waa maxay taas sanduuqa? O/D

Gudbinta tooska ah waxay kaga duwan tahay gudbinta gacanta ee ku wareejinta qalabka si toos ah ayey u dhacdaa. Qaybta kontoroolka elektaroonigga ah lafteedu waxay doorataa habka wadista ugu fiican xaaladaha qaarkood. Darawalka ayaa si fudud u riixaya gaaska ama bireega, laakiin uma baahna inuu tuujiyo xajinta oo uu gacmihiisa ku doorto qaabka xawaaraha la rabo. Tani waa faa'iidada ugu weyn ee wadista baabuurta leh gudbinta tooska ah.

Haddii aad leedahay baabuur noocaas ah, waxay u badan tahay inaad dareentay hababka Overdrive iyo Kickdown. Waxaan horey u sharaxnay waxa Kickdown uu ku yahay degelka Vodi.su, maqaalkan maanta waxaan isku dayi doonaa inaan ogaano waxa overdrive yahay:

• Sidee ayuu u shaqeeyaa;
• sida loo isticmaalo overdrive;
• faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka, sida lagu muujiyay adeegga gudbinta tooska ah.

Ujeeddo

Haddii kickdown ay la mid tahay hoos u dhaca makaanikada, kuwaas oo ku hawlan marka awoodda ugu badan ee mishiinka loo baahan yahay dardargelinta adag, tusaale ahaan, ka-dhaafisga ayaa ka soo horjeeda saxda ah. Habkani waxa uu la mid yahay kan shanaad ee xad dhaafka ah ee gudbinta gacanta.

Marka habkani uu shido, O/D ON iftiinka qaybta qalabka ayaa iftiiminaya, laakiin haddii aad damiso, calaamada O/D OFF ayaa shidanaysa. Overdrive si madaxbanaan ayaa loo shid karaa iyadoo la isticmaalayo badhanka u dhigma ee kabaalka doorashada Waxa kale oo ay si toos ah u shidmi kartaa marka uu baabuurku ku sii degdegayo jidka weyn oo uu ku socdo hal xawli joogto ah muddo dheer.

Waxaad u damin kartaa siyaabo kala duwan:

• Adigoo riixaya baabuurka biriiga, sanduuqa isla markaaba wuxuu u wareegayaa gear 4aad;
• adiga oo riixaya badhanka dooraha;
• Adigoo si adag u riixaya baabuurka gaaska, marka aad u baahan tahay inaad si degdeg ah u qaaddo xawaaraha, isla markaana, sida caadiga ah, habka Kickdown wuxuu bilaabayaa inuu shaqeeyo.

Sinaba ha ahaatee waa inaad shid baabuur-wadida-ka-dhaafka ah haddii aad waddo ka baxsan waddo ama jiidayso trailer. Intaa waxaa dheer, daminta habkan waxaa loo isticmaalaa marka la joojinayo mishiinka, taas oo ah, si isdaba-joog ah oo ka beddelashada hababka sare ilaa hoose ayaa dhacaya.

Markaa, Overdrive waa muuqaal aad u faa'iido badan oo gudbinta tooska ah, maadaama ay kuu oggolaanayso inaad u beddesho qaab ka dhaqaale badan oo hawlgalka mishiinka.

Goorma ayay tahay in la dhaqaajiyo xad-dhaafka?

Marka hore, waa in la sheegaa in, si ka duwan ikhtiyaarka Kickdown, overdrive ma aha in si joogto ah loo shido. Taasi waa, aragti ahaan, weligeed lama dami karo, tanina si xun ugama muuqan doonto gudbinta tooska ah iyo dhammaan mishiinka guud ahaan.

U fiirso hal shay oo kale. Waxaa guud ahaan la rumeysan yahay in O/D ON ay isticmaasho shidaal aad u yar. Si kastaba ha ahaatee, tani waa run oo keliya haddii aad ku wado xawaare dhan 60-90 km / h. Haddii aad ku safarto waddo weyn oo ah 100-130 km / h, markaa shidaalka ayaa loo isticmaali doonaa si habboon.

Khubaradu waxay ku talinayaan in habkan loo isticmaalo magaalada oo keliya darawalnimada muddada dheer ee xawaaraha joogtada ah. Haddii xaaladda caadiga ah ay soo baxdo: waxaad ku dhex socotaa qulqul cufan oo ay weheliyaan jiirada jilicsan ee celceliska xawaaraha 40-60 km / h, ka dibna leh OD firfircoon, u gudubka mid ama xawaare kale ayaa dhici doona oo kaliya haddii mashiinku gaaro xawaaraha loo baahan yahay. Tani waxay ka dhigan tahay inaadan awoodin inaad si degdeg ah u dardargeliso, si aad u yar u gaabis. Sidaa darteed, xaaladahan, way fiicantahay in la damiyo OD-ga si ay u gudbinta tooska ah u socoto si habsami leh.

Had iyo jeer ma fududa kuwa bilawga ah inay shaqadan ka fahmaan khibradooda, laakiin waxaa jira xaalado caadi ah marka lagu taliyay in la isticmaalo:

• markaad magaalada ka baxayso safar dheer oo jidka weyn ah;
• markaad ku wado xawaare joogto ah;
• markaad baabuur wadato 100-120 km/saacadii ee autobahn.

OD wuxuu kuu ogolaanayaa inaad ku raaxaysato raacitaan siman iyo raaxo markaad baabuur wadid. Laakiin haddii aad doorbidayso qaab wadista gardarrada ah, dardargeli oo si fiiqan u jebiyo, dhaafin, iyo wixii la mid ah, markaa kuma habboona inaad isticmaasho OD, maaddaama tani ay si dhakhso ah u duugi doonto sanduuqa.

Goorma ayaa la daminayaa darawalka xad dhaafka ah?

Ma jirto talo gaar ah oo arrintan ku saabsan, si kastaba ha ahaatee, soo-saaraha laftiisa kuma talinayo isticmaalka OD xaaladahan oo kale:

• ku kaxaynta fuulista dhaadheer iyo dhaadhacyada marka matoorku ku socdo awood buuxda;
• markaad ku dhaafto wadada weyn - baallaha gaaska ee dhulka iyo ka mid noqoshada tooska ah ee Kickdown;
• markaad ku dhex socoto magaalada, haddii xawaaruhu aanu ka badnayn 50-60 km / h (waxay kuxirantahay nooca gaariga gaarka ah).

Haddii aad ku dhex waddo jidka weyn oo lagugu khasbo inaad ka gudubto, markaas waxaad u baahan tahay inaad damiso OD-ga oo keliya adigoo si xooggan u cadaadinaya xawaaraha. Gacantaada oo aad ka saarto isteerinka oo aad riixdo badhanka dooriyaha, waxa aad halis u tahay in aad lumiso xakamaynta xaalada taraafikada, taas oo ay ka buuxaan cawaaqib xumo.

Dhibaatooyinka iyo Culaysyada

Faa'iidooyinka waa sida soo socota:

• Hawlgalka matoorka fudud ee xawaaraha hooseeya;
• isticmaalka dhaqaale ee shidaalka xawaaraha 60 ilaa 100 km / h;
• matoorka iyo gudbinta tooska ah ayaa si tartiib tartiib ah u daadata;
• raaxada marka aad wado masaafo dheer.

Waxaa kaloo jira khasaare badan:

• Inta badan gudbinta tooska ah ma bixiso ikhtiyaarka lagu diido OD, taas oo ah, way iskeed u shidaysaa, xitaa haddii aad hesho xawaaraha loo baahan yahay wakhti gaaban;
• magaalada xawaaraheeda hoose waa wax aan faa'iido lahayn;
• shid iyo damin joogto ah, riixid ka imanaysa xidhidhiyaha torque-ga ayaa si cad loo dareemaya, tanina ma fiicna;
• habka bareegga mishiinka ayaa noqda mid aad u adag, taas oo lagama maarmaan u ah, tusaale ahaan, marka lagu wado baraf.

Nasiib wanaag, OD maaha habka wadista caadiga ah. Marna ma isticmaali kartid, laakiin sababtaas awgeed, sidoo kale ma awoodi doontid inaad si buuxda u isticmaasho baabuurkaaga. Eray ahaan, oo leh hab caqli badan, hawl kasta ayaa faa'iido leh.

Soodejinaya…