Waa maxay van ah
1896dii, laba hormood oo ka mid ah warshadaha baabuurta ayaa bilaabay cutub muhiim ah taariikhda gaadiidka waddooyinka. Sannadkan, baabuurkii ugu horreeyay ee mooto ee ka socda Daimler, Motoren-Gesellschaft, ayaa loo geeyay macaamiil ku sugan London.
Baabuurkani wuxuu soo saaray matoor laba-dhululubo ah oo loo yaqaan 'Phoenix engine' kaas oo soo saaray xawaare aad u sarreeya oo ah 7 mayl saacaddiiba oo uu xamuulkiisu ahaa 1500 kg. Waxaa jira su'aalo badan oo ku saabsan in gaariga uu ahaa mid xamuul ama mid van ah, laakiin marka loo eego heerarka maanta, taasi waxay noqon laheyd xamuul qaadida gaari yar.
Isla sannadkaas, Karl Benz wuxuu abuuray baabuur u eg basaska oo lagu dul dhisay qafiska gawaarida gawaarida ee naqshaddiisa. Waxaa loo adeegsaday in alaab la geeyo bakhaar weyn oo ku yaal magaalada Paris.
Xaqiiqdii, waxay ahayd oo kaliya sannadihii 1950-meeyadii iyo 60-meeyadii markii soo-saarayaasha waaweyn ay bilaabeen naqshadeynta, horumarinta iyo soo-saarista moodooyinka gawaarida ee aan maanta naqaanno, in badan oo ka mid ahna weli wax-soo-saar.
Tusaale ahaan, Volkswagen Type 2 (T1), oo la bilaabay 1950, wuxuu ahaa jiilkii ugu horreeyay ee gaadiidka VW Transporter. Nooca baabuurkan ayaa wali soo saaraya maanta oo wuxuu hada gaadhay heerkeedu yahay T6.
Dhanka kale, Ford-kii ugu horreeyay ee xirto calaamadda caanka ah ee "Transit" waxay ahayd van laga dhisay warshadda Cologne ee soo saaraha 1953-kii. Si kastaba ha ahaatee, gaadhigan si weyn looma dhoofin oo sumadda "Mark 1" waxa si weyn loogu dabaqay gaadhiga British Ford Transit van ee la soo saaray intii u dhaxaysay 1965 iyo 1978.
Baabuurtu waa nooca ugu badan ee loo isticmaalo in lagu raro badeecadaha ama dadka. Caadi ahaan waxa ay ku dhowdahay qaab cubic, dheer oo ka dheer baabuurta laakiin ka yar baabuurta waaweyn. Caqabadaha xamuulka ayaa sida caadiga ah lagu rakibaa gadaasha kuraasta hore ee baabuurta yar yar si looga hortago dhaawac ka yimaada hoos u dhaca baabuurka ama shixnaduhu dulmareen. Mararka qaarkood albaabada waxaa lagu rakibaa xannibaado xamuul oo u oggolaanaya darawalada inay ka gudbaan aagga xamuulka ee baabuurka. Erayga van ee baabuurta waxa uu u muuqday mid khilaafsan ereyga caravan. Marka loo eego qeexitaan hore ee gaadhigu, waa gaadhi daboolan oo alaab lagu raro.
Baabuurtan maaha kuwo wakhti hore soo maray. Si kastaba ha ahaatee, dad badan ayaa doorbida inay iibsadaan baabuurta yaryar maadaama ay bixiyaan meelo badan, ka dhigaan safarka mid raaxo leh oo waa hab badbaado leh oo gaadiid ah. Kani waa baabuur weyn oo loogu talagalay qoysaska waaweyn. Iyada oo ku xidhan baahida iibsadaha, waxa jira baabuur badan oo laga heli karo suuqa: Van-size-size, rakaab, minibus iyo qaar kale oo badan. Qaar ka mid ah baabuurta caanka ah ee hadda lagu arki karo waddooyinka waa Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Subaru 360 van.
Van: muuqaalada kala duwan
Haddii qofku aanu aad u aqoon gawaadhida, laakiin uu jeclaan lahaa inuu fahmo gaari yar oo agtiisa ah ama gaari caadi ah, waa ku filan tahay in la fahmo waxa ay ku saleysan tahay naqshadeynta iyo astaamaha lagu garto gaariga noocan ah.
Gaariga
Haddii gaariga qoyskaagu uu yahay sedan caadi ah, gaari istaan ah, ama hatchback, markaas waa baabuur rakaab ah.
Baabuurtu waxay leeyihiin kuraasta gu'ga oo go'an ama isku laaban, daaqadaha iyo albaabbada rakaabka iyo koofiyad kabaha oo ka soo baxda xagga hoose.
Van
Gaadhiga waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay van haddii uu leeyahay mid ama in ka badan oo ka mid ah howlaha soo socda:
1. In kabadan sideed meelood
2. Qol-laba-aag (waa meel u gaar ah darawalada iyo rakaabka xaga dambe ee gaariga)
3. Qaybta qaadista ee dhabarka, oo si gaar ah loogu talagalay xamuulka alaabta (saqaf leh ama aan lahayn)
4. Haddii mishiinku aanu daaqado ku lahayn darfaha dhinaca dambe
5. Haddii wadarta qaadista gaariga ay ka badan tahay 1000 kg
6. Hadday ujeeddadeedii hore ahayd mid ganacsi iyo mid gudaha ah
Qeybinta
Vans-ka ayaa hadda caan ka sii noqonaya adduunka casriga ah. Gaar ahaan, waxay u baahan yihiin dadka ku nool meel ka fog magaalada inay iibsadaan alaab aad u tiro badan oo ay ugu baahan yihiin baahidooda, ama ganacsatada si loo fududeeyo keenista badeecadaha. Gawaarida waxaa loo kala saari karaa dhowr nooc oo waaweyn:
Gawaarida gaarsiinta
Gawaarida noocan oo kale ah waa qaab dhismeed loo sameeyay iyadoo lagu saleynayo gawaarida rakaabka ee nooca "wagon station". Waxay ku kala duwan yihiin in waab khaas ah lagu rakibay mashiinka noocaas ah, kaasoo ku yaal gadaashiisa darawalka darawalka.
Gawaarida birta oo dhan
Naqshaddan, meesha uu ku yaallo darawalku iyo qaybta xamuulka looma kala qaybiyo qaybo kala duwan. Inta badan gawaarida xamuulka ayaa si fudud loogu aaneyn karaa fasalkan.
Gawaarida sanduuqa
Xaaladdan oo kale, meesha uu rarku ka kala baxayo taksiga darawalka. Tani waxay u oggolaaneysaa noocyada kala duwan ee sanduuqyada in lagu rakibo mashiinka miisaska horay loo diyaariyey. Asal ahaan, gawaarida noocan ah waxaa laga dhex helaa gawaarida ganacsiga.
Waxqabadka gaariga ayaa kala duwanaan kara iyadoo ku xiran sida jirka loo soo saaray. Marka laga hadlayo noocyada naqshadaha gawaarida, waxyaabaha soo socda ayaa lagu kala sooci karaa:
Waaberiga
Naqshadaynta noocyada gawaarida noocan ahi waxay leeyihiin bir aad u xoog badan. Qalabka duubista ayaa ku dhegan markooda. Kuwani waxay noqon karaan shiraac, bir bir ah, galley noocyo kala duwan ah, looxyada xumbada, iwm.
Frameless
Naqshadeynta noocan oo kale ah ee baabuuradu waxay ku saleysan tahay alwaaxyada loo yaqaan 'sandwich alwaax', oo leh labo dabaq oo dibadda ah iyo kuwo dahaadh ka kooban dhowr lakab oo gudaha iyo dibaddaba ah Waxaas oo dhami waxay bixiyaan qufulka hagaajinta iyo kuleylka kuleylka gawaarida. Si loo soo ururiyo qaab-dhismeedka noocan oo kale ah, loox looma baahna.
Noocyada
Waa maxay noocyada gawaarida la heli karo?
Aynu eegno qaar ka mid ah noocyada ugu caansan iyo qeexitaannada gawaarida, oo loo qoondeeyey cabir ahaan iyo nooca:
Gawaarida yar yar
Xajmigu waa qodob muhiim u ah baabuurka baabuurka, sidaa darteed waxay noqon kartaa tixgelin ka muhiimsan nooca baska. Gawaarida yaryar sida Citroen Berlingo waxay leeyihiin wheelbase gaaban iyo dhaqdhaqaaq badan, laakiin sida cad waxay bixiyaan culeys yar.
Gawaarida dhexdhexaadka ah
Si hagaagsan u kala goynta farqiga u dhexeeya gawaadhida yar yar iyo kuwa waaweyn, gawaadhida dhexe ee loo yaqaan 'midsize vans' waxay bixiyaan meel badan oo keyd ah iyo waliba raacitaan raaxo leh oo aan ka duwanayn gaariga caadiga ah ee rakaabka. Baabuurta yar yar ee yar yar ee loo yaqaan 'Camper vans' iyo kuwa dhex-dhexaadka ah sida 'Ford Transit Custom' waxaa loo kala saaraa inay yihiin basas dhexdhexaad ah.
Gawaarida waaweyn
Bixinta culayska ugu badan, basaska waaweyni waxay leeyihiin wheelbase dheer waxayna siiyaan wadis ka sahlan iyadoo ay ugu wacan tahay boos badan oo u dhexeeya dariiqyada. Gawaarida waaweyn sida Luton / sanduuqyada sanduuqa, Mercedes-Benz Sprinter vans-ka waa kuwa ugu waaweyn.
Qaadista / 4 × 4
Soo -qaadayaasha si fudud ayaa loo garan karaa maadaama ay gadaal ku haystaan qol xamuul furan oo gadaasha kabka, sida Mitsubishi L200. Sidoo kale waxaa loo arkaa baabuur xamuul ah, nooca noocaan ah inta badan wuxuu ku yimaadaa laba ama afar baabuur -wadid wuxuuna caan ku yahay dadka caadeystay inay wax ka dukaameystaan hal mar.
Gawaarida Combi
Awood u leh inuu si raaxo leh u qaado dadka iyo / ama xamuulka, isku -dhafan badan ama maraakiibta rakaabka ah waxaa ka mid ah kuraas laalaab si loo sii kordhiyo booska xamuulka. Tusaalooyinka basaska isku dhafan waxaa ka mid ah Renault Trafic.
Minibus
Aad ayey ugu fiican tahay qoysaska waaweyn, basaska yar yar iyo gawaarida ujeedooyinka badan leh waxay leeyihiin ilaa toddobo kursi oo rakaab ah, labo ka mid ah waa inay awoodaan inay si siman dhulka ugu laaban karaan. Gawaarida noocan ah waa inay bixiyaan raaxo iyo waasac, sida Volkswagen Caravelle ay sameyso.
Luton / sanduuqa van
Gaadhiga noocaan ah waxa ku jira jidh xidhan - dheer, aag shixnad labajibbaaran - oo leh taksi gooni ah oo inta badan ka balaadhan gaadhiga. Tusaalaha gaariga Luton waa Feeryahanka Peugeot. Van-ga noocaan ah ayaa ah kuwa ay jecel yihiin xambaariyaasha iyo wadayaasha gaarsiinta, maadaama qaabka laba jibaaran yahay uu sahlayo in la keeno xirmo waaweyn ama culeysyo ka sii weyn. Baabuurtan waxaa badanaa laga heli karaa albaabada danbe oo kaliya waxayna inta badan leeyihiin wiish si ay u fududeeyaan rarka, maadaama ay inta badan dhulka ka sarreeyaan.
Gawaarida qashinka lagu tuuro
Marka si adag loo hadlo, baabuurta iska rogrogmada ama iska-rogooyinka waa nooc-hoosaadka xamuulka qaada, laakiin leh barxad u kacda xagga hore si ay u "tilmaan" waxa ku jira xagga dambe. Qaar ka mid ah baabuurta iska rogooyinka ayaa sidoo kale kuu oggolaanaya inaad u janjeerto labada dhinac, iyo sidoo kale xagga dambe, sida Ford Transit Dropside.
Su'aalaha iyo jawaabaha:
Waa maxay nooca xamuulka qaada ee jira? Waxaa jira baabuur yar oo shiraac leh, qaboojiyeyaal, isothermal, "balbaloolooyin" (qaybaha dhinacyadu way kacaan, taas oo sahlaysa in la raro / la dejiyo baabuurka).
Waa maxay noocyada basaska ee jira? Nooca baabuurka wuxuu ku xiran yahay ujeedkiisa. Waxaa jira rooti, isothermal, "sandwij", badeecooyin la soo saaray, talaajado, shiraac, vans (baabuur la beddelay), dhammaan birta, sanduuqyo (ku salaysan baabuur).
Waa maxay gaadiidka xamuulka? Kuwani waa baabuur leh qayb gaar ah oo xamuul ah, wadarta guud ee baabuurka ayaa ka badan 6 mitir. Qaybtan waxa kale oo ku jira baabuurta ka badan 14 mitir.
