Bosch waxay ku tiirsan tahay hal-abuurnimada farsamada

Bishan, shirkaddu waxay joojisay wax soo saarka ilaa 100 goobood oo Bosch ah oo adduunka oo dhan ah waxayna si nidaamsan isugu diyaarinaysaa dib-u-soo-soo-saarka tartiib tartiib ah. "Waxaan rabnaa inaan bixinno sahay la isku halleyn karo si aan u daboolno kororka tartiib-tartiib ah ee baahida macaamiisheena oo aan ka caawino dhaqaalaha adduunka inuu soo kabsado sida ugu dhaqsaha badan," ayuu yiri Dr. Volkmar Denner, Guddoomiyaha Guddiga Agaasimayaasha Robert Bosch GmbH. shirka jaraa'id ee sanadlaha ah ee shirkadda. Hadafkayagu waa in aan is waafajino baraaruga wax soo saarka iyo silsiladaha saadka ee sugan, gaar ahaan warshadaha baabuurta. Waxaan horeyba tan ugu guuleysannay Shiinaha, halkaas oo 40 warshadood ay dib u bilaabeen wax soo saarka iyo silsiladaha sahaydu ay xasilloon yihiin. Waxaan aad ugu dadaalaynaa in aan dib uga bilowno goboladeena kale. "Si loo gaaro kobaca guuleysta ee wax soo saarka, shirkaddu waxay qaadaysaa dhowr tillaabo si ay uga ilaaliso shaqaalaha infekshanka coronavirus," Dener ayaa yidhi. Bosch waxa kale oo ay ka go'an tahay in uu horumariyo hab isku xidhan, iskaashi oo lala yeesho macaamiisha. alaab-qeybiyeyaasha, maamulka iyo wakiilada shaqaalaha.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Caawinta yareynta cudurka faafa ee coronavirus

"Halka ay suurtagal tahay, waxaan rabnaa inaan gacan ka geysanno dhaq-dhaqaaqayada faafa, sida tijaabada degdega ah ee cusub ee Covid-19, kaas oo lagu sameeyay falanqeeyayaashayada Vivalytic," ayuu yiri maamulaha Bosch Dener. "Baahidu waa mid weyn. Waxaan ku dadaaleynaa inaan si weyn u kordhino wax-soo-saarka, dhammaadka sanadkana awooddayadu waxay shan laab ka badan doontaa sidii markii hore loo qorsheeyay,” ayuu hadalkiisa ku daray. Sannadka 2020, Bosch waxa uu soo saari doonaa in ka badan hal milyan oo tijaabo oo degdeg ah, tiradani waxa ay gaadhi doontaa saddex milyan sanadka soo socda. Falanqeeyaha Vivalytic wuxuu kaabi doonaa shaybaarada shaybaarka ee jira waxaana marka hore loo isticmaali doonaa isbitaalada iyo xafiisyada dhakhaatiirta, ugu horrayn si loo ilaaliyo shaqaalaha caafimaadka kuwaas oo natiijooyinka baarista degdega ah ay u baahan yihiin wax ka yar laba saacadood iyo badh. Tijaabooyin degdeg ah ayaa hadda diyaar u ah macaamiisha Yurub oo lagu calaamadiyay "ujeedooyin cilmi-baaris oo keliya" waxaana la isticmaali karaa ansaxinta ka dib. Bosch wuxuu heli doonaa calaamadda CE ee badeecada dhamaadka May. Tijaabo xitaa dhakhso badan oo si la isku halleyn karo lagu ogaanayo kiisaska Covid-19 in ka yar 45 daqiiqo ayaa ku jirta marxaladaha ugu dambeeya ee horumarka. "Dhammaan shaqadayada aaggan waxay ku saleysan tahay hal-ku-dheggeena "Technology for Life," ayuu yiri Dener.

Bosch wuxuu durba bilaabay soo saarida waji-xidhka ilaalinta. 13-ka warshadood ee shirkadu ku leedahay 9 wadan - laga bilaabo Bari ee Talyaaniga ilaa Bursa ee Turkiga iyo Anderson ee Maraykanka - ayaa hormuud ka noqday soo saarista maaskaro daboolaya baahiyaha maxalliga ah. Intaa waxaa dheer, Bosch wuxuu hadda ka dhisayaa Stuttgart-Feuerbach laba khad wax soo saar oo otomaatig ah wuxuuna dhawaan bilaabi doonaa wax soo saarka maaskaro ee Erbach, Jarmalka, iyo sidoo kale Hindiya iyo Mexico. "Waaxdayada farsamo waxay horumarisaa qalabka lagama maarmaanka ah dhowr toddobaad gudahood," ayuu yiri Dener. Bosch waxay sidoo kale si bilaash ah u siisay sawiradeeda dhismaha shirkado kale. Shirkaddu waxay awood u yeelan doontaa inay soo saarto in ka badan 500 oo maaskaro ah maalintii. Maaskarada waxaa loogu talagalay in lagu ilaaliyo shaqaalaha ka shaqeeya warshadaha Bosch ee adduunka oo dhan. Hadafku waa in laga dhigo kuwo la heli karo wadamada kale. Waxay kuxirantahay helitaanka ogolaanshaha gaarka ah ee wadanka ku haboon. Bosch wuxuu kaloo soo saaraa 000 litir oo jeermis-dile todobaadkii gudaha Jarmalka iyo Mareykanka shaqaalaheeda ka shaqeeya warshadaha Mareykanka iyo Yurub. "Dadkeennu waxay qabanayaan shaqo aad u wanaagsan," Denner ayaa yidhi.

Horumarinta dhaqaalaha adduunka ee 2020: hoos u dhaca dhaqaalaha ayaa si xun u saameeya rajada

Bosch waxa uu filayaa caqabadaha waaweyn ee dhaqaalaha adduunka sanadkan sababta oo ah cudurka faafa ee coronavirus: "Waxaan isku diyaarineynaa hoos u dhac caalami ah oo saameyn weyn ku yeelan doona horumarinta ganacsigeenna 2020," ayuu yiri Prof. Stefan Azenkerschbaumer, CFO iyo Madaxweyne kuxigeenka. . Booska Bosch. Iyada oo ku saleysan xogta hadda jirta, Bosch waxa uu rajaynaya in wax soo saarka baabuurku hoos u dhaco ugu yaraan 20% sanadka 2020. Saddexdii bilood ee ugu horreeyay sanadkan, is-beddelka kooxda Bosch ayaa hoos u dhacay 7,3% waxayna aad uga hoosaysay sannadkii hore. Bishii Maarso 2020 oo keliya, iibku wuxuu hoos u dhacay 17%. Xaaladda aan la hubin awgeed, shirkadu ma samaynayso saadaal sanadka oo dhan. "Waa inaan sameynaa dadaal cajiib ah si aan u gaarno ugu yaraan natiijo dheeli tiran," ayuu yiri madaxa maaliyadda. Iyo dhibaatadan weyn, kala-duwanaanta ganacsigeenna ayaa mar kale faa'iido u leh.

Waqtigan xaadirka ah, diiradda ayaa ah tillaabooyin dhammaystiran si loo dhimo kharashaadka iyo bixinta lacag-dhaaf ah. Kuwaas waxaa ka mid ah saacadaha shaqada oo la dhimay iyo dhimista wax soo saarka ee meelo badan oo Bosch ah oo adduunka ah, dhimista mushaharka ee khabiirada iyo maareeyayaasha, oo ay ku jiraan maamulka fulinta, iyo kordhinta maalgashiga. Durba bilawgii 2020, Bosch wuxuu durba bilaabay barnaamij dhamaystiran si uu u kordhiyo tartankiisa. "Hadafkeena dhex-dhexaadka ah waa in aan dib u soo ceshano dakhligayaga shaqada qiyaastii 7%, laakiin iyada oo aan la dayacin hawlaha muhiimka ah ee sugidda mustaqbalka shirkadda," ayuu yiri Azenkershbaumer. “Waxaan xoogeena ku bixineynaa hadafkan oo aan ka gudubnay cudurka faafa ee coronavirus. Sidan, waxaan u abuuri doonaa aasaaska maaliyadeed ee lagama maarmaanka u ah si looga faa'iidaysto fursadaha cajiibka ah ee u furaya Kooxda Bosch. "

Ka ilaalinta cimilada: Bosch waxay si joogto ah u daba socotaa himilooyinkeeda hanka leh

In kasta oo ay jiraan dhibaatooyinka xaaladda hadda jirta, Bosch waxa uu sii wadaa jihada istiraatijiyadeed ee muddada-dheer: tignoolajiyada iyo adeeg bixiyaha ayaa sii wada in ay sii wataan himilooyinkooda cimilada ee hamiga iyo horumarinta tillaabooyin lagu kordhinayo dhaqdhaqaaqa waara. "In kasta oo diiradda la saarayo arrimo gebi ahaanba kala duwan, waa in aynaan lumin aragtida mustaqbalka meereheena," ayuu yiri Dener.

Qiyaastii hal sano ka hor, Bosch wuxuu ku dhawaaqay in ay noqon doonto warshadii ugu horeysay ee ka shaqeysa si heer caalami ah oo dhexdhexaad ah cimilada dhammaan 2020 goobood oo adduunka ah dhamaadka 400. "Waan gaari doonnaa yoolkan," Denner ayaa yiri. "Dhammaadka 2019, waxaan gaadhnay dhexdhexaadnimada kaarboon dhammaan goobahayaga Jarmalka; maanta waxaan nahay 70% dariiqa lagu gaari karo yoolkan caalamka oo dhan." Si dhexdhexaadnimada kaarboonka looga dhigo mid dhab ah, Bosch waxa uu maalgalinayaa hufnaanta tamarta isaga oo kordhinaya saamiga tamarta la cusboonaysiin karo ee sahayda tamarta, iibsashada tamar cagaaran oo dheeri ah iyo hagaajinta qiiqa kaarboonka lama huraanka ah. "Qaybta qiiqa kaarboonka ee la dhimay waxay aad uga hooseeyaan sidii la qorsheeyay 2020 - kaliya 25% halkii ay ka ahayd ku dhawaad ​​50%. Waxaan hagaajineynaa tayada tillaabooyinka la qaaday si ka dhaqso badan sidii la filayay,” Dener ayaa yiri.

Dhaqaalaha dhexdhexaadka ah ee kaarboon: shirkad latalin oo cusub ayaa la aasaasay

Bosch waxay qaadaysaa laba hab oo cusub oo ku saabsan ficilkeeda cimilada si loo hubiyo inay saameyn ku yeeshaan dhaqaalaha. Hadafka ugu horreeya waa in la sameeyo dhaqdhaqaaqyo kor iyo hoosba - laga bilaabo "qalabka la iibsaday" ilaa "isticmaalka alaabta la iibiyo" - sida dhexdhexaadka cimilada ee suurtogalka ah. 2030, qiiqa u dhigma (band 3) ayaa la filayaa inay hoos u dhacaan 15% ama in ka badan 50 milyan metrik ton sannadkii. Si taas loo gaaro, Bosch wuxuu ku biiray hindisaha Yoolalka Sayniska. Bosch waa alaab-qeybiyaha ugu horreeya ee warshadaha baabuurta si loo gaaro yoolalka la qiyaasi karo. Intaa waxaa dheer, shirkaddu waxay qorsheyneysaa inay isku dhafto aqoonta iyo khibradda 1000 khabiirada Bosch ee adduunka oo dhan iyo in ka badan 1000 mashruucyadeeda oo ku saabsan waxtarka tamarta ee shirkadda cusub ee la-talinta Cimilada ee Bosch.

Xalalka - Xalalka Cimilada ee Bosch. "Waxaan rabnaa inaan khibradeena la wadaagno shirkadaha kale si aan uga caawinno inay u gudbaan dhexdhexaadnimada kaarboon," ayuu yiri Dener.

Kobaca suuqa Yurub: horumarinta dhaqaalaha haydarojiin

"Ilaalinta cimiladu waxay muhiim u tahay badbaadada aadanaha. Waxay ku kacaysaa lacag, laakiin waxqabad la'aantu waxay nagu kici doontaa xitaa wax ka badan," Dener ayaa yidhi. "Siyaasaddu waa in ay u caddaysaa dariiqa ay shirkaduhu u noqon lahaayeen kuwo wax-ikhtiraacaya oo ay tignoolajiyada u adeegsadaan deegaanka - iyada oo aan loo hurayn barwaaqo." Tan ugu muhiimsan, Denner ayaa leh, waa horumar weyn oo teknoloji ah oo aan si ballaaran u faafin doonin dhaqdhaqaaqa korantada, laakiin sidoo kale kordhin doona waxtarka matoorada gubashada gudaha iyadoo la adeegsanayo shidaal la cusboonaysiin karo iyo unugyada shidaalka. Maamulaha guud ee Bosch wuxuu ku baaqay u guuritaan geesinimo leh oo loogu gudbo dhaqaalaha hydrogen iyo shidaal la cusboonaysiin karo ka dib qalalaasaha coronavirus wuu dhammaaday. Sida laga soo xigtay isaga, tani waa habka kaliya ee Yurub ay ku noqon karto dhexdhexaad cimilada 2050. "Hadda, codsiyada hydrogen waxay u baahan yihiin inay ka baxaan shaybaarka oo ay galaan dhaqaalaha dhabta ah," ayuu yiri Dener. Wuxuu ku booriyay siyaasiyiinta inay taageeraan tignoolajiyada cusub: "Tani waa habka kaliya ee aan ku gaari karno yoolalka cimilada ee hamiga."

Haydarojiin diyaar ah: unugyada shidaalka guurguura iyo kuwa taagan

Ficilka cimiladu waxa ay dardar galinaysaa isbeddelka qaabdhismeedka qaybo badan. "Hydrogen ayaa si isa soo taraysa muhiim ugu ah warshadaha baabuurta iyo qalabka dhismaha. Bosch si fiican ayuu ugu diyaar garoobay arrintan, "ayuu yidhi Denner. Bosch iyo la-hawlgalayaasheeda Powercell waxay horeyba uga shaqeynayeen ganacsiyeynta xirmooyinka unugga shidaalka mobilada ee warshadaha baabuurta. Hordhaca ayaa loo qorsheeyay 2022. Bosch waxa uu damacsan yahay in uu si guul leh isu geeyo suuq kale oo soo koraya: sanadka 2030, mid ka mid ah siddeedii baabuur ee waaweyn ee dhawaan la diiwangeliyay waxa ay u badan tahay in uu ku shaqayn doono unug shidaal. Bosch waxay horumarinaysaa unugyo shidaal oo joogto ah oo ay weheliyaan Ceres Power. Waxay awood siin karaan dhismayaasha xafiisyada sida xarumaha kombuyuutarka. Sida laga soo xigtay Bosch, marka la gaaro 2030 suuqa warshadaha tamarta unugyada shidaalka ayaa kor u dhaafi doona 20 bilyan oo Yuuro.

Tiknoolajiyadda wadida iyo tikniyoolajiyadda kululaynta: korantada baaxadda

"Markii hore, xalalka korantada ee dhexdhexaadka ah ee cimilada ayaa kaliya buuxin doona matoorada gubashada gudaha ee ilaa hadda xukuma," Dener ayaa yidhi. Taasi waa sababta Bosch uu u dhiirigelinayo horumarinta tignoolajiyada dhexdhexaadka ah ee nidaamyada wadista. Sida laga soo xigtay cilmi-baarista suuqa ee shirkadda, laba ka mid ah saddexdii baabuur ee cusub ee diiwaangashan sanadka 2030 waxay weli ku shaqeyn doonaan naaftada ama baatroolka, oo leh ama aan lahayn ikhtiyaar isku-dhafan. Taasi waa sababta shirkadu u sii wado inay maalgeliso matoorada gubashada gudaha ee waxtarka leh. Thanks to teknoolajiyada cusub ee qiiqa ee Bosch, NOx ka sii daaya matoorada naaftada ayaa gabi ahaanba meesha ka saaray, sida tijaabooyin madax banaan ay horeyba muujiyeen. Bosch waxa kale oo uu si nidaamsan u wanaajiyaa mishiinka batroolka: wax ka beddelka mishiinka iyo daawaynta hufan ee qiiqa ka dib ayaa hadda hoos u dhigaysa qiiqa qayb ka mid ah ku dhawaad ​​70% oo ka hooseeya heerka Euro 6d. Bosch waxa kale oo ka go'an shidaal la cusboonaysiin karo, maadaama baabuurta dhaxalka ah ay sidoo kale door ku yeelan doonaan yaraynta qiiqa CO2. Marka la isticmaalayo shidaalka synthetic ee la cusboonaysiin karo, habka gubashada wuxuu noqon karaa dhexdhexaad kaarboon. Sidaa darteed, waqtiyada qalalaasaha, waxay macno badan samayn doontaa in la dhimo isticmaalka shidaalka la cusboonaysiin karo ee gawaarida gawaarida, halkii la adkeyn lahaa shuruudaha CO2 ee warshadaha baabuurta, ayuu yiri Denner.

Bosch waxaa ka go'an inuu noqdo hogaamiyaha suuqa dhaqdhaqaaqa korantada. Si taas loo gaaro, shirkaddu waxay ku maalgelinaysaa ku dhawaad ​​100 milyan oo Yuuro sannadkan soo saarista tareennada korantada ee dhirta ay ku leedahay Eisenach iyo Hildesheim. Koronto-siinta sidoo kale waxaa lagu soo daray injineernimada kulaylka waxayna casriyeysaa hababka kuleylka. "Waxaan filaynaa koronto kuleyliyaha guriga tobanka sano ee soo socda," ayuu yiri Dener. Taasi waa sababta ay Bosch u maalgalinayso 100 milyan oo Yuuro kale ganacsigeeda bamka kulaylka, isaga oo ujeedadiisu tahay inuu balaadhiyo R&D-da oo uu labanlaabo saamigiisa suuqa.

Horumarinta ganacsiga ee 2019: xasilloonida suuqa daciifka ah

"Marka laga soo tago asalka hoos u dhaca dhaqaalaha adduunka iyo hoos u dhaca 5,5% ee warshadaha baabuurta, Kooxda Bosch waxay muujisay xasillooni 2019," ayuu yiri Azenkerschbaumer. Waad ku mahadsan tahay badeecado badan oo guulo leh, iibku wuxuu gaadhay 77,7 bilyan euro, hoos 0,9% sannadkii hore; ka dib markii la isku hagaajiyay saameynta kala duwanaanshaha sarifka lacagaha, hoos u dhacu wuxuu ahaa 2,1%. Kooxda Bosch waxay soo saartay faa'iido hawleed ka hor ribada iyo canshuuraha 3,3 bilyan euro. Xadka EBIT ee hawshan waa 4,2%. Marka laga reebo dakhliga aan caadiga ahayn, inta badan laga helo iibinta qalabka baakadaha, faa'iidada faa'iidada waa 3,5%. "Iyada oo ay weheliso maalgashiga bilawga ah ee culus, xaaladaha suuqyada daciifka ah ee Shiinaha iyo Hindiya, hoos u dhaca joogtada ah ee baahida baabuurta naaftada iyo kharashka dib u habeynta ee sarreeya, gaar ahaan qaybta dhaqdhaqaaqa, ayaa ahaa arrimo sii xumeeyay natiijada maaliyadeed," ayuu yiri Azenkerschbaumer CFO. Lahaanshaha 46% iyo 9% socodka lacagta caddaanka ah ee iibka sanadka 2019, booska maaliyadeed ee Bosch ayaa ahaa mid xoogan. Kharashaadka R&D wuxuu kacay 6,1 bilyan euro, ama 7,8% iibka. Kharashyada raasumaalka ah ee ku dhow €5bn ayaa wax yar kor u kacay sannadkiiba.

Horumarinta ganacsiga sanadka 2019 ee waaxda ganacsiga

In kasta oo hoos u dhac ku yimid wax soo saarka baabuurta adduunka, iibka tikniyoolajiyadda baabuurta ayaa dhammaa .46,8 1,6 bilyan. Dakhliga ayaa hoos udhacay 3,1% sanad-sanad, ama 1,9% kadib markuu hagaajiyay saamaynta sarifka lacagaha qalaad. Tani waxay ka dhigan tahay in qaybta ugu iibinta wanaagsan ee Bosch ay ka horreyso wax soo saarka adduunka. Margin macaashka shaqeynaya waa 17,8% iibka. Sannadkii gudihiisa, ganacsiga ka socda qaybta badeecadaha macaamiisha ayaa bilaabay inuu soo hagaago. Iibka wuxuu ahaa .0,3 0,8 billion. Hoos udhaca waa 7,3% ama 0,7% kadib hagaajinta saameynta kala duwanaanshaha sicirka sarifka. Xaddiga hawlgalka EBIT ee 7,5% ayaa ka hooseeya sanadka sanadka. Ganacsiga qalabka warshadaha ayaa dareemay saameynta suuqa qalabka sii yaraanaya, laakiin si kastaba ha ahaatee wuxuu kordhiyay iibkiisa 0,4% ilaa 7 bilyan oo euro; ka dib markii la saxay saameynta kala duwanaanshaha heerka sarrifka, hoos u dhac yar oo ah 1,5% ayaa la xusay. Marka laga reebo dakhli aan caadi ahayn oo laga helo iibinta meheradda Mashiinnada Baakadaha, inta u dhexeysa hawlgalku waa 5,6% wareegga. Dakhliyada qeybta ganacsiga Tamarta iyo Qalabka Dhismaha ayaa kordhay 0,8% ilaa 5,1 bilyan oo euro, ama XNUMX%, kadib markii la hagaajiyay saameynta kala duwanaanshaha sicirka sarifka. Qiyaasta EBIT ee hawshani waa XNUMX% iibka.

Horumarinta ganacsiga sanadka 2019 ee gobolada

Waxqabadka Bosch ee 2019 wuu ku kala duwan yahay gobol ilaa gobol. Iibinta Yurub waxay gaadhay 40,8 bilyan oo euro. Waxay ka hooseeyaan 1,4% sanadkii ka horeeyay, ama 1,2% marka laga reebo kala duwanaanshaha heerka sarifka. Dakhliga Waqooyiga Ameerika wuxuu kordhay 5,9% (kaliya 0,6% kadib markuu hagaajiyay kala duwanaanshaha sicirka sarrifka) illaa billion 13 bilyan. Koonfurta Ameerika, iibku wuxuu kordhay 0,1% ilaa EUR 1,4 bilyan (6% kadib markii loo hagaajiyay saamaynta sarifka). Ganacsiyada gobolka Aasiya-Baasifigga (oo ay ku jiraan Afrika) ayaa markale waxaa haleelay hoos u dhac ku yimid wax soo saarka baabuurta ee Hindiya iyo Shiinaha. : Iibka wuxuu hoos udhacay 3,7% ilaa 22,5 billion euros, hoos ayuu udhacay 5,4% marka laga reebo kala duwanaanshaha heerka sarifka.

In kasta oo hoos u dhac ku yimid wax soo saarka baabuurta adduunka, iibka tikniyoolajiyadda baabuurta ayaa dhammaa .46,8 1,6 bilyan. Dakhliga ayaa hoos udhacay 3,1% sanad-sanad, ama 1,9% kadib markuu hagaajiyay saamaynta sarifka lacagaha qalaad. Tani waxay ka dhigan tahay in qaybta ugu iibinta wanaagsan ee Bosch ay ka horreyso wax soo saarka adduunka. Margin macaashka shaqeynaya waa 17,8% iibka. Sannadkii gudihiisa, ganacsiga ka socda qaybta badeecadaha macaamiisha ayaa bilaabay inuu soo hagaago. Iibka wuxuu ahaa .0,3 0,8 billion. Hoos udhaca waa 7,3% ama 0,7% kadib hagaajinta saameynta kala duwanaanshaha sicirka sarifka. Xaddiga hawlgalka EBIT ee 7,5% ayaa ka hooseeya sanadka sanadka. Ganacsiga qalabka warshadaha ayaa dareemay saameynta suuqa qalabka sii yaraanaya, laakiin si kastaba ha ahaatee wuxuu kordhiyay iibkiisa 0,4% ilaa 7 bilyan oo euro; ka dib markii la saxay saameynta kala duwanaanshaha heerka sarrifka, hoos u dhac yar oo ah 1,5% ayaa la xusay. Marka laga reebo dakhli aan caadi ahayn oo laga helo iibinta meheradda Mashiinnada Baakadaha, inta u dhexeysa hawlgalku waa 5,6% wareegga. Dakhliyada qeybta ganacsiga Tamarta iyo Qalabka Dhismaha ayaa kordhay 0,8% ilaa 5,1 bilyan oo euro, ama XNUMX%, kadib markii la hagaajiyay saameynta kala duwanaanshaha sicirka sarifka. Qiyaasta EBIT ee hawshani waa XNUMX% iibka.

Horumarinta ganacsiga sanadka 2019 ee gobolada

Waxqabadka Bosch ee 2019 wuu ku kala duwan yahay gobol ilaa gobol. Iibinta Yurub waxay gaadhay 40,8 bilyan oo euro. Waxay ka hooseeyaan 1,4% sanadkii ka horeeyay, ama 1,2% marka laga reebo kala duwanaanshaha heerka sarifka. Dakhliga Waqooyiga Ameerika wuxuu kordhay 5,9% (kaliya 0,6% kadib markuu hagaajiyay kala duwanaanshaha sicirka sarrifka) illaa billion 13 bilyan. Koonfurta Ameerika, iibku wuxuu kordhay 0,1% ilaa EUR 1,4 bilyan (6% kadib markii loo hagaajiyay saamaynta sarifka). Ganacsiyada gobolka Aasiya-Baasifigga (oo ay ku jiraan Afrika) ayaa markale waxaa haleelay hoos u dhac ku yimid wax soo saarka baabuurta ee Hindiya iyo Shiinaha. : Iibka wuxuu hoos udhacay 3,7% ilaa 22,5 billion euros, hoos ayuu udhacay 5,4% marka laga reebo kala duwanaanshaha heerka sarifka.

In kasta oo hoos u dhac ku yimid wax soo saarka baabuurta adduunka, iibka tikniyoolajiyadda baabuurta ayaa dhammaa .46,8 1,6 bilyan. Dakhliga ayaa hoos udhacay 3,1% sanad-sanad, ama 1,9% kadib markuu hagaajiyay saamaynta sarifka lacagaha qalaad. Tani waxay ka dhigan tahay in qaybta ugu iibinta wanaagsan ee Bosch ay ka horreyso wax soo saarka adduunka. Margin macaashka shaqeynaya waa 17,8% iibka. Sannadkii gudihiisa, ganacsiga ka socda qaybta badeecadaha macaamiisha ayaa bilaabay inuu soo hagaago. Iibka wuxuu ahaa .0,3 0,8 billion. Hoos udhaca waa 7,3% ama 0,7% kadib hagaajinta saameynta kala duwanaanshaha sicirka sarifka. Xaddiga hawlgalka EBIT ee 7,5% ayaa ka hooseeya sanadka sanadka. Ganacsiga qalabka warshadaha ayaa dareemay saameynta suuqa qalabka sii yaraanaya, laakiin si kastaba ha ahaatee wuxuu kordhiyay iibkiisa 0,4% ilaa 7 bilyan oo euro; ka dib markii la saxay saameynta kala duwanaanshaha heerka sarrifka, hoos u dhac yar oo ah 1,5% ayaa la xusay. Marka laga reebo dakhli aan caadi ahayn oo laga helo iibinta meheradda Mashiinnada Baakadaha, inta u dhexeysa hawlgalku waa 5,6% wareegga. Dakhliyada qeybta ganacsiga Tamarta iyo Qalabka Dhismaha ayaa kordhay 0,8% ilaa 5,1 bilyan oo euro, ama XNUMX%, kadib markii la hagaajiyay saameynta kala duwanaanshaha sicirka sarifka. Qiyaasta EBIT ee hawshani waa XNUMX% iibka.

Horumarinta ganacsiga sanadka 2019 ee gobolada

Waxqabadka Bosch ee 2019 wuu ku kala duwan yahay gobol ilaa gobol. Iibinta Yurub waxay gaadhay 40,8 bilyan oo euro. Waxay ka hooseeyaan 1,4% sanadkii ka horeeyay, ama 1,2% marka laga reebo kala duwanaanshaha heerka sarifka. Dakhliga Waqooyiga Ameerika wuxuu kordhay 5,9% (kaliya 0,6% kadib markuu hagaajiyay kala duwanaanshaha sicirka sarrifka) illaa billion 13 bilyan. Koonfurta Ameerika, iibku wuxuu kordhay 0,1% ilaa EUR 1,4 bilyan (6% kadib markii loo hagaajiyay saamaynta sarifka). Ganacsiyada gobolka Aasiya-Baasifigga (oo ay ku jiraan Afrika) ayaa markale waxaa haleelay hoos u dhac ku yimid wax soo saarka baabuurta ee Hindiya iyo Shiinaha. : Iibka wuxuu hoos udhacay 3,7% ilaa 22,5 billion euros, hoos ayuu udhacay 5,4% marka laga reebo kala duwanaanshaha heerka sarifka.

Shaqaalaha: shanaad kasta oo shaqaale ah wuxuu ka shaqeeyaa dhinaca horumarka iyo cilmi baarista

Laga soo bilaabo 31 Diseembar 2019, kooxda Bosch waxay leeyihiin 398 shaqaale in ka badan 150 hoosaadyo iyo shirkado goboleed oo ku yaal 440 dal. Iibinta Qaybta Mashiinnada Baakadaha ayaa door muhiim ah ka ciyaaray yareynta tirada shaqaalaha 60% sanadkiiba. R&D waxay shaqaalaysaa 2,9 khabiirro ah, taas oo kudhowaad 72 ka badan sanadkii hore. Sanadkii 600, tirada barnaamijyada softiweerka ee shirkadda ayaa kordhay in ka badan 4000% waxayna gaarayaan ilaa 2019 oo qof.