Waa maxay run ahaantii ka joojinta tamarta-xoog leh
Marka la tilmaamayo hababka qaarkood ee ku dhaca baabuurka, sida caadiga ah, ma aha oo kaliya leexashada quruxda badan ee hadalka, laakiin sidoo kale, mararka qaarkood, weedho aan aad u caddayn qof fudud. Tusaale ahaan, xoogga tamarta joojinta. Waxa ay tahay iyo waxa ay saameynayso, bogga AvtoVzglyad wuxuu ku sharaxay erayo fudud.
Joojintu waa isku xidhka u dhexeeya taayirrada baabuurka iyo qaybtiisa xajinta. Nooca iyo goobta ka joojinta ayaa go'aaminaysa sida baabuurka u dhaqmi doono marka la joogo asphalt, wadada dalka iyo meelaha ka baxsan. Naqshadaynta ka joojinta ayaa go'aamisa in ay si isku mid ah ugu raaxaysan doonto waddooyinka wanaagsan iyo kuwa xun, ama haddii sifooyinkani ay kala duwanaan doonaan iyadoo ku xiran nooca dusha wadada. Dhammaadka, waxay ku xidhan tahay ka joojinta sida saxda ah ee baabuurka wadida iyo taxadar la'aanta wadista. Guud ahaan, sida aad fahamsan tahay, tani waa shay aad muhiim u ah, adag oo qaali ah oo ka mid ah baabuur kasta oo u baahan taxadar iyo daryeel habboon.
Waxaa jira dhowr nooc oo ka-hakin ah: torsion bar, guga, caleemaha caleenta, lafaha rajada, multi-link, ku tiirsan ... Si kastaba ha ahaatee, baabuurta casriga ah, saddex nooc ayaa inta badan loo isticmaalaa: madax-bannaan MacPherson strut, madax-bannaan oo ku saabsan lafo- rabitaan labajibbaaran ( oo ay ku jiraan isku-xirayaal badan) iyo, dabcan, badh-ku-tiirsane oo leh alwaax qalloocan. Si kastaba ha noqotee, naqshadeynta xannibaadaha laftooda, si loo fahmo waxa xoogga tamarta, hadda ma danaynayo annaga. Laakiin ilaha iyo shoogga, kuwaas oo si toos ah mas'uul ka ah raaxada rakaabka, waa bukaannadayada.
Aan ku bilowno xaqiiqda ah in ilaha iyo shoogga nuuga ay yihiin curiye lammaane ah. Taasi waa, mid aan kan kale ka shaqeynin gebi ahaanba ereyga, waxaana lagu soo xulay iyada oo la tixgelinayo sifooyinka labadaba. Springs, tusaale ahaan, marka lagu daro jilicsanaanta shoogga iyo shoogga, go'aamiyaan nadiifinta dhulka ee baabuurka, iyo sida ugu dhakhsaha badan, si aan loo lumin xakamaynta, ka dib dib-u-celinta, waxaad dhahdaa, markaad garaacdo kuuska convex, giraangiraha ayaa ku soo laaban doona wadada. Mar kasta oo gu'gu jilicsan yahay, ayaa si fiican u nuugaya tamarta saameynta. Si kastaba ha ahaatee, habkan waxaa weheliya isbeddel joogto ah, kuwaas oo aan libdhin naftooda, sababtoo ah wadooyinku maaha kuwo siman. Oo haddii aan ka hadlayno waddo waddan ah, markaa ilaha kaliya ma aadi doontid meel fog. Oo halkan waxaa soo samatabbixiya shoog-cabiyeyaasha.
Doorka shooggu waa in la dejiyo garaadka guga, ama si kale loo dhigo, si loo damiyo. Intaa waxaa dheer, shoogga shoogga "wareegaya" naxdinta iyo naxdinta walxaha dhaqdhaqaaqa ee chassis - ganaax, giraangiraha. Guud ahaan, mar labaad oo ku saabsan raaxada.
Markaa xoojinta tamarta joojinta waa awooda ilo-biyoodyada iyo kuwa shoogga ah si ay u nuugaan una kala daadiyaan tamarta saameynta. Markasta oo ay sare u kacdo isticmaalka tamarta firfircoon ee walxahan, ayaa si aad ah ugu raaxaysanaya baabuurku u dhaqmayo kuuskuusyada.
Sida caadiga ah, joojinta SUV waa ta ugu badan ee tamarta. Ka dib oo dhan, waxay u baahan tahay inay ku celceliso dharbaaxo xoog badan oo ka baxsan wadada oo ay sii adkaysato. Joojinta baabuurka ku nool noloshiisa magaalada si fudud uma baahna sahayda tamarta tamarta. Taasi waa sababta baabuurta, oo u muuqda kuwo raaxo gaar ah u leh laamiga, waxay bilaabaan inay sameeyaan dhawaaqyo cabsi leh marka ay dhaafaan kuuskuuska xawliga ah, xididada, daamur aan sinnayn iyo boholo ay la kulmaan wadada dalka.
