BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]
Tijaabada Baabuurta Korontada

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

BMW iX waa E-segment koronto-goysyada, baabuurkii ugu horreeyay ee koronto oo cabbirkiisa ku jira safka BMW iyo tartame Audi e-tron iyo Tesla Model X. Fiidyowyo qeexaya dareenka xidhiidhka baabuurka ayaa ka soo muuqday dhowr kanaal oo YouTube ah. Shirarku ma sii socon muddo dheer, laakiin waxaan horay u haysannay gabagabadii ugu horreeyay ee ku saabsan qaabka.

BMW iX - aragtida YouTubers iyo tifaftirayaasha baabuurta

Inkasta oo nashqada gaadhiga loo arkay in uu muran ka dhashay, haddana waxa soo baxay codad BMW iX waxay u eegtahay si toos ah marka loo eego sawirada... Weriyaha Nederland Auto Weeka ayaa xusay in dhinac silhouette waxay u egtahay mid yar (MPV) marka loo eego SUV. Tallaabooyin kala duwan ayaa muujinaya in iX uu yahay isdhaafsi oo uusan ahayn SUV, taas oo laga yaabo inay sabab u tahay halganka ugu hooseeya ee iska caabbinta hawada:

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

Youtubers iyo saxafiyiin ayaa safray BMW iX xDrive50laakiin oh awood 385 kW (523 hp) iyo afar taayir leh iyo baytariga awood 106 (115) kWh... Doorashadani waxay ballan qaadaysaa 630 cutubyada WLTP kala duwanaanshaha duulimaadka, kaas oo loo rogi doono 538 kiiloomitir marka la eego erayada dhabta ah ee qaabka isku dhafan. Awood ku dallaca ugu badnaan 200 kW, BMW iX casho qaabeyntan waxay ka bilaabataa Poland laga bilaabo 440 800 PLN... Xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ku koobnaa 200 km / h.

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

Dib-u-eegayaasha, la yaab leh ayaa ahaa gudaha baabuurka, oo si buuxda loo cusbooneysiiyay marka la barbardhigo moodooyinka hore ee astaanta. Waxaa xusid mudan laba bandhig oo ku rakiban qolka fadhiga, isteerinka laba geesoodka ah iyo nidaamka warbaahinta badan. Marka la barbardhigo BMW X5, taasoo siinaysa darawalka aragtida ah inuu ku dhex wado bartamaha baabuurka, booska darawalka ee BMW iX ayaa waxoogaa ka sarreeyay.

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

Kursiga danbe ayaa lagu soo waramayaa inuu bixiyay qol badan, fiirinta garabka danbe waxay sidoo kale soo jeedinaysaa boos badan oo shandad ah. Kadibna niyad jab ayaa iman kara, sababtoo ah Qaybta shandadaha BMW iX kaliya leeyihiin 500 litir (1 litir oo dhabarka laalaaban), taas oo ah, in ka yar baabuurta isku fasalka ah ama xitaa laba fasal oo ka yar. Marka la barbardhigo: mugga qaybta shandadaha ee Audi e-tron (E-SUV) waa 750 litir, Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 litir, iyo VW ID.557 (xudduudda) ee C- iyo D-SUV) - 4 l.

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

BMW iX (i20) - aragtiyo ka dib markii ugu horeysay ee la xiriiro [YouTube]

BMW iX waa aad u degan gudahaRaaxada wadista baabuurtu waxay aad ugu dhowdahay Taxanaha BMW 7 marka loo eego X5. Tareenka waditaanka baabuurka ayaa u muuqday mid shar leh xitaa qaabka raaxada (dardargelinta = 4,6 ilbiriqsi ilaa 100 km / h). Markaad ku waddo waddooyinka Jarmalka ee meelaha buuraleyda ah isticmaalka tamarta ka samaysan 25 kWh / 100 kmTani waxay ka dhigan tahay in baabuurka uu socon karo ugu badnaan 420 kilomitir isagoon dib u buuxin. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xusuustaa in kuwani ay yihiin qiyaaso horudhac ah - saxafiyiintu waa inay hubiyaan awoodda iyo dardargelinta baabuurka, taas oo keentay kororka isticmaalka tamarta.

Diiwangal:

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment