Tijaabada wadista BMW 218i Tourer Firfircoon: naceyb nabadeed

Baabuurkii ugu horreeyey ee taariikhda BMW iyo baabuurka hore ee taayirrada ee astaanta

Hadda moodelku wuxuu suuqa ku jiray qiyaastii hal sano, hamigoodii wuu dhintay, faa'iidooyinkeeda dhabta ahna waxay si isa soo taraysa uga miisaan badan yihiin khasaarooyinka la malaynayo ee ku saabsan farqiga falsafada ee u dhexeeya fikradda gaariga iyo dhaqanka BMW. Runtu waxa ay tahay in ay dhib yar tahay in uu jiro taageere BMW ah oo falcelintiisii ugu horraysay ee ku dhawaaqista ujeeddada shirkadda Munich ee ah in ay abuurto gaadhi taayirrada hore ah lama xidhiidhin nooc ka mid ah dhaqan naxdin leh. Oo ma jirto waddo kale - darawalka-rear-wheel wuxuu had iyo jeer ahaa oo weli qayb ka ah DNA-da ee soo saaraha Jarmal ah, iyo fikradda ah van ka imanayo brand ah kuwaas oo baabuurtoodu ay sheeganayaan in ay dhigaan farxadda wadista sare. Wax kale oo dhami waa, miyaan nidhaahnaa, yaab. . Iyo, ma aha in la xuso mid dheeri ah oo "dhiirigelin leh" - BMW 218i Active Tourer wuxuu ahaa moodelkii ugu horreeyay ee astaanta ah ee lagu bixiyo matoorada saddex-dhululubo ah ...

Dhaqanku wuu is beddelayaa

Si kastaba ha ahaatee, si aad u noqoto ujeedo dhab ah oo ku saabsan qiimaynta gaarigan, waxaa lagama maarmaan ah in la eego xaqiiqooyinka sida ay yihiin, ugu yaraan daqiiqad waxaan joojineynaa isku dayga in aan ka dhigno waxa aan rabno ama waxaan u maleyneyno inaan noqono. Xaqiiqdu waxay tahay in sannadihii la soo dhaafay kobaca aan la isku halleyn karin ee BMW brand, qiyamkeeda ayaa soo maray taxane ah metamorphoses. Qaado, tusaale ahaan, xaqiiqda ah in haddii dhowr sano ka hor BMW ay si aan kala go 'lahayn ula xiriirin jirtay dabeecadda wadista isboortiga, laakiin maahan in lagu raaxaysto la safeeyey, maanta moodooyinka calaamaduhu waxay si guul leh isugu daraan dabeecadda isboortiga iyo raaxada sare. Waxaa intaa dheer, waxaa jira tusaalooyin badan oo tilmaamaya qaar ka mid ah moodooyinka BMW inay yihiin bartilmaameedka raaxada ee qaybaha suuqa kala duwan. Ama xDrive dual drive, kaas oo hadda diyaar u ah ku dhawaad dhammaan qoysaska moodada ah ee astaanta waxaana lagu dalbadaa si gaar ah boqolkiiba adag macaamiisha BMW - tusaale ahaan, dalkeenna, qiyaastii 90 boqolkiiba iibka shirkadu waxay ka yimaadaan baabuurta ku qalabaysan xDrive . Ka warran moodooyinka niche sida X4, X6, Gran Turismo ama Gran Coupe? Dhammaantood markii hore waxaa la kulmay shaki gaar ah, laakiin muddo ka dib kaliya ma aysan aasaasin suuqa, laakiin sidoo kale waxay na siiyeen fursad aan ku eegno falsafada BMW mansabyo aan xitaa ka shakineynin inay jiraan. Waxaan ku sii wadi karnaa tusaalooyin badan oo tusaaleyn ah oo ku saabsan sida caadooyinku isu beddelaan iyo sida aanay tani had iyo jeer sabab u ahayn nostalgia waagii hore.

Ujeedada loo diray

Waxaa laga yaabaa in su'aasha saxda ah waa in aan iswaydiino marka aan qiimeyneyno waxqabadka 2 Taxanaha Active Tourer ma aha in BMW dhab ahaantii waa in ay sameeyaan van, laakiin haddii van tani waa u qalantaa brand BMW iyo fasiraadda tayada classic brand ee ku filan. waddo. Ka dib markii ugu horeysay ee tafatiran ee isbarashada gaariga, jawaabta labada su'aalood waxay noqotay mid la yaab leh oo gaaban oo aan mugdi ku jirin: Haa! Labada bannaanka iyo gudaha baabuurka ayaa si fiican u dhigma sawirka BMW - naqshadeynta jirku waxay soo saartaa xarrago dhif ah oo laga helo baabuurka, halka gudaha gudaha uu isku darayo ergonomics heer sare ah, shaqo tayo sare leh iyo meelo badan oo raaxo leh, jawi raaxo leh. Xaqiiqda ah in BMW 218i Active Tourer uu leeyahay fikradda van-gacan waxay saameyn togan ku leedahay xajmiga iyo shaqeynta gudaha labadaba, halka faa'iido darrooyinka caadiga ah ee fasalka gaarigan marka la eego booska wadista iyo muuqaalka ka soo baxa kursiga darawalka ayaa weli ah. gabi ahaanba iska ilaali. Ma aha in la xuso gelitaanka gaarka ah ee ku habboon kuraasta baabuurka, iyo sidoo kale fursadaha hodanka ah ee beddelka mugga la isticmaali karo iyada oo la raacayo baahida darawalka iyo saaxiibbadiis.

Natiijooyinka ka sarreeya filashooyinka

Ilaa hadda aad u wanaagsan - kaliya BMW ma noqon doonto BMW dhab ah haddii wadistadu aysan ahayn mid xiiso leh. Si kastaba ha ahaatee, nooca raaxada wadista waa BMW, haddii uu leeyahay darawal hore-wheel, dhaqanka ayaa ku weydiin doona. Waxayna si qoto dheer u khaldan yihiin - dhab ahaantii, 2 Taxanaha Active Tourer waa mid ka mid ah moodooyinka wadista hore ee ugu raaxaysan ee warshadaha baabuurta casriga ahi ay bixiyaan. Jiidashada xagasha hore waa mid cajiib ah, saameynta gudbinta isteerinka waa mid aad u yar xitaa culeys buuxa ayaa saaran, isteerinka waa mid aad u sax ah - waayo-aragnimada BMW ee MINI waxay si cad u caawisay dhismaha gaarigan. U janjeerta in hoos loo dhigo? Maqnaanshaha dhabta ah - dabeecadda baabuurka ayaa ah mid dhexdhexaad ah wakhti aad u dheer, iyo haddii ay dhacdo isbeddel fiiqan oo culeyska ah, qaybta dambe waxay xitaa si waxtar leh u caawisaa darawalka quudinta iftiinka ah. Halkan, BMW waxay ku siin kartaa farxad wadista xitaa taayirrada hore... Haddii qofna weli u helo darawalka hore ee wheel BMW aan la aqbali karin, noocyo badan oo Taxanaha 2 Active Tourer ayaa hadda lagu dalban karaa xDrive dual.

Waxaan gaadhnay go'aankii ugu dambeeyay ee lagu murmay ee Taxanaha 2 Dalxiisaha Firfircoon, mishiinka batroolka ee saddexda dhululubo leh. Dhab ahaantii, sida cabsida kale ee ku saabsan daqiiqado "cajiib ah" ee gaarigan, nacaybka ka dhanka ah mishiinka 1,5-litir ayaa noqda mid aan sal lahayn. Awoodiisu waa 136 hp. iyo wareegtada ugu badan ee 220 Nm, oo laga heli karo 1250 rpm, unugga saddexda dhululubo ayaa siinaya dabeecad aad u qancisa baabuurka culeyskiisu yahay 1,4 tan. Baabuurku si fudud ayuu ula socdaa qeylada afka laga sifeeyay, gariirku waa la dhimay ilaa inta ugu yar ee lagu gaari karo matoorka noocaan ah, codkuna wuxuu ahaanayaa mid xaddidan xitaa xawaaraha sare ee wadada. Isdhexgalka lixda xawliga ah ee gudbinta tooska ah waa mid iswaafaqsan, isticmaalka shidaalkuna wuxuu ku jiraa qiyaas macquul ah oo ah todoba ilaa todoba iyo badh litir boqolkii kiilomitir.

GUDDOOMIYAHA

BMW oo wadata giraangirta hore? Iyo gawaarida? Xaqiiqdii, natiijada ugu dambeysa waa mid la yaab leh!

Sida muuqata, welwelkii bilowga ahaa ee ahaa in BMW ay iibinayso gaadhiga hore ee taayirrada hore ayaa ahaa mid aan loo baahnayn. Taxanaha 2 Active Tourer waa baabuur aad loogu raaxaysan karo in lagu kaxeeyo, ku faana meelo badan oo gudaha ah iyo shaqo fiican marka lagu daro qaabka wadista firfircoonida. Baabuurka ayaa shaki la'aan ku soo jiidan doona tiro badan oo macaamiil cusub BMW - waana la fahmi karaa sababta uu mar horeba uga mid yahay moodooyinka ugu iibsiga badan ee suuqyada qaarkood.

Qoraalka: Bozhan Boshnakov

Sawir: Melania Yosifova, BMW