Waa maxay kululeeyaha Baabuurka Naaska Diesel?

Kuleyliyaha Gawaarida Gaaska Naaska

Tilmaamaha kululeeyaha shidaalka naaftada. Kordhinta nafwaayaha oo leh heerkul hoos u dhacaya, taas oo ay weheliso daruuro, crystallization iyo daaweyn dheeraad ah. Kordhinta nafwaayay, howlgalka caadiga ah ee nidaamka shidaalka ayaa qasmi doona illaa iyo inta gebi ahaanba laga jarayo saadka naaftada. Kuleyliyaha naaftada waxaa loo adeegsadaa gawaarida iyo gawaarida xamuulka si looga hortago arrimahan xun. Kululeeyayaasha naaftada guud ahaan waxay u adeegaan laba ujeedo. Kuleylka shidaalka naaftada ah marka la bilaabayo mashiinka, waxa loogu yeero kuleylka. Iyo dayactirka heerkul gaar ah oo shidaalka naaftada ah inta mashiinku shaqeynayo, sidoo kale loo yaqaan kuleylka. Hawlahan waxaa loo samayn karaa si shaqsi ah iyo wadajir ahaanba.

Nidaamka kululaynta naaftada

Xaaladda dambe, waa nidaam kululeeyaha naaftada. Soosaarayaasha hormoodka ka ah kululeeyahayaasha biyaha naaftada waa Alternative Technology Group e GmbH, ATG (Model Diesel Therm), Parker (Model RAKOR), Nomakon (LAAKIIN waxay ka timaaddaa MA waxyaabaha hoos yimaada iyo KOH oo leh tilmaamo). Kuleyliyaha naaftada. Kuleyliyaha naaftada waxaa ka mid ah. Kuleyliyeyaasha miiraha wanaagsan, kululeeyaasha suunka jilicsan, iyo kululeeyayaasha shidaalka. Wadnaha aaladan waa curiyaha kuleylka ku shaqeeya kuleylka. Sifeeyaha shidaalka ee ganaaxa ayaa ah qaybta ugu nugul nidaamka shidaalka. Sababtoo ah awoodeeda ayaa ka sii daraysa sababtoo ah heerkulka hooseeya. Kuleyliyaha faashadda (malaaska) ayaa loo isticmaalaa in lagu kululeeyo miiraha ganaaxa. Kuleyliyaha biyaha waxaa shidaa wadaha gaariga 3-5 daqiiqo wuxuuna siiyaa kuleyl inta udhaxeysa heerkulka xun 5 ilaa 40 ° C.

Sidee kululeeyaha shidaalka naaftada u shaqeeyaa

Dabacsanaantooda awgeed, kuleyliyeyaasha xariijimaha dabacsan ayaa lagu rakibi karaa meelo kala duwan oo nidaamka shidaalka ah. Xadhkaha shidaalka, filtarka shidaalka. Waxay bixiyaan kuleylinta shidaalka ka hor iyo duulimaadka dhexe labadaba. Albaabka shidaalka ee hore loo sii diyaariyay waxaa lagu qalabeeyay qalab kuleyliyaha koronto. Marka matoorku shaqaynayo, shiidaalka soo gala waxa lagu kululayn karaa kulaylka kulaylka lagu beddelanayo. Kuleyliyeyaasha naaftada ceeriin. Waxaa jira laba siyaabood oo lagu kululeeyo shidaalka naaftada dhaqdhaqaaqa - koronto iyo dareere. Kuleyliyeyaasha korontada waxaa ka mid ah kuleyliyeyaasha degdega ah iyo kuleyliyeyaasha dabacsan. Sida caadiga ah, socodka kuleylka ayaa lagu rakibaa horteeda shaandhada ganaaxa ee qaybta khadka shidaalka. Qalabkan waxaa ku shaqeeya koronto dhaliyaha baabuurta.

Mabda'a hawlgalka kululeeyaha gaariga shidaalka naaftada

Kuleyliyaha-hore ee dareeraha dareeraha naaftada ah waa hawo hawo kulul iyo gariiradda. Qalabku waa tuubbo wareegga ah oo xireysa khadka shidaalka ee u dhigma. Kuleyliyaha kuleyliyaha korontada iyo ugu weyn waxaa lagu dari karaa nidaamka kuleylka naaftada. Qeybta koontaroolka elektiroonigga ah waxay haysaa heerkulka ugu wanaagsan ee shidaalka naaftada iyadoo kuxiran heerkulka hawada. Adoo kicinaya kuleyliyaha qaarkood. Haamaha shidaalka ayaa ah dhisme muhiim u ah nidaamka shidaalka. Waxaa loogu talagalay inay si badbaado leh u kaydiso qaddar shidaal ah. Gaaska, shidaalka naaftada, gaaska iyo kuwa kale. Tani waxay ka hortagtaa daadashada waxayna xaddidaa qiiqa uumiga.

Halkee si loo rakibo

Gawaarida rakaabka, taangiga shidaalka waxaa badanaa lagu dhejiyaa dhinaca hore ee gadaasha gadaashiisa gadaashiisa, banaanka aagga burbursan ee gaariga saameyn gadaal ah. Mugga taangiga shidaalka waa inuu bixiyaa masaafad gaari oo u dhexeysa 400-600 km. Kaydka waxaa loogu ilaaliyaa jirka gaadhiga qaanso suunka. Difaaca birta ee waxyeelada ayaa lagu rakibi karaa salka taangiga shidaalka. Si looga hortago walxaha nidaamka qiiqa inay kululeeyaan haanta shidaalka, xirmooyinka kuleylka-kululeynta ayaa la isticmaalaa. Haamaha shidaalka waxaa laga sameeyaa bir, aluminium, bir ama caag. Waxyaabaha ugu caansan xilligan waa caag, polyetylen cufan. Faa'iidada taangiyada balaastigga ah ayaa ka wanaagsan ka faa'iideysiga goobta rakibidda. Sababtoo ah wax soo saar waxaad heli kartaa haan shidaal oo qaab kasta leh oo sidaas darteed waxaad ku gaari kartaa mugga ugu badan.

Waa maxay haamaha shidaalka?

Caaggu ma xuma, laakiin derbiyada taangiga ayaa si molecule ah u dhex marin kara hydrocarbons. Si looga hortago daadinta shidaalka yar-yar, weelasha balaastigga ahi way badan yihiin. Naqshadaha qaarkood, taangiga gudihiisa waxaa lagu daboolay fluorine si looga hortago daadashada. Taangiyada shidaalka birta waxaa laga alxanshay warqad shaabadaysan. Aluminium waxaa loo isticmaalaa in lagu keydiyo shidaalka, naaftada, birta iyo gaaska. Si kor loogu qaado qolka madax kasta ee gaari kasta oo cusub, haanta shidaalka ee u gaarka ah ayaa la sameeyay. Isla mar ahaantaana, haamaha shidaalka ee gaariga way kala duwanaan karaan iyadoo kuxiran nooca jirka. Nooca mishiinka, nashqadeynta nidaamka shidaalka, nidaamka duritaanka iyo qaboojiyaha. Buuxinta qoorta Taangiga shidaalka waxaa lagu buuxiyaa qoorta buuxinta, oo ku taal bidix ama midig kore baalka dambe.

Taangiga shidaalka baabuurta iyo kululeeyaha naaftada

Meesha bidix ee qoorta buuxinta, oo ku taal dhinaca darawalka, ayaa la door bidaa. Si kastaba ha ahaatee, marka shidaal-qaadiddu dhammaato, waxaa yaraanaya fursadda aad kaga tegi karto buuxinta dhuunta oo aad la qaadato. Dhuumo ayaa ku xiran qoorta haanta shidaalka. Qaybta isdhaafka ah ee luqunta buuxinta iyo tuubooyinka waa inay awood u yeeshaan buuxinta haanta shidaalka qiyaas dhan 50 litir daqiiqadii. Qoorta haanta shidaalka waxa lagu xidhay dabool. Gawaarida Ford waxay isticmaalaan buuxinta shidaalka bilaa dabool - nidaamka Fuel fudud. Dibadda, albaabku wuxuu ku xiran yahay dabool leh quful. Daboolka haanta shidaalka ayaa ka furan qolka. Iyada oo la adeegsanayo matoor koronto ah ama wadista farsamada. Shidaalka waxaa la siiyaa nidaamka iyada oo loo marayo khadka shidaalka ee ka soo baxa. Shidaalka xad-dhaafka ah waxaa lagu soo celiyaa haanta iyada oo loo marayo khadka qulqulka.

Kululeeyaha naaftada

Gawaarida leh matoorrada shidaalka, mashiinka shidaalka korontada ku shaqeeya ayaa lagu rakibay haanta shidaalka. Taasi waxay keenaysaa in shidaal la geliyo nidaamka. Naqshadeynta gaariga waxay siineysaa marin farsamo dhanka bamka, gadaal gadaal. Dareeraha ku habboon ayaa lagu rakibay haanta si loola socdo heerka shidaalka. Waxay sameysaa hal unug oo leh bamka shidaalka (matoorada batroolka) ama si gooni ah ayaa loo rakibay (matoorada naaftada). Dareemuhu wuxuu ka kooban yahay sabayn iyo potentiometer. Marka heerka shidaalku hoos u dhaco, sabeynta ayaa hoos u dhacda, iska caabbinta awoodda koranto ee isku xiran ayaa isbeddela, iyo korantada wareegga ayaa hoos u dhacda. Cirbadda tilmaame heerka shidaalka ee dashboardka ayaa leexanaya. Haamaha shidaalka ee isku dhafan oo leh mug weyn waxay yeelan karaan laba dareemayaal heer shidaal oo wada shaqeeya.

Sida haanta shidaalka u shaqeyso

Hawlgal hufan, taangigu waa inuu ilaaliyaa cadaadiska jawiga joogtada ah. Tan waxaa lagu dhammeeyaa nidaamka hawo soo saarista hawo gaabinaysa qiiqa ka yimaada isticmaalka shidaalka ee haanta. Waxa kale oo ay kaa caawinaysaa in la barakiciyo hawada xad dhaafka ah marka la buuxinayo haanta shidaalka. Waxay ka hor tagtaa cadaadiska sii kordhaya sababtoo ah kuleylka kuleylka. Cadaadis hoose, taangiga shidaalka wuu xumaan karaa shidaalkiisuna wuu istaagi karaa, cadaadis sarena wuu qarxi karaa. Gawaarida casriga ahi waxay isticmaalaan nidaam hawo xiran. Taasi waa, taangiga shidaalka si toos ah uguma xirna jawiga.

Kuleylka shidaalka naaftada ee gawaarida casriga ah

Nidaamka hawo bixinta haanta shidaalka ee loo isticmaalo gawaarida si aad ah ayey u kala duwanaan karaan. Si kastaba ha noqotee, waxaa suurtagal ah in la aqoonsado walxaha guud ee mas'uulka ka ah qaadashada hawada iyo ka-saarista uumiga shidaalka ee haanta shidaalka. Dhibaatada nuugista hawada haddii ay dhacdo faakiyuum ayaa lagu xaliyaa qalabka amniga. Waalka ayaa lagu rakibay daboolka buuxiyaha. Asal ahaan waa waalka jeegga kaas oo u oggolaanaya hawadu inay u socoto hal dhinac oo ay ku xannibto dhinaca kale. Marka heerka socodka ee taangiga uu kordho, cadaadiska jawiga ayaa cadaadiya guga waalka. Natiijo ahaan, hawadu waxay galeysaa taangiga cadaadiska ku jirana wuxuu la mid yahay cadaadiska Hawada. Marka la buuxinayo taangiga shidaalka, uumiga shidaalka ee xad-dhaafka ah ayaa lagu qasbaa in la soo maro iyada oo la marinayo tuubbo hawo leh oo la mid ah khadka shidaalka.

Kululeeyaha shidaalka naaftada

Waxaa jiri kara haanta magdhowga dhamaadka dhuumaha. Taas oo uumiga shidaalka xad dhaafka ahi ku ururayo inta shidaal la shidayo. Taangigu lama soo xiriiro jawiga, laakiin wuxuu ku xiran yahay dhuun gooni ah oo xayeysiisa nidaamka soo kabashada uumiga shidaalka. Waxaa sidoo kale lagu rakibay waalka cuf isjiidadka dhammaadka marinka hawo-mareenka. Tani waxay ka hortageysaa in shidaalku ku daato taangiga markii gaadhigu rogmo. Waalka ayaa shaqeynaya marka gaariga uu janjeedho 45 °. Uumiga shidaalka ee soo baxa inta lagu guda jiro kululaynta ayaa laga saarayaa haanta shidaalka iyadoo la adeegsanayo nidaamka soo kabashada uumiga shidaalka. Nidaamkani waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka hawo qaadista haanta shidaalka. Dareeraha heerkulka shidaalka waxaa lagu dhejin karaa haanta shidaalka si loogu hawlgalo nidaamka soo kabashada uumiga shidaalka. Ama dareeraha cadaadiska shidaalka ee haanta.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Sidee loo kululeeyaa mishiinka naaftada? Daloolo yaryar ayaa laga sameeyaa jirka shabagga qaadashada shidaalka. Silig iska caabin ah oo sarreeya ayaa la dhex maraa. Cutubka kuleyliyaha wuxuu ku xiran yahay nidaamka dusha sare ee baabuurka iyada oo loo marayo fiyuuska oo hoos u dhigaya taangiga.