Ku xidh garaaca garaaca
Hawlgalka mashiinnada

Ku xidh garaaca garaaca

Ku xidh garaaca garaaca Kuleylinta xad dhaafka ah ee cirifka, xumaanshaha dhaqdhaqaaqa baabuurta ayaa ah calaamadaha caadiga ah ee xannibaadda biriiga. Marka laga hadlayo hal taayir ama taayir dhinac ka mid ah baabuurka, waxa loogu yeero rarista baabuurka waa sifo dheeraad ah.

biriiga waa xaalad ay weli dahaarka is jiid jiidku la cadaadiyo marka cadaadiska badhka biriiga la sii daayo, inkastoo Ku xidh garaaca garaacaXoog aad u yar oo ku saabsan sagxadaha shaqada ee saxanka ama durbaanka. In la iska indhatiro tan waxay yeelan kartaa cawaaqib xun. Kor u kaca heerkulka cirifka ee uu keeno "hawlgalka joogtada ah" ee dahaarka is-jiidhka ayaa, xaalado aad u daran, sababi kara inay gubaan. Waa in sidoo kale maskaxda lagu hayaa in aanay kaliya kuleylku ahayn dahaarka isjiidka, laakiin sidoo kale saxanadaha ama durbaanka. Sidoo kale walxaha kale ee la xidhiidha, oo ay ku jiraan dhululubada iyo dareeraha biriiga ee ay ku jiraan. Haddii heerkulka dareeraha uu ka sarreeyo heerkulka la oggol yahay, wuu karkari doonaa, taas oo macnaheedu yahay biriig la'aan. Markaa ma jiraan wax shaqo ah oo ku saabsan xannibaadda biriiga, haddii aan qabno tuhunnadaas, markaa waa inaan si degdeg ah uga jawaabno.

Waxaa jira dhowr sababood oo xannibaya biriiga. Caannimada weyn ee hadda jirta awgeed, waxaanu wax ka qaban doonaa oo keliya biriiga disc. Iyada oo aan loo eegin haddii aan la macaamileyno caliper sabeynaya ama go'an, xoogga guga ee piston o-ring ee ku jira dhululubada caliper cylinder ayaa mas'uul ka ah yareynta cadaadiska saxanka marka badadka biriiga la sii daayo. Waana giraantan kan had iyo jeer ah tuhmanaha ugu weyn. Xaqiiqda ah in aysan si sax ah u shaqeynin waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay luminta sifooyinka laastikada ah ee habka gabowga. Wasakh ama godadka daxalka ee dusha sare ee piston-ka ee giraantani ku xidhan tahay iyaduna waxba ma tarto. Wasakh iyo ciladaha dusha sare ee piston-ka ayaa inta badan ah natiijada dhaawaca soo gaadhay dahaarka caagga ah ee piston-ka. Xakamaynta bireega sabaynaysa, marka lagu daro O-ring, cadaadiska suufka xad dhaafka ah ee ugu yaraan dhinac ka mid ah saxanka waxa sababi kara ku dheggan hagayaasha caliper. Xiritaanka biriiga waxa kale oo uu ku dhici karaa dhaawac gudaha gudaha ah oo soo gaadha tuubada biriiga oo cadaadiska dareeraha ee khadka ku jiraa aanu isla markiiba hoos u dhicin, laakiin si tartiib tartiib ah marka badhka biriiga la sii daayo. Waxay la mid tahay in aan weli ku dhufaneyno biriiga xoog yar oo yar.

Add a comment