Maxaa la sameeyaa haddii iftiinka EPC ee ku yaal dashboardka gaarigaaga uu shido

Iftiinka digniinta EPC ee baabuurkaaga ayaa laga yaabaa inuu muujiyo dhibaatada nidaamka ceejinta gaarigaaga. Si aad u xalliso dhibaatadan, waa in aad u tagtaa makaanik si aad u baadho baabuurka oo aad u ogaato dhibaatada hoose.

Sannad kasta, kontaroolada elektaroonigga ah ee nidaamyada baabuurtu waxay noqonayaan kuwo casri ah. Gudbinta, hababka mishiinada, biriiga iyo xitaa joojinta waxaa xakameynaya dareemayaasha iyo soosaarayaasha, taas oo wanaajisa isku halaynta iyo badbaadada. Haddii kontoroolada korantada ay cilad ku timaado, waxay u badan tahay in gaarigaagu uu shidmi doono midka xarfaha EPC ku qoran, gaar ahaan baabuurta Volkswagen iyo Audi, laakiin halkan waxaan kuugu sheegi doonaa waxaad samayn lahayd xaaladdan.

Waa maxay iftiinka EPC?

Nalka digniinta ah ee Kontoroolka Korantada Elektarooniga ah (EPC) waxa ay tusinaysaa dhibaatada nidaamka dardargelinta gaadhigaaga (kaas oo ay ku jiraan badelaha xawaaraha, jidhka shidaalka lagu duray, xakamaynta jiidista, ama xakamaynta safarka). Si kastaba ha ahaatee, waxay sidoo kale muujin kartaa dhibaatooyin kale.

Iftiinka digniinta EPC ma keeni karaa koronto lumin?

Laga soo bilaabo 90-meeyadii, nidaamyo badan oo maareynta matoorka ayaa ku jiray waxa loo yaqaan "qaabka degdegga ah" ama "qaabka joogsiga" kaas oo xaddidaya xawaaraha gaariga waxaana laga yaabaa inay ka hortagto gudbinta tooska ah inay ka baxdo qalabka labaad. Waxaa la hawlgeliyaa marka kombuyuutarka gudbinta baabuurka uu diiwaangeliyo dhibaato halis ah waxaana loogu talagalay inuu kuu oggolaado inaad u tagto iibiyaha iyada oo aan waxyeello dheeraad ah u geysan nidaamka dhibaatada.

Maxaa sababa in iftiinka EPC uu shido?

Sida nalka Check Engine ee baabuurta aan VW ahayn, iftiinka EPC ee baabuurta Volkswagen Group wuxuu noqon karaa digniin guud. Marka kombuyuutarka gudbinta uu aqoonsado akhrinta ka baxsan waxqabadka nidaamka caadiga ah, waxaa lagu kaydiyaa kombuyuutarka sida koodka khaladka ah ama code EPC ee kiiska baabuurta Volkswagen. 

Xaaladdan oo kale, dareemaha EPC ayaa kombuyuutarka siiyay macluumaadka sababay in baabuurku galo qaabka guriga ee jilicsan. Dhibaatooyinka suurtagalka ah waxaa ka mid noqon kara:

• Cilad ku timaada nidaamka cabbiraadda isticmaalka shidaalka, wakhtiga ama qiiqa.
• Khalad dareemaha xawaaraha matoorka.
• Dhibaatooyinka dareemayaasha kale sida crankshaft ama booska booska kamarada, dareemaha socodka hawada tirada badan, xitaa dareemaha iftiinka biriiga.
• Dhibaatooyinka xakamaynta jiidista.
• Dhibaatooyinka xakamaynta xasiloonida baabuurka.
• Dhibaatooyinka xakamaynta safarka.
• Dhibaatooyinka baallaha xawaaraha

Dhawr sano ka hor ayaa ceejinta iyo xakamaynta maraakiibta ayaa lagu xidhay ceejinta. Nidaamyada maanta waxaa loo yaqaan "drive-by-wire," oo ah erey, yaab leh, macneheedu waa fiilooyinka dambe. Gawaadhida ceejinta iyo xawaareeyaha ayaa “iskula hadlaa” si aan fiilo lahayn, xaaladdooda iyo mawqifkoodana waxa lagu kala qaadaa si aan fiilo lahayn iyo wakhtiga dhabta ah ee kumbiyuutarka gudbinta iyada oo loo marayo dareemayaal.

Ammaan ma tahay in lagu kaxeeyo iftiinka EPC?

Jawaab degdeg ah: MAYA. Tilmaamaha EPC wuxuu noqon karaa tilmaame muujinaya dhibaatooyin kala duwan, qaar yar yar iyo kuwo kale oo ka sii daran. Haddii gaadhigaagu leeyahay nalka EPC oo uu ku jiro xaalad deg-deg ah, waa inaad u geysaa iibiyaha sida ugu dhakhsaha badan si loo ogaado loona dayactiro.

Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah baabuurta Volkswagen ee ku qalabaysan Xakamaynta Degganaanta Elektarooniga ah (ESP) ayaa laga yaabaa inay gebi ahaanba xiraan marka barnaamijka EPC uu ogaado dhibaatooyinka nidaamka xakamaynta EPC.

Baabuurkaaga wali waxa lagu wadi karaa qaab xaalad degdeg ah, laakiin xawaarihiisa iyo dardargelintiisa ayaa xaddidan si looga hortago dhaawac halis ah oo soo gaadha qaybaha gudbinta. Tani waa waxa loo yaqaan "fail safe design" waxaana loogu talagalay in la hubiyo in isticmaaluhu uusan keeni karin waxyeelo aad u badan isagoon ka warqabin. Gaar ahaan marka ay timaado habka qaboojinta, qiiqa, gudbinta iyo hababka kale ee waaweyn, dhibaatadu waxay si dhakhso ah u kordhin kartaa dhibaatooyin taxane ah haddii dhibaatada bilawga ah aan isla markiiba la hagaajin.

Miyuu batari dhintay keeni karaa in iftiinka EPC uu shido?

Haa, nidaamyada iyo dareemayaasha gaarigaagu waxay ku tiirsan yihiin tixraaca danab (kaas oo laga yaabo inuu ku kala duwanaado dareeme) inuu si sax ah u shaqeeyo. Hoos u dhac kasta oo ku yimaadda danabkan saldhigga ah oo ay ugu wacan tahay baytariga dhintay, beddelka cilladaysan, ama xitaa fiilada batari ee cilladaysan ama dabacsan ayaa ku filnaan karta in ay keento dhibaatooyin wadista ama si fudud u xidh baabuurka gebi ahaanba oo daar nalka.

Sidee dib loogu dajin karaa tusaha EPC?

Jiilasha kala duwan ee baabuurta Volkswagen waxay leeyihiin habab kala duwan oo dib u dajinta tusaha EPC. Si kastaba ha ahaatee, sida ugu fiican waa inaad tan sameyso ilaa dhibaatada kicisay iftiinka EPC la ogaado oo marka hore la hagaajiyo.

Haddi ay tahay tusiyaha Volkswagen EPC ama nooc kale oo tilmaame hubinta injiinka, nidaamyadan waxa loogu talagalay in ay wax badan oo qiyaas ah ka qaataan ogaanshaha iyo dayactirka farsamayaqaanka. Tignoolajiyadu waxay leedahay aalado ay ka mid yihiin iskaanka oo si dhakhso ah u geli kara oo ka saari kara koodka sababay in iftiinka EPC uu yimaado meesha ugu horeysa; Ka dib marka uu tarjumo koodka iyo akhrinta inta u dhaxaysa khadadka, farsamayaqaanku wuxuu raadin karaa qaybta ama nidaamka fashilay oo uu hagaajiyo.

Waa muhiim inaad gaadhigaaga ku aaminto farsamayaqaano u tababaran warshada VW si ay diirada u saaraan waxa keenay in Volkswagen EPC uu shido, daryeelo oo kuugu soo celiyo wadada si nabad ah.

**********

: