Baabuur dagaal oo ku salaysan PzKpfw IV chassis

Tusmo

Gaadiid yar oo dagaal oo noocyo kala duwan leh ayaa laga sameeyay taangiga PzKpfw IV: Qoryaha lidka taangiyada ee iskood isu shaqeya, kuwa meelaha fog wax ka qaada, qoryaha lidka diyaaradaha, iyo xitaa qoriga weerarka. Dhammaantood waxay ku habboon yihiin noocyada cajiibka ah ee noocyada baabuurta dagaalka ee ay abuureen Jarmalku intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka, taas oo caddaynaysa jahawareer iyo wax badan oo hagaajin ah. Shaqooyinka mashiinnada qaarkood ayaa si fudud u labanlaabmay, taas oo weli keenta muran badan - maxay ahayd ujeedada abuurista mashiinnada leh awoodaha dagaalka ee la midka ah, laakiin noocyo kala duwan?
- Xoonkii wuxuu isu beddelay wiyisha: - SdKfz 164 Hornisse (Nashorn)

Kaliya qoryaha Sturmgeschütz IV, ee laga soo celiyay dhiqlaha oo lagu dayactiray Xarunta Tababarka Ciidanka Dhulka ee Poznan, ayaa badbaaday ilaa maantadan la joogo. Waxay ku taal Matxafka Eagle White ee Skarzysko-Kamen oo la helay Luulyo 25, 2020.

Gaadiid yar oo dagaal oo noocyo kala duwan leh ayaa laga sameeyay taangiga PzKpfw IV: Qoryaha lidka taangiyada ee iskood isu shaqeya, kuwa meelaha fog wax ka qaada, qoryaha lidka diyaaradaha, iyo xitaa qoriga weerarka. Dhammaantood waxay ku habboon yihiin noocyada cajiibka ah ee noocyada baabuurta dagaalka ee ay abuureen Jarmalku intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka, taas oo caddaynaysa jahawareer iyo wax badan oo hagaajin ah. Shaqooyinka mashiinnada qaarkood ayaa si fudud u labanlaabmay, taas oo weli keenta muran badan - maxay ahayd ujeedada abuurista mashiinnada leh awoodaha dagaalka ee la midka ah, laakiin noocyo kala duwan?

Sida iska cad, baabuur badan oo noocaan ah ayaa la dhisay qeybtii labaad ee dagaalka, markii wax soo saarka taangiyada PzKpfw IV si tartiib tartiib ah loo dhimay, taasoo fursad loo siiyay PzKpfw V Panther. Si kastaba ha ahaatee, matoorada, gudbinta, shashka iyo waxyaabo kale oo badan ayaa wali la soo saaray. Waxa jiray shabakad balaadhan oo wada shaqayneed kuwaas oo soo saaray alaabo kala duwan, laga bilaabo gaasaska iyo gaasaska ilaa taayirrada wadooyinka, wadista iyo taayirrada aan shaqaynayn, filtarrada, mishiinada, carburetors, tracks, saxarada gaashaaman, faashashka giraangiraha, xadhkaha shidaalka, sanduuqyada, xajin iyo qaybahooda. . saxanadaha jeexjeexa, xajmiyaasha, kuwa shoogga, ilaha caleenta, bireega, bambooyinka shidaalka iyo qaybo badan oo kala duwan, kuwaas oo intooda badan lagu isticmaali karo nooc gaar ah oo baabuur ah, laakiin aan loo isticmaali karin mid kale. Dabcan, waxaa suurtagal ah in la beddelo wax-soo-saarka, tusaale ahaan nooc kale oo matoorka ah, laakiin xirmooyinka cusub, gaasaska, qaybaha, karbuutarka, filtarrada, qalabka dabka, dab-bakhtiyaasha, bambooyinka shidaalka, unugyada waqtiga, valves iyo unugyo kale oo badan ayaa lahaa inay noqdaan. dalbaday. laga dalbado qandaraasleyaal-hoosaadyo, kuwaas oo sidoo kale lahaa inay hirgeliyaan wax soo saar cusub guriga, ka dalbadaan qalabka kale ee lagama maarmaanka ah iyo walxaha kale ee qandaraaslayaasha kale ... Waxaas oo dhan waxaa lagu sameeyey iyada oo ku saleysan qandaraasyo iyo qandaraasyo la saxiixay, iyo beddelka mashiinkan ma ahayn mid fudud. . Tani waxay ahayd mid ka mid ah sababaha taangiyada PzKpfw IV loo soo saaray wax badan ka dib Pantera, oo loo maleynayay inay noqon doonto jiilka xiga ee baabuurta dagaalka aasaasiga ah.

Labada baabuur ee 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette waxaa loo diray Panzerjäger Abteilung 521.

Isla mar ahaantaana, waxaa la soo saaray tiro badan oo PzKpfw IV chassis ah, kuwaas oo aan u baahnayn in loo dhamaystiro sida taangiyada, laakiin loo isticmaali karo soo saarista baabuurta dagaalka ee kala duwan. Iyo dhanka kale - wax soo saarka kordhay ee Panther chassis ayaa ku dhawaad si buuxda u nuugay soo saarista taangiyada, sidaas darteed way adkayd in loo qoondeeyo shasigeeda dhismaha baabuurta gaarka ah. Iyadoo SdKfz 173 8,8cm Jagdpanzer V Jagdpanther taangiyada burburiya, tani si dhib leh looma gaarin, kuwaas oo kaliya 1944 unug la soo saaray Janaayo 392 ilaa dhamaadkii dagaalka. Baabuurka kala-guurka, oo noqon lahaa 88 mm SdKfz 164 Hornisse (Nashorn) burburiyaha taangiyada, 494 unug ayaa la dhisay. Markaa, sida mararka qaarkood dhacda, xalka ku meel gaadhka ahi wuxuu caddeeyey inuu ka sii waarayo marka loo eego xalka ugu dambeeya. By habka, mishiinadan waxaa la soo saaray ilaa March 1945. In kasta oo intooda badan la dhisay 1943, 15 bilood gudahood ayaa la dhisay si la mid ah Jagdpanthers, oo aragti ahaan la rabay inay beddelaan. Waxaan hadda ku bilaabaynaa gaarigan.

Xoonkii wuxuu isu beddelay wiyisha: - SdKfz 164 Hornisse (Nashorn)

Shaqadii ugu horreysay ee taangiyada culus oo ku hubaysan qori 105 mm ah oo saaran PzKpfw IV chassis waxaa laga dalbaday Krupp Gruson bishii Abriil 1939kii. Xiligaas dhibka ugu weyni wuxuu ahaa dagaalka ka dhanka ah taangiyada culculus ee Faransiiska iyo Ingiriiska, maadaama iska hor imaadka ciidanka uu ku soo dhawaaday talaabooyin deg deg ah. Jarmalku waxay ka warqabeen taangiyada Char B1 ee Faransiiska iyo taangiyada British A11 Matilda I iyo A12 Matilda II ee aadka u gaashaaman waxayna ka baqayeen in xitaa naqshado gaashaaman ay ka soo muuqdaan goobta dagaalka.

Maxaa loo doortay qoriga 105 mm muxuuse ahaa? Wuxuu ahaa 10 cm schwere Kanone 18 (10 cm sK 18) qori gadhka ah oo leh caliber dhab ah 105 mm. Qorigan ayaa la doonayay in lagu burburiyo dhufaysyada cadawga oo wata rasaas toos ah iyo gaadiid dagaal oo culus. Horumarinteeda waxaa la sameeyay 1926-kii, waxaana tartanka soo galay laba shirkadood, alaab-qeybiyeyaasha dhaqameed ee ciidamada Jarmalka, Krupp iyo Rheinmetall. Sannadkii 1930-kii, shirkadda Rheinmetall ayaa ku guulaysatay, laakiin gaadhi jiidh leh oo taayirro leh iyo laba qaybood oo dabada laablaaban ayaa laga dalbaday Krupp. Mashiinkan waxaa lagu qalabeeyay 105 mm Rheinmetall cannon oo leh foosto dhererkeedu yahay 52 calibers (5,46 m) iyo culeys dhan 5625 kg oo ay la socoto qoriga. Xagasha sare u kaca ee -0º ilaa +48º awgeed, qorigu wuxuu ku ganay ilaa 19 km oo miisaankiisu yahay 15,4 kg, isagoo ku riday xawaare hore oo ah 835 m/s. Xawaaraha bilawga ah ee noocan oo kale ah oo leh tiro aad u badan oo madfac ah ayaa siisay tamar firfircoon, taas oo lafteedu xaqiijisay burburinta wax ku oolka ah ee baabuurta gaashaaman. Fogaanta 500 m oo leh qalab toosan oo hub ah, waxaa suurtagal ah in la dhex galo 149 mm oo hub ah, fogaan ah 1000 m - 133 mm, fogaan ah 1500 m - 119 mm iyo fogaan 2000 m - 109 mm. mm. Xitaa haddii aan ku xisaabtano in jiirada 30 ° qiyamkan ay ka hooseeyaan saddex meelood meel, weli waxay ahaayeen kuwo cajiib ah marka la barbar dhigo awoodaha ka hortagga taangiyada Jarmalka iyo qoryaha taangiyada.

Waxa xiisaha lihi leh, in kasta oo qoryahan si joogto ah loogu isticmaalay ruumanka madaafiicda qaybsan, ee kooxaha madaafiicda culus (hal batari koox kasta), oo ku xiga 15 cm Schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) howitzers 150 mm cal. bilowgii 1433, marka la barbar dhigo sFH 1944 howitzer, soo saaray ilaa dhamaadkii dagaalka, oo waxaa la dhisay in qadar ah 18. waxa, si kastaba ha ahaatee, la shiday madfac weyn oo miisaankeedu yahay 6756 kg, iyadoo ku dhawaad saddex jeer xoogga qarxa.