Waa maxay baabuurka isku-dhafka ah sideese u shaqeeyaan?
Articles

Waa maxay baabuurka isku-dhafka ah sideese u shaqeeyaan?

Gawaarida isku dhafka ah ayaa aad looga jecel yahay sidii hore, waxaana jira xulasho aad u badan oo ah gawaarida cusub ee tayada sare leh iyo kuwa la isticmaalo. Hybrids waxay leeyihiin mishiin shidaal ama naafto ah iyo nidaam koronto oo gacan ka geysta hagaajinta dhaqaalaha shidaalka iyo yaraynta qiiqa CO2 waxayna noqon kartaa doorasho wanaagsan haddii aad rabto inaad ka bedesho baabuur shidaal ama naafto laakiin aadan diyaar u ahayn inaad koronto buuxda gasho.

Waxa laga yaabaa inaad maqashay "isku-dhafka joogtada ah", "hybrid is-dallaca", " hybrid khafiif ah" ama "plug-in hybrid". Dhammaantood waxay leeyihiin astaamo ay wadaagaan, laakiin sidoo kale waxaa jira farqi weyn. Qaarkood waxay ku shaqayn karaan oo keliya awoodda baytari, qaarna ma awoodaan, masaafada ay ku socon karaan awoodda baytari aad ayay u kala duwan tahay. Mid ka mid ah iyaga ayaa lagu xiri karaa dallacaadda, halka inta kale aysan u baahnayn.

Akhri si aad u ogaato sida saxda ah ee nooc kasta oo ka mid ah baabuurta isku-dhafka ah u shaqeeyo, faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka, iyo sida uu ula barbardhigo kuwa kale.

Sidee bay baabuurta isku-dhafan u shaqeeyaan?

Gawaarida isku-dhafka ah waxay isku daraan laba ilo koronto oo kala duwan - shidaal ama naafto matoor gudaha ah iyo matoor koronto ah. Dhammaan isku-dhafka ayaa kaa caawin doona horumarinta dhaqaalaha shidaalka iyo qiiqa qiiqa marka la barbar dhigo baabuurta ku shaqeeya shidaalka ama naaftada kaliya.

Baabuurta isku-dhafka ah waxay isticmaalaan matoorka gubashada gudaha sida isha ugu weyn ee tamarta, iyadoo matoorka koronto uu siinayo awood dheeraad ah marka loo baahdo. Isku-dhafan badan waxa ku shaqayn kara mishiinka korontada oo keliya masaafo gaaban iyo xawli hoose. Qaar ka mid ah tusaalooyinkii ugu dambeeyay ayaa aad uga sii fogaan kara oo dhaqso badan awoodda koronto oo keliya, taasoo kuu oggolaaneysa inaad u safarto oo aad ka soo laabato shaqada adoon isticmaalin mishiinka, lacag ku badbaadiso shidaalka.

Toyota Yaris

Waa maxay isku-dhafka caadiga ah?

Isku-dhafka caadiga ah (ama HEV) waxaa sidoo kale loo yaqaannaa "isku-dhafka buuxa", "isku-dhafka isku midka ah" ama, dhawaanahan, "isku-darka is-dallaca". Waxay ahayd nooca ugu horreeya ee baabuurta isku-dhafka ah si ay u noqdaan kuwo caan ah iyo wakiilka ugu caansan ee noocan ah waa Toyota Prius.

Moodooyinkani waxay isticmaalaan matoor (sida caadiga ah mishiin shidaal) oo leh taageero koronto oo koronto ah. Waxa kale oo ay leeyihiin gudbin toos ah. Matoorka korontadu wuxuu wadi karaa baabuurka muddo gaaban, badiyaa hal mayl ama wax ka badan, laakiin inta badan waxaa loo isticmaalaa in lagu caawiyo mishiinka gubashada gudaha. Batariga injiinka waxa lagu dalacayaa tamarta dib loo soo celiyay marka la joojinayo ama loo isticmaalayo matoorka dab dhaliye ahaan. Sidaa darteed, ma jirto baahi - mana jirto wax suurtagal ah - inaad ku xidho oo aad adigu dalacdo.

Ka raadi baabuurta isku-dhafka ah ee cusub iyo kuwa la isticmaalo ee laga heli karo Cazoo

Toyota Prius

Waa maxay plugin hybrid?

Dhammaan noocyada kala duwan ee isku-dhafka, isku-dhafka isku-dhafka ah (ama PHEV) ayaa helaya caannimada ugu badan. Isku-dhafka Plug-in waxay leeyihiin baytari ka weyn iyo matoor koronto oo ka awood badan kuwa caadiga ah, taasoo u oggolaanaysa inay ku safraan masaafo dheer iyagoo isticmaalaya koronto oo keliya. Range wuxuu caadi ahaan u dhexeeyaa 20 ilaa 40 mayl, iyadoo ku xidhan moodeelka, in kasta oo qaar ay wax badan qaban karaan, xulashooyinkuna ay sii kordhayaan marka la sii daayo isku-dhafka cusub. Intooda badan waxa ay wataan mishiinka shidaalka oo dhamaantood si toos ah u gudbiya.

Isku-dhafka Plug-in wuxuu ballan qaadayaa dhaqaale shidaal oo aad uga wanaagsan iyo qiiqa CO2 ka hooseeya marka loo eego isku-dhafka caadiga ah, taas oo macnaheedu yahay inay hoos u dhigi karaan kharashka shidaalka iyo canshuurahaaga. Waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah u dallaci batteriga adiga oo isticmaalaya meel ku habboon guriga ama shaqada, ama dabaylaha gaadhiga korantada dadweynaha ee fur-in hybrid si uu u qabto sida ugu fiican. Waxa kale oo ay ku dallacaan marka ay baabuur wadaan si la mid ah isku-dhafka caadiga ah - iyaga oo ka soo kabanaya tamarta biriiga oo ay u isticmaalaan mishiinka koronto-dhaliye ahaan. Waxay si fiican u shaqeeyaan haddii aad sameyso safarro gaagaaban inta badan, si aad uga faa'iidaysato fursadaha ugu badan ee korontada ku shaqeeya. Waxaad ka akhriyi kartaa wax badan oo ku saabsan sida baabuurka isku-dhafka ah ee plug-in uu u shaqeeyo halkan.

Mitsubishi Outlander PHEV

Isku-dhafka Plug-in wuxuu isku daraa faa'iidooyinka baabuurka shidaalka iyo baabuurka korontada. Nashqada korontada kaliya ayaa dabooli karta safarka maalinlaha ah ee dadka intooda badan iyada oo aan lahayn qiiqa waxyeellada leh ama buuqa. Iyo safarrada dheer, matoorku wuu socon doonaa inta kale haddii aad siiso shidaal ku filan.

Taariikh ahaan, Mitsubishi Outlander waxa ay ahayd iibka ugu iibinta fican isku-dhafka gudaha UK, laakiin hadda waxa jira nooc ku habboon hab-nololeedyada iyo miisaaniyadaha intooda badan. Tusaale ahaan, Volvo kastaa wuxuu leeyahay noocyo isku-dhafan oo plug-in ah, iyo noocyada sida Ford, Mini, Mercedes-Benz iyo Volkswagen waxay bixiyaan moodooyinka isku-dhafan.

Ka raadi gawaarida isku-dhafan ee la isticmaalay ee Cazoo

Ku-xidhka Mini Countryman Hybrid

Waa maxay isku-dhafka khafiifka ah?

Isku-dhafka fudud (ama MHEVs) waa qaabka ugu fudud ee isku-dhafan. Asal ahaan waa basiin caadi ah ama naafto ah oo leh nidaam koronto caawiye ah oo ka caawiya bilaabista baabuurka iyo caawinta mishiinka, sidoo kale awood u leh habka ugu muhiimsan ee korontada ee xakameynaya qaboojiyaha, iftiinka, iyo wixii la mid ah. Tani waxay yaraynaysaa culayska saaran mishiinka, kaas oo gacan ka geysanaya hagaajinta dhaqaalaha shidaalka iyo dhimista qiiqa, inkastoo qadar yar. Baytariyada isku-dhafan ee fudud waxa lagu dallaci doonaa bareegga.

Nidaamka isku-dhafan ee fudud ma ogola in baabuurka lagu kaxeeyo iyadoo la isticmaalayo koronto oo keliya, sidaas darteed looma kala saarin inay yihiin isku-dhafan " habboon". Qaar badan oo ka mid ah noocyada baabuurta ayaa ku daraya tignoolajiyadan baabuurtoodii ugu dambeeyay ee shidaalka iyo naaftada si ay u horumariyaan waxtarka. Dadka qaarkiis waxay jecel yihiin inay ku daraan calaamadda "hybrid" baabuurtaas, halka kuwa kalena aysan samayn. Waxaad ka akhriyi kartaa wax badan oo ku saabsan sida isku-dhafka fudud u shaqeeyo halkan.

Ford Puma

Waxa kale oo laga yaabaa inaad xiisaynayso

Baabuurta isku-dhafan ee sida ugu wanaagsan loo isticmaalo

Baabuurta isku-dhafan ee sida ugu fiican loo isticmaalo

Goorma ayaa la mamnuucayaa baabuurta shidaalka iyo naaftada?

Waa maxay faa'iidooyinka ay bixiyaan baabuurta isku-dhafka ah?

Waxaad arki doontaa laba faa'iidooyin oo waaweyn oo iibsashada baabuur isku-dhafan: kharashyada hawlgalka oo yaraada iyo saamaynta deegaanka oo yar. Tani waa sababta oo ah waxay ballanqaadayaan dhaqaalaha shidaalka oo aad uga wanaagsan iyo hoos u dhigista CO2 marka ay baabuur wadaan.

Isku-dhafka Plug-in wuxuu bixiyaa faa'iidooyinka suurtagalka ah ee ugu weyn. Kuwo badan ayaa balan qaadaya celceliska dhaqaalaha rasmiga ah ee shidaalka in ka badan 200mpg oo leh CO2 qiiqa ka hooseeya 50g/km. Dhaqaalaha shidaalka ee aad ka hesho adduunka dhabta ah ee ka dambeeya giraangiraha waxay ku xirnaan doontaa inta jeer ee aad ku dallaci karto batterigaaga iyo inta safarradaadu yihiin. Laakin haddii aad batteriga ku ilaaliso oo aad ka faa'iidaysato tirada korantada ee baytarigu ku shaqaynayso, waa in aad aragto masaafo ka badan baabuur naafto ah oo u dhigma. Sababtoo ah qiiqa sii daaya aad ayuu u hooseeyaa, cashuurta baabuurka (canshuurta baabuurka) aad bay u yar tahay, sidoo kale cashuurta nooca-ah ee darawallada baabuurta ee shirkadda.

Isku-dhafka caadiga ah wuxuu bixiyaa faa'iidooyin isku mid ah - dhaqaalaha shidaalka ugu yaraan sida naaftada iyo hoos u dhigista CO2. Waxay sidoo kale ku kacayaan wax ka yar PHEVs. Si kastaba ha noqotee, waxay ku socon karaan oo keliya dhowr mayl koronto oo keliya, markaa halka isku-dhafka caadiga ahi uu ku fiican yahay raacitaanka aamusnaanta ee xawaaraha hooseeya ee magaalooyinka ama joogsiga iyo taraafikada, waxay u badan tahay inaysan ku siin doonin inaad shaqeyso. sida PHEV-yada qaarkood ay awoodaan.iyagoon isticmaalin mishiinka.

Isku-dhafka khafiifka ah ayaa bixiya dhaqaale wax yar ka wanaagsan iyo qiiqa ka hooseeya kan caadiga ah ee batroolka ama naaftada qiimo isku mid ah. Wayna sii badanayaan - waxay u badan tahay in batrool kasta iyo baabuur kasta oo naaftada ah ay noqon doonaan iskudhaf fudud dhawr sano gudahood.

Baabuurka isku-dhafan ma igu habboon yahay?

Gawaarida isku-dhafka ah waa doorasho weyn waxaana jira fursado badan oo ku habboon baahiyaha iibsadayaasha badankood. 

Beelaha caadiga ah

Isku-dhafka caadiga ah ayaa door weyn u ah baabuurta shidaalka iyo naaftada sababtoo ah waxaad u isticmaashaa si isku mid ah. Batariyadu uma baahna in la dallaco, waxaad si fudud u buuxinaysaa haanta shidaalka marka loo baahdo. Waxay u janjeeraan inay iibsadaan wax ka badan batroolka ama baabuurta naaftada, laakiin waxay ku siin karaan dhaqaale shidaal oo wanaagsan iyo hoos u dhigista CO2 qiiqa, sidaas darteed canshuur yar oo baabuur ah.

Isku-dhafan

Isku-dhafka Plug-in ayaa si fiican u shaqeeya haddii aad si buuxda u isticmaali karto kala duwanaanshahooda koronto. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan doontaa inaad gasho goob koronto oo ku habboon guriga, shaqada ama markaad safrayso. Waxay ku dallacaan sida ugu dhaqsaha badan EV ku habboon, in kasta oo meel saddex-geesood leh ay sameyn doonto haddii aadan ku talo jirin inaad mar kale baabuur waddo dhowr saacadood.

Qiyaastan dheer, PHEVs waxay keeni karaan dhaqaale shidaal oo aad u wanaagsan marka loo eego batroolka ama naaftada u dhigma. Si kastaba ha ahaatee, isticmaalka shidaalku aad ayuu u kordhi karaa haddii baytariyada la sii daayo. Siideynta CO2 ee rasmiga ah sidoo kale badanaa aad bay u hooseysaa marka loo eego canshuurta gaarigaaga, taasoo kaa caawin karta dhimista qiimaha iibka sare.

Beelaha khafiifka ah

Isku-dhafka khafiifka ah wuxuu asal ahaan la mid yahay batroolka ama baabuurta naaftada, sidaas darteed waxay ku habboon yihiin qof kasta. Haddii aad u beddesho isku-dhafan fudud, waxaad u badan tahay inaad arki doonto horumar yar oo ku yimid kharashaadkaaga hawl-fulinta, laakiin wax yar oo farqi ah kuma jiro khibradaada wadista.

Waxaa jira tayo badan baabuurta hybrid la isticmaalo inaad ka doorato Cazoo oo hadda waxaad ka heli kartaa baabuur cusub ama la isticmaalay rukunka Kazu. Kaliya isticmaal sifada raadinta si aad u hesho waxaad jeceshahay ka dibna u iibso, maalgeliso ama ku biir online. Waxaad dalban kartaa in laguugu keeno albaabkaaga ama ka soo qaado meesha kuugu dhow Xarunta Adeegga Macmiilka ee Cazoo.

Waxaan si joogto ah u cusbooneysiineynaa oo ballaarineynaa baaxaddayada. Haddii aad raadinayso inaad iibsato baabuur la isticmaalay oo aanad heli karin midka saxda ah maanta, way fududahay samee digniino xayaysiis ah si aad u noqoto qofka ugu horreeya ee ogaanaya marka aan haysano gaadiid ku habboon baahiyahaaga.

Add a comment