Bugatti Divo 2019 wuxuu noqday nooca ugu sarreeya ee astaanta
News

Bugatti Divo 2019 wuxuu noqday nooca ugu sarreeya ee astaanta

Bugatti Divo 2019 wuxuu noqday nooca ugu sarreeya ee astaanta

Ku shaqaynta 8.0-litir W16 matoorka batroolka ee afar-turbo, Bugatti Divo waxa uu horumariyaa 1103 kW/1600 Nm cajiib ah.

Baabuur-sameeyaha Faransiiska ah ee Bugatti ayaa xitaa isku madoobaadey isagoo iska jeexjeexay xijaabka calanka Divo ee waxqabadka sarreeya ee uu baska taageero, kaasoo ka af badan kana fudud kan hadda jira ee Chiron.

Waxaa loogu magac daray darawalka tartanka Faransiiska iyo ku guulaysta tartanka Targa Florio ee laba jeer Albert Divo, gaadhigii ugu dambeeyay ee Bugatti waxa uu keenayaa 1103kW at 6700rpm iyo 1600Nm of torque ka 2000-6000rpm mahad 8.0-litir W16 quad-turbo petrol engine.

Iyadoo Divo ay bixiso tiro la mid ah baabuurka ku-deeqaha ee Chiron, isbeddellada aerodynamic waxay kordhiyaan awoodda hoos u dhigista iyo joojinta joomatari tweaks waxay hagaajiyaan maaraynta, laakiin natiijadu waa xawaare sare oo kaliya 40 km / h 380 km / h marka loo eego 420 km / h. ee Chiron. xaddid xawaaraha.

Bugatti Divo 2019 wuxuu noqday nooca ugu sarreeya ee astaanta Bugatti wuxuu hoos u dhigay miisaanka Chiron 35 kg wuxuuna wanaajiyay shaqada jirka, isagoo abuuray 90 kg oo ka xoog badan baabuurka deeqda.

Bugatti wuxuu hoos u dhigay miisaanka Chiron 35 kg wuxuuna wanaajiyay shaqada jirka, isagoo abuuray 90 kg oo ka xoog badan baabuurka deeqaha, taasoo kordhisay dardargelinta lateral ilaa 1.6 g.

Shaqada jirka waxaa ka mid ah qaadashada hawada lagu daray sanka taasoo wanaajisa socodka hawada ee hore iyo hagaajinta waxtarka hawada, halka "daah hawo" cusub uu sidoo kale ka caawiyo inuu soo jiido hawo qallafsan oo jirka ah.

Qaswada hore ee ballaaran ayaa kordhisa hoos u dhigista oo sidoo kale hawo badan u hagaya matoorka si loo hagaajiyo qaboojinta.

biriiga waxa kale oo lagu qaboojiyaa afar ilo hawo oo madax banaan dhinac kasta - korka bambarka hore, hawo qaadashada ee dayrarka hore, hal hawo qaadashada radiator hore iyo diffusers horteeda taayirada - kuwaas oo hawo qabow u toosan saxannada halka a gaashaanka kulaylka ayaa hawada kulul ka saara taayirrada.

Bugatti waxa uu sheegay in Divo's saqafka loogu talagalay in lagu sameeyo marinka hawada ee NACA, kaas oo, marka lagu daro daboolka matoorka si gaar ah loo nashqadeeyay, "wuxuu siinaya qulqulka hawada oo aad u weyn qaybta mishiinka."

Dhabarku waxa uu leeyahay ballaciisu yahay 1.83m dhererka la hagaajin karo kaas oo sidoo kale labanlaabma sida bareeg marka hore loo jeediyo waxaana lagu dhejin karaa xaglo kala duwan hababka wadista shaqsiga.

Wadarta guud ee hoos u dhaca uu sameeyay qaab-dhismeedka jidhku waa 456 kg.

Bugatti Divo 2019 wuxuu noqday nooca ugu sarreeya ee astaanta Bugatti wuxuu sheegay in saqafka Divo loo qorsheeyay inuu sameeyo marinka hawada ee NACA.

Hal-abuurka farsamada ee qolka qolka waxaa ka mid ah kuraas leh taageero dambe, laakiin inta ka hartay gudaha ayaa inta badan la hayaa marka laga reebo meel la'aanta wax lagu kaydiyo.

Bugatti waxa uu sheegay in ay si ula kac ah u dhistay Divo oo leh dabeecad ka duwan Chiron-ka, natiijaduna waxay keentay, gaadhiga cusub ee calaamadda cusubi waxa uu nadiifin karaa wareegga Nardo ee koonfurta Talyaaniga siddeed ilbiriqsi oo ka dhaqso badan gaadhigiisa deeq-bixiyayaasha.

Madaxa Baabuurta Bugatti Stefan Winkelmann ayaa sheegay in Divo-ga loo sameeyay iyadoo laga jawaabayo codsiyada macaamiisha.

"Markii aan booskeyga ka qaatay Bugatti horaantii sanadka, waxaan isla markiiba ogaaday in macaamiisheena iyo taageerayaashu aysan sugin kaliya Chiron, laakiin sidoo kale baabuur gaar ah oo u sheegi doona sheeko cusub oo calaamad ah," ayuu yidhi. .

Bugatti Divo 2019 wuxuu noqday nooca ugu sarreeya ee astaanta Cusboonaysiinta farsamada ee qolka fadhiga waxaa ka mid ah kuraas leh taageero dambe.

"Bugatti casriga ah ee maanta waa dheelitirka ugu fiican ee u dhexeeya waxqabadka sare, dhaqdhaqaaqa toosan iyo raaxada raaxada leh. Awoodeena gudaheeda, waxaan u wareejinay dheelitirka kiiskii Divo xagga dardargelinta lateral, dardargelinta iyo geeska. "Divo waxaa loo dhisay inuu leexdo."

Warka xun, si kastaba ha ahaatee, ayaa ah in Bugatti Divo uu ku kacayo 5 milyan oo Yuuro (7.93 milyan oo doollarka Australia ah) iyo dhammaan 40 baabuur oo wax soo saar xaddidan ayaa la iibiyay isla markiiba ka dib markii lagu dhawaaqay qaabka.

Bugatti Divo ma yahay kan ugu sarreeya ee waxqabadka baabuurka? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.

Add a comment