Dheemanka dhoobada ku jira
Husqvarna hadda waa astaanta mootada ka baxsan waddada ee ugu dhaqsaha badan adduunka. Waddanka Maraykanka, sariirtii motocross-ka casriga ah iyo tartanka waddada-weyn, waxay la kulmayaan dib-u-soo-nooleyn oo aan aad uga duwanayn kuwa kale ee adduunka. Hadda waxaa si rasmi ah loogu soo bandhigay suuqeena, hadda ka dib waxaad arki doontaa moodooyinkan sharafta leh ee ka baxsan waddada oo ku nool Ski & Sea, oo aan ka garannay soo bandhigidda iyo iibinta ATV-yada, barafka barafka iyo barafka barafka ee kooxda BRP (Can-Am , Lynx).
Slovakia, waxaan ku haysannay xaalado xiiso leh imtixaanka, waxaan dhihi karaa, aad bay u adag tahay. Dhulka qoyan, dhoobada iyo xididdada siibanaya ee kaynta ayaa caddeeyay inay yihiin goob lagu tijaabiyo sida ugu fiican ee Husqvarna ee enduro cusub iyo mootooyinka baaskiilka ay tahay inay bixiyaan.
Waxaan hore wax uga qornay waxyaabaha ku soo kordhay sanadka cusub ee 2015, markaa si kooban markan. Safka motocross waxaa ku jira nuugid naxdin cusub iyo hakin, subframe la xoojiyay (kaarboon kaarboon xoojiyay polymer), isteerinka Neken cusub, kursi cusub, xajin iyo bamka saliidda ee moodooyinka afarta istaroogga. Moodooyinka Enduro waxay soo mareen isbeddello la mid ah, oo ay ku jiraan gudbinta cusub ee FE 250 iyo xajinta, iyo sidoo kale bilowga korantada oo la hagaajiyay ee FE 250 iyo FE 350 (moodooyinka laba-istaagga). Dhammaan moodooyinka enduro sidoo kale waxay leeyihiin cabbirro cusub, grille cusub iyo garaafyo.
Markaan soo koobno faallooyinka iyo fikradaha, Husqvarna TE 300 oo leh mishiinkeeda laba-stroke ayaa nagu soo jiitay awooddeeda gaarka ah ee moodooyinka enduro. Waxa uu culeyskiisu yahay 104,6 kg, sidaas darteed aad ayey ugu fiican tahay wax ka qabashada dhul adag. Waligeen hore uma aynaan fuulin baaskiilka enduro-ka badan ee noocan oo kale ah. Waxa uu leeyahay xirfado fuulitaan gaar ah - marka uu fuulo jiirar dheer, oo ay is dhexgalaan taayirrada, xididdada iyo dhagxaanta simbiriirrada leh, 250-aad ayaa si fudud u gudbay si aan ula yaabnay. Joojinta, mishiinka qulqulka sarreeya iyo miisaanka hooseeya ayaa ah cunto kariye weyn oo loogu talagalay farcanka xad dhaafka ah. Matoorka ayaa la hagaajiyay si uu si sahal ah ugu bilaabo dhexda jiirada, marka fiisigiska iyo caqligu aanay waxba wadaagin. Dhab ahaantii xulashadayada ugu sareysa ee enduro! Dabeecad aad isku mid ah laakiin xitaa in yar oo si fudud loo kaxeeyo, oo leh qalooca korantada laastiga ah oo xoogaa ka yar iyo wax yar ka yar, waxaan sidoo kale la dhacay TE XNUMX.
Moodooyinka FE 350 iyo FE 450 ee afarta-stroke, oo ay weheliso firfircoonida iyo matoorka awoodda leh, ayaa sidoo kale ahaa mid aad loo jecel yahay. 450 ayaa xiiso u leh wax ka qabashada wax yar oo fudud iyo mishiinka bixiya awoodda jilicsan iyada oo aan la mid ahayn sida FE XNUMX. Baaskiilkan caanka ah ee caanka ah waa wax kasta oo khibrad u leh enduro u baahan yahay, meel kasta oo ay tagaan. tacabur cusub offfroad. Waxay dareemeysaa wanaag agagaarka, iyo wax walba oo dhan, waxaan jecelnahay sida ay wax uga qabato inta badan dhulka iyadoo si sahlan loo isticmaalo qalabka saddexaad. Sida qoyska oo dhan ee matoorada afar-stroke, middani waxay soo jiidataa xasilloonideeda jihada ee xawaaraha sare, iyo sidoo kale dhagaxyada iyo xididdada. Tani waxay muujinaysaa sababta qiimuhu u sarreeyo, sida ugu fiican ee ka joojinta WP ee loo heli karo rakibaadda saamiyada ayaa si fiican u qabata shaqada.
Ergonomics -ka ayaa sidoo kale si aad ah looga fikiray, taas oo la dhihi karo waxay u habeeyaan darawalo aad u ballaaran, maadaama Husqvarna ay aad u fadhido oo u nasato iyadoo aan dareemin cidhiidhi. Sideen u aragnaa FE 501? Gacmaha iska saar haddii aadan waayo -aragnimo lahayn iyo haddii aadan fiicnayn. Boqoraddu waa arxan daran tahay, ma saamaxdo, sida Husqvarna oo leh mug yar. Rakaabka weyn ee enduro oo culeyskiisu ka badan yahay boqol kiilo ayaa durba ka heli doona qoob -ka -ciyaarka runta ah ee FE 501 si ay ugu dheeshaan xididdada iyo dhagaxyada.
Marka ay timaado moodooyinka mootocross, Husqvarna waxay ku faantaa xulasho ballaaran maadaama ay haystaan 85, 125 iyo 250 mitir kuyuubik oo laba-stroke ah iyo 250, 350 iyo 450 mitir kuyuub ah moodooyinka afar-stroke. Ka fogaan mayno runta haddii aan qorno in kuwani ay yihiin moodooyinka KTM-ka ee rinji cad (sida sanadka moodelka 2016, waxaad hadda ka filan kartaa mootada gebi ahaanba cusub oo gebi ahaanba ka duwan Husqvarna), laakiin waxay wax badan beddeleen qaybo ka mid ah. ee engine iyo superstructure, laakiin weli ku kala duwan yihiin sifooyinka wadista, iyo sidoo kale in awoodda iyo sifooyinka matoorada. Waxaan jecelnahay waxqabadka joojinta iyo firfircoonida, iyo dabcan korantada bilawga ah ee FC 250, 350 iyo 450 moodooyinka afar-stroke. Duritaan shidaalku wuxuu fududeeyaa hagaajinta waxqabadka mashiinka kaas oo kor loo qaadi karo ama hoos loo dhigi karo iyada oo la adeegsanayo fudfudud fudud ee beddelka. . FC 250 waa qalab aad u fiican oo leh mishiin aad u xoog badan, ganaax fiican iyo biriig aad u xoog badan. Waayo-aragnimada badan waxay ku farxi doontaa awoodda dheeriga ah, sidaas darteed fuulid dheeri ah oo aan loo baahnayn oo ku saabsan FC 350, halka FC450 lagu taliyay kaliya darawaliinta mootada khibrada leh, halkan soo jeedinta in matoorku uusan awood u lahayn waa wax aanad marnaba odhan.
Waayo-aragnimadii ugu horreysay ee Husqvarnas-ka cusub waxay sidoo kale dib u soo celisay xasuus wanaagsan sannadihii markii baabuurta 250cc ee laba-stroke ay ku xukumayeen wareegyada motocross. Run ahaantii, matoorada laba-stroke waxay ku dhow yihiin qalbiyadeenna, labadaba qallafsanaantooda iyo dayactirkooda hooseeya, iyo fududayntooda iyo maarayntooda ciyaar. TC 250 waa baabuur orod qurux badan, la taaban karo oo madadaalo leh oo aad ku maalgashan karto oo aad ku dhex ordi karto mootocross iyo waddooyin-goboleedyo si aad qalbigaaga ugu raaxaysato.
Horeba Slovenia
XAD 85: € 5.420
TC125:, 7.780
FC 250:, 8.870
FC 450:, 9.600
TE 300: 9.450 euro
FE 350: € 9.960
FE 450: € 10.120
Petr Kavchich
Sawir: Husqvarna.
Dareenka koowaad
Waa maxay noocyada kala duwan ee mootooyinka ka baxsan waddada! Waxaan dhihi karnaa Husqvarna runtii waxay siisaa wax qof walba oo jecel inuu raaco enduro, motocross ama XC. Mootooyinka ayaa loo dhisay heer aad u sarreeya waxaana xitaa aad ula dhacay qaybaha ugu tayada sarreeya.
Qiimaynta: (4/5)
Dibedda (5/5)
Wejigeeda, tani waxay muujinaysaa in Husqvarna ay tahay baaskiil qaali ah oo aanad ka heli doonin qaybo jaban ama tayo sare leh. Muuqaalku wuxuu keenaa cusub.
Makiinadaha (5/5)
Matoorrada laba ama afar istaroogga ayaa ka fiican mootooyinka ka baxsan waddada. Ka sokow xulashada ballaaran, waxaan sidoo kale ku faraxsanahay inaan si fudud ula qabsano astaamaha mishiinka shuruudaha darawalka.
Raaxo (4/5)
Wax walba waa meesha, ma jiraan balaastiig soo baxaysa ama barar meel kasta oo faragalinaysa dhaqdhaqaaqa. Joojinta ayaa ah tii ugu fiicneyd ee aan tijaabinay muddo sanado ah.
Qiimaha (3/5)
In yar oo naga mid ah ayaa ka xanaaqsan inay aad qaali u yihiin, waxay macno samaynaysaa inaan jeclaan lahayn inaan helno baaskiilada noocaas oo kale ah lacag yar. Iyada oo leh qaybo ku habboon darawalada heer-caalami ah, qiimaha waa la fahmi karaa inuu aad u sarreeyo. Tayada ayaa marka hore timaadda oo tayada ayaa la bixiyaa (sida had iyo jeer).
Xog farsamo: FE 250/350/450/501
Injiin: hal dhululubo, afar istaroog, dareere la qaboojiyey, 249,9 / 349,7 / 449,3 / 510,4 cc, Keihin EFI duritaanka shidaalka, bilowga matoorka korontada.
Awoodda ugu badan: tusaale ahaan
Xuddunta ugu badan: tusaale ahaan
Gudbinta: 6-xawaaraha gearbox, silsilad
Jir: tubular, chromium-molybdenum 25CrMo4, qafis laba jibaaran.
Biriigyada: saxanka hore 260 mm, disc dambe 220 mm.
Hakinta: WP 48mm fargeetada telescopic oo hore loo hagaajin karo, safarka 300mm, WP hal shoog gadaal oo la hagaajin karo, 330mm safar, buurta gacanta.
Gume: 90/90-21, 140/80-18.
Dhererka fadhiga dhulka: 970 mm.
Haanta shidaalka: 9,5 / 9 l.
Baaskiilka: 1.482 mm.
Miisaanka: 107,5 / 108,2 / 113 / 113,5 kg.
Iibka: Ski & Sea, doo
Xogta farsamada: FC 250/350/450
Injiin: Hal-dhululubo, afar-istaroog, dareere la qaboojiyey, 249,9 / 349,7 / 449,3 cc, Keihin EFI duritaanka shidaalka, bilowga korontada.
Awoodda ugu badan: tusaale ahaan
Xuddunta ugu badan: tusaale ahaan
Gudbinta: 5-xawaaraha gearbox, silsilad
Jir: tubular, chromium-molybdenum 25CrMo4, qafis laba jibaaran.
Biriigyada: saxanka hore 260 mm, disc dambe 220 mm.
Hakinta: WP 48mm fargeetada telescopic oo hore loo hagaajin karo, safarka 300mm, WP hal shoog gadaal oo la hagaajin karo, 317mm safar, buurta gacanta.
Gume: 80/100-21, 110/90-19.
Dhererka fadhiga dhulka: 992 mm.
Haanta shidaalka: 7,5 / 9 l.
Baaskiilka: 1.495 mm.
Miisaanka: 103,7 / 106,0 / 107,2 kg.
Iib: Ski & Sea, doo, Ločica ob Savinji
