Waa maxay DTCs? Sida loo xidho kombayutarka gaariga? Liiska code-yada - sida loo fasiro cilladaha? Hubi!
Tusmo
Ma doonaysaa inaad ogaato sida loo hagaajiyo koodka dhibka ee gaadhi kasta? Waxaad timid meesha ugu fiican. Maqaalka soo socda, waxaan isku dayi doonaa inaan sharaxno sida loo akhriyo code-yada qaladka, sida loogu xiro qalabka dibadda ee baabuurka, iyo waxa ay soo sheegaan koodhka kore. Iftiinka mashiinka jeegagga jaalaha ah hadda kama sii ahaan doono riyo xun sababtoo ah adiga ayaa xamili kara ogaanshaha cudurka. Waxaan kugula talineynaa inaad akhrido qoraalkayaga halkaas oo aad ka baran doonto xalalka dhibaatooyinka!
Waa maxay DTCs?
Xeerarka Dhibaatada Cilad-sheegidda (DTCs) waxay fududeeyaan in la ogaado dhibaatooyinka baabuurka. Iyaga ayay ku mahadsan yihiin, way fududahay in la meeleeyo khaladaadka hababka baabuurta gaarka ah. Dhammaan mahadnaqa horumarinta tignoolajiyada. Hadda, baabuur kastaa waa inuu lahaadaa nidaamka ogaanshaha sabuuradda, waxa loogu yeero OBD. Dalkeena, tan iyo 2002, nidaamka ogaanshaha EOBD ee Yurub wuxuu ahaa mid qasab ah baabuur kasta oo la soo saaro. Waad ku mahadsan tahay, waxaad si fudud u heli kartaa macluumaadka ku saabsan dhibaatooyinka ka soo baxa gaariga, sababtoo ah barnaamijku wuxuu si joogto ah ula socdaa hawlgalka walxaha shakhsi ahaaneed.
Maxay tilmaamayaan code-yada khaladku?
Koodhadhka qaladka ee hababka ogaanshaha casriga ah ayaa aad faa'iido u leh. Maanta, soosaarayaasha baabuurta waxay isticmaalaan hal liis oo kood ah, sidaas darteed aad ayey u fududahay in la aqoonsado dhibaatooyinka. Heerarkan ma aha oo kaliya kuwa soo saarayaasha Yurub, laakiin sidoo kale shirkadaha Aasiya iyo Mareykanka. Summada dhibbanaha caadiga ah ee OBD2 waxay ka kooban yihiin 5 xaraf. Mid kasta oo iyaga ka mid ah ayaa si aad ah iyo si ka sii sax ah uga warbixiya meesha ay ku fashilantay iyo nooca dhibka.
Sidee loogu xidhaa kombuyutarka gaadhiga?
- Si aad tan u samayso, waxaad u baahan doontaa fiilo gaar ah oo yeelan doona xidhiidhiyaha USB iyo OBD.
- Markaa waxaad u baahan tahay inaad heshid xidhiidhiyaha OBD.
- Kadibna waa inaad ku xidhaa laptop-ka ku jira baabuurka oo aad barnaamij gaar ah ku samaysaa kombayutarka.
Wakhtigan xaadirka ah, waxa kale oo suurtogal ah in lagu xidho xidhiidhiyaha OBD talefanka casriga ah iyada oo la isticmaalayo adapters gaar ah.
Xagee ku yaal xiriiriyaha OBD?
Xidhiidhiyaha OBD wuxuu inta badan ku yaalaa isteerinka hoostiisa. Si aad u tagto meesha laga baxo, waa in aad kala furfurtaa qayb ka mid ah kiiska. Jaakku waxa uu u qaybsan yahay laba qaybood waxana laga yaabaa in uu u ekaado xidhidhiyayaashii hore ee DVI. Waa inay ku taal meel u dhow fiilooyinka badan. Hadda waa waqtigii wax badan laga hadli lahaa codes-ka khaladka.
Isha dhibaatooyinka baabuurka - xogta laga soo saaro qalabka
Baabuurka waxaa ku qalabaysan dareemayaal iyo tilmaameyaal badan. Haddii mid ka mid ah uu ogaado khalad ama cillad, iftiinka matoorka amber wuxuu caadi ahaan ka dhex shidi doonaa qolka fadhiga. Markaa waxaad u baahan tahay inaad kumbuyuutarka ku hubiso koodhka qaladka. Adigoo ku xiraya Laptop-ka gaariga, waxaad garan kartaa dhibaatooyinka ugu waaweyn oo waxaad ogaan kartaa sida ay dhibaatadu u daran tahay. Tani waxay faa'iido u leedahay wadayaasha iyo makaanikada labadaba. Waqtigan xaadirka ah, aad iyo aad u badan ayaa la abuurayaa adapters kuwaas oo kuu ogolaanaya inaad ku xirto baabuur xitaa casriga ah. Intaa waxaa dheer, waxaad si fudud uga heli kartaa liiska khaladaadka internetka. Intaa waxaa dheer, qaar ka mid ah noocyada software waxay kuu oggolaanayaan inaad dib u dejiso khaladaadka naftaada.
Macluumaad noocee ah ayuu nidaamku bixin karaa?
Summada kastaa waxay ku bilaabataa xarfaha P, B, C, ama U si ay u muujiso nidaamka gaadhiga ku jira:
- P waxay muujinaysaa dhibaatada gudbinta, mishiinka ama gudbinta;
- B waxay astaan u tahay jidhka;
- C - chassis leh isteerinka, biriiga iyo ka joojinta.
- U - xubno ka mas'uul ah isdhexgalka shabakadaha.
Tani waa macluumaadka aasaasiga ah oo qof kasta si fudud u aqoonsan karo. Qaybta soo socota ee koodhka khaladku waxa uu ka kooban yahay lambarka 0 (ie koodhka lagu habeeyey ISO/SAE) ama lambarka 1, oo macneheedu yahay koodka soo saarayaasha. Macluumaad faahfaahsan oo dheeraad ah ayaa soo socota, kaas oo lagu akhrin karo iyadoo la adeegsanayo liisaska ay bixiyaan soo-saarayaashu.
Waxaad hore u taqaanay sida loo akhriyo koodka khaladka ah ee gaadhiga dhexdiisa. Tani waa hawl fudud, oo ku dhawaad qof kastaa waa inuu awood u yeesho inuu qabto. Furaha ayaa ah inaad ku xidhid laptop-kaaga ama taleefankaaga baabuurka ka dibna si sax ah u akhri koodka oo aad internetka ka eegtid.
