BMW waxay soo saari doontaa taayirrada aluminiumka dib loo warshadeeyay iyadoo la isticmaalayo 100% tignoolajiyada waara.
Tusmo
BMW waxay ogtahay in wax ku biirinta deegaanka aysan macnaheedu ahayn oo kaliya soo saarista gawaarida korontada. Shirkadda baabuurtu waxay hadda hiigsan doontaa inay horumariso taayirrada aluminiumka ee dib loo warshadeeyey iyadoo hadafkeedu yahay in la dhimo qiiqa silsiladda sahayda illaa 20% marka la gaaro 2030ka.
Markaad ka fikirto wadista warshadaha baabuurta si ay u gooyaan qiiqa kaarboonka, dadka intooda badan waxay isla markiiba ka fikiraan baabuurta korontada. Halka baabuurta bidix iyo midig ay u riixayaan mustaqbalka koronto, samaynta baabuurta ee deegaanka u wanaagsan waa ka badan tahay in matoorada gubashada gudaha lagu beddelo matoor koronto, gaar ahaan marka ay timaado soo saaridooda. Sababtan awgeed, taayirrada dhammaan baabuurta BMW Group ayaa dhawaan la soo saari doonaa iyadoo la isticmaalayo "100% tamarta cagaaran".
BMW waxay danaysaa deegaanka
Jimcihii, BMW waxay ku dhawaaqday qorshaheeda inay gebi ahaanba taayirrada ka tuurto ilo waara iyo tamar nadiif ah 2024. BMW waxay soo saartaa ku dhawaad 10 milyan oo taayir sanad walba, 95% kuwaas oo ah aluminium la shubay. Isbedelada la qorsheeyay ayaa ugu dambeyntii keeni doona kayd sanadeedka 500,000 tan oo CO2 iyada oo la yareynayo qiiqa hawada iyo isticmaalka alaabta wax soo saarka wheel.
Sida BMW ay u fulin doonto qorshaheeda taayirrada cagaaran
Qorshuhu wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo waaweyn, taas oo horseedi doonta in la gaaro joogteynta deegaanka ee wax soo saarka. Qaybta hore waxay la xidhiidhaa heshiis ay BMW la gashay shirkadaheeda wax soo saarka si ay 100% tamarta nadiifka ah uga faa’iideysato warshadaha ka caawiya sahayda qaybaha.
Habka tuurista giraangiraha iyo hawlgalka korantada ayaa isticmaala tamar badan inta lagu jiro wax soo saarka. Waxa ka sii muhiimsan, marka loo eego BMW, wax soo saarka taayirrada ayaa ka dhigan 5% dhammaan qiiqa ku jira silsiladda saadka. Caawinta dhimista 5% wax kasta, gaar ahaan hawlgalka baaxadda leh, waa wax aad waxtar u leh.
Qaybta labaad ee qorshaha lagu dhimayo qiiqa CO2 ee wax soo saarka waa in la kordhiyo isticmaalka aluminiumka dib loo warshadeeyey. Mini Cooper iyo shirkaddeeda waalid ee BMW waxay qorsheynayaan inay 70% aluminium dib loo warshadeeyay u isticmaalaan soo saarista taayirrada cusub laga bilaabo 2023. Tani "aluminiumka labaad" waxaa lagu dhalaali karaa foornooyinka waxaana loo rogi karaa aluminium ingots (baaro), xarun dib u warshadeyn ah oo mar kale lagu dhalaali doono habka dhalaalidda si loo abuuro taayirro cusub.
BMW waxay leedahay ujeedo
Laga bilaabo 2021, BMW waxay kaliya ka soo saari doontaa aluminium cusub inta ka hartay qaybaheeda ka mid ah Imaaraadka Carabta xarun u adeegsata tamarta cadceedda. Iyadoo la kordhinayo cadadka alaabta dib loo warshadeeyay iyo adeegsiga tamarta la cusboonaysiin karo ee silsilada saadka iyo habka wax soo saarka, BMW waxay rajaynaysaa inay hoos u dhigto 20% 2030 ka qiiqa silsilada saadka.
BMW keli kuma aha hawshan. Ford, oo sannado badan samaynaysay baabuurta culus ee aluminiumka, ayaa sheegtay in ay dib u warshadaynayso aluminium ku filan bil kasta si ay u samayso 30,000 oo kiis oo ah nooca F-. Taasina waxay ahayd dhawr sano ka hor, markaa malaha hadda way ka sii badan tahay.
Sida baabuur-sameeyayaashu ay ugu dadaalayaan inay dhisaan baabuur nadiif ah, waxaa sidoo kale muhiim ah in diiradda la saaro hababka wax soo saarka nadiifka ah guud ahaan.
**********
:
