Maxaa dhacaya haddii mid ama filter kale ee baabuurka aan lagu beddelin wakhtiga
Qaar badan oo ka mid ah milkiilayaasha baabuurta ayaa door bida in ay fuliyaan dayactirka joogtada ah ee "liqitaanka" guga, waxaana jira sababo wanaagsan oo tan ah. Kuwa hadda u diyaar garoobaya dayactirka caadiga ah, ma noqon doonto wax aad u xun in la xasuusto waxa filtarrada ku jira baabuurka, iyo inta jeer ee ay tahay in la beddelo. Hage dhameystiran oo lagu shaandheynayo walxaha ayaa ku jira walxaha bogga AvtoVzglyad.
SALIID SHIDAN
Baabuurta cusub, filtarrada saliidda, sida caadiga ah, waxay beddeshaa 10-000 kiiloomitir kasta oo ay weheliso saliidda lafteeda. Wax-soo-saarayaashu waxay ku talinayaan milkiilayaasha baabuurta si qoto dheer loo isticmaalo oo leh masaafo ka badan 15 km si ay u cusbooneysiiyaan marar badan - 000-150 oo kiiloomitir kasta, maadaama waqtigan matoorku uu horeyba u wasakhoobay gudaha.
Maxaa dhacaya haddii aad joojiso la socodka shaandhada saliidda? Waxay noqon doontaa mid ku dheggan wasakh, waxay bilaabi doontaa inay farageliso wareegga wareegga saliidda, iyo "mashiinka", taas oo macquul ah, ayaa macaansan doonta. Xaalad kale: culeyska walxaha dhaqdhaqaaqa ee mishiinka ayaa kordhin doona marar badan, gaskets iyo shaabaduhu waxay ku fashilmi doonaan wakhti ka hor, sagxadaha dhululubada ayaa foorarsan doona ... Guud ahaan, sidoo kale waa raasamaal.
Waxaan ku darnaa inay macno samaynayso in la ruxruxo filtarka saliidda iyada oo aan la qorshayn haddii matoorku bilaabay inuu si joogto ah u kululaado ama awoodiisu si muuqata hoos u dhacdo.
FILTAR HAWADA
Marka lagu daro saliidda, MOT kasta - taas oo ah, ka dib 10-000 km - waxaa lagu talinayaa in la beddelo filter hawada engine. Waa in fiiro gaar ah loo yeeshaa alaabtan loogu talagalay kuwa inta badan ku shaqeeya baabuurka waddooyinka boodhka iyo bacaadka leh. Adiguna waxaad ka mid tahay? Dabadeed isku day inaad cusboonaysiinta filtarka hawada ku hayso 15 km.
Iska indha-tirka nidaamka ayaa ku badan kiisaska intooda badan "boodboodka" xawaaraha matoorka ee shaqo la'aanta (la'aanta oksijiinta) iyo - mar kale - hoos u dhaca awoodda. Gaar ahaan kuwa "nasiibka leh" darawalada waxay ku socon karaan dayactir halis ah qaybta korontada. Khaasatan haddi wax la isticmaalo oo urursaday walxo aad u badan si lama filaan ah u jabo.
FILTER CABIIN (Faytarka qaboojiyaha)
Waxoogaa yar inta badan -ka dib markii ku saabsan MOT - waxaad u baahan tahay inaad bedesho filtarka qolka, kaas oo ka hortagaya in boodhka uu soo galo baabuurka wadada. Sidoo kale, waa in dib loo cusbooneysiiyaa haddii ur aan fiicnayn ay ka soo baxdo baabuurka, qaybta hore ayaa si degdeg ah u wasakhaysa ama daaqadaha ayaa ceeraya. Ha dayicin nidaamka! Hagaag, dusha balaastigga ah waxay dhowaan noqon doonaan kuwo aan la isticmaali karin qoyaanka, waxa ugu muhiimsan waa in adiga iyo carruurtaadu aad yeelan doontaan inaad neefsato waxyaabo xunxun.
shaandhaynta Shidaalka
Shaandheeyaha shidaalka, wax walba maaha kuwo fudud sida kuwa kale. Muddada beddelka ee curiyahan waxaa nidaamiya soosaarayaal kala duwan siyaabo kala duwan. Qaar ka mid ah waxay ku talinayaan in ay cusboonaysiiyaan 40-000 km, kuwa kale - 50 km kasta, halka kuwa kale - waxaa loogu talagalay nolosha adeegga gaariga oo dhan.
Si kastaba ha ahaatee, waa lagama maarmaan in la kormeero, sababtoo ah shaandhada xiran ayaa si dhab ah u "urareysa" bamka shidaalka. Matoorka jaban iyo luminta awoodda ayaa ah waxa ku sugaya haddii aadan buuxin jadwalka dayactirka nidaamka.
Muddo dheer haka damin inaad beddesho filtarka shidaalka marka baabuurku aanu si fiican u bilaaban ama aanuba bilaabmin. Xiritaanka matoorrada kediska ah ee shaqo la'aanta (ama inta badan dhaqdhaqaaqa) ayaa sidoo kale sabab u ah iibsashada alaab cusub. Iyo, dabcan, dhegayso shaqada bamka shidaalka: sida ugu dhakhsaha badan heerka dhawaaqiisu si weyn u korodho, u tag adeegga.
