BMW R sagaal T Scrambler
Koox mootooyin ah ayaa saf ugu jira albaabka hore ee xariiqda millimitirka. Dabaqeeyaha ayaa qolka dhexdiisa ku sugayay wiishka garaashka. Halkan waxa aad hadda uun ka dareentay "smir" iyo "switzerland". Haa, majiro tignoolaji sare, majiro xidhidh, timo jeexan, dhoola cadeyn been abuur ah ma jirto. Been iyo muuqaal toona. Dareen yar oo la ilaaway oo xamaasad leh ayaa ka sarreeya. Farxadda wadista. Iyo madadaalo. Sida, qaabka Steve McQueen. Ku noqo aasaaskii. Shaqadan uu sameeyay Rammstein "Batrool" ayaa madaxayga ku soo booday ... Haa, ragga ka tirsan kooxda mashruuca ayaa ah kuwo halis ah - dhamaantood waxay ku xiran yihiin dharka mootada, way na raaci doonaan. Xubnaha mashruuca ayaa sidoo kale la yimid shaarar gaar ah oo u qaabaysan qaanso-roobaadka oo xasuusinaysa qaansoroobaadkii Professor Balthazar ee sawir-gacmeedkii XNUMX-aad ee caanka ahaa. Haa haa, dunidu waa qurux kadib dhan.
Isku-dubbarid iyo dabaasha
Scrambler waxaa markii ugu horeysay u soo bandhigay dadweynaha Bavarians xagaagii hore xafladii kafeega Wheels & Waves ee Biarritz, France, iyada oo la raacayo magaca Jarmalka caadiga ah: Fikradda 22. R sagaalaad waxay ahayd laf dhabarta iyo Scramblers waxay ahaayeen (waxay ahaayeen) isbeddelka. mar kale ayay soo baxday. Waxay u ekayd mooto oo aad ku dhejin karto sabuuradaha ama tartanka xeebaha bacaadka ah. Waqti aad u yar ayaa laga soo gudbiyay fikradda qaabka la ansixiyay, soo bandhigida rasmiga ah ayaa ka dhacday November ee Salon Mootooyinka ee Milan. Baaskiilada wax soo saarku hadda ma laha goono dhinac ah, laakiin waxa ay haysataa 19-inch wheel hore, kursi dib-u-qaabeeya iyo lammaane Akrapovic mufflers ah oo lagu ag rinjiyeeyay qaab qallafsan. Haa, farsamayaqaannada Ivanchna waxay sidoo kale "fuulaan" marka loo eego heerka deegaanka ee Euro4, in kasta oo ay kharashka ku baxayaan dhawaaq xaddidan.
Guud ahaan, baaskiilka, inkastoo qaar ka mid ah isbeddellada ka yimid fikradda, xajistay soo jiidashada iyo taabashada mootada retro oo ku hadhay aan isbeddelin. Farsamadu waxay la mid tahay tan walaalaha R17T, iyo hadafka ay dejiyeen Bavarians waxay ahayd inay bixiyaan marxaladda qaab wax yar ka jaban. Sidaa darteed, Scrambler-ku ma uusan adkeynin geesaha, laakiin kuwa la tuuray, xirmada bireega ee Brembo ma ahan radial, laalitaankuna waa sahlan yahay. Haanta shidaalka aluminiumku waa mid gacan lagu sameeyay 'ugu dambeysay', halka Scrambler-ku uu ka samaysan yahay bir oo uu haysto 250 litir, oo litir ka yar marka loo eego walaalkeed isboorti. Laakiin taasi weli waa ku filan ilaa 1.170 mayl. Farqiga u dhexeeya sagaalT iyo Scrambler ayaa ku jira cabbirro kale oo aan lahayn tachometer. Tan ugu muhiimsan, 110 cubic feet iyo XNUMX hooras unug ayaa xajiya dabeecadda R sagaalT. Waa af fiiqan oo ku filan in laga soo dedejiyo dib u eegida hoose, ka jawaaba gaar ahaan dhexda, dhibna kuma hayso haddii aad sare u kacdo.
Buur dabaylaysa
Bandhigga ka dib, waxay ahayd waqtigii Raj. GPS-ka lagu rakibay ayaa naga soo qaaday bannaanka xaafadaha Munich, laga soo bilaabo Taufkirchen ilaa Bavarian Alps, ilaa Hinterris, halkaas oo aan joogsanay oo aan ku qadeynay, ka dibna aan dhaafnay Zugspitze weyn oo ku dhawaad saddex mayl u jirta Austria. Toddoba ku dul yaal. Dareen ka duwanaanshiyaha R sagaalaad; si kastaba ha ahaatee, kani waa Scrambler, haa, mooto wadada ka baxsan. Gaariga la tijaabiyay ayaa waxaa ku rakibnaa taayirka wadada ee Metzeler Tourance, maadaama wadada uu ku socday kaliya wadooyin laami ah. Ortodokska waxay u badan tahay in ay ku dhejiyaan taayirro qallafsan, kuwaas oo siin doona muuqaal badan oo ka baxsan waddada. Gacanku waa ballaadhan yahay oo si fiican baan u xamili karaa baaskiilka. Si toos ah ayay u fadhidaa, inkasta oo aanay jirin wax dabayshu ka ilaalinayo, haddana way fiican tahay in lagu fuulo ilaa 150 kiiloomitir saacaddiiba, dabayshu waxa ay hadda bilaabaysaa in ay xawli sare ku cadaadiso.
Inkasta oo aan loogu talagalin in uu noqdo dhisme waddo-mareen ah, haddana waa takhtarka ku habboon iyaga ee ku sugan waddooyinka dabaylaha ah ee alpine-ka. Intaa waxaa dheer, labada lugood ee "Bergdoctor" ayaa ku fiican halkaas. Sidaa darteed, bandhigga imtixaanka si taxadar leh ayaa loo doortay. Cutubku aad buu u soo jiitaa, in kasta oo hakin yar ka yara dheeraado, waa tayo ku filan in uu hawsheeda si sax ah u guto, sidoo kale sanduuqa gearku wuu sameeyaa. Jiirarka qoto dheer ee si tartiib ah u rogmado waddooyinka Jarmal-Austrian oo leh asphalt ku dayasho leh ayaa isu roga farxad dhab ah oo farxad leh, sababtoo ah isku-dhafka degdega ah, marka la barbardhigo R nineT, 19-bar taayirrada hore ayaa la og yahay inuu u baahan yahay go'aano dheeraad ah. Si kastaba ha ahaatee, 220 rodol oo leh baaquli buuxa maaha miisaanka aad u baahan tahay si aad u tagto jimicsiga ama u kacdo.
Miisaan culus
Bareegyadu waxay abuuraan kalsooni xitaa hadhow marka uu roobku da'o, iyo xakamaynta jilitaanka taayirrada danbe ee aasaasiga ah ayaa sidoo kale loo heli karaa qalab ahaan. Ku dhawaad 400 oo kiilo mitir, mootodu waligeed ima bixin, imay dayn, si uun bay u jiidatay oo u laadday. Waan yara yaabay markii hore, waxaan jeclaan lahaa bas ka xoog badan, laakiin ka dib markii aan waday dhowr mayl waxaan ogaaday in buuqa xad-dhaafka ah uu burburin doono dabeecadda baaskiilka. Dhegahana way i xanuunayaan.
qoraal: Primož Ûrman, sawir: zavod
