Waa maxay bam-gacmeedka hakinta ee gaariga iyo sababta loogu baahan yahay
Dayactirka gaariga

Waa maxay bam-gacmeedka hakinta ee gaariga iyo sababta loogu baahan yahay

Soo galitaanka boodhka iyo qoyaanka ee jidhka bam-gacmeedku si dhakhso ah ayuu u curyaamiyaa dhammaan shirka. Isku-xidhka CV-ga ee gudaha ayaa aad ugu adkeysanaya jabinta culeysyada hoose dartiis. Hawlgalka caadiga ah iyo dayactirka xilliyeedka ah, cutubyada ka-hakinta waxay ku shaqeeyaan guuldarro la'aan ilaa 15 sano.

Taayirrada hore ee baabuurka waxay ku wareegaan xawli xagal kala duwan marka ay leexanayaan. Si loo simo ciidamada ku jira naqshadeynta, cutubyo la isku dhejiyay ayaa la bixiyaa - bam-gacmeedyada joojinta gaariga. Qalabkani waxay si wax ku ool ah uga wareejiyaan qulqulka ka soo gudbinta taayirada.

Waa maxay bam-gacmeedka hakinta

Isku-xidhka xawaaraha joogtada ah (CV) ayaa lagu rakibay baabuurta hore ee taayirrada. Qaybtu waxay si isku mar ah u gudbisaa qulqulka waxayna kuu ogolaaneysaa inaad u guurto taayirrada jihada saxda ah markaad leexinayso.

Qalabku wuxuu helay magaciisa sababtoo ah u ekaanshaha dibadda ee bam-gacmeedka. Cv-ga wadajirka ah ee cilladda badanaa waa dilaa: dhaqdhaqaaq dheeraad ah oo baabuurka gebi ahaanba aan dhaqaaqin wuxuu suurtogal u yahay oo keliya jiidista ama xamuulka.

Bam-gacmeedyada waxaa lagu rakibaa labo-labo taayir kasta oo ka joojinta hore. CV-ga wadajirka ah ee gudaha ayaa ka wareejinaya qulqulka gudbinta. Bam-gacmeedka bannaanka wuxuu la shaqeeyaa xuddunta giraangiraha. Xirmooyinka waxay bixiyaan awood joogto ah oo ka yimaada mishiinka baabuurka inta lagu jiro dhaqdhaqaaq kasta. Waxayna magdhabaan gariirada iyo gariirada qaybaha dabada ee ka joojinta shaqada.

Naqshadeynta kala-goysyada CV-ga waa mid waara, laakiin inta lagu jiro shaqada, qaybaha ayaa si tartiib tartiib ah u dami kara. Ururinta arrimaha taban waxay keenaysaa fashil degdeg ah oo ku yimaada qalabka. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo baaritaanno iyo dayactirka bam-gacmeedyada. Beddelida kala-goysyada CV-ga waa hawl adag: markaad si madaxbanaan u shaqaynayso, waxaad dhaawici kartaa qaybaha baabuurka. Dayactirka waxaa ugu wanaagsan in lagu sameeyo adeegga baabuurta qalabaysan ee wiishka.

Waa maxay bam-gacmeedka hakinta ee gaariga iyo sababta loogu baahan yahay

Qalabka iyo mabda'a hawlgalka bam-gacmeedka

Noocyada, qalabka iyo mabda'a hawlgalka

Isku-xidhka isku-xidhku wuxuu ka kooban yahay dhawr qaybood oo ku xidhan guri xidhan. Gudaha waxaa ku yaal muuqaal xiddig u eg, oo lagu rakibay kubbado bir ah oo xooggan oo ku jira qafis haynta. Jirka bam-gacmeedka waxaa lagu daraa usheeda dhexe oo lagu dhejiyay sanduuqa gear ama xuddunta.

Silsilooyinka xajinta ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho isku xirka hingeska ee gaariga. Bam-gacmeedka waxaa laga ilaaliyaa boodhka iyo wasakhda daasad - anther. Daboolkan waxaa lagu adkeeyey birta lagu dhejiyo si loo adkeeyo.

Noocyada ugu muhiimsan ee bam-gacmeedyada sida waafaqsan mabda'a qalabka:

  • kubbadda;
  • kamarad;
  • tripoid;
  • kartoon la isku daray.

Shaqada CV-ga wadajirka ah waa in laga wareejiyo dariiqa wadista ilaa xarunta giraangiraha iyada oo aan khasaare la taaban karin. Naqshadeynta bam-gacmeedku waa la guuri karaa, iyadoo si siman loo wareejinayo qulqulka.

Habka kubbadda ayaa laga soo ururiyey saddex geesood oo ku yaal dhidibo adag. Naqshadeynta tripod waxay isticmaashaa rollers birta qaybaha xiriirka. Habka kamaradku waxa uu ka kooban yahay silsilado buul leh waxaana loo istcimaalaa ka joojinta baabuurta leh celceliska culeyska.

Jirka saliidda leh ee isku-xidhka wareeggu wuxuu yareeyaa jajabka qaybaha qalabka. Isku-xidhka CV-ga gudaha waxa uu leeyahay xad wareeg ah oo ilaa 20 darajo ah, kan sarena waxa uu ka leexan karaa dhidibka 70.

Daacadnimada anther-ku waxay muhiim u tahay hawlgalka aaladda hinge-ga. Siidaynta saliidda ee guriga ayaa si dhakhso ah uga dhigaysa walxaha xoqaya mid aan la isticmaali karin.

Dhibaatooyinka ugu caansan

Soo galitaanka boodhka iyo qoyaanka ee jidhka bam-gacmeedku si dhakhso ah ayuu u curyaamiyaa dhammaan shirka. Isku-xidhka CV-ga ee gudaha ayaa aad ugu adkeysanaya jabinta culeysyada hoose dartiis. Hawlgalka caadiga ah iyo dayactirka xilliyeedka ah, cutubyada ka-hakinta waxay ku shaqeeyaan guuldarro la'aan ilaa 15 sano.

Cilladaha ugu waaweyn ee bam-gacmeedka:

Sidoo kale akhri: Qashin-qubka isteerinka - ujeedada iyo xeerarka rakibaadda
  1. Dhawaaq qallafsan oo ka imanaya dhinaca ganaaxa marka aad u leexanayso. Waxay u muuqataa sababtoo ah gelitaanka biyaha iyo boodhka ee guryaha wadajirka ah ee CV.
  2. Dhaqdhaqaaqa aan sinnayn ee baabuurka oo leh gariiryo fiiqan, guuldarrooyinka dardargelinta.
  3. Gariirka jidhka baabuurka, kaas oo kordhiya inta lagu jiro dhaqdhaqaaqyada iyo leexashada.
Si loo dheereeyo nolosha hinge, si xilliyo ah u kormeer xaaladda anthers. Dildilaaca ama dufanka ka soo baxa xajinta hoostooda waxay muujinayaan cilad halis ah. Waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo anthers kasta 5-10 kun oo kiiloomitir ee baabuurka, iyada oo aan la sugin fashilka ee dhammaan shirarka hinge.

Astaanta cilladda, marka lagu daro qallafsanaanta marka geesaha la saarayo oo la qaadayo xawaaraha, waa dib-u-dhac weyn oo ku yimaadda aaladda halka ay iska galaan xuddunta giraangiraha. Suurtagal maaha in la isticmaalo bam-gacmeed leh anther waxyeelo leh muddo dheer, tan iyo wasakhda gudaha u gashay jirka ayaa mar hore bilaabay in ay burburiso qaybo ka mid ah dhismaha.

Is-dayactirka, waxaad u baahan tahay inaad doorato dufan wanaagsan iyo anthers asalka ah oo ku habboon jirka bam-gacmeedka. Laakiin weli, waa la doorbidi karaa in lagu beddelo isku-xidhka dhejiska mid cusub oo ku jira adeegga baabuurta qalabaysan.

Faahfaahin ku saabsan SHRUS! Aaladda CV-ga wadajirka ah, mabda'a hawlgalka iyo maxay CV-ga wadajirku u burburaan?

Add a comment