Bentley Bentayga 2016 dib u eegis
Tijaabi Drive

Bentley Bentayga 2016 dib u eegis

La kulan SUV-ga adduunka ugu dhaqsaha badan uguna qaalisan Bentley Bentayga.

Ka dib markii la tashaday wadiiqooyinka imtixaanada dibadda, tusaalaha ugu horreeya wuxuu ugu dambeyntii yimid waddooyinka Australia.

In ka yar 50 baabuur ayaa la keeni doonaa dhamaadka sanadkan, waxaana safka hore loo sii fidiyay horaanta 2017, inkastoo qiimaha soo jiidashada leh ee u dhigma laba Range Rovers ama ka badan.

Ku dhawaad ​​nus-malyuun-dollar Bentley ($494,009 sidii la tijaabiyey) ayaa caddayn u ah in jacaylka dunidu u qabo SUV-yada weli aanu garanayn xad-dhaqaale ama teknooloji.

Xawaaraha ugu sarreeya ee 301 km / h oo garaaca inta badan Porches iyo 0 ilaa 100 km / h oo garaaca inta badan Ferraris, Bentayga waxay u qaadaa aduunka ka baxsan wadada heerka xiga.

Saacadda Breitling ee ku taal dashboard-ka waxay ku kacaysaa ku dhawaad ​​$300,000.

Waxay la mid tahay kan cusub ee Audi Q7 wuxuuna isticmaalaa mishiin ka soo jeeda kii loo adeegsaday calanka Volkswagen Phaeton limousine ee dhawaan la joojiyay.

Maaddooyinka ayaa markaa lagu baakadeeyay baakadaha naqshadeeyaha Bentley, taas oo ah dhadhan la helay oo aanan weli helin.

Maxay dunidu baabuurtu ugu baahan tahay baabuur noocaas ah? Tani ma ahayn arrinta kaliya ee aan ka fikirnay.

Waxa kale oo ay leedahay sharaf shaki leh oo ah in ay haysato qalabka baabuurta ee ugu qaalisan adduunka.

Saacadda Breitling-ka ee dashku waxay ku kacaysaa ku dhawaad ​​$300,000 - oo ka sarreeya qiimaha gaadhiga ee $494,009.

Haa, waxaana horeba u jirtay saacad dhijitaal ah oo saaran bandhiga aaladda gaadhiga.

Bentley ayaa ku andacoonaya in Breitling ay soo saari karto kaliya afar ka mid ah saacadahan baabuurta sannadkii, laba ka mid ahna waa la iibiyay. Sida muuqata, midkoodna kuma saarna baabuurta u socota Australia.

Qalabyada kale waxaa ka mid ah $55,000 dambiil cunto ah, $10,000 kursi ilmo oo maqaar ka samaysan, iyo $6500 oo qafis kursiga danbe ah.

Xakamaynta radarku waa qayb ka mid ah xirmada dalxiiska ee $15,465, halka sagxadaha sagxaddu ay yihiin $972.

Dareemayaasha kuu ogolaanaya inaad furto albaabka dabada marka gacmahaagu buuxaan - oo leh dhaqdhaqaaqa leexsan ee hal cag oo hoostiisa ah - waxay ku kaceen $1702 Bentley, in kasta oo ay yihiin heerka $ 40,000 Ford Kuga.

Fududeeyaha qiimahiisu waa $1151. Qiimaha raaxada.

Awooda matoorkani waa mid la heli karo ku dhawaad ​​isla markiiba

Laakiin Bentayga wuxuu leeyahay matoor uusan lahayn SUV kale oo meeraha ku yaal: mataano-turbocharged 6.0-litir W12 (W ma aha typo, waa laba V6s dib-u-soo-celinta W-qaab, ma V. -qaab).

Marka lagu daro gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha ah iyo wada wadista taayirrada oo dhan, tani waa mid ka mid ah sababaha ugu muhiimsan ee uu Bentley u muuqday in uu awooday in uu ka hor yimaado fiisigiska oo uu ku qaado 2.4 tan masaafo gaaban waqti aad u yar gudaheed.

Aad u xiiso badan si aan u aragno sida aan ugu dhowaan karno 0-100 km/h wakhtiga la sheeganayo ee 4.1 ilbiriqsi (oo la mid ah Porsche Cayenne Turbo S), waxaan la yaabnay inaan ogaano in dhowr isku day ka dib ay gaartay 4.2 ilbiriqsi si fudud.

Tani waxay ahayd wax la yaab leh sababtoo ah - in kastoo ay adag tahay in la rumaysto - si gaar ah uma dareemo.

Tani waa sababta oo ah xoogga cirifka ee matoorkani waa la heli karaa ku dhawaad ​​isla markiiba, iyo lakabyada ilaalinta dhawaaqa ayaa ka dhigaya habka oo dhan ku dhawaad ​​​​ aamusnaan.

Dareenkaagu kama cabsado dhawaaqa rajada leh ee mishiinka iyo daalka, laakiin jidhkaagu wuu og yahay in aanay sax ahayn sababtoo ah murqaha qoortaadu waxay shaqaynayaan wakhti dheeraad ah si ay madaxaagu uga ilaaliso inuu dib uga soo laabto dardargelinta degdega ah.

Awoodeeda gees-ku-galka waa faa'iido weyn marka loo eego awoodda matoorka.

Yaabka soo socda ee diidey dareenka ayaa ahaa awoodda Bentayga ee koonaha oo leh karti dheeraad ah oo ka badan fiisigiska baabuur weyn oo culus waa inuu oggolaadaa.

Taayirrada waaweyn ee 22-inji ah oo lagu duudduubay taayirada Pirelli P Zero ee dhegdheg leh ayaa u shaqeeya yaabab, sidoo kale hawo-joojin si wanaagsan loo hagaajiyay.

Run ahaantii, awoodda ay u leedahay in ay gees u dhigto waa faa'iido weyn marka loo eego awoodda matoorka. Taasina waa wax la yiraahdo.

Khasaaro? Kalsoonida Yurub wali waa su'aal; Ka dib oo dhan, Bentley waxaa iska leh Volkswagen Giant Audi Group. Baabuurkayaga tijaabada ah, nooca hore ee wax-soo-saarka, ayaa lahaa nalka digniinta cillad-joojinta, inkasta oo naloo xaqiijiyey in wax walba ay wanaagsan yihiin oo wax walbaa ay wanaagsan yihiin.

Nasteexada ayaa ah in macaamiishu ay helaan safar ganacsi oo bilaash ah oo ay ku tagayaan halka ay u jeedaan haddii baabuurku jabo inta lagu jiro adeegga dammaanadda.

Waxaan galay Bentley Bentayga anoo rajo hoose leh, waxaanan baxay anigoo la yaaban ballaadhinta awoodeeda - xitaa haddii aadan ka fogeyn wadada la garaacay haddii aad u baahan tahay firaaqo si aad boos u badbaadiso.

Si kastaba ha ahaatee, dhammaan faa'iidooyinkeeda, way adag tahay in la caddeeyo kharashka.

Gaadhi xamaasad leh oo qiimo jaban leh. Waa maxay ceeb, waxaa lagu duudduubay naqshad caajis ah oo canabka ah. Haddii kaliya ay u ekayd Range Rover.

Ikhtiyaarkee ayaad ogaan lahayd markaad dalbanayso Bentayga? Runtii ma jeclaan lahayd $300,000 dashboardkaaga? Fikirkaaga noogu sheeg faallooyinka hoose.

Riix halkan si aad wax badan uga barato 2016 Bentley Bentayga binta iyo qeexida.

Add a comment