Tijaabi BMW X5 xDrive 25d ka dhanka ah Mercedes ML 250 Bluetec: Duel of Diesel
Noocyada waaweyn ee SUV BMW X5 iyo Mercedes ML ayaa sidoo kale lagu heli karaa naaftada afar-dhululubo hoostiisa. Sidee bay baaskiiladaha yaryar ula tacaalaan qalabka culus? Dhaqaale intee le'eg bay leeyihiin? Waxaa jira hal waddo oo lagu fahmi karo tan. Waxaan sugayaa imtixaanka isbarbardhigga!
Haddii ay jiraan laba sababood oo ay ugu yar tahay dadku waxay u iibsadaan SUV-yo waaweyn oo wata matooro waxtar u leh shidaalka, waa rabitaan ku wajahan safarada iskudhafka ah iyo rabitaanka safarka dhaqaale ee gaar ahaan. Xaqiiqdii, dhibaatada yareynta isticmaalka shidaalka iyo kharashka dayactirka ee qeybta culeyskeedu ka badan yahay laba tan iyo qiimaha ugu sarreeya ee kor u dhaafaya 50 euro ayaa ka imanaya ruuxda xilliyada, ee ma ahan isku dayga xallinta dhibaatada. Xannibaadda qaar dhab ahaan wax ma yeeleyso, laakiin macno ma sameyneysaa?
Sikastaba xaalku ha noqdee, si dhib yar ayaad ku raadin kartaa qiimahan dhanka maaliyadda. Markii BMW X5 iyo Mercedes ML markii ugu dambeysay ay kaqeybgaleen isbarbardhigeena, waxaa ku shaqeynayay 258 hp lixda dhululubo ee naaftada ah. mid kasta. Kadibna X5 30d wuxuu cunay 10,2 l / 100 km, taas oo kaliya 0,6 litir ka badan tan hadda la isticmaalo ee afar-dhululubo ah BMW X5 25d oo leh 218 hp. ML, farqiga u dhexeeya 350 Bluetec iyo 250 Bluetec oo leh 204 hp. waa hal litir 100 kiilomitir (10,5 oo ka soo horjeedda 9,5 l / 100 km), taas oo sicirka shidaalka ee Jarmalka uu u dhigmo keyd dhan 1,35 euro.
Iyada oo leh BMW X5 25d, faa'iidada kharashka shidaalka kayar waa 81 senti 100 kii kiilomitir. Labada xaaladoodba, tani uma muuqato mid muhiim ah runtiina waa wax lagu qoslo baabuurta qiimahoodu gabow dartiis lagu qiyaasay 60 euro isla masaafadaas. Laakiin sheekooyinkani ma runbaa? Sida laga soo xigtay iyaga, gawaarida qiimihiisu yahay 56 euro ayaa gabi ahaanba lumin doona qiimahooda 000km.
Mercedes ML: xakamaynta infotainment smart
Iyadoo la tixgelinayo qaabeynta Jarmalka, BMW X5 25d waxay ku kacaysaa 3290 euro in ka yar 30 dinaar; loogu talagalay ML farqiga u dhexeeya ML 250 iyo 350 waa 3808 euro. Tani waxay dhaawici doontaa dhaqaalaha macaamilka si la mid ah sida bixinta kirada sare ee bil kasta ah € 37 ee ML, ama kordhinta € 63 kharashyada go'an ee bil kasta ee X5. Marka, ka dib xisaabiyadan faahfaahsan ee muujinaya in labadan baabuur aysan wax badan ka jabaneyn, bal aan fiirino iyaga si aan u aragno haddii moodooyinka afarta-dhululubo ee loo yaqaan SUV ay weli u qalmaan lacagta.
Labada tijaabiye waxay dejiyaan rakaabka meelo waaweyn, kuwaas oo Mercedes ay xaddidan yihiin oo keliya booska sare ee kuraasta hore iyo tiirarka A-jiiqa ah. BMW X5 aad bay u sharaf badan tahay in la fuulo, ugu yaraan xagga hore, halka kuraasta dambe ee cidhiidhiga ahi aanay rakaabka u duubin si jilicsan sida kuraasta dambe ee Mercedes. Waqtigan xaadirka ah, ma jiro nidaamka infotainment si fiican u habaysan ka BMW iDrive - waxaad ogaan doontaa tan sida ugu dhakhsaha badan ee aad bilowdo wareega wareega ML on-board computer ama lumay in moolka hoose ee menus ee nidaamka Comand.
Ka dib kuleyl yar iyo dab shidis, xaqiiqda foojignaanta leh waxay imaaneysaa in cutubyada afarta-dhululubo ah ay goobta ku sii daayaan dhawaqyo aad u af badan marka loo eego baabuurta fasalkan. In kasta oo mashiinka 5-litir ee BMW X2,1 uu si kale u cajaa'ib badan yahay dhammaantiis bilowgiisa kediska ah ka dib markii uu hakad ku yimid wareegga bilowga joogsiga, mishiinka mataanaha-turbo ee 2,3-litir oo ku jira ML ayaa si muuqata u garaacaya dhammaan baaxadda kala-soocidda. Tan dambe, si kastaba ha noqotee, waxay noqotaa mid cidhiidhi ah, maaddaama cutubku maareynayo inuu wado Mercedes, oo culeyskiisu yahay ku dhowaad 3800 tan, kaliya xawaaraha bilowga sare iyo warqad weyn oo wareegga wareegga ah. Awood buuxda ayaa la gaarayaa XNUMX rpm, gudbinta otomaatiguna waxay u wareegeysaa tan xigta toddobadeeda gear.
BMW X5 waa mid fudud oo firfircoon
BMW X5 wuxuu kaloo kordhiyaa xawaaraha bilowga, laakiin wuxuu la socdaa 14 hp sare. awoodda iyo 142 kg miisaan ka yar ayaa leh gudbinta sideed-xawaaraha cufan. Waxay u beddeshaa gears si ka dhakhso badan oo ka saxsan marka loo eego sanduuqa gear-ga ee toddoba-xawaaraha ML. X5-ku wuu firfircoon yahay, dhaqso ayuu u dheereeyaa oo wuu sii jiidayaa marka la dhaafo - halka tirooyinka isticmaalkuna ay isku mid yihiin.
Miisaanka fudud ee matoorrada afar-dhululubo ma saameynayso dhaqanka wadista iyo raaxada. Tusaale ahaan, ML wali wuxuu galayaa geesaha si degan, wuxuu si taxaddar leh ugu wareegaa geesaha, wuxuu si taxaddar leh u maareeyaa khaladaadka labadaba culeys iyo xamuul la'aan, waana ku mahadsan tahay hakin dheeri ah oo hawo ah, xitaa qaabka Sport, way ka fiican tahay BMW X5 qaabka raaxada. Xaqiiqdii, Bavarian dampers qabatinka ah, oo laga sameeyay South Carolina, ayaa si sax ah uga jawaab celiya, laakiin ha ahaato mid madhan ama rar ah, waxay ku sii adkeynayaan kuuskuusyada gaagaaban ee laamiga. Si kastaba ha noqotee, goobaha aasaasiga ah ee adag ayaa dammaanad qaadaya xakameyn firfircoon. X5 waa ka dhakhso badan yahay, ka saxsan yahay, uguna dhexdhexaad badan tahay koonaha, laakiin isteerinka awoodda korantada ayaa mararka qaarkood ka badbadiya. Tani, gaar ahaan qaabka raaxada jilicsan, waxay soo bandhigaysaa jahwareer gaar ah oo ku saabsan habdhaqanka wadada.
Guud ahaan, labada nooc ee SUV-ga ah oo nadiif ah Euro 6 matoorro afar-dhululubo ah ma gaarayaan awooddooda buuxda. Si uun ma doonayo inaan ku silciyo awooddooda xamuul buuxa ama rarka ugu badan ee ku lifaaqan. Sida ugufiican ee qiimaha CO hooseeya waxay fiirinayaan buugaagta ama khilaaf weyn2 iyo qiimaha salka wanaagsan, waxaad si fudud ugu badbaadin kartaa "keydka" matoorada afar-dhululubo ah. Sababtoo ah matoorada yaryar iyo kuwa daciifka ahi waxay sameeyaan SUV-yo waaweyn oo aan yareyn, laakiin daciif ah uun.
Qoraal: Sebastian RenzSawir: Hans-Dieter Zeifert
GUDDOOMIYAHA
1. BMW X5 xDrive 25d
501 dhibcoodBMW X5, oo leh aalad jilicsan, oo aamusan, ayaa keenta guul inkasta oo maareyn badan oo xagga neerfaha ah, isticmaalka shidaalka oo sareeya iyo ganaax adag.
2. Mercedes ML 250 Bluetec 4Matic491 dhibcoodIyada oo si habsami leh loola socdo, boos deeqsi ah iyo ganaax raaxo leh, ML ayaa si qancsan u ciyaareysa doorka nooc weyn oo SUV ah inkasta oo ay mashiinkeedu aad u yaraado.
Guriga" Maqaallo " Banaan BMW X5 xDrive 25d vs Mercedes ML 250 Bluetec: Diesel Princes Duel
