Bentley Continental GT 2012 dulmar
Bentley GT waa mishiin soo jiidasho leh oo leh jir dheer, ballaaran oo muruq leh, matoor W12 ah oo xagga hore ah oo loogu talagalay fuulitaanka ruuxa iyo gudaha qaaliga ah ee raaxada.
Macaamiishu waxay rabeen wax badan, waxay rabeen dabeecad isku mid ah 2003 GT ee ugu horeysay oo leh dhowr tweaks. Macaamiishu waxay rabeen in labada-albaab ay hore ugu socdaan qaab ahaan iyo teknoolajiyada iyada oo aan la dhimin dhaxalka.
Sidaas darteed kooxda Bentley waxay rinjiyeen jir cusub, xoogaa ka ballaaran oo nadiif ah, oo leh qulqulo fiiqan, kor u qaaday dhamaadka hore, dib u habeyn ku sameeyeen qaar ka mid ah faahfaahinta farsamada, waxayna heleen meel yar oo dheeraad ah qolka fadhiga ee afarta kursi.
Natiijadu waa mid ka mid ah dalxiisayaasha ugu wanagsan abid, baabuur casri ah oo la taaban karo oo leh khad iyo wax qabad la mid ah kii ugu horeeyay ee GT-yada Qaaradda ah, taxanaha baabuur ee Bentley ee ugu guulaha badan taariikhda.
Laga soo bilaabo 1919 ilaa 2003, Marque British waxay iibisay 16,000 oo baabuur. Laga soo bilaabo 23,000, 2003 baabuur oo GT ah ayaa lagu iibiyay adduunka oo dhan iyadoo loo eegayo qaab-dhismeedka jirka, la bedeli karo iyo kuwa sare; ku saabsan 250 iyaga ka mid ah Australia.
GT-da cusub waa "horumarkii kacaanka" oo sii wada dib-u-kicinta guusha leh - dib-u-cusboonaynta summada - ee moodooyinkan GT-da ee ugu horreeya ay keeneen Bentley oo ay leedahay Volkswagen.
QIIMAHA
$405,000 Bentley Continental GT waxay ku fadhidaa xuddunta tignoolajiyada qalaad ee xoogga badan. Waxay xambaarsan tahay qaab shaqsiyeed, gudaha raaxada iyo injineernimada aad u wanaagsan; sida wax kasta oo ku jira garabkaas.
GT waxaa ka maqan qaar ka mid ah caawimada darawalka teknoolojiyadda - sida caawinta haynta haadka - qaar badan oo fasalkan ah. Waxaa naloo sheegay in wiilasha iyo gabdhaha Bentley "ay tagaan qubaysyada, ma qubaystaan." waxay jecel yihiin inay daawadaan baabuurtooda.
Qiimaha halkan ayaa ku habboon surwaalka, qaabka dabeecadda iyo farsamada. Qiimaha dib u iibinta ee Bentley ayaa la sheegay inuu ka badan yahay qiimaha baabuurta sida Mercedes-Benz iyo BMW qiyaastii 80 boqolkiiba shan sano GT ah.
TECHNOLOGY
Matoorka W12 ee mataanaha ah ayaa hadda keenaya awood dheeraad ah (423 kW) iyo torque (700 Nm), wuxuu ku shaqeeyaa isku-dhafka E85 ethanol wuxuuna ku kicin karaa GT ilaa 318 km/h. Kala duwanaanshiyaha leh matoorka 4-litir ee V8, dhammaadka 2011, wuxuu hiigsanayaa in la yareeyo qiiqa CO02 boqolkiiba 40.
Wadayaasha taayirrada oo dhan hadda waxa ay kala qaybsan yihiin 40:60 halka gaadhigii hore uu ahaa 50:50, waxaana dib loo habeeyey oo kor loo qaaday baabuurkii lix-xawaaraha ahaa. Waxaa jira kontoroolka xasilloonida iyo konsoole-ku-xidhka daaran ee afar goobood oo hakin.
Design
Waxay qaadatay saddex sano iyo badh in dib loo dhiso GT geesinimada leh gudaha iyo dibaddaba. Furaha khadadka cusub waxay ahayd "mid heer sare ah," habka samaynta guddi soo saara laalaabka fiiqan ee Bentley mar lahaa, markii maydadka lagu been abuurtay gacanta iyo profiles lumay qalabaynta warshadda. Waxa kale oo ay u ogolaatay naqshadeeyayaasha in ay hoos u dhigaan qaar ka mid ah khadadka, gaar ahaan xariiqyada xidhitaanka ee ku yaala xayndaabyada hore.
Habayn aad u firfircoon oo ballaadhan, waxaa jira ballac 40mm oo dheeri ah, xariiq ka sarreeya waardiyeyaasha hore, dhexda sare, iyo dabool toosan iyo dabool jir ah. Waxaa jira qulqulo ka socda taayirrada hore (oo u eg noocii 1954 R) ilaa miskaha la sawiray.
Khadadka naqshadda fudud iyo "Bentliness" ayaa loo dhaqaaqay gudaha, sida uu caddaynayo baallaha bireega oval oo leh "B" weyn oo dhejis ah. Ka rarista suunka ee kuraasta hore una guurto jidhka 46mm ee booska kursiga danbe iyo 25kg; Albaabka la jarjaray oo badan ayaa loo oggolaaday meel wax lagu kaydiyo oo badan.
AMMAAN
Bentley waxa ay ku qalabaysan tahay barkinta shilka ee dirawalka iyo rakaabka, iyo sidoo kale barkinta shilka ee dhammaan rakaabka iyo barkin shil oo jilibka ah oo loogu talagalay darawalka. Wadida afarta taayir leh iyo shasis dheeli tiran, biriiga aad u fiican, hagaajinta qoyaanka joogtada ah - waxaas oo dhami waxay bixiyaan badbaadada aasaasiga ah ee heerka koowaad.
WADIDA
Dhuumaha dabada qiiqa ee W12 ee dhabarka, waddo alpine ah oo nadiif ah oo soo socota iyo GT-ga curiyeheeda. Darawalka iyo rakaabku waxay ku raaxaystaan harada raaxada ee maqaarka.
Bidix isaga laftiisa iyo D si loo kaxeeyo, coupe-gu wuxuu ku socdaa xawaare ka badan oo macquul ah, oo uu caawinayay 700Nm oo gaadhaya 1700rpm hoose. Muuqashada xagga hore, dhinaca iyo dambeba way wanaagsan tahay, baabuurkana had iyo jeer waa aamusnaan oo kalsooni, inkasta oo ay jiri karaan qaylo taayir ah oo ku yaal meelo qallafsan.
Laakin u gudub qaabka S, billow isticmaalka baallooyinka ka dambeeya isteerinka si aad u soo gasho ugana baxdo geesaha, Bentley-na wax badan ayuu qaban doonaa. Jawaabo fiiqan iyo u jeedis toosan oo jilicsan oo leexashada xigta. Waayo-aragnimada ugu fiican waa hoos u dhigista caqliga leh, elektarooniga u oggolaanaya matoorada inay kor u kacaan iyo jawaabaha sare.
Bareegyada waaweyn iyo kuwa hawo leh ayaa bixiya dareen weyn iyo joogsi weyn, isteerinka-dareemida xawaaraha waa ku xasilan yahay magaalada oo wuu sii xoogaysanayaa marka uu xawaaruhu kordho, halka hakinta ay ugu wanaagsan tahay in looga tago meel ama laba waqooyi ee goobta raaxada.
Laakiin halka 2011-ka GT laga yaabo in uu 65kg ka fududaado kii ka horreeyay, haddana waxa uu haystaa 2320kg iyo ku dhawaad 5m x 2m ee mishiinka si uu gees ilaa gees uga rogo waddooyinka buuraleyda ah ee cidhiidhiga ah. Waa muhiim inaad halkan ku bixiso ceejinta yar si aad uga caawiso dhamaadka hore inuu dagaallamo. Ka dib oo dhan, tani waa dalxiis weyn oo ku jira caadooyinka ugu fiican ee nooca.
TOTAL
Supercar maalin kasta
Bentley Continental GT
Qiimaha: $405,000
Dib u iibis 82 boqolkiiba shan sano gudahood
Amniga: Toddoba barkimo shil
Mashiinka: 6-litir Twin-turbo W12: 423 kW at 6000 rpm / 700 Nm at 1700 rpm
Gudbinta: lix-xawaare otomaatig ah
Haraad: 16.5l / 100km; CO 384 g/km
Jirka: laba-albaab
Cabirka: 4806 mm (dherer) 1944 mm (ballaaran) 1404 mm (dherer) 2764 mm (ballac)
Miisaanka: 2310kg
