Chevrolet Camaro ZL1: kan ugu awoodda badan
Dabcan, General Motors waxay leedahay waqti aad u xun. Isaga Chevrolet Camaro ZL1 580 h.p. ayaa la soo saaray dhowr bilood ka dib Ford, oo si lama huraan ah u qabsaday qof walba Mustang Shelby GT500 laga bilaabo 650 hp Yaa daneeya baabuurka, si kasta oo uu u weyn yahay, haddii tartamahiisa ugu dhow uu leeyahay awood dheeraad ah, miisaankiisu yar yahay oo isku qiimo yahay?
Laakiin xitaa haddii uu joojiyay in yar oo uu dib u ceshado Camaro weli waa mashiin cajiib ah. Runtii, awooddan 580 hp. wuxuu tagaa dhulka supercar (inkasta oo miisaankeedu yahay 1.900 kg).
Waxqabadka Supercar
V8 6.2 oo leh kombuyuutar wuxuu la mid yahay Cadillac CTS-V, laakiin kiiskan waxaa lagu qalabeeyay hawo-qaadasho ballaaran iyo nidaam qiiqa firfircoon oo laga qaaday Corvette ZR1. Sidaa darteed, way iska caddahay inay aad uga awood badan tahay tan caadiga ah ee Camaro. CV -ga ka sokow, isbeddelada waxaa ka mid ah furayaasha xawaaraha joogtada ah iyo kala duwanaansho gadaal oo aad u culus oo leh fallaadho wadid adag si looga hortago in ay ku soo booddo xawaare sare. Biriigyada Brembo oo leh lix bistooladood.
Dhammaan isbeddellada aerodynamic waa kuwo shaqeynaya oo u oggolaanaya kororka xoogga. Marka hore, waxaa jira dabool ku yaal daboolka kaarboon-kaarboon oo ku jira dhexdhexaadiyaha kor-u-fuulaya oo hawada ka soo jiida hiitarka. Dhabarka waxaa ku yaal godad dabaqa dabaqa ah. NACA taas oo hagta hawada si ay u qaboojiso gudbinta. Ugu dambayntii, gunta hoose ee biraha hore (oo xusuusta Beetle Transformers) waxaa ku jira hawo -qaadasho si loo qaboojiyo bareegyada.
Marka la eego ganaaxyada la ZL1 fuulid nuugayaasha shoog magnetorheological jiilka saddexaad oo leh laba goobood oo la heli karo, waqtiga jawaab celinta oo degdeg ah iyo koontarool kordhay. Hakintan cusubi waxay awood u leedahay inay is-hagaajiso ilaa 1.000 jeer ilbidhiqsi kasta waxayna bixin kartaa adayg dhammaad hore oo aad u fiican marka la bareejinayo. GAL giraangiraha daawaha 20" - oo lagu heli karo nooca madow ee tobanka-hadal ee caadiga ah ama nooca birta ah ee shanta-hadal ee ikhtiyaarka ah - iyo Goodyear Eagle Supercar G: 2 badbaadi 10 kg oo ah cufnaan aan ciriiri lahayn.
Jid ilaa waddo
Dhammaan shaqadan xiisaha badan waxay Camaro ka dhigaysaa mid ku habboon ka gudbidda waddo una guurto raad-raac adoon samaynin isbeddel yar. Doorashada kaliya ee waxqabadka la xidhiidha waa sanduuq gacmeed toos ah lix-xawaare, sidoo kale loogu talagalay isticmaalka track, lap-lap. Chevrolet wuxuu ku dhawaaqaa 0-100-inji nooc otomaatig ah 3,9 sekan (toban meelood meel ka yar version la gudbinta gacanta) iyo xawaaraha ugu badan ee 296 km / h (marka la barbar dhigo 290 for version la gudbinta gacanta). Laakiin xitaa haddii ay gaabis tahay, Camaro ayaa ku fiican buug -gacmeed, oo aan ku xusin xaqiiqda ay leedahay xakamaynta bilowga iyo koontarool xiiso leh si aad u ilaaliso ceejinta marka la beddelayo qalabka.
Il Nidaamka xakamaynta jiidista ZL1 waxay leedahay shan goobood oo si tartiib tartiib ah u yareeya soo jiidashada iyo xasilloonida. Qaabka ugu dambeeya, Race, waxay ku dhow yihiin weligood faragelin: si aad iyaga u toosiso, waa inaad sameyso dhaqdhaqaaq doqonnimo ah. Haddii aad damiso wax walba, ZL1 wuxuu u socon doonaa dhinac, taas oo ah mucjiso. Waxay leedahay dheelitirnaan dhexdhexaad ah oo u janjeera inay isteerinka ku dhaafto, iyo markaad xadka aado, dhibka kaliya ee jira waa kuraas aan habboonayn. Jidka dhexdiisa, aad buu u fiiqan yahay oo xitaa M3 wuu libdhay.
Jidka dhexdiisa, baaxadda weyn ee Camaro ayaa ka dhib badan waddada, laakiin haddii kale ZL1 si fudud ayuu u qabtaa taraafikada waana raaxo xitaa masaafo dheer. Caawimadeeda, Chevrolet wuxuu awooday inuu Camaro u rogo GT dhab ah.
Dhibaatada iibsiga
Waddanka Maraykanka, ZL1 waxaa lagu qiimayn doonaa $ 54.995 42.000 (qiyaastii € 1.300 € 2.600): heshiis dhab ah marka la eego kharashyada iyo dakhliyada, xitaa haddii iibsadayaasha Ameerika ay tahay inay bixiyaan $ 500 kale oo ah canshuurta wasakhaynta (taas oo kor u kacda) ilaa 1 nooc kasta oo leh isbeddel) .automatic), oo aan ku jirin Shelby GTXNUMX. Waxay ceeb dhab ah u tahay Chevrolet: Shelby ayaa si kasta uga sarreeya ZLXNUMX, laakiin Camaro ayaa weli ah midka ugu fiican fasalkeeda.
Nasiib darrose, in laga helo ganacsiyada Yurub waxay noqon doontaa mid aad u adag: sida laga soo xigtay Chevrolet, fursadaha ayaa ka yar boqolkiiba 50. Si aan u qancinno, waa inaan marka hore jeclaano (oo soo dejinno) SS -ka awoodda yar. Jidku wali waa dheer yahay ...
