxaa lagama maarmaan ah in la beddelo naqshadeynta mishiinka. Si kastaba ha ahaatee, go'aankani wuxuu saameyn karaa muddada matoorka.

Sababta muuqaalka dhawaaqyada ka baxsan waxay noqon kartaa cillad ka timid qaybaha iyo shirarka. Sidaa darteed, milkiilaha baabuurku waa inuu isla markiiba la xiriiro xarunta adeegga. Dayactir la'aantu waxay keeni kartaa dhibaato daran. Dhawaqa korodhka ayaa laga yaabaa inay sabab u tahay fashilka ku yimid isku xirka shafka ama suunka jaban. Sawaxanka iyo gariirku waxay ku dhici karaan xadhkaha xidhan ee dartiis. Khaladku waxay saameeyaan shaqada matoorka oo dhan.

Si loo baabi'iyo cilladaha, waxaa lagama maarmaan ah in la beddelo muraayadaha dheellitirka. Ujeedadaas awgeed, milkiilayaasha baabuurtu waa inay la xiriiraan xarunta adeegga. Rajada dib u habaynta weyn uma badna inay soo jiidato wadayaasha. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la ogaado sababaha gariirka iyo buuqa waqti ku habboon. Si godadka looga ilaaliyo burburka farsamada, khabiiradu waxay adeegsadaan furayaasha. Maqnaanshaha magdhaw waxay keeni kartaa isku dheelitir la'aanta matoorka. Xaaladdan oo kale, milkiilayaasha baabuurta ayaa lagu qasbay inay oggolaadaan in gebi ahaanba la burburiyo qaybta. Ficilada aan xirfadda lahayn waxay u horseedi karaan luminta waxqabadka matoorka.

Sababta buuqa ka baxsan warshadda korantada ayaa laga yaabaa inay tahay fashilka qaybo ka mid ah. Sidaa darteed, darawaliintu waa inay u hoggaansamaan xeerarka soo socda:

1. Habka wadista qallafsan wuxuu noqon karaa sababta xirashada qaybaha.
2. Si loo yareeyo culeyska ku saabsan qalabka galka, waxaa lagama maarmaan ah in loo adeego nidaamka waqtigeeda.
3. Milkiilaha baabuurku waa inuu beddelaa saliidda waqti ku habboon.
4. Haddii loo baahdo, suunka ama silsiladda wadista ayaa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo. Ulaha dheelitirka waa in ay wareegaan iyada oo aan culeys dheeraad ah la saarin.