Kee baa fiican in la doorto: dib-u-dhiska ama preheater
Qalabka gawaarida,  Qalabka korontada ee baabuurta

Kee baa fiican in la doorto: dib-u-dhiska ama preheater

Xilliga jiilaalka, milkiilayaasha gawaarida waxaa lagu qasbay inay diiriyaan mishiinka si ay ugu shaqeeyaan. Si aan waqti badan loogu lumin hawshan, aalado otomaatig ah iyo kuleyliyayaal ayaa la sameeyay. Waxay kuu oggolaanayaan inaad si fog u xakameyso hawlgalka mishiinka gubashada gudaha, si waqtiga loo bilaabo gaariga xilliga qaboobaha uu u yaraado ugu yaraan. Laakiin ka hor intaadan iibsan qalabka, waxaad u baahan tahay inaad ogaatid waxa fiican in la isticmaalo: dib-u-dhiska ama kuleyliyaha hore.

Noocyada hawlgalka gawaarida

Qalabka gawaarida gawaarida waxaa loogu talagalay inay meel fog ka furaan mishiinka ayna diiriyaan gaariga. Si kale haddii loo dhigo, nashqaddu waxay kuu oggolaaneysaa inaadan u dhaadhacin gaariga si aad u daarto mashiinka gubashada gudaha, laakiin aad tan u sameyso adigoo isticmaalaya guddi koontarool gaar ah.

Nidaamku aad buu caan u yahay fudeydkiisa iyo qiimo jaban awgood. Haddii aad rabto, waxaad isticmaali kartaa gawaarida gawaarida leh qaylo dhaan isku dhafan, taas oo si weyn u kordhin karta amniga gaariga.

Naqshadeynta nidaamku waa mid fudud oo ka kooban cutub kontorool iyo kontorool fog oo ah foom muhiim ah ama codsi taleefanka gacanta ah. Waa ku filan tahay inaad riixdo batoonka "Start", ka dib kaas oo awood la siin doono bilawga, nidaamka shidaalka iyo shidaalka. Ka dib markuu shido mishiinka, darawalku wuxuu heli doonaa ogeysiis ku saleysan korjoogteynta korantada dusheeda iyo calaamadda cadaadiska saliidda.

Bilowga ayaa si otomaatig ah loo jaray ka dib markii uu bilaabay mashiinka gubashada gudaha. Haddii ay dhacdo isku day aan guuleysan, nidaamku wuxuu sameyn doonaa dhowr jeer oo ku celcelis ah, mar kasta oo la kordhiyo waqtiga rogrogmada ee kiciyaha.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Si loogu fududaado macaamiisha, soo-saareyaashu waxay soo saarayaan xalal caqli-gal ah oo si otomaatig ah u bilaabaya mashiinka gubashada gudaha, taas oo kuu oggolaaneysa inaad dejiso jadwal maalinle ah iyo toddobaadle ah oo aad ku daarto mashiinka. Dejinta waa la hagaajin karaa saacado iyo xitaa daqiiqado. Tani waxay ku dareysaa "heer-kul halis ah" shaqeynta. Dareere ayaa lagu dhisay naqshadeynta si loo go'aamiyo xaaladaha cimilada iyo, haddii tilmaamuhu u dhaco heer la aqbali karo, mootadu si toos ah ayey u bilaabmaysaa. Tani waxay kuu oggolaaneysaa inaad ilaaliso xaaladda shaqada ee mashiinka gubashada gudaha xitaa heerkulka hooseeya, taas oo si aad ah waxtar ugu leh gobollada leh tilmaamayaasha -20 ilaa -30 digrii.

In kasta oo ay jiraan tiro badan oo faa'iidooyin ah, aaladaha otomaatigga ah ayaa sidoo kale leh faa'iido-darro muuqata. Khasaaraha ugu weyn waa kuwa soo socda:

  1. Iska caabbinta gaariga ee xatooyada ayaa yaraata. Si aad uga bilowdo meel fog, waxaad u baahan tahay inaad marin u hesho qalabka elektiroonigga ah ee caadiga ah oo aad ka gudubto qofka ka dhaqaaqi kara. Inta badan xarumaha adeegga, aaladaha waxaa lagu rakibay qaab ah in jiil ka soo baxa furaha caadiga loo adeegsado "gurguurta", taas oo macnaheedu yahay in heerka amniga uu yaraaday.
  2. Bilow kasta oo fog ayaa daadin doonta batteriga waxayna gacan ka geysan doontaa bilowga duugista. Markuu matoorku shaqeynayo, batteriga ficil ahaan ma buuxiyo, taas oo inta badan keenta in si buuxda u baxo batteriga.
  3. Rakibaadda khaldan waxay u horseeddaa dhibaatooyin hawlgalka digniinta iyo nidaamyada kale ee koontaroolka elektiroonigga ah.

Noocyada, faa'iidooyinka iyo qasaaraha, iyo sidoo kale mabda'a hawlgalka preheaters

Kuleyliyaha hore wuxuu kuu oggolaanayaa inaad diiriso mishiinka iyo gudaha gaariga xilliga qabow. Qalabka waxaa lagu rakibi karaa labadaba heer ahaan soo saarista gaari, iyo qalab dheeri ah. Waxay kuxirantahay qaababka naqshadeynta, kululeeyayaashu waa noocyada soo socda:

  • ismaamul (tusaale ahaan, dareere);
  • koronto (ku tiirsan)

Kuleyliyeyaasha iswada waxaa loogu talagalay inay diiriyaan gawaarida gudaha iyo mashiinka kahor bilawga buuxa. Waxay isticmaalaan shidaal si ay u dhaliyaan kuleylka una sii daayaan tamarta kuleylka. Qalabku waa mid dhaqaale ku fadhiya isticmaalka shidaalka. Mabda'a hawlgalka qalabka waxaa lagu sharixi karaa algorithm-ka soo socda:

  1. Darawalku wuxuu riixayaa badhanka bilowga diirimaadka.
  2. Dhaqdhaqaaqaha wuxuu helaa signaal wuxuuna soo saaraa amar xakameyn ah si loo siiyo korantada.
  3. Natiijo ahaan, bamka shidaalka waa la shaqeeyaa oo shidaalka iyo hawo ayaa la siiyaa qolka gubashada iyadoo la adeegsanayo marawaxad.
  4. Iyada oo la adeegsanayo shumacyo, shidaalka qolka gubashada ayaa la shiday.
  5. Qaboojiyaha ayaa kuleylka u wareejinaya mashiinka iyada oo loo marayo qalabka kuleylka.
  6. Marka heerkulka qaboojiyaha uu gaaro 30 digrii, marawaxadda shooladda ayaa daaran oo gudahana waa la kululeeyaa.
  7. Markaad gaarto 70 darajo, xoojinta bamgareynta shidaalka ayaa yaraata si loo keydiyo shidaalka.

Qalab iskiis ah ayaa lagu rakibay qaybta mashiinka ee agagaarka mashiinka si loo kordhiyo waxtarka nidaamka kululaynta.

Kuleyliyaha dareerayaasha ayaa kasbanaya caan, in kasta oo kakanaanta kakoobashadooda iyo kharashka qalabka. Waxay leeyihiin faa'iidooyin badan, oo ay ku jiraan:

  • kuleylka mishiinka iyo gudaha heerkul gaar ah iyo ilaalinta nidaamka cimilada ee la doonayo;
  • dejinta dabacsan ee xuduudaha heerkulka loo baahan yahay;
  • kartida dejinta jadwal iyo saacad lagu shido kuleylka;
  • xirida otomaatigga ah ee kululaynta marka xuduudaha la dejiyo la gaaro.

Kuleyliyaha korontada waxaa lagu soo bandhigaa qaab ah muquunooyin lagu rakibay qaybta mashiinka. Marka qalabka la hawlgeliyo, koronto koronto ayaa la siiyaa qeybta kuleylka iyo ka-qaboojiyaha si toos ah ayaa loo kululeeyaa. Nidaam la mid ah ayaa badanaa la adeegsadaa iyada oo ay ugu wacan tahay sahlanaanta rakibidda iyo qiimaha waxtarka.

Laakiin kululeeyayaasha korontada ayaa si weyn uga liita waxtarka qalabka dareeraha. Dhibaatooyinka noocan ah waxay la xiriiraan xaqiiqda ah inay qaadato waqti dheer si loo kululeeyo curiyaha, iyo sidoo kale ku wareejinta tooska ah ee kuleylka mashiinka. Sidoo kale, kontoroolka fog lama siinayo, maadaama loo baahan yahay in lagu xiro kululeeyaha shabakad koronto oo caadi ah.

Xalkee ayaa la dooranayaa?

Bilawga qabowga mishiinka gawaarida ayaa hoos u dhigaya xaddiga waxqabadka ee walxaha shaqsiyadeed. Sababtoo ah saliid la'aan, taas oo u muuqata mid aad u jilicsan heerkulka hooseeya, suunka waqtiga, CPG iyo KShM ayaa gaboobaya. Xitaa in yar oo kululeynta mishiinka ayaa kuu oggolaaneysa inaad mashiinka si ammaan ah ugu shaqeyso. Aynu tixgelinno midka fiican in la isticmaalo - gawaarida ama pre-kululeeyaha.

Xulashada gawaarida waxay kuu oggolaaneysaa inaad meel fog ka xakameyso bilowga mishiinka oo aad diiriso gawaarida gudaha. Isla mar ahaantaana, darawalku waa inuu ka feejignaadaa dhowr cilladood, sida hoos u dhaca ku yimaada waxtarka qaylo-dhaanta la-dagaallanka xatooyada, xirashada matoorka inta lagu jiro bilowga qabow, dhibaatooyinka suurtagalka ah ee hawlgalka elektaroniga oo ay ugu wacan tahay rakibid aan habboonayn, iyo sidoo kale kordhinta isticmaalka shidaalka ee kululaynta iyo bilaabista.

Kuleyliyaha caadiga ah wuxuu leeyahay faa iidooyin dhowr ah marka la barbardhigo autostart. Waxay kuu ogolaaneysaa inaad si hordhac ah kor ugu qaaddo heerkulka mishiinka, kaas oo kordhiya noloshiisa adeeg, iyadoo aan saameyn ku yeelanaynin heerka amniga iyo u adkaysiga jabsashada, meel fog laga xakameeyo shidida iyo la socodka hawlgalka qalabka. Isticmaalka shidaalka oo hooseeya waa in la ogaadaa. Iyo kuwa laga jaro, kaliya qiimaha sare iyo kakanaanta qaraabada rakibaadda ayaa taagan.

Kuwa ugu caansan waa kuleyliyaha ka yimaada noocyada sida Teplostar, Webasto iyo Eberspacher. Waxay ku guuleysteen kalsoonida macaamiisha sababtoo ah kalsoonida qalabka.

Xulashada ikhtiyaarka ku habboon ee lagu bilaabi karo mashiinka xilliga qaboobaha waxay kuxirantahay oo keliya dookha shaqsiga ee darawalka. Labada ikhtiyaarba waxay xaq u leeyihiin inay jiraan, maadaama ay siiyaan wadayaasha baabuurta suurtagalnimada kuleylka fog ee mashiinka iyo gudaha.

Add a comment