Waxa aad u baahan tahay inaad ka ogaato taayirada jiilaalka
Xilliga jiilaalka ayaa si degdeg ah u soo socda. Heerkulka ayaa sii kululaanaya si aad u hubiso in vulcanizers ay mashquuli doonaan mustaqbalka dhow. Markaad beddesho taayirrada, waxaa habboon in la xasuusto talooyinka aasaasiga ah, laakiin aad u qiimo badan.
S xilliga jiilaalka ayaa si aan kala sooc lahayn u soo dhowaanaya. Heerkulka ayaa sii kululaanaya si aad u hubiso in vulcanizers ay mashquuli doonaan mustaqbalka dhow. Markaad beddesho taayirrada, waxaa habboon in la xasuusto talooyinka aasaasiga ah, laakiin aad u qiimo badan.
Wadayaasha taayirrada xilli-xilliyeedka oo dhan iyo kuwa beddelay 
iyaga ka hor, uma baahna inay booqdaan dhirta vulcanizing in muddo ah. Kuwa weli isticmaala taayirrada xagaaga, haddii ayan haysan taayirada jiilaalka, waa inay mar hore raadiyaan. Dhanka kale, kuwa awoodi kara inay raacaan taayirrada jiilaalka ee xilli ciyaareedkii hore ayaa durba qorsheynaya inay booqdaan dukaanka taayirka.
SIDOO KALE AKHRISO
Goorma ayaa la isticmaalayaa taayirada jiilaalka?
Waqtiga taayirka jiilaalka
Guud ahaan waa la aqbalayaa in taayirrada xagaaga loo beddelo taayirrada jiilaalka marka heerkulka dibadda uu hoos u dhaco 7 darajo Celsius, oo uu ka hooseeyo eber habeenkii. Xaqiiqdu waxay tahay in marka tiirka meerkurigu uu ka hooseeyo xadkan, taayirada xagaaga luminayaan sifooyinkooda wanaagsan. Taayirada jiilaalka, oo ka duwan taayirrada xagaaga, waxay leeyihiin nooc iyo qaab tuman oo kala duwan, koontoor waxaana laga sameeyay dhismo caag ka duwan. Waxaa lagu gartaa jilicsanaan, dabacsanaan iyo qabsashada wanaagsan ee barafka iyo meelaha qoyan, oo ay ku jiraan. Thanks to sipes badan (sipes yaryar oo la allifay 1987 by Michelin taas oo kordhisa xidhiidhka taayirka ee dhulka). Taayirka jiilaalka wuxuu hayaa waxqabadkiisa ugu wanagsan heerkulka hoos -20 darajo Celsius.
Taayirada xilliga qaboobaha waa inaan la isticmaalin haddii xaaladdoodu aysan u hoggaansamin heerarka hadda jira. Ma aha oo kaliya ilaalinta. Iyadoo loo maleynayo in la sameeyay xilli ciyaareedkii hore, waa in si taxadar leh loo hubiyo. Qof kastaa wuxuu si madaxbanaan u eegi karaa xaalada tumanka isagoo eegaya TWI (Tread Wear Indicator), kaas oo ah 1,6mm tilmaame xidhashada taayirrada sare. Waxay ku taallaa taayirada dhowr meelood. Haddii qoto-dheeraanta la siman yahay ama ka yar tahay qiimahan, markaa taayirada noocan oo kale ah kuma habboona isticmaalka dheeraadka ah. Xaaladda "taayirada jiilaalka", waa in lagu xisaabtamaa in aysan buuxin kaalintooda dhumucdiisuna waxay ka yar tahay 4 mm. Biyaha, slush iyo baraf si fiican looma daad gurayn doono mana dhici doono 
waxay hubisaa adhesion habboon. Dhibaato kale ayaa laga yaabaa inay tahay kala duwanaanshaha qoto dheer ee gargaarka taayirada ee lagu rakibay isla dabada. Haddii ay ka weyn tahay 5 mm, tani waxay keeni kartaa, waxyaabo kale, rarista baabuurta. Waa inaad sidoo kale fiiro gaar ah u yeelataa dhammaan noocyada waxyeellada taayirka, sida qallafsanaanta, "xumbo", gooyn. Shaagtan waxa ay u baahan tahay in la beddelo.
Taayirada jiilaalku waxay leeyihiin saddex nooc oo tamasho: jihayn, asymmetrical iyo summetrical. Taayirada ugu caansan ee leh tuman jihada ah waa inay raacaan vector jihada rogroga. Xaaladda taayirada asymmetrical, qoraalka "dibadda" waa inuu ahaadaa dhinaca u jeedda koontaroolka baabuurka, iyo "gudaha" - dhinaca geesaha taayirada.
Tusaale ahaan, ma hor dhigi kartid hal lammaan oo taayir jiilaal ah, oo ka tag taayirada xagaaga xagga dambe. Way fiican tahay in la beddelo dhammaan qaybaha iyada oo la adeegsanayo taayirro isku nooc ah, qaab-dhismeedka iyo nooca tumanka. Baabuurka leh noocyada kala duwan ee taayirrada ayaa noqon doona mid aan la saadaalin karin. Marka laga hadlayo taayirada la isticmaalay, waxaanu saarna dabada danbe ee taayirada aan xidhnayn, iyada oo aan loo eegin haddii baabuurkayagu uu yahay hore ama taayir danbe. Tani waxay dammaanad qaadaysaa qabsashada wanaagsan iyo xasilloonida geesaha iyo meelaha qoyan.
Si loo baabi'iyo gariir, waxaa lagama maarmaan ah in la isku dheellitiro taayirrada isbeddel kasta oo taayir ah, taas oo ah, in la isku dheellitiro tirada badan ee ku wareegsan dhidibka wareegga wareegga. Dheelitirnaantoodu waxay ka hortagtaa xidhashada degdega ah ee ma aha taayirada oo keliya, laakiin sidoo kale ka joojinta, isteerinka iyo qaybaha chassis-ka. Xirfadlayaasha vulcanizers-ku waxay awoodaan inay si dhakhso ah u ogaadaan taayirada aan caadiga ahayn. Sababta waxaa laga yaabaa in si liidata loo hagaajiyay isbarbardhigga qalabka iyo joomatarigiisa. Goobta saxda ah waxay kordhin doontaa nolosha caagga giraangiraha.
- Qof kastaa ma oga in marka taayirada la beddelayo, vulcanizer-ku waa inuu sidoo kale beddelaa waalka taayir kasta, i.e. waalka hawada. Daboolayaashu waxay ilaalinayaan taayirada waxayna sidoo kale kuu oggolaanayaan inaad bararto oo aad hubiso cadaadiska. Haddii aan beddelno iyaga, waxaan ka fogaan doonnaa luminta cadaadiska taayirka marka aan wadno. Fikrad ahaan, adeeggan oo kale ayaa mar hore "ku daray" kharashka booqashada barta beddelka taayirrada, laakiin waxaa habboon in la hubiyo in valves-yada sidoo kale ay cusub yihiin, ayay tiri Justina Kachor oo ka socota NetCar sc.
SIDOO KALE AKHRISO
Kabaha jiilaalka ee baabuurta
Jiilaalka wadada
Dad badan ayaa taayirada u beddela taayirada jiilaalka iyaga oo iskood u ah. Ma aha fikrad xun haddii aan haysano qayb labaad oo rimi ah oo horeba loogu rakibay taayirrada. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xusuustaa in giraangiraha la hubiyo iyo, haddii loo baahdo, la isku dheelitiro. Inta lagu jiro qaliinka, inta badan waxay dhacdaa in aan si farsamaysan u dhaawacno cirifka ama miisaankaaga hoos u dhaco, markaa way fiican tahay in la muujiyo vulcanizer-ka oo aad daryeesho ka hor inta aanad xidhin. Dabcan, waa in aynaan iloobin cadaadiska saxda ah ee taayirrada, sababtoo ah badbaadadayadu waxay ku xiran tahay. Cadaadiska saxda ah wuxuu sidoo kale kordhiyaa nolosha taayirkaaga iyo joojinta gaariga. Soosaarayaasha baabuurtu waxay inta badan bixiyaan macluumaadka ku saabsan cadaadiska ugu haboon ee moodelka la bixiyay ee gudaha ee daboolka buuxinta shidaalka, cidhifka albaabka, ama dhinaca darawalka ee B-tillar.
