Muxuu baran karaa darawalku xilliga jiilaalka?
Weligaa ma isku dayday inaad qabato bareegga gacanta oo aad baabuurkaaga ku jiido meel baraf ah? Ma ahan fikrad nacasnimo ah. - Waa faa'iido leh in la ogaado sida baabuurkeena iyo nafteena u dhaqmi doono haddii ay dhacdo shil. Mahadsanid tan, xaalad taraafig oo degdeg ah oo khatar ah, waxaan heli doonnaa fursad wanaagsan oo aan si sax ah uga falcelinno,” ayuu yiri darawalka tartanka da'da yar ee Maciej Dressser.
Luminta xakamaynta baabuurka marka aad wadato waa xaalad cabsi gelinaysa ku dhawaad darawal kasta. Ma jiraan wax aan caadi ahayn, 
marka uu socdo wado qoyan oo simbiriirixan baabuurka ayaa si lama filaan ah u bilaabaya in uu u dhaqaaqo jihada qaldan - si toos ah uga hor xitaa hadii aad isteerinka u rogtey, ama dhinacba xitaa haddii aad si toos ah u ilaalineyso - waxaad ka dhici kartaa wadada. Tani waa xaalad khatar gaar ah leh marka aynu ku wadno xawaare sare. Kadibna waxaan haysanaa jajab ilbiriqsi si aan uga falcelinno. Waxaa intaa dheer, koox badan oo darawaliin ah, inkastoo sannado badan oo waayo-aragnimo darawalnimo ah, qulqulatooyinku si fudud uma dhicin. Tani, dabcan, aad bay u wanaagsan tahay, sababtoo ah mid ka mid ah xeerarka ugu muhiimsan ee wadista badbaadada leh waa inaanad ka dhicin jidka. Dhibaatadu, si kastaba ha ahaatee, waa in marka darawalka noocaan ah uu simbiriirixyo, falcelintu waxay noqon doontaa curyaaminta diiqada.
Taasi waa sababta kooxda heysata horyaalka sida darawalka da'da yar ee Maciej Dressser ay kugula talinayaan inaad hubiso gaarigaaga iyo falcelintaada waqti ka waqti.
Jiilaalku waa wakhtiga ugu fiican ee si badbaado leh loogu tababarto ka bixista duleelka. Tani waa jihaynta aan ugu baahanahay ugu badan ee waddo sibiq ah, ayuu yidhi Maciej Drescher.
Halkeed ku simbiriiri kartaa?
Dabcan, madadaalo noocan oo kale ah waa mid aan la aqbali karin wadada dadweynaha.
"Haddii aan wadno ku xad gudubka shuruucda taraafikada, waxaan ku abuureynaa khatar wadada, dabcan, ganaax ayaa lagu soo rogi karaa," ayuu u digay Komishaneer-hoosaadka Miroslav Dybich oo ka socda Waaxda Taraafikada ee Xarunta Booliska Gobolka ee Katowice. Waxay intaas ku dartay in aysan jirin mamnuuc in si ula kac ah loogu dul boodo hantida gaarka ah. - Barxad gaar ah, oo aan ku taal aagga taraafiggu, waxaan ka shaqeyn karnaa dhaqdhaqaaq kasta. Dabcan, khatartaada iyo khatartaada, - ayuu yidhi ku xigeenka Commissar Dybich.
Markaa haddii aan helno meel baraf daboolay, oo aan la isticmaalin, meel la dayacay, baarkin aan firfircoonayn, ama garoon diyaaradeed oo xidhan jiilaalka, waxaanu samayn karnaa ugu yaraan dhawr dhaqdhaqaaq. Jidadka tartanka (tusaale Kielce ama Poznań) ayaa sidoo kale lagu taliyaa meelo lagu barto farsamada wadista, maaha kaliya in laga baxo barafka. Isticmaalka jidka ayaa inta badan ku kacaya ilaa 400 oo PLN, marka lagu daro, kharashkan waxa loo qaybin karaa laba darawal oo isla tababari doona. Haddaba, waa maxay dhaqdhaqaaqyada lagu dhaqmi karo jiilaalka?
1. Wadista goobo wareeg ah
- Bilowga, waxaad isku dayi kartaa inaad ku wado goobada, si tartiib tartiib ah u kordhiso xawaaraha. Xataa haddii uu xawaarihiisu yar yahay, waxaan arki karnaa sida uu baabuurkeenu uga falceliyo kordhinta iyo gelitaanka gaaska, ama bareegga fiiqan. Sida hababka kontoroolka kontoroolka elektiroonigga ah u falceliyo, haddii baabuurkeenu u janjeero inuu isteerinka ka dheereeyo ama hoos u dhigo," Maciej Dressser ayaa yidhi.
Haddii aan haysano baabuurka hore ee taayirrada, markaa waxay u badan tahay inay lahaan doonto isteerinka - marka la boodboodayo, ma leexan doonto ka dib marka lagu daro gaaska, laakiin waxay sii wadi doontaa inay si toos ah u socoto. Understeer sidoo kale waxay noqon kartaa natiijada qallafsanaan laftiisa oo aan daruuri ahayn in lagu daro ceejinta.
Baabuurka gadaal-u-wadaa inta badan wuxuu ka falceliyaa isteerinka-marka aad ku darto ceejinta koonaha, baabuurka wuxuu bilaabaa inuu gees u tiirsado jidka. Saamayntan waxa isticmaala dabaylo kuwaas oo si ula kac ah u jebiya jiid jiidka iyaga oo ku daraya gaas, si xoog leh u rogaya isteerinka iyo in kale oo riixaya bareegga gacanta.
Baabuurka dhammaan taayirrada ayaa inta badan u dhaqma si dhexdhexaad ah. Waxaan isticmaalnaa ereyga "ugu caansan" sababtoo ah baabuur kastaa wuu ka duwan yahay oo sida uu u dhaqmo waddada waxaa lagu go'aamiyaa kaliya maahan darawalnimada, laakiin sidoo kale arrimo kale oo badan, sida joojinta iyo taayirada.
2. Slalom garoonka
Haddii aan mar hore isku daynay inaan ku fuulno goobada, waxaan u gudbi karnaa dhaqdhaqaaq aad u adag - slalom. Dareewalada intooda badan ma haystaan koontooyinka taraafikadda ee garaashkooda, laakiin dhalooyinka madhan ama daasadaha saliidda ayaa si fiican u shaqaynaya.
Laakin ha ilaawin inaad u maleyso inay yihiin caqabado dhab ah: geedo ama tiirar. Waxaan isku dayi doonaa inaan ka fogaano iyaga, sidii inay runtii waxyeelo u geysan karaan baabuurkeena, wuxuu ku taliyay Maciej Drescher.
Si aan u wanaajino falceliskeena, aynu u wadno slalom dhowr jeer, si tartiib tartiib ah marka hore ka dibna xoogaa dhaqso ah.
3. qalooca wadista
Haddii aan haysano dhul ballaaran, waxaa sidoo kale laga yaabaa inay xiiso u yeelato inaan ku safro waddo leh calaamad bidix ama midig. Inta lagu jiro dhaqdhaqaaqan, waxaan ku dardargelin karnaa baabuurka wax yar (ilaa 40-50 km / h) oo aan fiirino sida uu u dhaqmo.
4. Barafka ku leexo
Haddii gaarigaagu uu kuugu muuqdo mid xasiloon, isku day inaad u-rogid fiiqan iyo 180-degree u leexiso dayrka jiilaalka. Waxaad ogaan doontaa in dhowr sentimitir oo laba jibbaaran oo riixis ah oo baabuurku ku taabto wadada ay si fudud u fashilmi karto.
5. Fariin adag
U muuqda mid yar, laakiin waayo-aragnimo aad u qiimo badan - samaynta maneuver firfircoon oo degdeg ah. Samee dhaqdhaqaaqan adigoo si toos ah u socda. Haddii baabuurka uu bilaabo inuu leexdo, had iyo jeer isku day inaad toosiso leexashada.
– Baabuurka iyo taayirrada waxa loo qaabeeyey qaab bareegga ugu waxtarka badan lagu gaadhi karo marka si toos ah loo wado. Sidaa darteed haddii aan lumino jiidista gees ka, waa inaan jabinnaa, oo si degdeg ah u leexinnaa si ay taayiraddu u qabtaan jidkaas, haddii kaliya hal daqiiqo. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaan si dhaqsiyo badan oo hufan u jebin doonaa, ayuu yiri Maciej Dressser.
Haddii baabuurkeenu uu ku qalabaysan yahay hababka xakamaynta jiidista elektarooniga ah sida ESP ama ABS, marka aanu baraneyno biriiga, waa in aan si adag u niyad jabinnaa baydalka biriiga sida ugu macquulsan. Waxaan awood u yeelan doonnaa inaan u kuurgalno sida baabuurka u falceliyo iyo inta uu joogsanayo.
6. Birigga oo caqabad ku ah
Dhaqdhaqaaq kale oo aan isku dayi karno inaan ku dul qaadno meelo simbiriirixan ayaa ah bareegga ka leexashada. Baabuurta ay ku rakiban yihiin nidaamyada ABS iyo ESP-ga, waxa aanu ku joognaa awoodeena oo dhan, anagoo ku wareegayna caqabad, mana sii deyno biriiga. Baabuurta aan ABS-ta ahayn, sii daa badadka biriiga ka hor inta aanad leexan.
Ha isku dayin wadada!
Xasuusnoow in aan xaddi jilid ah oo ku saabsan fagaaraha uusan naga dhigi doonin ruder sare dhowr isku day ka dib. Waxaan samaynaa dhaqdhaqaaqyo ku socda meel barafku dabooshay oo xawaare hooseeya ku socda, kaas oo aan dhif iyo naadir kaga tagno waddooyinka, gaar ahaan bannaanka magaalada.
Xeerka suulka ee waddooyinka barafka leh iyo darawallada aan khibradda lahayn: haddii aadan u baahnayn inaad meel aaddo, ha tagin! Waxaad ka fogaan doontaa saxmadda baabuurta iyo fursadaha shil ama shil, taas oo sahlan xilliga qaboobaha.
Skid-ku wuxuu u muuqdaa mid wanaagsan oo waxaad cajabin kartaa saaxiibtaada, laakiin hubaal maaha mid waxtar leh. Hubaal, waa u qalantaa inaad haysato xirfaddan, laakiin maaha mid u qalanta khatarta. Haddii aad rabto inaad barato sida loo sameeyo, waxa fiican inaad isku daydo iyada oo ay kormeerayaan qof khibrad leh oo yaqaan sida loo sameeyo. Kaligaa ka shaqaynta tijaabinta iyo khaladku waxay noqon kartaa khatar iyo kharash badan.
Inkasta oo tignoolajiyada casriga ahi ay in badan naga caawiso wadista baabuurta, waxaan sidoo kale u baahanahay in aan barano sida loo isticmaalo nidaamyada sida ESP iyo ABS. Way fiicantahay in la ogaado sida ay u shaqeeyaan oo wax walba kuuma qaban doonaan! Baro sida loola shaqeeyo.
