Maxaa la sameeyaa haddii baabuurku uusan dhaafin baaritaanka?

Wadista iyada oo aan si sax ah loo hubin waxa ay kordhisaa khatarta shil. Haddii ay dhacdo sinnaan la'aan, waxaa laga yaabaa in lagugu helo dembi shil oo shirkadda caymisku waxay soo celin doontaa kharashka dayactirka. Haddii imtixaanada farsamada aan lagu gudbin isku dayga ugu horreeya, marka lagu daro guddiga ogaanshaha ugu weyn, waa inaad bixisaa kharashka qayb ahaan dib u hubinta xubinta cilladaysan. Intee in le'eg ayay ku kacaysaa baadhista baabuurta ee sannadlaha ah iyo inta wakhti ee aad u leedahay dayactirka, waxaad ka heli doontaa maqaalkeena.

Maxaad ka baran doontaa qoraalkan?

• Immisa ayuu ku kacayaa baadhista baabuurka?
• Maxaa la sameeyaa haddii baabuurku uusan dhaafin baaritaanka?
• Ma heli karaa tigidh baadhista baabuurka aan shaqaynayn?

Hadal gaaban

Kormeer sanadeedku wuxuu ku qasban yahay baabuurta ka weyn 5 sano. Haddii jeegga goobta kormeerku muujiyo cillad ka timid qayb kasta oo ka mid ah, baadhistu calaamad kuma dhigeyso shahaadada diiwaangelinta, laakiin kaliya ayaa soo saara shahaado, cilladahaas waa in lagu tirtiraa 14 maalmood gudahood. Dayactirka ka dib, waa inaad dib u tijaabisaa qaybaha ay khusayso oo aad bixisid kharashaadka dib u tijaabinta.

Intee in le'eg ayaad ku bixinaysaa baadhista baabuurka?

Haddii aad si toos ah uga haysato baabuur cusub goobta iibinta baabuurta, kormeerka koowaad waa in la sameeyaa 3 sano ka dib, kan labaad - ka dib 2 sano, iyo ku xiga - sannad kasta. inta lagu jiro baabuurta leh rakibaadda LPG, iyadoon loo eegin da'dooda, waa la mariyaa sahan sanadeed... Si aad si sahal ah u maraan ogaanshaha oo aad uga fogaato dayactirka qaaliga ah, waxaa habboon in aad horay u sii hubiso xaaladda gaarigaaga makaanik. Waxaad si fudud u hubin kartaa saliidda, filtarrada iyo laydhka hore, ama joogitaanka saddex xagal digniinta iyo dab-damiska ee garaashkaaga.

Qiimaha caadiga ah ee baaritaanka baabuurka waa PLN 98. Xaaladda baabuurta leh rakibaadda LPG, waxay kordhin kartaa PLN 160. Baabuurka aan (guulaysan) gudbin baadhista caadiga ah waa inuu maraa baadhitaan qayb ah.... Nasiib darro, tani waxay u baahan tahay kharashyo dheeraad ah. Si loo yareeyo iyaga wax yar, ka dib dayactirka, ka hubi isla dhakhtarkaaga, sababtoo ah markaa waxaad samayn doontaa lacag la'aan, oo kaliya waxaad u baahan doontaa inaad bixiso dib-u-hubinta shay gaar ah. Tusaale ahaan: waxaad bixin doontaa PLN 14 si aad u hubiso sida saxda ah ee ay u shaqeeyaan nalalka wadada, hal-xale shoog ama qiiqa sii daaya, iyo PLN 20 si aad u hubiso heerka qaylada ama waxqabadka biriiga.

Sidee buu u shaqeeyaa baaritaanka baabuurka?

Xeerarka November 13, 2017 ayaa si cad u sheegaya in zwaana inaad bixisaa kharashka sahanka farsamada ka hor inta uusan bilaaban. Waad ku mahadsan tahay tan, danaha labada dhinac waa la ilaaliyaa - darawalku ma haysto fursad uu ku baxo isaga oo aan bixin kharashka kormeerka, ama dhakhtarka ayaa joojin doona baaritaanka kaliya sababtoo ah wuxuu ogaaday cillado badan oo shaqo ah. Tani waa mas'uuliyadda qofka wax baaraya. hubinta dukumentiyada iyo calaamadaynta baabuurta, oo uu hogaaminayo lambarka VIN (lambarka aqoonsiga baabuurka). Qaybta farsamada waxay ka kooban tahay dhowr daraasadood oo hoose. Joojinta, nalka, qalabka, wasakhowga, biriiga iyo xaalada chassis waa la tixgeliyaa. Xaaladda gaariga ayaa lagu wareejiyay dhibco saddex dhibcood:

• cilladaha yaryar - wax saameyn ah kuma laha gaadiidka ama deegaanka, inta badan lagu daro warbixinta, laakiin inta badan aan ka muuqan natiijada baaritaanka farsamada;
• cilladaha muhiimka ah - oo saameyn ku yeelan kara badbaadada isticmaalayaasha waddooyinka iyo deegaanka, darawalku waa inuu baabi'iyaa 14 maalmood gudahood si uu u awoodo inuu bixiyo kharashka qayb ka mid ah kormeerka sheyga la dayactiray;
• Khaladaadka khatarta ah - i.e. cillado ka reeba gaadiidka.

Gaarigu ma gudbin baaritaanka - maxaa xiga?

Haddii baabuurka uu dhaafi waayo baaritaanka, baaristu wuxuu bixiyaa shahaado si cad u sheegaysa, waa maxay cilladda loo baahan yahay in lagu tirtiro 14 maalmood gudahood... Siinaya xaqa lagu dhaqaajiyo baabuurka si loo cilad bixiyo. Kahor intaanay wakhtigani dhaafin, waa inaad mar kale booqataa xarunta ogaanshaha si aad u hubiso in baabuurku aanu hadda ahayn khatar taraafikada. Marka aad dib uga dalbato baadhista isla goobta, laguguma dalaci doono kharashka buuxa ee baadhista, laakiin kaliya qayb ka mid ah baadhista qaybaha aan gaadhiga hore loogu baarin. Haddii aad rabto inaad isticmaasho adeegyada dhakhtar kale, waa inaad bixisaa lacagta oo dhan mar labaad.... Ka dib markii 14-ka maalmood ee dayactirka ay dhaafto, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la bixiyo kharashka dayactirka oo lagu celiyo jeega oo dhan.

Haddii baabuurka aan laga saarin taraafikada wadada, shahaado la bixiyay 14 maalmood waxay kuu ogolaaneysaa inaad kaxeyso baabuur xitaa haddii ansaxnimada shahaadada diiwaangelinta la dhaafiyay, kaliya si meesha looga saaro cilladaha. Laga bilaabo 13 November 2017 cilladaha la ogaado waxaa lagu galaa Diiwaanka Baabuurta Dhexe waxaana diyaar u ah dhammaan dhakhaatiirta ogaanshaha cudurka. Kadib ciribtirka waqtiga saxda ah ee cilladaha, dhakhtarku wuxuu sameeyaa baaritaanno qayb ah, haddii baabuurku ku jiro xaalad farsamo oo wanaagsan, shaabad ayaa lagu dhejiyaa shahaadada diiwaangelinta.

Kormeerka waddooyinka iyo shaabad la'aanta shahaadada diiwaangelinta

Inkasta oo taariikhda kormeerku ay mudan tahay in la xasuusto, waxay dhacdaa in darawaliintu ay seegaan wakhtiga saxda ah ee ay ku wadaan baabuurka ilaa barta ogaanshaha. Markay ogaadaan daahitaanka, waxay caadi ahaan ka walwalaan cawaaqibka ka dhalan kara maqnaanshaha hubinta amniga ee waddada dhinaceeda. Maamulka Taraafiko waxa uu codsadaa shahaado diwaan galinta, laakiin waxa uu bixiyaa shahaado cadeynaysa awooda dhaqaajinta baabuurka gudaha mudada la cayimay., sidaas darteed, inta badan ma dhaqaajiso baabuurka iyo baahida loo qabo in la waco baabuur jiid. Darawalka sidoo kale waxaa lagu ganaaxi karaa ilaa PLN 500. Haddii ay dhacdo shil baabuur, cawaaqib xumada ka dhalan karta waxay noqon kartaa mid ka sii daran. Haddii caymisku go'aamiyo in baabuurku ku jiray xaalad farsamo oo liidata, kaliya ma bixin doono magdhow, laakiin sidoo kale Dhammaan kharashyada jebinta waxaa qaadi doona darawalka haddii ay dhacdo kormeer aan sax ahayn.

Looma baahna in qofna lagu qanciyo baahida loo qabo la socodka hanti-dhawrka - tan waxaa taageeray dhinacyo badbaado iyo dhaqaale. Haddii aad rabto inaad baabuurkaaga ka ilaaliso xaalad kasta oo aad raadinayso nalalka, masaxadaha, xirmada gargaarka degdegga ah oo dhamaystiran ama saddex xagal digniin ah, waxaad ka heli doontaa dukaankayaga internetka avtotachki.com.

Waxaad wax badan oo ku saabsan baadhista baabuurta ka baran kartaa blog-keena:

Sidee baa baabuur loogu diyaariyaa kormeer xilliyeed?

Reviews LongLife - Khiyaamada ugu weyn ee warshadaha baabuurta?

Waxaan hubineynaa xaaladda farsamada ee nidaamka biriiga. Goorma ayaa la bilaabayaa?