Caterham waxaa badbaadiyay maamulaha Lotus
Caterham "wuxuu ku noolaa deyn," ayuu yiri Chris van Wyck, maamulaha maamulka Caterham Cars Australia.
Shirkadda baabuurta isboortiga ee British fudud ayaa hadda ku jirta gacanta Tony Fernandez, oo ah ganacsade Malaysian ah oo leh Air Asia Bhd iyo kooxda Lotus Grand Prix. Xitaa waxaa jira warar xan ah oo sheegaya in Fernandes uu u magacaabi karo kooxdiisii F1 ee Caterham haddii uu lumiyo muran joogto ah oo uu kula jiro Renault F1 ee ku saabsan adeegsiga magaca Lotus ee Formula One.
Iibka Australia wuxuu leeyahay saameyn cad maadaama Caterham ay iibisay kaliya seddex baabuur tan iyo 2007 waxayna wajaheysaa joojinta wax soo saarka 2013 sababtoo ah baabuurtu kuma iman nidaamka xakamaynta xasiloonida ESP kaas oo noqonaya mid qasab ku ah dalka oo dhan laga bilaabo 2012.
Hadda waxaan ku noolnahay amaah. Waxaan rajeynayaa in tani ay la micno tahay waxyaabo wanaagsan,” ayuu yiri Chris van Wyck, maamulaha maamulka Caterham Cars Australia.
"Caterhams waxa ay ii sheegaysaa in aanay ku dhibtoon doonin xasaradan xakamaynta jiidista sababtoo ah uma baahna Yurub. Laakiin waxaan filayaa in Caterham ay heli doonto taageero iyo maalgalin badan mustaqbalka. Wax kasta oo aan maqlo oo ku saabsan milkiilaha cusub ayaa ka sarreeya heerka la siman. Xaaladdan oo kale, fursadaha ay ku samayn karaan aragti dheeraad ah ayaa laga yaabaa inay kordhiso."
Caterham waligiis wax iibiye weyn kamuu noqon Australia, iyadoo ay ugu wacan tahay qiimaha gaadhiga oo aad u sarreeya, kaas oo inta badan aan waxba iska beddelin tan iyo markii aasaasihii Lotus Colin Chapman uu u abuuray sidii Lotus 7 ee 1950-meeyadii.
Caterham-ku waa fadhi-la'aan, laba-kursi oo furan oo inta badan loo iibiyo sidii baabuur dhammays tiran - taas oo aan suurtogal ahayn Australia - waddamo kale. Qiimaha dhimista sanadkan ayaa keenay xiiso badan, laakiin van Wyck ayaa weli ka careysan xiisaha baabuurta.
"Waqtigan xaadirka ah, runtii waa shirkad Claytons ah. Saddex baabuur oo kaliya ayaan iibiyay tan iyo 2007, ayuu qirtay. "Codsiga loogu yeero 'naadi' ee Australia waa $30,000 ilaa $55,000. Anaguna ma joogno. Tani waa mid aad u niyad jabsan sababtoo ah waxaan jeclahay astaanta iyo badeecada. Waxaan u maleynayay inaan hadda heli doonno xoogaa iib ah oo aan wadno $ 60,000 ama $ XNUMX, laakiin taasi ma dhicin."
Fernandez wuxuu sheegay inuu damacsan yahay inuu u rogo Caterham, oo iibisay 500 baabuur sannadkii 2010, inuu ka dhigo calaamad caalami ah oo ka mid ah noocyada baabuurta isboortiga ee gaarka ah sida Aston Martin.
Caterham, oo loogu magac daray xaafadda London oo ay markii hore saldhigeedu ahaa, ayaa ilaa 100 shaqaale ah ku leh warshad koonfurta ka xigta caasimadda Ingiriiska, waxayna soo bandhigtay faa'iido dhan $2 milyan sannadkii hore. Laakiin van Wyk wuxuu arkay mid wanaagsan oo uu ka iibsaday Fernandez iyo Caterham cusub oo lagu rinjiyeeyay midabo la mid ah baabuurta Lotus F1 ee sanadkan oo ay wateen Jarno Trulli iyo Heikki Kovalainen.
"Waxaan haystaa macmiil aad u wanaagsan oo doonaya baabuur gudaha Lotus livery. Markaa waa natiijo wanaagsan,” ayuu yidhi van Wyk.
