BMW Z4 wuxuu ku kici karaa wax ka yar $70,000

Jidka BMW Z4 Roadster ee wajiga laga qaaday wuxuu imaan doonaa ku dhawaad ​​waqtiga sanad xisaabeedka cusub uu dhamaanayo. Kaas oo u noqon kara war wanaagsan kuwa si sax ah u helay 2012/13, sababtoo ah qaabka cusub ee heerka gelitaanka, BMW Z4 sDrive18i, wuxuu noqon doonaa mid ka mid ah moodooyinka aadka loo filayo ee bixinta.

QIIMAHA

BMW Australia ma daaha ka qaadi doonto qiimaha ku dhow in la bilaabo, laakiin ma u qaadan karnaa inay noqon doonto meel u dhaxaysa $60? Tani waxay noqon doontaa hoos u dhac weyn marka loo eego qiimaha bilowga ah ee hadda $77,500 ee BMW Z4 sDrive20i, taasoo ka dhigaysa BMW Z4 mid aad u jaban oo iibsadayaal badan.

ENGINES

BMW Z4 sDrive18i cusub (maxay BMW ugu adkaysanaysaa magacyada moodeelka aan caadiga ahayn?) Waxa ku shaqeeya mishiin afar-dhululubo ah oo 2.0 litir ah oo leh tignoolajiyada BMW TwinPower turbo oo tayo sare leh. Awoodda wax-soo-saarka ugu badan waa 115 kW. Xawaaraha ugu sarreeya ee 240 Nm waa mid aad u fiican, wuxuu ka bilaabmaa 1250 rpm oo keliya wuxuuna sii soconayaa ilaa 4400 rpm.

Sida ku habboon moodelka isboortiga oo keliya, Z4 sDrive18i waxaa lagu rakibay gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah sida caadiga ah. Isboortiga sideed-xawaaraha tooska ah ayaa diyaar u ah ikhtiyaar ahaan.

18i wuxuu ku ordayaa 0 ilaa 100 km/h 7.9 ilbiriqsi gudahooda iyada oo la adeegsanayo gudbinta gacanta ee lix-xawaaraha ah (otomaatigu wax yar ayuu ka gaabinayaa 8.1 ilbiriqsi).

Xirmada tignoolajiyada BMW TwinPower Turbo ee BMW Z4 sDrive18i cusub waxaa ka mid ah turbocharging mataano ah, duritaan gaas ah oo sax ah oo toos ah, kontoroolka waalka VALVETRONIC oo si buuxda u doorsooma iyo kontoroolka camshaft-ka ee joogtada ah ee Double-Vanos.

TECHNOLOGY

Waxaa lagu heli karaa bir madow oo aan bir ahayn iyo macdan glacier ah oo qalin ah, ikhtiyaarka BMW Hardtop Shakhsiyeedka ayaa dhameystiraya muuqaalka qofka doonaya inuu ka soo baxo dadka badan ee naqshadeeyayaasha casriga ah. Dusha sare ee adag ayaa la furi karaa halka Z4 uu ku socdo xawaare gaaraya 40 km/h, taasoo sii wanajinaysa wax qabadkeeda. Haddii roobku soo socdo, waxaad ka dhigi kartaa baabuurkaaga mid aan sare lahayn, adigoo og inaad tahay inaad hoos u dhigto, garaacdo, oo aad mar kale ammaan noqoto.

Nalalka caadiga ah ee bi-xenon ee BMW Z4 ee wejiga kor loo qaaday ayaa leh nashqad aad u caato ah oo ku fidsan ilaalada hore. Waxaa jira nalalka LED-yada ee maalintii socda. Calaamadaha leexashada isku dhafan hadda waxay leeyihiin trim chrome.

Isbeddellada gudaha caadiga ah waxaa ka mid ah hareeraha madow ee dhalaalaya ee hawo-mareennada dhexe iyo muujinta xakamaynta iDrive ee laalaabi karo (haddii qalabaysan yahay).

BMW Z4 sDrive28i, BMW Z4 sDrive35i iyo BMW Z4 sDrive35is waxaa lagu bixiyaa maqaar Kansas ah, kaas oo la heli karo ikhtiyaar ahaan labada nooc ee kale.

Habaynta

Iyada oo la hagaajinayo jirka, hagaajinta gudaha iyo waxa BMW ay ugu yeerto xirmo cusub oo Naqshad Saafi ah oo qalabaynta, dhammaan noocyada Z4 waa baabuurta isboortiga ee xiisaha leh.

BMW Z4 waa waddo-yaqaan dhab ah oo ay ugu mahad-naqayso guntiisa dheer, dabada gaaban iyo fadhiga hoose ee midig ee dabada danbe. Dhab ahaantii waa laba kursi, waana ku bogaadinaynaa taas.

Xulashada "Design Pure Traction" ee BMW waa xirmo qalab cusub oo dhalaalaya oo soo jiidan doona kuwa ku caajisay baabuur badan oo madow oo madow.

Z4-ga qalabaysan waxa uu yeelan doonaa dahaarka albaabka Alcantara iyo dash hoose oo midab oranji leh. Kuraasta maqaarka madow waxay ka kooban yihiin tolitaanka isbarbardhigga ee Valencia Orange iyo xariijin lahjad ah oo hoos u socota bartamaha kursiga dhabarka iyo barkimooyinka fadhiga. Kooxdani sidoo kale waa liimi waxaana ku wareegsan laba xariiq oo cad oo khafiif ah.

Waxyaabaha kale ee gaarka ah ee xirmada Naqshadeynta Naqshadeynta Saafiga ah waa xariijinta qurxinta birta-weave, kaas oo lagu dari karo walxaha kale ee qurxinta madow ee dhalaalaya ee albaabbada albaabbada iyo kabaalka qalabka ama kabaalka xulashada.