BMW ayaa laga mamnuucay raadiyaha UK sababo la xiriira dhiirigelinta wadista khatarta ah

BMW waxay ahayd inay ka saarto mid ka mid ah xayaysiisyada raadiyaha ee UK sababtoo ah Hay'adda Istaandarada Xayeysiisku waxay u aragtay masuuliyad darro. Summada ayaa lagu helay danbi ah inay dhiirigelisay xawaaraha iyo wadista taxaddar la'aanta ah.

Boqortooyada Midowday (UK), sida muuqata, xeerarka ku dhawaaqista raadiyaha ee shirkadaha baabuurta ayaa mamnuucaya dhawaqa mishiinka ordaya. Calaamadda BMW M. waxa uu dareemay saamaynta qaanuunkaas todobaadkan markii mid ka mid ah xayaysiisyadiisa ay mamnuucday Hay'adda Istaandarada Xayeysiinta (ASA) ee UK., kaas oo nidaamiya xayaysiisyada, isla markaana tixgeliya cidda mas'uulka ka ah. Iyo, kiiskan, ma jiro wax xayeysiis ah.

Maxaa ku dhacay ku dhawaaqista BMW?

Waxa kaliya ee ay qaadatay waxay ahayd cabasho loo gudbiyay ASA oo ku saabsan masuuliyad darada xayaysiisyada, sida ay sheegtay UK Express. Guddidii xeer ilaalintu way ogolaatay, si rasmi ahna waa looga noqday.

Sida laga soo xigtay Express, Xayeysiintu waxay ku bilaabataa mishiinka BMW rpm, gooyay ku dhawaaqaha, kaas oo leh, "Waxaan isticmaali karnaa ereyo waaweyn sida firfircoon, muruq, ama soo jiidasho leh si aan kuugu sheegno waxa uu u eg yahay. Ama waxaan isticmaali karnaa isku darka soo jiidashada leh ee kelmado midab leh si aan u qeexno sida saxda ah ee aad dareemeyso. Laakiin waxa kaliya ee aad runtii rabto inaad maqasho waa tan." Ka dib matoorku mar kale ayuu dib u kici doonaa, isagoo aad u qaylinaya markan..

Qodobka 20.1 ee ASA wuxuu dhigayaa in xayeysiisyada baabuurta "waa inuusan dhiirigelin khatarta, tartanka, taxadar la'aanta ama taxadar la'aanta wadista ama baaskiil wadida. Xayeysiintu waa inaanay soo jeedin in si badbaado leh loo kaxeeyo ama raacitaanka mootada ay tahay mid halis ah ama caajis ah."

Dhawaaqa dardargelintu ma si dabiici ah khatar ma u tahay xadka xawaaraha?

Xeerka 20.3 ayaa intaa sii dheer: "Xayeysiiska baabuurtu waa inaysan muujin awoodda, dardargelinta ama sifaadka maaraynta marka laga reebo xaalad badbaado oo cad. Tixraaca tilmaamahan waa inaysan muujin shucuur, gardarro, ama xafiiltan." Si gooni ah, ASA waxay leedahay, "Xayeysiinta otomaatiga ah waa inaysan tixraacin xawaaraha si laga yaabo inay sababto ama dhiirigeliso khatarta, tartanka, taxadar la'aanta, ama wadista taxadar la'aanta ah ama mootada. Sheegashada dhabta ah ee ku saabsan xawaaraha ama dardargelinta baabuurka waa la ogol yahay, laakiin waa in aan loo soo bandhigin sabab lagu doorbido baabuurka la xayaysiiyay. Sheegashada xawaaraha ama dardargelinta waa inaysan noqon goobta ugu weyn ee lagu iibiyo xayaysiiska."

Xeerar adag oo loogu talagalay astaanta waxqabadka

Warbixin degdeg ah BMW waxa ay isku dayday in ay difaacdo sheegashadooda ah in dhawaqa dardargelintu uu socday wax ka yar ilbiriqsi lana duubay intii uu gaadhigu taagnaa.. Taasina waxba uma tarin kiiskiisa, ASA-na way ku adkaysatay go’aankeedii.

Dhawaaqa dardargelinta ayaa soo jiidanaya, si kastaba ha ahaatee, marka aad ka maqashid raadiyaha, waxaa laga yaabaa inaadan rabin inaad gaarigaaga kula tartanto wadada, laakiin xeerarku waa xeerar. Haddii Boris Johnson uu fuliyo qorshihiisa uu ku mamnuucayo baabuurta cusub ee naaftada iyo shidaalka marka la gaaro 2030, dhawaqa korontadu waxay weli bedeli doontaa guuxa matoorka gubashada gudaha.

********

-

-