Waa maxay baytariyada EFB, maxay ku kala duwan yihiin iyo faa'iidooyinkoodu?

Muddo aan sidaa usii fogeyn, nooc cusub oo batari ah oo lagu sameeyay iyadoo la adeegsanayo teknolojiyadda EFB ayaa ka soo muuqatay suuqa. Baytariyadaan waxay leeyihiin astaamo hagaagsan iyo astaamo u qalma in fiiro gaar ah loo yeesho. Badanaa, darawallo badan ayaa isku qalda EFB iyo AGM, sidaa darteed waxaan isku dayi doonnaa inaan fahanno astaamaha iyo faa'iidooyinka noocan ah batariga.

Tiknoolajiyada EFB

Baytariyadaan waxay ku shaqeeyaan isla mabda 'ahaan dhammaan baytariyada aashitada leedhka. Hada waxaa dhaliya falcelin kiimikaad oo udhaxeysa dioxide Lead iyo acid. EFB waxay u taagan tahay Batariga Fatahaada ee La Wanaajiyay, oo u taagan Batariga Fatahaada ee La Wanaajiyay. Taasi waa, waa elektroolka dareeraha ah ee lagu shubo gudaha.

Taarikada leedhka waa astaamo lagu garto tiknoolajiyadda EFB. Soosaariddooda, kaliya macdanta saafiga ah ee bilaa wasakhda ah ayaa loo isticmaalaa. Tani waxay u oggolaaneysaa iska caabinta gudaha in la yareeyo. Sidoo kale, taarikada ku jirta EFBs waxay labo jibbaar u eg tahay aashitada caadiga ah. Taarikada wanaagsan waxay ku duuban yihiin maaddo microfiber gaar ah oo nuugta oo haysa korantada dareeraha ah. Tani waxay ka hortagtaa daadinta degdegga ah ee walaxda firfircoon waxayna si weyn hoos ugu dhigeysaa geeddi-socodka sulubta.

Nidaamkani wuxuu suurtageliyay in la yareeyo saamiga korantada oo batteriga looga dhigo ficil ahaan dayactir la'aan. Uumi baxa ayaa dhaca, laakiin aad ayuu u yar yahay.

Farqiga kale ayaa ah nidaamka wareegga korantada. Kuwani waa fangasyo gaar ah oo ku yaal guryaha bateriga oo bixiya isku-dhafka dhaqdhaqaaqa dabiiciga ee gaariga. Elektroolka ayaa ka soo baxa iyaga dhexdooda, ka dibna mar labaad wuxuu ku dhacaa gunta gunta. Dareeraha ayaa weli ah mid isku mid ah, kaas oo kordhiya nolosha adeegga guud isla markaana hagaajiya xawaaraha lacag-bixinta.

Kala duwanaanshaha baytariyada AGM

Baytariyada AGM waxay isticmaalaan maroog fiber si ay u kala soocaan taarikada ku jirta unugyada baytariga. Maro adag ayaa ka kooban koronto. Taasi waa, kuma sugna xaalad dareere ah, laakiin waxaa lagu shaabadeeyey daloolada maaddada. Batariyada AGM gabi ahaanba waa la xiray waana lacag la'aan dayactir. Uumi bax ma laha ilaa ay dib u kulmid dhacdo.

AGMs aad ayey uga liitaan xagga qiimaha EFBs, laakiin waxay kaga sarreeyaan astaamaha qaarkood:

• is-daadinta adkaysi u leh;
• lagu kaydiyaa laguna shaqeeyaa meel kasta;
• iska caabiyaan wareegyo badan oo dheecaan ah / lacag bixin ah.

Aad ayey u khuseysaa isticmaalka bateriyada AGM si loogu keydiyo tamarta baalayaasha qoraxda ama saldhigyada iyo aaladaha la qaadan karo ee kala duwan. Waxay bixiyaan durdurro bilow ah oo sarreeya illaa 1000A, laakiin 400-500A ayaa ku filan in lagu bilaabo bilowga gaariga. Xaqiiqdii, awoodda noocan oo kale ah ayaa loo baahan yahay oo keliya marka ay jiraan tiro badan oo macaamiil ah oo tamarta cunaya gaariga. Tusaale ahaan, isteerinka kululaynta iyo kuraasta, nidaamyo farabadan oo awood badan leh, kululeeyayaasha iyo qaboojiyayaasha, wadayaasha korontada iyo wixii la mid ah.

Haddii kale, batteriga EFB wuxuu qabtaa howlo maalmeedka si wanaagsan. Baytariyada noocan oo kale ah waxaa lagu magacaabi karaa xiriir dhexdhexaad ah oo ka dhexeeya baytariyada caadiga ah ee loo yaqaan "lead-acid" iyo batariyo aad u sarreeya oo AGM ah.

Baaxadda codsiga

Horumarinta baytariyada EFB waxay injineerada ku riixday faafitaanka gawaarida iyadoo la adeegsanayo nidaamka bilowga mashiinka bilowga. Marka gaariga la joojiyo, mishiinka ayaa si otomaatig ah loo xidhayaa oo la bilaabayaa marka baydalka xajin la riixo ama biriiga la sii daayo. Habkaani wuxuu si weyn u buuxiyaa batteriga, maadaama culeyska oo dhan uu ku dul dhacayo. Batariga caadiga ah si fudud uma haysto waqti uu ku buuxiyo inta uu gaariga wado, maadaama ay ka baxdo qayb weyn oo ka mid ah lacag bixinta si loo bilaabo.

Dheecaannada qoto dheer waxay waxyeello u leeyihiin baytariyada aashitada leedhka. EFBs, dhanka kale, shaqo fiican ayey ku qabtaan qaabkan, maadaama ay leeyihiin awood ballaaran oo ay iska caabiyaan dheecaannada qoto dheer. Qalabka firfircoon ee ku jira saxannada ma burburayo.

Sidoo kale, baytariyada EFB waxay sifiican uqabtaan joogitaanka nidaamyada codka maqalka ee gaariga. Haddii danabku ka yar yahay 12V, markaa qalabka wax dhejiya ayaa soo saari doona oo keliya taahid daciif ah. Baytariyada EFB waxay bixiyaan danab deggan oo joogto ah dhammaan nidaamyada si habboon ugu shaqeeya.

Dabcan, baytariyada la hagaajiyay ayaa sidoo kale loo isticmaali karaa baabuurta dabaqadda dhexe. Waxay si fiican ula qabsadaan isbeddelada heerkulka, kama baqayaan dheecaan qoto dheer, waxay siiyaan danab deggan.

Astaamaha lacag-bixinta

Xaaladaha lacag bixinta ee EFB waxay la mid yihiin AGM. Baytariyada noocan oo kale ahi waxay "ka baqayaan" in lacag xad-dhaaf ah la soo rogo iyo wareegyo gaagaaban. Sidaa darteed, waxaa lagugula talinayaa inaad isticmaasho xeedho qaas ah. Danabku waa mid saami ahaan loo keenay, waana inuusan ka badnaan 14,4V. Soo-saareyaashu badanaa waxay macluumaad ka dhigaan astaamaha batteriga, xaaladaha hawlgalka, awoodda iyo danab ku-oogista la oggol yahay oo ku saabsan kiiska batteriga. Xogtan waa in loo hoggaansamo inta lagu jiro hawlgalka. Habkan baytarigu wuu sii dheereyn doonaa.

Ha ku buuxinin batteriga qaab dardar leh, maxaa yeelay taasi waxay u horseedi kartaa karkarinta elektroolka iyo uumi baxa. Bateriga waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay mid la soo oogay markii tilmaamayaasha ay u dhacayaan 2,5A. Qalabka wax lagu rakibo ee khaaska ah waxay leeyihiin tilmaam iyo habeyn xad dhaaf ah.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Faa'iidooyinka bateriga la hagaajiyay waxaa ka mid ah:

1. Xitaa iyada oo leh awood 60 A * h, baytarigu wuxuu bixiyaa bilow bilow ah illaa 550A. Tani waa ku filan tahay in la bilaabo mashiinka waxayna si weyn u dhaaftaa xuduudaha batteriga caadiga ah 250-300A.
2. Nolosha adeegga waa labanlaabay. Isticmaalka saxda ah, baytarigu wuxuu socon karaa ilaa 10-12 sano.
3. Isticmaalka macdanta "lead" ee qaro weyn iyo taarikada microfiber-ka waxay kordhisaa awoodda batteriga iyo xawaaraha lacag-bixinta. Batariga EFB-ga wuxuu ka qaadaa 45% ka dhaqso badan batteriga caadiga ah.
4. Muga yar ee elektroolka ayaa ka dhigaya batteriga shiidaa dayactir la'aan. Gaasaska lama nuugo. Heerka uumi baxa ugu yar. Batariga noocan oo kale ah waxaa si badbaado leh loogu isticmaali karaa gaariga ama guriga dhexdiisa.
5. Bateriga wuxuu si fiican ugu shaqeeyaa heerkulka hooseeya. Korontada ma bur buriso.
6. Batariga EFB waa dheecaan qoto dheer u adkaysta. Ka soo kabanaya ilaa 100% karti oo aan la dumin.
7. Batariga waa la keydin karaa ilaa 2 sano iyada oo aan lumin awood badan.
8. Ku habboon in lagu isticmaalo baabuurta leh nidaamka Mashiinka Bilowga-Joogtada ah. Joogsata tiro badan oo matoor ah ayaa bilaabata inta lagu jiro maalinta.
9. Waxaa lagu shaqeyn karaa xagal dhan ilaa 45 °, sidaa darteed baytariyada noocan oo kale ah waxaa badanaa loo adeegsadaa doomaha mootooyinka, doomaha iyo gawaarida ka baxsan wadada.
10. Astaamahan oo dhan, qiimaha baytariyada la hagaajiyay waa mid aad u macquul ah, aadna uga hooseeya kan AGM ama baytariyada jel. Celcelis ahaan, kama badna 5000 - 6000 RUB.

Faa’iido darrooyinka baytariyada EFB waxaa ka mid ah:

1. Xaaladaha lacag-bixinta waa in si adag loo ilaaliyaa oo danabku waa inaan la dhaafi karin. Ha u oggolaan in korantadu ay karkarto.
2. Dhinacyada qaar, baytariyada EFB way ka liitaan bateriyada AGM.

Baytariyada EFB waxay ka soo baxeen asalka aasaaska shuruudaha tamarta. Waxay shaqadooda si wanaagsan ugu qabtaan gaariga. Jel qaali ah ama baytariyada AGM ayaa ka awood badan oo keena mowjado sare, laakiin badiyaa awoodaha noocaas ah looma baahna. Batariyada EFB waxay bedel fiican u noqon karaan baytariyada caadiga ah ee aashitada.