Chery J1 2011 Review
Tijaabi Drive

Chery J1 2011 Review

qiimuhu waa sax Chery J1. Baabuurkii rakaabka ahaa ee ugu horreeyay ee Shiinees ah oo ku dhufanaya waddada Australia had iyo jeer waxay ahayd inuu ahaado mid raqiis ah si loo soo jiito, iyada oo faa'iido saafi ah oo kaliya ah $ 11,990 waddada. Qiimaha waa mid aan la dafiri karin, J1 waa hogaamiyaha qiimaha cusub ee Australiya, heshiiskana waxaa ku jira 24/7 gargaar wadada dhinaceeda ah inta lagu jiro saddex sano, 100,000-kilomitir damaanad.

Laakiin J1 wuxuu ciyaarayaa la qabsiga, mana aha oo kaliya sababtoo ah Chery ee Shiinaha ayaa soo gashay warshadaha baabuurta ka dib marka loo eego noocyada Japan iyo Kuuriya ee hadda xukuma Australia. Tayada baabuurka ayaa aad uga hooseysa heerka guud ee la aqbali karo ee ganacsiyada maxaliga ah, iyo J1 ayaa sidoo kale u baahan wax ka bedelka qolka engine ka hor inta uusan waxqabadka noqon ilaa heer.

Chery waa shirkadda ugu weyn ee madax-bannaan ee soo saarta baabuurta ee Shiinaha oo leh shan khadadka isku-xidhka, laba warshadood oo mishiin ah, warshad gudbin, iyo wadarta guud ee baabuurta 680,000 sannadkii hore. Shirkaddu waxay leedahay qorshayaal dhoofin oo hammi ah Australiana waa bartilmaameedkeedii ugu horreeyay iyo kiis tijaabo ah oo faa'iido leh.

Soo dejinta Chery ee Ateco Automotive ayaa qaba in heshiiska dollarka J1 uu ka badnaan doono soo jiidashada dad badan oo iibsada wuxuuna mar hore ku qasbay Suzuki inay la mid noqoto keeda yar ee Alto ee faa'iidada saafiga ah. Ateco waxay mar horeba isku caddaysay inay si sax ah ula socoto moodooyinka Wall Great iyo SUV-yada ay sidoo kale wadato, waxayna leedahay qorshayaal waaweyn oo loogu talagalay labada nooc ee Shiinaha sanadaha soo socda.

QIIMAHA

Ma eedeyn kartid J1 xagga hore ee kharashka. Waxay ku kacaysaa $11,990 oo ay ku jiraan kharashyada safarka, heshiiskana waxa ku jira laba barkinta shilka, biriiga ABS, qaboojiyaha, isteerinka korantada, gelitaanka furaha fog, taayirada alloy, muraayadaha korontada, iyo daaqadaha korontada hore. Nidaamka dhawaaqa wuxuu ku habboon yahay MP3.

Qaybta ugu muhiimsan ee maqan waa xakamaynta xasiloonida ESP, taas oo macnaheedu yahay in aan lagu iibin karin Victoria. Laakiin sidoo kale ma jiro bluetooth. Qiimaynta kharashka waxa ay la macno tahay in la barbar dhigo ka yar-laakin si fiican u dhammaatay - Alto, kaas oo ka bilaabma $11,790 oo wata mishiin ka yar laakiin waxa lagu iibiyaa $11,990 si uu ugu dhigmo Chery.

Waxay sidoo kale u baahan tahay in la barbar dhigo wax la mid ah Nissan Micra cusub oo cajiib ah. J1 ayaa ku dhawaad ​​30 boqolkiiba ka jaban Nissan, taasina wax badan bay sheegaysaa.

TECHNOLOGY

Ma jiraan wax gaar ah oo ku saabsan J1. Waa hatchback shan-albadood ah oo caadi ah oo leh mishiin ilmo ah oo 1.3 litir ah, gudaha shan qof ah oo qol qol ah iyo kabo macquul ah, iyo gudbinta gacanta ee shan-xawaaraha ah oo ku socota taayirrada hore.

"Chery waxa lagu yaqaanaa sida ay uga go'an tahay hal-abuurnimada joogtada ah iyo ka go'naanta baabuurta si fiican u qalabaysan oo qiimo jaban leh," ayuu yidhi Rick Hull, Agaasimaha Maamulka ee Ateco Automotive. Ilaa hadda, J1 waa la saadaalin karaa oo ma aha soo-gale heersare ah.

Design

J1 waxay leedahay nashqad lagu farxo oo leh qaab loogu talagalay in lagu kordhiyo booska qolka, gaar ahaan kuraasta danbe. Dadka waaweyni kama werweraan qolka fadhiga ee Chery yar. Dashboard-ku waxa uu muujinayaa firfircooni yar iyo wax dhalinyaro ah, laakiin xidhmada gudaha ayaa hoos loo dhigay - si xun - qaybo balaastiig ah oo aan ku habboonayn ama si gaar ah u wada habboonayn.

Tani waa wax ay kooxda Chery u baahan tahay inay hagaajiyaan, oo ay si dhakhso ah u hagaajiyaan, si ay u qanciyaan iibsadayaasha Australiyaanka ah ee xulashada ah. Shaqada gaarka ah waxaa ka mid ah qaybaha jirka oo aan si sax ah loo rinjiyeynin iyo qaybo balaastik ah oo aan shaqadooda si sax ah u qabsan ama aan isku dhejin.

Ateco ayaa sheegaysa in J1 uu ku jiro horumar, laakiin iibsadayaasha hore waa inaysan u rogin doofaarka guinea sababtoo ah tayada Chery.

AMMAAN

La'aanta ESP waa cillad weyn. Laakiin Ateco ayaa ballan qaaday in la rakibi doono ugu dambayn Noofembar. Waxaan sidoo kale sugeynaa inaan aragno waxa dhaca marka NCAP ay hesho J1 baaritaan shil madax-banaan oo halis ah. Dhab ahaantii uma eka baabuur shan-xiddigle ah.

WADIDA

Chery J1 maaha baabuurka ugu fiican wadada. Macnaheedu maaha. Dhab ahaantii, meelaha qaar si liidata ayaa loo sameeyay. Waanu fahmi karnaa tayada tayadoodu liidato sababtoo ah Chery waxa ay soo galaysaa suuq baabuur oo cusub oo aad u adag oo Australia ah iyo iibsada Shiineesku waxa ay soo gurayaan wax kasta oo taayiro leh. Ugu yaraan shirkadaha Shiinaha waxay leeyihiin taariikh cusbooneysiin degdeg ah iyo horumarin.

Laakiin J1 sidoo kale waa dhib badan tahay in la wado sababtoo ah qalabaynta liidata iyo jirka dareemaya "dabacsanaan" marka loo eego noocyada kale ee baabuurta carruurta. Chery ma jecla buuraha ama kurtu waxay ka bilaabataa meesha ay ku qaadato dib-u-eegis badan iyo silbadh xajin ah si ay u socoto.

Nasiib wanaag, Ateco waxa ay ballan qaadaysaa inay bedesho saamiga darawalnimada u dambeeya si dhakhso ah. Matoorku waxa kale oo uu leeyahay "Ceroole laadlaadsan" kaas oo sidoo kale khalkhalgeliya qaar ka mid ah moodooyinka Proton oo ka dhigaya wadista sahlan. Ma jiro wax war ah oo ku saabsan isbeddellada.

Si kastaba ha ahaatee, J1 wuxuu u socdaa si macquul ah, wuu aamusan yahay, wuxuu leeyahay kuraas raaxo leh, oo, ka dib oo dhan, waa mid aad iyo aad u jaban. Kani waa gaadhiga ugu wayn dadkuna way iibsan doonaan sababtoo ah waxa lagu iibiyaa qiimaha gaadhiga la isticmaalay

Way fududahay in la dhaleeceeyo J1 oo laga cawdo waxa u baahan in la hagaajiyo, laakiin Chery yar ayaa ku cusub astaanta iyo Shiinaha, qof kastaa wuu ogyahay in arrimuhu halkaas ka fiicnaan doonaan.

Wadarta: Heshiis weyn, laakiin ma aha baabuur weyn.

GOOL: 6/10 Waxaan jecelnahay: Qiimaha, qiimaha, qiimaha AAN JECLAHAY: Waxqabadka, tayada, badbaadada aan la tijaabin

Cherry J1

QIIMO: $11,990 safarkiiba

Engineer: 1.3-litir afar-dhululubo

SOO SAAR: 62kW / 122 Nm

DHAQAALAHA: 6.7l / 100km

XASAASIYADA: 254g / km

xafiiltanka: Hyundai Getz (ka $13,990): 7/10 Nissan Micra (ka $12,990-8): 10/11,790 Suzuki Alto (ka $6/10): XNUMX/XNUMX

Add a comment