Chery J11 2011 Review

Imisa ayaad filaysaa inaad ku bixiso SUV cusub oo 2.0 litir ah oo batrool ah oo la mid ah kan Honda CRV? Marka loo eego hagaha qiimaha, gaadhiga noocaan ah wuxuu ka bilaabmaa $26,000 oo lagu daray wadada. Mar dambe maaha.

Summada Shiinaha Chery ayaa hadda sii daysay moodelkooda cusub ee shan-kursi ee J11, kaas oo qiyaastii la mid ah kii asalka ahaa ee Honda CRV (wax yarna la mid ah), oo ay ku iibsadeen $19,990. Tani waxay ka dhigaysaa qiimaha tafaariiqda ee la soo jeediyay (waddo la'aan) ilaa laba kun oo ka yar, ama ilaa $18,000.

Xitaa ka sii cajiib badan ayaa ah xaqiiqda ah in J11 uu leeyahay astaamo badan sida maqaarka maqaarka, qaboojiyaha, kontoroolka safarka gaariga, daaqadaha korontada, qufulka dhexe ee fog, nidaamka maqalka wanaagsan, barkinta shilka, ABS, iyo 16-inch alloy wheels . gudaha

Waxa kale oo ay leedahay taayirka firaaqada ee daawaha iftiinka oo cabbirkiisu dhan yahay oo ku rakiban albaabka dambe ee dhinaca. Ma xuma.

Tani waa Chery-gii ugu horreeyay ee halkan laga heli karo, oo ay ku xigto dhawr toddobaad ka dib 1.3-litir hatchback yar oo loo yaqaan J1, oo qiimihiisu yahay $ 11,990, oo si buuxda u qalabaysan mar kale.

J11 waxa ay ku dhisan tahay warshad cusub oo ku taal dalka Shiinaha waxana ay adeegsataa teknooloji ay sifeeyeen shirkadaha ugu waaweyn ee baabuurta sameeya. Chery waa shirkadda ugu weyn uguna kala duwan ee soo saaraha baabuurta madaxa banaan ee Shiinaha oo leh shan xariiq oo isku xidha, laba warshadood oo mishiin ah, hal warshad gudbin ah, iyo wadarta wax soo saarka 680,000 unug sannadkii hore.

2.0-litir afar-dhululubo ah, 16-valve engine batroolka ayaa leh 102kW/182Nm wuxuuna ku wadaa taayirrada hore iyada oo loo marayo buug-xawaaraha shan-xawaaraha ah ama ikhtiyaari ($2000) afar-xawaaraha tooska ah. Maskaxda ku hay in iibsadayaasha iman kara ay ka walaacsan yihiin doorashada summada cusub ee dalkan, Chery waxa ay bixinaysaa dammaanad saddex sano ah oo 100,000 km ah oo lagu daray 24/XNUMX kaalmo waddo dhinaceeda ah.

Chery waa qayb ka mid ah Kooxda Ateco Automotive Group, kuwaas oo, iyo waxyaabo kale, qaybiya baabuurta Ferrari iyo Maserati ee dalkan, iyo sidoo kale calaamad kale oo Shiinaha, Great Wall. Chery waxaa lagu iibin doonaa iyada oo loo marayo shabakadaha iibiyaasha 45, kuwaas oo la filayo inay si weyn u koraan ka hor dhammaadka sanadka.

Toddobaadkii hore waxa aanu raacnay maxali ah kii ugu horeeyay ee J11 oo aanu marnay waddo 120km ah oo wanaagsan oo ay ku jiraan agagaaraha, jidadka waaweyn iyo jidadka xorta ah. Waxay ahayd otomaatig afar-xawaaraha ah oo ku habboon baabuur wadida magaalada. Ma caawin kartid, laakiin ma ogaan kartid khadadka baabuurka, in ka badan sidii jiilkii ugu horreeyay ee Honda CRV oo lagu daray calaamadda RAV4.

Laakin ha ku dhaleecayn Shiinaha tan - ku dhawaad ​​​​mid kasta oo kale oo baabuur sameeya warshadda ayaa dambi ku ah inay si uun u koobiyeeyaan. Guduhu waxa kale oo uu leeyahay dareen la yaqaan - sida ugu fiican ee lagu tilmaami karo waa Jabbaan/Kuuriyaan guud, malaha ilaa heer ma aha.

Baabuurka la tijaabiyay waxa uu lahaa wax qabad la aqbali karo marka loo eego culeyskiisa 1775kg oo u muuqday mid dhaqaale leh, inkastoo aanan tijaabin karin. Chery waxay sheeganeysaa 8.9 l/100 km marka la isku daro. Si sahal ah ayay ugu soo degtaa wadada xorta ah iyada oo ku socota xawli aad u saraysa iyada oo leh sanqadh iyo gariirka ugu yar waxaanay leedahay socod raaxo leh. Waxa la dareemay adag, ma aan gariirin ama gilgilan, xataa marka laga gudbayo waddada iyo bitumen aan sinnayn.

Waxaan isku daynay wadada buuraleyda ah, halkaas oo ay ahayd mid isku mid ah - shilal ma jiraan oo aan aad uga duwaneyn celceliska Japanese ama Korean compact SUV. Booska wadista waa mid la aqbali karo, sidoo kale raaxada kuraasta, waxaana jiray boos badan oo loogu talagalay rakaabka kursiga danbe. Qaybta shandadaha waa cabbir wanaagsan oo dhererkiisu yar yahay iyada oo ay ugu wacan tahay albaabka dabada ee laablaaban.

Waxa aanu furnay daboolkii ay haysteen laba-laab shoog gaas ah. Waxa kale oo uu u muuqdaa mid caadi ah halkaas. Aragtidayada ugu horreysa ee J11 waa mid togan. Waa SUV aan dhib lahayn, is haysta kaas oo ku darsama isaga oo aan sababin xanaaq. Waxay noqon kartaa tiro kasta oo baabuurta la mid ah oo ka soo saarayaasha kale, marka laga reebo in J11 ay ku kacayso kumanaan kun oo doolar oo ka yar oo si fiican u qalabaysan.