Chevrolet Cruze SW - xitaa wax ku ool ah
Articles

Chevrolet Cruze SW - xitaa wax ku ool ah

Inta badan oo naga mid ah waxay ku riyoodaan baabuur isboorti oo leh mishiin xoog leh iyo badhanka sixirka leh ereyga "Sport" ee soo diraya goosebumps marka la riixo. Si kastaba ha ahaatee, maalin maalmaha ka mid ah waxaa imanaysa xilli ay tahay inaad u hurto xamaasaddaada iyo riyooyinkaaga oo aad soo iibsatid baabuur qoys oo aan loo isticmaalin in lagu shido taayirrada lagana qodo agagaarka agagaarka V8, laakiin lagu qaado bagaash, caruur, eeyo, dukaameysi, iwm. .

Dabcan, haddii aad haysato lacag badan, waxaad fikrad ahaan ka iibsan kartaa qoys Mercedes E63 AMG station baabuur ama Range Rover Sport weyn, kaas oo aan sidoo kale carruurta geyn doono dugsiga, eyga u geyn doona dhakhtarka xoolaha ama xaaska si ay u xamanto. asxaabta. , iyo dib u soo noqoshada waxaan dareemi doonaa awooda dhowr boqol oo faras oo ka hooseeya daboolka, laakiin marka hore waa inaad ku bixisaa dhowr boqol oo kun oo zlotys ah baabuur noocaas ah.

Si kastaba ha noqotee, haddii fursadda aan haysanin lacag aad u badan oo lacag ah, laakiin waa inaan iibsanaa baabuur qoys, markaa waxaan jeclaan karnaa ereyada Madaxweynaha Chevrolet Poland, oo, marka la soo bandhigayo Chevrolet Cruze SW, ayaa u sheegay. weriyeyaasha in kasta oo qiimuhu aanu ahayn waxa ugu muhiimsan ee suuq-geynta, haddana ay haysato sabab ay ku faanto, sababtoo ah qiimaha bilawga gaariga cusub ee saldhigga qoyska Chevrolet wuxuu noqon doonaa PLN 51 oo keliya. Warka wanaagsani kuma eka, laakiin wax badan oo intaas ka dambeeya.

Chevrolet waxa ay Poland ku iibisaa kala badh baabuurta walaalkeed ee qoyska GM, Opel. Si kastaba ha ahaatee, waxay ku taal Poland - ka dib oo dhan, iibinta Chevrolet ee adduunka oo dhan ayaa afar jeer ka sarreeya kuwa calaamadda Russelsheim. Afar milyan oo baabuur oo la iibiyay waa tiro aad u badan, saw maaha? Ma garanaysaa nooca Chevrolet ee iibiya sida ugu fiican? Haa, waa Cruz! Iyo su'aasha ugu dambeysa: imisa boqolkiiba iibsadayaasha Yurub waxay doortaan gawaarida saldhigga? Ilaa 22%! Markaa waxa macno leh in la balaadhiyo 5-albaabka hatchback iyo 4-albaab sedan qurbaannada ah oo leh qaab qol-qol ah oo Chevrolet ugu yeedho gaadhi istaanka, ama SW oo gaaban. Waxaad mooddaa in 3-albadood oo is haysta weli loo baahan yahay si farxad buuxda loo helo, laakiin yeynaan noqon kuwo aad u baahan oo aan sii wadno waxa aan hadda haysanno.

Baabuurka ayaa ka dooday bandhigga Motor Geneva horraantii bishii Maarso ee sanadkan. Waxaan rajeyneynaa in mudanayaasha gaariga u doonay qoyska inay neefsadaan iyagoo eegaya moodalka cusub - maaha caajis oo maaha mid qaacido ah, sax? Jirka qaabka la soo bandhigay wuxuu helay boorso dhadhan fiican leh, isla markaana casriyeeyay dhinaca hore ee qoyska Cruze oo dhan. Haddii aad ka eegto dhammaan saddexda baabuur ee hore, hubaal way adkaan doontaa in la kala saaro ikhtiyaarrada jidhka. Dabiiciga ah, marka laga reebo dhammaadka hore ee isku midka ah, dhammaan xariiqda jirka waxay la mid tahay moodooyinka kale - xariiqda saqafka ee dhinaca dambe, oo lagu qurxiyo biraha saqafka caadiga ah, taas oo kordhinaysa isticmaalka baabuurka oo siinaya dabeecad isboorti. Fikradeena is-hoosaysiinta ah, nooca gaadhiga ayaa ah kan ugu quruxda badan saddexda, inkasta oo sedan aanu sidoo kale xunayn.

Dabcan, gaadhiga saldhiggu wuxuu leeyahay meel loogu talagalay shandada, taasina waxay saamayn togan ku leedahay jawiga qoyska ee fasaxa. Way fududahay - dharka iyo koofiyadaha badan ee aan ku qaadano fasaxa, way ka farxi doontaa xaasku. Inaad fasax ku qaadato isafgarad yar, waxaan hubin karnaa in lammaaneheennu uu si dhakhso ah ama dib u xasuusin doono baabuur aan faa'iido lahayn oo ku habboon laba shandadood oo keliya oo dhar ah - masiibo dhab ah. Cruze SW cusub ayaa xaliyay dhibaatadan. Haddii aan saddex carruur ah leenahay oo kursiga dambe la isticmaalo, haddii aanu jeclayn iyo haddii kaleba, waxaanu gelin doonaa ilaa 500 oo litir qaybta shandadaha ilaa laynka daaqada. Intaa waxaa dheer, dhererka qaybta shandadaha waa 1024 mm sida caadiga ah, markaa kama cabsaneyno alaabta dheer. Si kastaba ha noqotee, haddii aan fasax kaligiis aadno ama lammaanaha aan soo sheegnay, qaybta shandadaha waxay kordhin doontaa 1478 litir ilaa xariiqda saqafka ka dib marka la laalaabo fadhiga dambe.

Qayb gaar ah waxaad ka heli doontaa qalabka dayactirka caadiga ah, iyo laba qaybood oo kale oo ka dambeeya meelaha giraangiraha. Waxa kale oo jira darbiyada korkooda wax haystayaal si ay uga caawiyaan xidhidhiyaha shandad waaweyn. Waxyaabaha xiisaha leh ee dheeraadka ah waa qolka shandadaha oo leh saddex qaybood oo loogu talagalay shay yar ama qalab, oo ku ag yaal xirmooyinka rollerka. Si kastaba ha ahaatee, waxaan la kulmi doonaa dhibaato markaan rabno inaan ka saarno qalabkan waxtarka leh si aan u isticmaalno dhammaan meesha jirridda. Ka saarida rullaluistudhka ma fududa, sanduuqa-gacan-gashiga ayaa ku ilaalinaya alxanka waxayna qaadanaysaa go'aan badan si loo dhaqaajiyo.

Waxa kale oo jira meelo badan oo la taaban karo oo gudaha ah. Albaabada waxaad ka heli doontaa qaybo kayd ah oo dhaqameed leh oo leh dhalo lagu dhejiyay, halka daashka uu leeyahay qol weyn oo laba qaybood ka kooban oo kaydinta iftiinka leh. Haddii qalabka caadiga ah uusan ku filneyn, qalabka dheeraadka ah waxaa ka mid ah, waxyaabo kale, shabaqyada boorsooyinka, iyo sidoo kale weelasha boorsooyinka gaarka ah oo leh qaybo la hagaajin karo. Socotada dhabta ah, waxaa jira sanduuqa saqafka ah iyo kuwa haysta baaskiilada, skis iyo sabuuradaha.

Marka lagu daro qol weyn oo shandad ah, saldhiga cusub ee Cruze Wagon ma bixiyaa wax xiiso leh? Haa, waxaa ku jira, tusaale ahaan, nidaamka furitaanka albaabka furaha ee ikhtiyaarka ah. Xal xiiso leh oo faa'iido leh, mahadsanid kaas oo aan geli doono baabuurka xitaa marka furaha uu ku jiro jeebkeena, waxaanan haysan doonaa shabakooyin ka buuxa gacmaheena.

Si kastaba ha ahaatee, hal-abuurka ugu weyn uguna xiisaha badan waa nidaamka MyLink. Nidaamka macluumaadka cusub ee Chevrolet wuxuu kuu ogolaanayaa inaad ku xidho taleefankaaga casriga ah 7-inch midabka taabashada nidaamka madadaalada duulimaadka. Nidaamku wuxuu ku xidhi karaa talefanka iyo aaladaha kale ee wax lagu kaydiyo sida iPod, MP3 player ama tablet-ka iyadoo la sii marinayo deked USB ah ama si aan fiilo lahayn iyadoo la adeegsanayo Bluetooth. Maxaase nidaamkani bixiyaa? Tusaale ahaan, waxaan si fudud u heli karnaa liiska heesaha ee ku kaydsan taleefanka, iyo sidoo kale meelaha sawirada, buugaagta taleefanka, xiriirada iyo xogta kale ee ku kaydsan qalabka. Waxaan sidoo kale u marin karnaa wicitaanka habka maqalka si aan u maqalno soo wacaha cod-bixiyayaasha baabuurka - beddelka weyn ee taleefoonka dhegaha ama dhegaha. Intaa waxaa dheer, dhamaadka sanadka, Chevrolet wuxuu ballan qaadayaa inuu soo dejiyo codsiyo iyo barnaamijyo dheeraad ah si loo ballaariyo shaqada MyLink.

Waxa kale oo xusid mudan in moodooyinka ku qalabaysan nidaamka MyLink lagu rakibi doono kamarad dib-u-eegis ah. Xirmadan waxa kale oo ka mid ah tignoolajiyada Bluetooth-ka ee qulqulka, kontoroolka aan la taaban karin, AUX iyo socket USB, kontaroolada isteerinka iyo CD-ga lix-hadal leh. Tani waxay caddayn dheeraad ah u tahay in gaariga qoysku aanu ahayn inuu noqdo mid caajis ah oo ay ka madhan tahay alaabta carruurtu ku ciyaarto.

Hooska daboolka qolka cusub ee qolalka leh ayaa sidoo kale ku haboon doona qalab badan oo lagu ciyaaro, inkastoo aynaan fileynin dareenka ciyaaraha halkan. Waxa ugu cusub ee ku jira dalabku waa imaatinka laba unug oo cusub. Waxa ugu xiisaha badan waa unugga turbocharged ee 1,4-litir, kaas oo awood u leh inuu bixiyo waxqabad hufan oo dhaqaale macquul ah. Matoorka, oo lagu lammaaniyay gudbinta gacanta ee 6-xawaare ah, ayaa 140 hp u gudbisa dabada hore. iyo 200 Nm oo wareeg ah. Dardargelinta laga bilaabo 0 ilaa 100 km / h waxay qaadataa qiyaastii 9,5 ilbiriqsi, taas oo, dabcan, waa natiijo lagu qanco oo loogu talagalay gawaarida saldhiga qoyska. Sida laga soo xigtay soo saaraha, celceliska isticmaalka shidaalka ee wareegga isku dhafan waa qiyaastii 5,7 l / 100 km. Ficil ahaan, marka aad baabuur wadid mashiinkan, waxaad si fudud u illoobi kartaa awooddeeda hoose - xoog weyn ayaa horay u soo baxay 1500 rpm, iyo 3000 rpm baabuurka ayaa si farxad leh u soo jiidanaya. Shidaalku aad buu u fiican yahay sidoo kale: waxaanu tijaabinay nooc kasta oo baabuur-waditaan ah, iyo isticmaalka shidaalka jidka-dhamaadka ee waddooyinka waaweyn, magaalooyinka yar yar iyo waddooyinka cidhiidhiga ah wuxuu ahaa 6,5 litir oo keliya.

Matoorka cusub ee naaftada ayaa sidoo kale u muuqda mid xiiso leh. Cutubka 1,7-litir waxa lagu rakibay mashiin-xajiye leh qaboojiye iyo mid caadi ah oo ah Start/Stop system. Unuggu wuxuu kobciyaa awoodda ugu badan ee 130 hp, iyo qulqulka ugu badan ee 300 Nm ayaa la heli karaa inta u dhaxaysa 2000 ilaa 2500 rpm. Dardargelinta 0 ilaa 100 km/h waxay qaadataa 10,4 ilbiriqsi, xawaaraha ugu sarreeyana wuxuu gaaraa 200 km/h. Marka lagu daro waxqabadka lagu qanco, mashiinkani waa mid aad u dhaqaale badan - sida laga soo xigtay soo saaraha, celceliska isticmaalka shidaalka waa 4,5 l / 100 km. Waxay u muuqataa in qaybta cusub ee 1,7-litir ee naaftada ah ay ku dhufan doonto isha dibiga, sababtoo ah baabuur aan qaali ahayn waa inuu noqdaa mid dhaqaale. Waxaan sidoo kale fursad u helnay inaan raacno cutubkan, waxaanan xaqiijin karaa labadaba isticmaalka shidaalka hooseeya (wadada tijaabada waxay muujisay 5,2 l / 100km) iyo dabacsanaanta weyn ee mishiinka, kaas oo ka sii kordhaya 1200 rpm, iyo 1500 waxay ku siinaysaa sida ugu fiican. siin kara. naaftada - torque sare.

Chevy-ga cusub ayaa ah mid caqli badan oo loogu talagalay dadka doonaya baabuur leh meel shandad badan leh laakiin aan doonayn inay iibsadaan bas weyn oo 7-kursi ah oo gees walba lulaya. Baabuurku farxad kuma keeni doono darawalka, laakiin maaha mid caajis ah iyo gaadhi istaan ​​ceeriin ah. Ku raaxaysiga farxadda maaha shaqadiisa ugu weyn - Camaro iyo Corvette ee qoyska Chevrolet ayaa tan daryeesho. Cruze SW waxaa loogu talagalay inay noqoto mid la awoodi karo, wax ku ool ah oo casri ah - waana sidaas.

Add a comment