Xajin la'aanteed, ma awoodid inaad dhaqaaqdo.
Xajintu waa mid ka mid ah walxaha ugu muhiimsan ee baabuurka masuulka ka ah hawlihiisa. Doorkeedu waa inay si ku-meel-gaar ah uga goyso mishiinka gudbinta. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaan bedeli karnaa gears annagoo aan waxyeello geysan inta uu matoorku si joogto ah u socdo. Isticmaalka aan saxda ahayn ee xajintu waxay sababi kartaa dhaawac halis ah ama xataa dhaqaaqin gaadhiga. Xasuusnoow in fashilka curiyahani uu ka qaybqaato burburka sanduuqa gearbox.
Burburinta xajintu waxay inta badan ku dhacdaa natiijada hagaajinta baabuurta hiwaayadda iyo maaraynta khaldan. 
qalab. Mid ka mid ah khaladaadka ugu waaweyn ee darawaladu sameeyaan ayaa ah inay si lama filaan ah u bilaabaan. Dahaarka xajintu waa raran yihiin waxaana jirta khatar ah in la gubo. Marka tani dhacdo, beddelidda saxanka clutch, kaas oo u baahan in laga saaro sanduuqa gear-ka ee baabuurka, wuxuu noqon karaa badbaado. Mid kale, dabeecadda khaldan ee darawaladu waa isticmaalka baydalka xajinta oo aan ahayn wareejinta gears, i.e. cagtaada ku hay baallaha xajinta markaad baabuur wadid. Tani waxay u horseedi kartaa xidhashada degdega ah ee xajinta xajinta iyo dahaarka. U hubso inaad si buuxda u sii deyso biriiga gacantu marka aad bilaabayso baabuurka oo had iyo jeer si buuxda u niyad jab badhka xajinta marka aad marshabada wareejinayso. "Aan ilaalino qaybtan baabuurka, sababtoo ah beddelkiisa waa hawl badan, oo, ugu muhiimsan, maaha mid raqiis ah. Marka la hagaajinayo xajinta dhaawacan, sidoo kale waxaa habboon in la hubiyo xaaladda duullimaadyada iyo hubinta xaaladda xirmooyinka mishiinka. Kahor inta aan dib la isugu keenin, dhammaan canaasiirta waa in laga nadiifiyaa boodhka ka tagay ka dib marka la xoqo dahaarka iyo raadadka saliidda. ayuu yiri Marek Godziska, Agaasimaha Farsamada ee Auto-Boss.
Waa maxay calaamadaha xajinta dhaawacantay?
Mid ka mid ah calaamadaha nooga sheega xirashada clutch waa baydalka xajinta laftiisa. Waxay si muuqata u adag tahay, taasoo tilmaamaysa xidhashada korka xidhiidhka ee cududda riixista iyo guga saxanka cadaadiska. Markaan maqalno buuqa ka imaanaya aagga gearbox ka dib markii aan hoos u dhignay baydka xajinta, waxaan filan karnaa dhaawac soo gaaro xajinta riixitaanka. La'aanta dardargelinta baabuurka, inkastoo gaaska lagu daray, ayaa sidoo kale laga yaabaa inay muujiso xirashada saxanka xajinta. Calaamado kale, oo aan ka yara walaacsanayn ayaa laga yaabaa inay noqdaan - baabuurka wuxuu bilaabmaa ka dib marka baallaha xajinta si buuxda loo sii daayo ama gariirada baabuurka ayaa sii xoogeysanaya marka uu bilaabayo.
Sidee si sax ah loogu isticmaali karaa xajinta?
"Si aan u dheereyno nolosha xajinta, waxaan isku dayi doonaa inaan had iyo jeer ku hayno xaalad qumman. Had iyo jeer waa inaan ku bilownaa xawaaraha ugu hooseeya ee suurtogalka ah ee mishiinka, ka fogaano in si lama filaan ah loo sii daayo baridda xajinta, oo aan ka fogaano in aan ku bilowno taayirada qiiqaya. Tallaabooyinkani waxay si weyn u kordhin doonaan nolosha saxanka is-khilaafka. Markaad istaagto nalka taraafigga ama saxmadda taraafikada, waxaa fiican inaad dhex-dhexaad ka dhigto, intii aad sugi lahayd qalabka. Daaweyntani waxay kuu ogolaaneysaa inaad badbaadiso dhammaan qaybaha xajinta. Baabuurta wada taayirrada oo dhan, waxaanu isticmaali doonaa shaqada ka bixista faashashka - tani waxay yaraynaysaa culayska saaran xajinta ilaa 30 boqolkiiba. Sidoo kale, had iyo jeer niyad jab baydalka xajinta ilaa iyo dariiqa hoose oo ku dar gaas kaliya iyadoo si buuxda loo sii daayay bareegga gacanta. Markaad baabuur wadid, xidho kabo siman - dareenkan ayaa si gaar ah loo siiyaa haweenka. Waad ku mahadsan tahay tan, kaliya ma ilaalin doonno badbaadadayada, laakiin sidoo kale ka takhalusi mayno caadeysiga fuulitaanka waxa loogu yeero nus-clutch." ayuu raaciyay Marek Godziska, Agaasimaha Farsamada ee Auto-Boss.
