Bugatti Centodieci ayaa shaaca ka qaaday: Kani ma gaariga ugu foosha xun adduunka?
Bugatti kaliya wuxuu dhisi doonaa 10 Centodieci waana la iibiyay.
Waxay ku kacaysaa 13 milyan oo doolar waxayna leedahay weji ay hooyo kaliya jeclaan karto - fiiri Bugatti Centodieci.
Shirkadda hypercar-ka ee ay leedahay Volkswagen ayaa soo bandhigtay daabacaadkeedii ugu dambeeyay ee xaddidan Toddobaadka Baabuurta ee Monterey ee Maraykanka. Centodieci waxay u tarjumaysaa 110 sababtoo ah abuurkan ugu dambeeyay wuxuu abaal-marin u yahay Bugatti's 1990-yadii EB110, kaas oo si kooban u caawiyay dib-u-kicinta shirkadda ka hor intaan la hirgelin Veyron 2005.
Bugatti kaliya wuxuu dhisi doonaa 10 Centodieci oo horayba waa loo iibiyay inkastoo muuqaalkiisa muranka dhaliyay. Iyadoo baabuurka bandhiggu uu ku dhammaaday caddaan (kaas oo siinaya muuqaal duufaan leh), macaamiishu waxay awoodi doonaan inay doortaan hadhkooda; inkastoo tani ay tahay mid macquul ah, marka la eego qiimaha soo jiidashada leh.
"Centodieci-ka, waxaan ku maamuusaynaa EB110 baabuur isboorti oo la dhisay 1990-meeyadii, waana qayb ka mid ah taariikhda hodanka ku ah dhaqanka," ayuu yiri madaxweynaha Bugatti Stefan Winkelmann. "EB110, Bugatti wuxuu mar kale u qaaday meesha ugu sareysa ee baabuurta ka dib 1956 oo wata moodal cusub."
Si aan la yaab lahayn, isku dayga in la isku daro qaabka casriga ah ee baabuurka deeqaha ee Chiron oo leh bilicda supercar-qaabeeya caadiga ah ee 90-meeyadii ayaa caqabad ku ahaa naqshadeeyayaasha, natiijaduna waa muuqaal muuqaal ah oo aad ku jeclaan karto ama necbahay.
"Caqabadda waxay ahayd in aan u oggolaan nafteena in aan aad u sii qaadno naqshadeynta baabuur taariikhi ah oo aan si gaar ah u shaqeyno dib u eegis, laakiin taa beddelkeeda si aan u abuurno fasiraad casri ah oo ku saabsan qaabka iyo farsamada wakhtiga," ayuu yiri Achim Anscheidt, madaxa naqshadeeye Bugatti. .
Si aad ugu yaraan isku daydo inaad caddeyso qiimaha xad dhaafka ah, Bugatti wuxuu ku guuleystey inuu yareeyo miisaanka Centodieci 20kg marka loo eego Chrion-ka caadiga ah. Si taas loo gaaro, shirkadu waxay u gudubtay meel aad u xun iyada oo abuuraysa masaxaha dabaysha ee fiber carbon.
Daboolka Chrion's waxaa ku jira 8.0-litir W16 quad-turbo engine oo awood u leh in uu keeno 1176 kW, laakiin shirkaddu waxay ku xaddidan tahay xawaaraha ugu sarreeya 380 km/h. Si kastaba ha ahaatee, Bugatti wuxuu sheeganayaa inuu ku dhufan karo 0 km / h 100 ilbiriqsi oo kaliya, 2.4-0 km / h 200 seconds iyo 6.1-0 km / h 300 seconds.
"Xawaaraha sare kaliya ma aha waxa sameeya baabuur-ciyaareed sare. Markaan la joogo Centodieci, waxaan mar kale muujineynaa in naqshadeynta, tayada iyo waxqabadka ay sidoo kale muhiim u yihiin, "ayuu yiri Winkelmann.
