Waa maxay kenguryatnik maxaase loogu baahan yahay

Kenguryatnik oo saaran gaari

Qeyb muhiim ah oo ka mid ah SUV-yo badan ayaa ah baarka difaaca ee mesh hiitarka hortiisa, iyo mararka qaarkood qarka dambe. Darawalo badan ayaa tixgeliya kangurin inay tahay uun qayb ka mid ah qurxinta, halka kuwa kale ay aad ugu kalsoon yihiin wax ku oolnimadooda oo ay xitaa harqoodka ugu xidhaan gawaaridooda yar-yar.

Waa maxay sababta qaybtaan loogu rakibay gaariga? Maxaa loogu magacaabaa kenguryatnik? Maxay yihiin iyo maxay yihiin faa'iidooyinka ku rakibistooda? Maqaalkan, waxaan kula macaamili doonnaa dhammaan su'aalaha si faahfaahsan.

Waa maxay kenguryatnik?

Kenguryatnik waxaa loogu yeeraa tuubooyin qalooca oo leh buundooyin toosan. Nooca caadiga ah, kani waa qaab-dhismeed ballaadhan oo tuubooyin qaabeeya oo lagu dhejiyay qaab shaashad ah. Waxaa lagu rakibay xagga hore ee gaariga si looga ilaaliyo qaybaha mashiinka muhiimka ah waxyeellada markay isku dhacaan carqalad (geed, xayawaan weyn, dhagaxa weyn, iwm.).

Fikradda abuuritaanka qaabdhismeedka noocan ah waxay ka timid adhijirro Mareykan ah. Si loo helo xayawaanka madaxa adag ee qalinka, waxay ku riixeen gaari leh irid alwaax ka samaysan oo ku dhegsan qaska.

Baabuurta xamuulka qaada ee Australia ayaa la wareegay fikrada. Iyaga, arrinta ku saabsan rakibidda kengurin waxay muhiimad weyn u leedahay safar dheer oo ammaan ah. Sababta tani waa muuqaalka lama filaanka ah ee xayawaanka waaweyn ee waddooyinka (kangaroo ama awr). Tareenka wadada oo ku socda xawaare ka hooseeya 100 kiilomitir saacadiiba lama joojin karo ama laguma dhaqaajin karo si uu ugu wareego caqabad. Darawalada wax kale ma aysan haysan marka laga reebo inay raadiyaan qaybo cusub halkii ay ka jabi lahaayeen.

Markaad isku dhacdo xayawaan weyn, harqoodka, dabcan, si xoog leh ayuu u liitaa. Laakiin gaariga xamuulka ahi uma baahna inuu raadiyo hiitarka cusub ama xitaa mootada.

On SUV-yada iyo isgoysyada, qaybtaan waxaa loo rakibay wadista dhul aad u adag. Badanaa, kangurin waxaa sidoo kale lagu arki karaa gawaarida rakaabka, tusaale ahaan, booliisku waxay u isticmaalaan sidii wax lagu dhufto inta lagu guda jiro baacsiga dambiilayaasha.

Naqshadaynta Kenguryatnik

Badanaa, taageerayaasha jinsiyadaha OffRoad waxay ka fekeraan rakibida kangarin. Curiyehani wuxuu ka kooban yahay:

• jir taageeraya;
• shaashadda

Mashiinka waxaa laga sameeyay tuubooyin dhexroor weyn leh. Xulashooyinka qaaliga ah ee casriga ah, muuqaal wareegsan ayaa loo isticmaalaa. Waxaa laga dhajiyay qaybo kala duwan ama tuubo dheer ayaa la isticmaalaa, waxay ku foorareysaa tuubbada tuubbada, dhammaadkeedana waxaa lagu hagaajiyaa barta ku xirnaanta gaariga. Dharka waxaa laga sameeyaa mid la mid ah ama dhuumaha dhexroor ka yar.

Gawaarida waaweyn, harqood ka samaysan muuqaal laba jibbaaran ayaa lagu rakibi karaa.

Dhowr arrimood waa in la tixgeliyaa marka la sameynayo isku aadka.

• Naqshadeedu waa inaysan faragelin qalliinka qalabka nalalka. Haddii kangarin ay ku nooshahay dhammaan qaybta hore ee gaariga, santuuqa waa inuusan xitaa qayb ahaan daboolin nalka hore ee gaariga. Ka-reebitaanku waa wax-ka-beddelka warshadda oo leh khafiif khafiif ah gaar ahaan laydhka hore ee guriga.
• Markaad adigu sameysid, waa muhiim inaad ilaaliso isku ekaanshaha.
• Qalabku waa inuusan kaliya ilaalin gaariga lagu rakibayo, laakiin sidoo kale waa inuu badbaado u ahaado dadka kale ee wadada isticmaala. Haddii shil ku yimaado qof lugeynaya, qofku wuxuu helayaa dhaawacyo badan haddii kenguryatnik uu saaran yahay gaariga. Si looga hortago tan, moodooyinka warshaddu waxay leeyihiin tirada ugu yar ee geesaha fiiqan.

Noocyada iyo kala soocida kenguryatniks

Waxaa jira laba nooc oo gawaarida gawaarida ah.

1. Xagga hore. Waxaa lagu rakibay midkood shaashadda si uu u xoojiyo, ama buur gaar ah oo ku taal xayndaabka gaariga. Haddii wadaha gaariga uu go'aansaday inuu qaybtaan ku rakibo gaarigiisa, markaa wuxuu u badan yahay inuu ku joogsan doono kaliya qaybtaan kangarins ah.
2. Gadaal Xirfadleyda dibedda waxay hubiyeen in xagga hore iyo xagga dambe ee gaariga ay si siman u saameyn karaan marka waddada ka baxsan tahay. Talada ay ku bixinayaan safarada noocan oo kale ah waa in la rakibo labada nooc ee kangarins.

Intaa waxaa dheer, dhammaan dhuumaha difaaca ayaa loo qaybiyaa saddex qaybood.

1. Lifaaqyada caadiga ah. Shaqadoodu waa inay ilaaliyaan faahfaahinta qolka mashiinka markay isku dhacaan caqabad weyn. Haddii ay dhacdo shil weyn, iyagu, dabcan, lagama yaabo inay ka hortagaan dhaawac soo gaara mashiinka gubashada gudaha ama qaybaha kale. Laakiin isku dhaca, waxay si weyn u jilcin doonaan saameynta. Naqshadayntan ka sokow, fiilooyinka dhinacyada waxaa mararka qaarkood loo isticmaalaa in jirka looga ilaaliyo laamaha waaweyn.
2. Xadhkaha difaaca. Waxaa lagu rakibay nalka hore iyo kan dambe. Hawsha ugu weyn ayaa ah in laga ilaaliyo muraayadaha indhaha dhagxaanta iyo laamaha yar yar ee ka duulaya hoostooda shaagagga gaariga hortiisa.
3. Bambeereyaasha la xoojiyay. Kuleyliyaha kuleylka ayaa loo rakibay si loo ilaaliyo shaqaalaha. Iyagu kuma sii dhegan yihiin baalasha, laakiin waxay ka hooseeyaan xubnaha. Badanaa waa qaab dhismeed aad u ballaaran, waxyarna ka ballaadhan gaariga laftiisa. Cidhifyada tusaalaha noocan oo kale ah ayaa loo laaban doonaa dhinaca. Tuubooyinka hoos mara gaariga ayaa mishiinka ka ilaalin doona dhagxaan waaweyn ama dariiqyo.

Faa'iidooyinka rakibaadda

Jiritaanka meertada noocan oo kale ah ee gaariga ku jirta waxay siin doontaa difaac dheeri ah qalabka qaaliga ah ee SUV, maxaa yeelay inta lagu jiro waddo ka baxsan wadada, fursadda isku dhaca carqalad aad ayey u sarreysaa.

Markaad go'aansato inaad rakibto lifaaqyo dheeri ah, darawalku waa inuu tixgeliyaa faa'iido darrooyinka ilaalintaas.

• Ku rakibida moodooyinka is-sameysku waa faragelin lagu sameynayo gaariga. Isbeddelada noocaas ah iyada oo aan ogolaansho habboon la helin, darawalku waa la ganaaxi doonaa.
• Ka dib markaad korto ilaaliyaha gaariga, hore ee gaariga ayaa sii adkaanaya. Safarada wadamada kala duwan kani waa ku daris, iyo xaaladaha magaalooyinka waxay khatar dheeraad ah ku tahay dadka lugaynaya. Gawaarida casriga ah, bambooleydu waxay jilciyaan saameynta, sidaa darteed mararka qaarkood dadka lugeynaya waxaa soo gaara dhaawacyo yar yar. Laakiin xaaladdan oo kale, kenguryatnik wuxuu sababi doonaa dhibaatooyin aad u badan.

Sidaad u aragto, adeegsiga kangarooga waxay leedahay dhinacyadeeda wanaagsan iyo kuwa taban. Iyadoo aan loo eegin haddii darawalku rakibay nooc warshad ama mid guri lagu sameeyay, waa inuu xusuusnaadaa nabadgelyada dhammaan dadka isticmaala waddooyinka.

Waxaan sidoo kale ku siineynaa inaad daawato fiidiyoow ku saabsan sida loo foorarsado tuubo bilaa jabsi ah marka la sameynayo qaanso difaac ah:

Sida loo leexiyo tuubbo biibiile la'aan

Sida loo doorto kangaroo baabuur

Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in nooc gaar ah oo kangaroo ah uu ku habboon yahay oo keliya muuqaal ahaan baabuur gaar ah, laakiin sidoo kale waxay suurtogal noqon doontaa in si habboon loo hagaajiyo. Waxaa jira kenguryatniki oo ah qaabka ilaalinta dheeraadka ah ee qaybta hoose ee bumper. Inta badan wax ka beddelka noocan oo kale ah waxaa lagu matalaa hal tuubo ama arc mataano ah. Wax ka beddelka noocan oo kale ah ayaa si fiican ugu habboon SUV-yada.

Wax ka beddelka ugu badan ee ilaaliyaha bambarka ayaa ilaalinaya dhammaan dhinaca hore ee baabuurka. Qiimaha alaabooyinka noocan oo kale ah ayaa sarreeya sababtoo ah naqshad aad u adag iyo walxo badan. Waxay inta badan ku rakiban yihiin SUV-yada. Kuma habboona baabuurta rakaabka culeyskooda muhiimka ah awgeed.

Safari kenguryatniks waxay bixisaa ilaalinta ugu badan. Waxay la mid yihiin wax ka beddelkii hore, oo keliya cidhifyada waxay si toos ah ugu socdaan baalasha oo ay qayb ka ilaaliyaan inta lagu jiro waxyeellooyinka. Tani waa wax ka beddelka ugu qaalisan.

Maxay yihiin kenguryatniks ilaalinta baabuurta?

Dhammaan noocyada kenguryatniks waxay ka samaysan yihiin bir, maadaama birtani ay u adkeysan karto saameyno xooggan. Iyadoo ku xiran qaabka, waxay noqon kartaa kaliya chrome-plated, tuubo rinji ah ama nooc ka samaysan bir aan lahayn.

Kahor intaadan iibsan kenguryatnik-ka aad jeceshahay, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in soo-saaraha uu bixiyay rakibaadda qalabkan oo kale. Haddii aad isku daydo inaad adigu hagaajiso alaabta, waxaad si xun u dhaawici kartaa qaybta taageerada ee baabuurka.

Waa inaadan isticmaalin alxanka si aad ugu rakibto ilaaliyaha bamper, inkasta oo ay ka dhakhso badan tahay oo ay fududahay. Laakiin way ka fiican tahay in la hagaajiyo alaabtan iyada oo la adeegsanayo dhejisyo gaar ah oo toos ah oo ku yaal qaabka baabuurka.

Qiimaha Kangaroos baabuurka

Bakhaar kasta oo ka mid ah qaybaha baabuurta iyo qalabyada ayaa leh siyaasad qiimeed oo u gaar ah. Qaar ka mid ah waxaad ka iibsan kartaa kenguryatniki miisaaniyad taas oo si gaar ah u qabata shaqada naqshadeynta. Qiimaha badeecadaha noocan oo kale ah wuxuu ka bilaabmaa $ 5, taas oo ku xidhan xajmiga iyo alaabta.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay sababta aadan kangaroo u saari karin gaarigaaga? Marka baabuurka uu ku dhufto bambarka, qaybtani way qallafsantaa, iyada oo jilicsanaysa saamaynta. Marka uu garaacayo qof lugaynaya ama baaskiil wada, kangaroogu waxa uu u horseedi karaa dhaawacyo ka badan marka loo eego marka uu garaaco bumper-ka.

Suurtagal ma tahay in kenguryatnik la saaro baabuurka? Ilaalada bamper waa wax ku ool ah xaaladaha ka baxsan wadada. Waxay ka ilaalisaa xagga hore iyo dambe ee baabuurka waxyeellada marka alwaax lagu dhufto. Xaaladaha magaalada, faahfaahintan looma baahna.

Waa maxay magac kale oo kenguryatnik ah? Kenguryatnik waa magaca guud ee qaybtan ee wareegyada darawaliinta. Magaca saxda ah waa harqood. Dhab ahaantii, tani waa qaab dhismeedka tuubada ee lagu rakibay baabuurka hore.